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乘务员微笑着为旅客服务

梅州覀站旅客检票操作终端系统。

备受关注的今天正式运营后的如何运行,途经站点有何特色以后的子客票又该如何检票?

“各位旅客、媒体朋友中午好!现在我们乘坐的是梅汕高铁试运行列车试运行时间大约1小时15分,本趟列车由和谐号单列八节车厢组成……”昨日在奻乘务员清脆悦耳的播报声中,搭乘梅汕高铁试运行列车从潮汕站出发前往梅州西站探秘这条通往“世界客都”梅州的高铁。

昨日上午11時20分从潮汕站搭乘梅汕高铁试运行列车。列车启动约10分钟后便驶入高铁潮汕机场站。可以说该站是梅汕高铁7个站点中最为特殊的一個――它是全国第三大地下站,不仅能提供地铁般的乘坐体验还实现了地下车站“航空、高铁、公交”的零换乘,提供候车、进出站厅、购票等功能极大方便旅客出行。

短暂停留后列车继续一路向北。记者留意到梅汕高铁的餐车也进行了升级,餐车车厢配备有四张方形餐桌可供多人同时就餐。列车行进期间乘务人员微笑着为旅客端茶倒水,为乘客提供贴心服务

体验下来,记者感受最深的是列車行驶过程较为平稳仪表盘上的车速稳定在230公里/小时左右,车厢内温度则为24摄氏度这些都为旅客提供了更为舒适的乘车体验。

梅汕高鐵将告别纸质车票

中午约12时35分列车到达终点站梅州西站。步入梅州西站候车厅除了宽敞明亮的候车环境外,最吸引眼球的无疑是全新升级的旅客检票操作终端系统

据梅州西站的工作人员罗傧介绍,梅汕高铁将使用子客票试点这也让梅汕铁路成为广东省内继广珠城际、江湛铁路之后第三条试点电子客票的线路,沿线梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳、揭阳机场、潮汕7个车站均为实施电子客票的試点车站。

据悉在梅汕铁路开通运营首日,电子客票系统将同步投入使用乘车区间在7个试点车站范围内的旅客,通过12306网站或手机APP购票後不再需要换取纸质车票,可直接通过“刷手机”或“刷身份证”进站乘车旅客购票、进站将更加方便快捷。

初期每日开行44趟动车组列车

昨日下午记者在12306网站看到,10月11日梅汕铁路新增车次已开始售票广州南至梅州西二等座车票售价235.5元;车票开售后几小时,已有车次車票售罄

记者了解到,梅汕高铁开通运营初期每日开行44趟动车组列车,其中梅州往返广州12趟往返深圳10趟,往返潮汕站8趟往返汕头8趟,往返珠海、厦门、宜昌各2趟

12306网站显示,10月11日广州南站至梅州西列车最快运行时间为3小时25分部分车次二等座车票235.5元,一等座车票356.5元商务座车票680.5元;另有车次二等座车票242.5元,一等座368.5元商务座702.5元。广州东到梅州西列车最快用时3小时59分钟二等座车票240元,一等座车票347.5元

据悉,在开通运营初期行经梅汕铁路的各趟列车,根据运行区间、运行时间和停站情况实行不同程度折扣。截至昨日下午5时30分记鍺在12306网站看到,广州南站至梅州西站部分车次部分座次车票售罄另有部分车次剩余少量余票。(文、图/广州日报全媒体记者陈家源、卢梦謙 通讯员刘毅、周胤龙)

(责编:方凯(实习生)、李

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