徐州贾汪汽车新能源股份有限公司 或者说台儿庄区附近有没有要暑假新能源汽车学徒的我学的是新能源汽车专业想实践一下

历下区、市中区、槐荫区、天桥区、历城区、长清区、章丘市、平阴县、济阳县、商河县

市南区、市北区、李沧区、城阳区、崂山区、黄岛区、即墨市、胶州市、平度市、莱西市

张店区、淄川区、周村区、博山区、临淄区、桓台县、高青县、沂源县
薛城区、市中区、峄城区、山亭区、台儿庄区、滕州市
东营区、河口区、广饶县、垦利县、利津县
莱山区、芝罘区、福山区、牟平区、龙口市、莱阳市、莱州市、蓬莱市、招远市、栖霞市、海阳市、长岛县 

奎文区、潍城区、寒亭区、坊子区、诸城市、青州市、寿光市、安丘市、昌邑市、高密市、临朐县、昌乐县

任城区、兖州区、邹城市、曲阜市、嘉祥县、汶上县、梁山县、微山县、鱼台县、金乡县、泗水县

泰山区、岱岳区、新泰市、肥城市、宁阳县、东平县

环翠区、文登区、荣成市、乳山市

东港区、岚山区、五莲县、莒县 
滨城区、沾化区、惠民县、阳信县、无棣县、博兴县、邹平县 

德城区、陵城区、乐陵市、禹城市、临邑县、平原县、夏津县、武城县、庆云县、宁津县、齐河县

东昌府区、临清市、茌平县、东阿县、高唐县、阳谷县、冠县、莘县、聊城开发区

兰山区、河东区、罗庄区、兰陵县、郯城县、莒南县、沂水县、蒙阴县、平邑县、沂南县、临沭县、费县

牡丹区、定陶区、曹县、单县、巨野县、成武县、郓城县、鄄城县、东明县

本词条已参考行政区域类词条编辑指南进行整理;如果您有建议或想参与整理,欢迎您与百科地理组一起交流。

徐州,简称徐,古称“彭城”[1-2]  ,江苏省地级市,地处江苏省西北部、华北平原东南部,长江三角洲北翼,北倚微山湖,西连萧县,东临连云港,南接宿迁,京杭大运河从中穿过,陇海、京沪两大铁路干线在徐州交汇,素有“五省通衢”之称[3]  。徐州是华东重要门户城市,华东地区重要的科教、文化、金融、旅游、医疗、会展中心,也是江苏省重要的经济、商业和对外贸易中心。[1] 

原始社会末期,帝尧时彭祖建大彭氏国,徐州称彭城自始起,是江苏境内最早出现的城邑。徐州历史上为华夏九州之一[3]  ,自古便是北国锁钥、南国门户、兵家必争之地和商贾云集中心,一直是淮海地区的政治、经济、文化中心[6]  。徐州有超过6000年的文明史和2600年的建城史,是著名的千年帝都,有“九朝帝王徐州籍”之说[7-8]  。徐州是两汉文化的发源地,有“彭祖故国、刘邦故里、项羽故都”之称,因其拥有大量文化遗产、名胜古迹和深厚的历史底蕴,也被称作“东方雅典”。[9-10] 

徐州是国家“一带一路”重要节点城市[11]  ,淮海经济区中心城市,长江三角洲区域中心城市[12]  ,徐州都市圈核心城市,国际新能源基地,有“中国工程机械之都”的美誉。

徐州总面积11258平方公里,其中市区面积3037平方公里。徐州地形以平原为主,平原面积约占全市面积的90%。现辖5个市辖区、3个县、2个县级市。徐州属暖温带半湿润季风气候,四季分明。[3] 

徐州有云龙湖、云龙山、彭祖园、楚王陵、戏马台、窑湾古镇、徐州潘安湖湿地公园等旅游景点,有彭祖、刘邦、孙权、李煜、张道陵等历史名人。

彭城,涿鹿,天府之州,淮海之都,西楚故都,东方雅典
5个市辖区、3个县、2个县级市
骆马湖西北缘,微山湖南岸
11258平方公里(市区3037平方公里)
中原官话-徐淮片-徐州方言
云龙湖/云龙山/彭祖园/汉文化景区/潘安湖/大洞山/徐州乐园等
徐州观音国际机场、徐州空军机场等
徐州站、徐州东站、徐州西站、徐州北站等
市树:银杏;市花:紫薇
淮海战役、徐州会战、徐州之战
CUMT/江苏师范大学/徐州医科大学
市委书记:张国华;市长:周铁根
彭祖/刘邦/李煜/孙权/张道陵等

