建议题主讲一下自己的软件需求吧在我少得可怜的对建筑专业的了解中，你们经常用的难道不是一些Windows平台才有的3d设计软件吗

个人觉得三种人适合mbp：搞视频和图片剪辑嘚，码农（部分）只有上网和看pdf没有任何办公用的笔记本电脑哪一款比较好和游戏需求的人。

如果硬要买的话我建议你买一台低配一點的16寸mbp或者最好等新的14寸mbp，原因如下：

• 15和16寸的mbp真的其实挺大挺重的想带出门必背包。我是男生现在都后悔当初没有买13寸
• mbp的顶配真的意義不大，硬盘空间再大也就一两tb这种空间放在台式真的少的可怜，而相比mbp扩容的超高溢价iCloud或者自己组nas性价比会高得多。
• 再说处理器洳果不是非常高的专业需求，哪怕是最低配的i7相比高配其实在日常使用上都没有很大区别你说你有专业需求？苹果的传统艺能单热管压i9叻解一下到了夏天电脑会比你更渴望空调。
• 剩下的钱可以装一台主机如果你像我一样非常喜欢mac OS可以尝试黑苹果，现在的黑苹果硬件选嘚好其实和正版系统已经没有多大区别了然而黑苹果最高能用的显卡也就是5700xt，这样一台电脑哪怕你其他配件都无脑rog预算都够了嫌主机笨重？A4机箱了解一下（电源一定要用个好的）

去年一天凌晨在乡下国道上开车發生了一次事故当时明明是对方从非机动车道掉头，没有注意避让后方车辆但是在碰擦之后，他竟然把车完全移到机动车线内并摆正因为附近没有监控摄像，我车上也没有后摄录像交警来了也不相信我说的，当我提出路边汽车起步应该礼让后方来车时交警的回答卻是：“他没有看到怎么办呢？”

经历那次事故后我决定要装一个前后双摄的记录仪，需要把后面的小动作、事故都记录下来所以在網上购买了一个，效果不是很好装在牌照上方，晚上很容易被后面的车亮瞎但我看到盯盯拍X2S Pro 这种装在后档玻璃上的设计，我感觉应该鈳以尝试一下

盯盯拍的记录仪大多是不带屏幕的，X2S Pro 也是一样我从15年开始使用它们家的 M6 直到18年，也就是在事故之后才换下来的体积小泹录像还比较清晰，带有固定电子狗、异常录像等功能用起来很方便，所以这次也是很期待 X2S Pro 的体验

包装盒内有比较厚的黑色泡沫海绵保护着，主要的三部分一览无余分别是记录仪主机、后置、遥控拍照按钮。另外还有线、后摄视频信号线再剩下就是撬棒、3M双面胶这些辅助工具了。不过这次没有之前 M6 那样的支架记录仪基本就是直接贴挡风玻璃上的。

X2S Pro 的外形设计依然是简洁的这保持着盯盯拍一贯的風格，正面有扬声器、Mic另外还有一个按钮，用来开关录音状态如果你是喜欢分享视频的人，这个按钮还是很有用的毕竟你也不希望洎己的私密对话被分享出去吧，这时候只要按下按钮关闭录音就好了

背部是带有 3M 双面胶的安装支架，还有少许的文字信息我原以为这個支架是固定在机身上的，其实力气大一点还是可以拆下来的另外盯盯拍的 3M 双面胶比较强力，我之前贴上去的 M6 支架还在上面到现在也沒有拆下来。

前摄对?140°??F1.8光圈，出厂时带有保护可以上下旋转约90°。

接口方面 X2S Pro 只有一个 TYPE-C 接口，旁边有个小的螺丝孔还有一个禁止反接嘚标贴。这可能是因为机身只有这一个接口电源、视频型号都是通过它传输，所以 Type-C 的两面被分配了不同的功能

右侧是 TF 卡槽，以及一个複位的小按钮盯盯拍 X2S Pro 最大能支持 128GB 的 TF 卡，我身边暂时只有一个 64GB 的卡先拿来试试吧。毕竟我现在用的记录仪才 32GB前双摄还能录超过一天呢，我以为 64GB 应该绰绰有余吧后来才发现我还是想的太好了。这个是2K分辨率占用的也就更大了。

这次 X2S Pro 内置了 IPS 电源管理技术所以可以直接從保险盒取电，不在需要搭配专门的降压线了而且前面也看到 X2S Pro 支持 24 小时停车监控，要想实现这个功能也只有从保险盒取常电了，点烟器取电的话钥匙一拔电就断了

搭配的电源线不再是那种 USB 插头的了，而是带有保险丝是的那种保险盒取电线有 ACC 打火线（开启汽车电源后通电），VCC 电源线（一直通电）以及 GND 地线。

因为自己平时喜欢自己折腾点东西所以就准备自己动手安装了，先根据自己车型搜索一下保險丝的信息看到发动机舱有一个较大的保险盒，借来万用表测量好了准备安装等到插上线发现不对了。发动机舱跟驾驶舱是隔离的雖然有一些联通，但是不适合走线

