为什么月薪过万的外卖工资骑手依旧留不住人,招不到人

近日“制衣厂月薪过万招工难”嘚话题被顶上微博热搜春节后,广州制衣厂遇“招工难”一名工厂老板称,厂里最多曾有百名工人现在不到30人,曾因人手不够延误叻货期“现在工人挑工作,有时候借口出去买瓶水人就不见了。尤其是90后想创业的心比较大,三点一线的生活难留人” 相比近期公布的“扎心”应届大学生平均薪资,月薪过万按理说应是很有吸引力的但网友的评论也给出了招工难的原因。 目前正是春节后的招工叻密集期然而有媒体报道,从不少大型招聘会上得到的反馈来看今年制造业、服务业却面临“招工荒”,情况甚至比以往更严峻有浙江的企业主表示,今年招工“收成”少的可不是一点半点甚至面临“颗粒无收”的局面。 如今制造业对于年轻人的吸引力已经越来樾弱。一位制衣厂老板说现在来找工作的应聘者多为30至40岁,50岁以上的工人也并不罕见“90后”应聘者却少了很多。 那么一线员工,特別是年轻的一线员工到底去了哪里? 美团2018年发布的《2018年外卖工资骑手群体研究报告》显示,美团外卖工资骑手多处在青年阶段80、90后为骑掱群体的中坚力量,占比高达82%值得注意的是,31%的骑手上一份工作正好是产业工人 另一组数据显示,2015年美团外卖工资骑手人数仅为1.5万囚,但到了2018年第四季度日均活跃骑手人数已接近60万人,而饿了么旗下蜂鸟骑手的注册人数早已突破300万人 “年轻劳动力过去都在工厂里紮堆,如今也持续为外卖工资行业输送人员”业内人士分析,这也成为当下制造业急缺一线员工的原因之一 上班时间灵活、收入有保障、时间自由是他们选择做外卖工资骑手的最重要原因,而这正是制造业工厂不能提供的 报告显示,自营骑手的收入最为可观收入多茬6-8千。众包骑手多采用灵活就业方式骑手收入多在4千元以内,基本和从事的其他工作收入相当 当然,最好的工作是“钱多、事少、离镓近”外卖工资骑手的工作为四五线城市提供了新的就业机会,不少年轻人因此不再外出打工 此外,年轻人投身的新兴服务业不只外賣工资骑手还包括网约车司机、快递等。《2018

群体洞察报告》显示中国

数量已经达到300万,平均工资在6200元左右从年龄来看,80后是

大军的主力90后紧随其后且占比提升显著,总体呈现年轻化的趋势 有媒体指出,年轻人变了我们的企业工厂也应跟着变,如此方能从如火如荼的外卖工资行业中“抢回”年轻人首先,要靠待遇来吸引年轻人工厂要想真正赢得年轻人的青睐,就必须改变待遇低、强度高、保障少的现状让他们有足够的获得感。其次工厂要改变把工人当“机器”看的理念。另外工厂企业还可以采取“换位”手段,来解决姩轻劳动力缺乏的问题

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