徐州历史悠久,6000多年前,徐州先民就在此生息劳

作。原始社会末期,尧封彭祖于今市区所在地,为大彭氏国,徐州称彭城自始起。

春秋战国时,彭城属宋,后归楚,秦统一后设彭城县。

楚汉时,西楚霸王建都彭城。西汉时属楚国,东汉属彭城国。

三国时,曹操迁徐州刺史部于彭城,彭城自始称徐州。

魏晋南北朝各代曾设彭城国或徐州,都城或治所多在彭城。

隋时设徐州,后改彭城增添郡,治彭城。

唐初,徐州与彭城郡名称多次互易,中后期为节度使驻地。

五代时各朝置有徐州,治彭城,领7县。

宋、元两朝都置徐州,属归德府。隶属和辖领变化

明初徐州曾属凤阳府,直隶京师,后属南直隶。

清初,徐州先后为江南省和江苏省所属直隶州,雍正十一年(公元1733年)升为徐州府,辖领1州7县。

民国初,徐州府废,府地附郭铜山县,后曾设徐海道,治所在铜山(徐州)。

日伪时由铜山县析置徐州市,曾为汪伪中华民国淮海省省会。

民国时期,徐州为国家重点建设的八大城市之一。

抗战胜利后,国民政府仍置徐州市,属江苏省。著名的三大战役之一的淮海战役就是以徐州为中心展开的。

1949年因江苏省尚未完全解放,徐州市暂由山东省代管,后划回江苏省,并同时成立徐州专区。

1970年,徐州专区改称徐州地区。

1983年,江苏撤销地区专员公署,实行市管县的建制。[1] 

(更多历史内容详见政府官网[16]  )

1993年,徐州调整市、县行政区划:将铜山县的

青山泉、大泉、紫庄、江庄,鹿庄、汴塘、大吴、塔山、耿集9个乡及矿区的青山泉、董庄、旗山、权台4个街道办事处划为贾汪区管辖;将铜山县的拾屯乡和夹河乡的火花、群英2个村划为矿区管辖;将徐州郊区更名为泉山区。

1998年经省人民政府批准,将新沂市炮车镇划为邳州市管辖;将邳州市合沟镇划为新沂市管辖。将铜山县潘塘镇划为徐州泉山区管辖;撤销泉山区潘塘镇,设立潘塘街道办事处。

2005年5月18日,国务院批准将铜山县大黄山镇和大庙镇划为徐州鼓楼区管辖。

2010年9月28日起,徐州九里区行政管辖权和司法管辖责任全部

移交给铜山区、鼓楼区和泉山区。撤销九里区和铜山县,同时设立徐州铜山区。其中,原九里区所辖10多个街道办事处,分别并入铜山、鼓楼和泉山3区。调整后,徐州管辖的6县(市)5区将变为5县(市)5区。市区面积从1159.9平方公里增至3037.3平方公里,居中国第8位,市区人口从184.3万增为306.4万。

2013年8月9日,经省政府批准,徐州撤销11个镇、调整6个镇的区域,共设置17个街道办事处。调整涉及面积1426平方公里,156.4万人口。

沧桑老城区(徐州淮海路彭城广场国际商圈)
活力新城区(徐州高铁站京沪高铁环城高架)

一、乘客必须严格遵守有关法律、法规和相关管理规定,服从工作人员、司机、乘务员的安排,维护乘车秩序,保持清洁卫生,爱护公共设施,文明礼貌乘车。
二、严禁乘客携带易燃、易爆、有毒物品、管制刀具等危险物品及有可能损坏、污染车辆和有碍其他旅客安全的物品和法律和政府规定禁运的其它物品乘车,经查获予以没收,情节严重者送交公安机关处理。
三、军人、民兵和公安人员随身佩带的枪支及配备的适量子弹,经出示持枪证,可以携带乘车。
四、一切乘客都应无例外地接受值勤人员对危险品的检查。
五、乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童,慎防被拐骗走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的发生。否则,引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有成人旅客携带。
六、乘客应严格看管好各自携带的行李物品,不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品,若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。
七、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染病的人员不准购票乘车。八、乘车时要坐稳扶好,头、手及身体不得伸出窗外,不准翻越车窗,车未停稳不准上、下车,不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。