上面这个属于失败案例，给准备自己安装的人提个醒后来找到在左下方还有一个小的保险盒，再用萬用表测量一遍插上保险丝插头就好最好不要忘了地线也要装，刚好有个固定用螺丝插上拧紧就结束了。

* 这里两个其实开始也弄错了

* 這才是调整后的正确接法所以装好后要先测试一下，接错了可能不会启动停车监控要么就是不能使用缩时摄影。

整个电源线其实预留嘚比较长从方向盘左下方走线会余下较长的线，可以先接上记录仪电源调整好位置安装上去。然后从记录仪位置反向整理线材最后紦多余的线固定在保险盒旁边的支柱上，记得用扎带或者绝缘胶带捆好免得开车的时候有异响。

走线沿着之前流媒体后视镜的视频线走现在安装有些仓促，等放假的时候再重新整理一次把多余的线都藏起来。

但是安装的时候我就没有考虑到这点，而是布好线之后才咹装记录仪最后只能把线固定在后视镜上先。电源这头也是有三个头Type-C 插口带有螺丝的接上记录仪，内部有四个插针的接后视镜头用洏有六个小插孔的，我在包装里面并没有发现什么配件之前官方说明提到 4G Box，我猜是连接互联网模块的

安装后如图所示，旁边那个圆形嘚支架就是 M6 留下的固定的时候开启手机APP，初次使用的时候屏幕带有安装参考线横线对应远处地平面，竖线对准车头中央这样才能保存录像的视野。

接下来开始装后摄体积要小了很多很多，毕竟只是一个摄像头附赠的连接线也是足够长，反正我装好之后还多了很长

测试一下连接没有问题，这种连接方式之前也已经使用过几次应该都是相对成熟的技术了，记录仪先通电测试视频都正常

支架也并鈈大，把双面胶的保护撕掉就可以直接贴不过安装的时候最好使用手机连接上记录仪，就像刚才安装记录仪主机一样画面上有一个水岼线，要尽量让这条线跟地面保持平行中间的竖线对准车辆的中线，至于摄像头的俯仰角后期可以选装调整

位置固定后开始布线，上┅个记录仪的后摄是从左侧走线这次走右侧吧，不然门框的密封条里面塞不下了效果入下图，唯一裸露的线就是这部分好在位置不顯眼，也就无所谓了

后面的加热线是几乎与地面平行的，安装的时候以此为参考也是可以的

遥控拍照键不再是那种圆滚滚的造型，而昰变成了圆柱体里面用的是 2032 纽扣电池，应该能坚持几年想换电池也简单，拧一下就可以拿下来

这个安装就没啥要求了，自己觉得放哪里方便就放哪里不过并不是用双面胶，而是一种黑色的硅胶垫（可能是硅胶）有一定的粘性，不过拿下来也不困难最主要是比较軟，能够贴合不规则的表面

一切都准备好了，先上个视频看看效果：

我之前使用盯盯拍那么多年主要的原因时它有个方便的APP，因为不帶屏幕体积小安装后也基本不会影响视野，需要看视频的时候打开 APP 就好

APP 首页是网友们上传的各种视频，有景色、事故、举报等等有些事故触目惊心也能提醒自己安全开车。

手机跟记录仪连接使用WIFI在手机上连接对应的WIFI热点，默认密码是以后就可以直接连接了，不过偠记得修改密码发防止盗链。

连接成功后可以做的事情就很多了不过首先是设置好摄像头，初次使用会显示辅助线安装成功后关闭僦好了。同时还可以查看录像对应的速度、海拔、GPS路线等数据

而平时要上传的视频也可以在这里操作，首先找到对应的时间点点击下方的按钮，就可以开始时间最长是3分钟。下载视频会保存到手机相册同时APP还可以编辑视频并直接分享出去，还可以加上音效、SR数据等效果

* 紧急事件的录像、图片系统默认在连接记录仪之后会自动下载，不过APP设置中也可以自行设置是否自动下载

另外APP中还支持记录仪的各种设置，以及记录仪的固件升级比如前面说到的安装辅助线开关，还有视频上时间水印、实时速度等等当然还有停车监控、遥控拍照等功能的设置，不过之前用的不错的电子狗功能这次没有不知道以后有没有机会加上。

盯盯拍 X2S Pro 从装好到现在已经超过一个星期我每忝都会查看记录的视频，开始两天因为线路错误锁车后不能触发停车监控功能，大概录一个晚上视频就循环了后来重新调整线路才成功，视频效果比较满意手机APP下载视频也很方便，异常事件、缩时录像日常也确实比较有用

另外，后置摄像头旋转的角度可以很大而苴视频可以水平翻转，那把它转过来记录车内视频也是可以的

* 早上开车，发现记录仪位置没有露水

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