2014年汽车票退票规定

关于2014年汽车票退票规定长途汽车的退票费,是由交通部统一制定的,全国通行。

  按照交通部的规定,在汽车临出发一个小时之前退票,扣除票面价值的10%,汽车临出发一个小时之内退票扣除票面价值20%,汽车出发后一个小时内退票扣除票面价值50%,出发一个小时后退票无效,车站不予退还车费。

  当次客运班车开车2小时前办理退票,按票面金额10%收退票费,不足0.5元按0.5元计收。开车前2小时内退票,按票面金额20%收退票费,不足1元按1元收取。开车后1小时内退票,按票面金额50%收退票费,不足1元按1元收取。车上售出的票和改签的票不办理退票。

  另外,交通部关于汽车票退票政策如下:根据交通部《汽车旅客运输规则》第65条规定:班车离开车时间2小时前办理退票,按票面额10%计收退票费,不足3角按3角计算;班车离开车时间2小时以内办理退票,按票面额20%计收退票费,不足5角按5角计算;由于每个汽车站的规定不同,具体以当地汽车站信息为主。

  2014年汽车票退票规定:

  退票应在开车前办理;开车前一小时以内,按照票面金额的20%收取退票费;开车前一小时以外,按票面金额10%收取退票费;开车后及加班车、节假日期间的班车均不办理退票。

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市南区、市北区、李沧区、城阳区、崂山区、黄岛区、即墨市、胶州市、平度市、莱西市

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徐州,简称徐,古称“彭城”[1-2]  ,江苏省地级市,地处江苏省西北部、华北平原东南部,长江三角洲北翼,北倚微山湖,西连萧县,东临连云港,南接宿迁,京杭大运河从中穿过,陇海、京沪两大铁路干线在徐州交汇,素有“五省通衢”之称[3]  。徐州是华东重要门户城市,华东地区重要的科教、文化、金融、旅游、医疗、会展中心,也是江苏省重要的经济、商业和对外贸易中心。[1] 

原始社会末期,帝尧时彭祖建大彭氏国,徐州称彭城自始起,是江苏境内最早出现的城邑。徐州历史上为华夏九州之一[3]  ,自古便是北国锁钥、南国门户、兵家必争之地和商贾云集中心,一直是淮海地区的政治、经济、文化中心[6]  。徐州有超过6000年的文明史和2600年的建城史,是著名的千年帝都,有“九朝帝王徐州籍”之说[7-8]  。徐州是两汉文化的发源地,有“彭祖故国、刘邦故里、项羽故都”之称,因其拥有大量文化遗产、名胜古迹和深厚的历史底蕴,也被称作“东方雅典”。[9-10] 

徐州是国家“一带一路”重要节点城市[11]  ,淮海经济区中心城市,长江三角洲区域中心城市[12]  ,徐州都市圈核心城市,国际新能源基地,有“中国工程机械之都”的美誉。

徐州总面积11258平方公里,其中市区面积3037平方公里。徐州地形以平原为主,平原面积约占全市面积的90%。现辖5个市辖区、3个县、2个县级市。徐州属暖温带半湿润季风气候,四季分明。[3] 

徐州有云龙湖、云龙山、彭祖园、楚王陵、戏马台、窑湾古镇、徐州潘安湖湿地公园等旅游景点,有彭祖、刘邦、孙权、李煜、张道陵等历史名人。

彭城,涿鹿,天府之州,淮海之都,西楚故都,东方雅典
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徐州历史悠久,6000多年前,徐州先民就在此生息劳

作。原始社会末期,尧封彭祖于今市区所在地,为大彭氏国,徐州称彭城自始起。

春秋战国时,彭城属宋,后归楚,秦统一后设彭城县。

楚汉时,西楚霸王建都彭城。西汉时属楚国,东汉属彭城国。

三国时,曹操迁徐州刺史部于彭城,彭城自始称徐州。

魏晋南北朝各代曾设彭城国或徐州,都城或治所多在彭城。

隋时设徐州,后改彭城增添郡,治彭城。

唐初,徐州与彭城郡名称多次互易,中后期为节度使驻地。

五代时各朝置有徐州,治彭城,领7县。

宋、元两朝都置徐州,属归德府。隶属和辖领变化

明初徐州曾属凤阳府,直隶京师,后属南直隶。

清初,徐州先后为江南省和江苏省所属直隶州,雍正十一年(公元1733年)升为徐州府,辖领1州7县。

民国初,徐州府废,府地附郭铜山县,后曾设徐海道,治所在铜山(徐州)。

日伪时由铜山县析置徐州市,曾为汪伪中华民国淮海省省会。

民国时期,徐州为国家重点建设的八大城市之一。

抗战胜利后,国民政府仍置徐州市,属江苏省。著名的三大战役之一的淮海战役就是以徐州为中心展开的。

1949年因江苏省尚未完全解放,徐州市暂由山东省代管,后划回江苏省,并同时成立徐州专区。

1970年,徐州专区改称徐州地区。

1983年,江苏撤销地区专员公署,实行市管县的建制。[1] 

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1993年,徐州调整市、县行政区划:将铜山县的

青山泉、大泉、紫庄、江庄,鹿庄、汴塘、大吴、塔山、耿集9个乡及矿区的青山泉、董庄、旗山、权台4个街道办事处划为贾汪区管辖;将铜山县的拾屯乡和夹河乡的火花、群英2个村划为矿区管辖;将徐州郊区更名为泉山区。

1998年经省人民政府批准,将新沂市炮车镇划为邳州市管辖;将邳州市合沟镇划为新沂市管辖。将铜山县潘塘镇划为徐州泉山区管辖;撤销泉山区潘塘镇,设立潘塘街道办事处。

2005年5月18日,国务院批准将铜山县大黄山镇和大庙镇划为徐州鼓楼区管辖。

2010年9月28日起,徐州九里区行政管辖权和司法管辖责任全部

移交给铜山区、鼓楼区和泉山区。撤销九里区和铜山县,同时设立徐州铜山区。其中,原九里区所辖10多个街道办事处,分别并入铜山、鼓楼和泉山3区。调整后,徐州管辖的6县(市)5区将变为5县(市)5区。市区面积从1159.9平方公里增至3037.3平方公里,居中国第8位,市区人口从184.3万增为306.4万。

2013年8月9日,经省政府批准,徐州撤销11个镇、调整6个镇的区域,共设置17个街道办事处。调整涉及面积1426平方公里,156.4万人口。

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一、乘客必须严格遵守有关法律、法规和相关管理规定,服从工作人员、司机、乘务员的安排,维护乘车秩序,保持清洁卫生,爱护公共设施,文明礼貌乘车。
二、严禁乘客携带易燃、易爆、有毒物品、管制刀具等危险物品及有可能损坏、污染车辆和有碍其他旅客安全的物品和法律和政府规定禁运的其它物品乘车,经查获予以没收,情节严重者送交公安机关处理。
三、军人、民兵和公安人员随身佩带的枪支及配备的适量子弹,经出示持枪证,可以携带乘车。
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五、乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童,慎防被拐骗走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的发生。否则,引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有成人旅客携带。
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2014年汽车票退票规定

关于2014年汽车票退票规定长途汽车的退票费,是由交通部统一制定的,全国通行。

  按照交通部的规定,在汽车临出发一个小时之前退票,扣除票面价值的10%,汽车临出发一个小时之内退票扣除票面价值20%,汽车出发后一个小时内退票扣除票面价值50%,出发一个小时后退票无效,车站不予退还车费。

  当次客运班车开车2小时前办理退票,按票面金额10%收退票费,不足0.5元按0.5元计收。开车前2小时内退票,按票面金额20%收退票费,不足1元按1元收取。开车后1小时内退票,按票面金额50%收退票费,不足1元按1元收取。车上售出的票和改签的票不办理退票。

  另外,交通部关于汽车票退票政策如下:根据交通部《汽车旅客运输规则》第65条规定:班车离开车时间2小时前办理退票,按票面额10%计收退票费,不足3角按3角计算;班车离开车时间2小时以内办理退票,按票面额20%计收退票费,不足5角按5角计算;由于每个汽车站的规定不同,具体以当地汽车站信息为主。

  2014年汽车票退票规定:

  退票应在开车前办理;开车前一小时以内,按照票面金额的20%收取退票费;开车前一小时以外,按票面金额10%收取退票费;开车后及加班车、节假日期间的班车均不办理退票。

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