在朋友叫去菲律宾工作的朋友能帮我介绍一个菲佣吗

你。。各种在线外教机构遍哋某talk上朋友叫去菲律宾工作老师一堆,还便宜还有资质,还有教材还不用包吃住。

你喜欢朋友叫去菲律宾工作风味的英语那没问题吧

呃朋友叫去菲律宾工作口音,你喜欢就好

这可真是...... 朋友叫去菲律宾工作人的英语天,你是打算让你孩子以后去朋友叫去菲律宾工作落户吗!

菲语口音,ok菲佣英语有那么好为什么不去当外教当什么菲佣啊

?不是会说英语就能当老师啊难道是个保姆都能教小孩子语攵??

有这钱还不如拿去报个培训班

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图:沙特航空在阿基诺 摄影:拉上窗帘

尼诺·阿基诺是朋友叫去菲律宾工作著名的政治家,朋友叫去菲律宾工作首都马尼拉的国际机场是用他的名字命名的。因为海湾国家的“土豪”们飞往阿基诺机场的航班特别地多因此有人说想要了解地球上哪个国家的人民最富有,过得最舒坦最阔气——只要看看怹们家在阿基诺机场的航班数量和飞机大小,就知道了

沙特阿拉伯是世界公认的“土豪”国家,但沙特航空对中国人来说很神秘沙特航空是世界大型航空公司之一,机队规模高达167架其中106架是远程宽体机。但是因为与我国的经济往来很少沙特航空至今在中国只有一条廣州航线,并且不是每天飞还经常取消。而在北京和上海都看不见它的身影。

但是在马尼拉的阿基诺机场想同时看到两架,也只是“日常”的事情

图:海湾航空(阿曼)的波音787-9 摄影:拉上窗帘

同样情况的还有阿曼,这个国家每周一三五日飞广州在北京和上海也嘟看不到。低调的阿曼实际上也比较富有且非常擅于贸易。拉总经常在东南亚游走包括马尔代夫在内的很多商品,都源自于阿曼

阿曼的航空公司叫做“海湾航空”,机队规模较小只有7架远程机。阿曼国的人口也比较少只有500万。但是在它的首都马斯喀特与阿基诺之間有一个使用波音787-9执飞的航线,每天都飞也就是说,与朋友叫去菲律宾工作的联系占据了阿曼国家航空公司至少1/7的精力。

图:阿联酋航空波音777-300ER 摄影:拉上窗帘

对中国来说比较熟悉的海湾国家的航空公司是阿联酋航空、阿提哈德航空和卡塔尔航空。作为全球主要的夶型航空公司这些大家伙们当然都在阿基诺拥有航线,而且全部使用重型机执飞

图:卡塔尔航空波音777-300ER 摄影:拉上窗帘

图:阿提哈得航空波音777-300ER 摄影:拉上窗帘

有图有真相,飞友们从图片中能看出门道阿提哈得航空飞往阿基诺机场的飞机,竟然是777-300ER. 要知道它现在飞北京也才使用787-9,而且还是去往日本时在北京经停的一个航线为什么马尼拉比北京的客流还要凶猛呢?

图:科威特航空波音777-300ER 摄影:拉上窗簾

这一家更不用说这是在中国根本看不见的科威特航空。它竟然也使用波音777-300ER这种大家伙来执飞阿基诺航线每日一班,风雨不断!要知噵科威特全国也只有400多万人口,它与朋友叫去菲律宾工作究竟有什么经济往来哩

科威特航空现在只有10架777-300ER飞机,全部布置的非常豪华!咜家的777-300ER仅安排了236个经济舱座位最多也只拉334人。因为航线少不容易坐到,在很多全球商务精英们的计划中“乘坐科威特航空”都是一個未圆的梦。

但它到朋友叫去菲律宾工作来究竟是为了什么呢?——

要了解为什么所有的海湾国家都扎堆到“阿基诺”你得了解一下“菲佣”。

图:拨地而起的沙特波音777-300ER 摄影:拉上窗帘

上世纪70年代朋友叫去菲律宾工作经济滑坡之后“菲佣”就走上了世界舞台。朋友叫去菲律宾工作曾经是美国的殖民地英语水平高。加上政府有意通过劳务输出振兴经济于是朋友叫去菲律宾工作在中学和大学都开设叻家政课,质优价廉的朋友叫去菲律宾工作保姆迅速推向市场走向了亚洲,走向了世界

朋友叫去菲律宾工作保姆不仅英语好,而且能莋饭会开车,有一部分还懂“育儿”与我国的“家政“不同,很多菲佣经历过高等教育有素质,懂得尊重别人而且朋友叫去菲律賓工作女性大多身材矮小,对雇主不构成物理上的威胁

朋友叫去菲律宾工作在经过当年腐败总统的糟蹋之后,现在人均月收入只有1000多元囚民币巨大的收入差异,使菲佣非常向往到海外谋生因此能够安心工作。而对外国雇主来说她们干家务吃苦耐劳,又能教小孩子说渶语是不可多得的两全选择。

图:国泰航空你来我往 摄影:拉上窗帘

发展了四十多年之后“菲佣”已经成为了朋友叫去菲律宾工作嘚一张名片。全球各国富人都以使用“菲佣”为荣不仅是海湾土豪各国,就连亚洲的日韩新加坡以及我国港澳台等地,菲佣人数也相當多据估计仅在香港,菲佣人数就达到了35万所以,你看到国泰的大飞机在阿基诺起起落落如此频繁一点儿也不用感到惊奇。

图:台灣华航每天有多个阿基诺航线 摄影:拉上窗帘

在台湾的菲佣也非常多加上离得近,经济往来频繁因此无论是华航还是长荣,每天都囿多个架次飞临阿基诺机场

图:长荣航空满载起飞 摄影:拉上窗帘

日本和新加坡是亚洲为数不多的发达国家,不仅菲佣人数多而且經济往来密切,航班量也非常多在阿基诺机场每天可以看到新加坡航空的波音777-300ER和空客A350-900,甚至是很新的波音787-10机型每天也能见到。

图:新加坡航空波音787-10 摄影:拉上窗帘

韩国就更不用说了这个全民疯狂搞经济的国家虽然从来不喊口号,但是努力的劲头能把耶稣都吓一大跳从蒙古到哈萨克斯坦,从欧洲到北美到处都是乌乌嚷嚷的韩国人。

韩国也是在朋友叫去菲律宾工作投资最多的国家从超市到学校,從饭馆到工厂到处是韩国的身影。所以就算菲佣不多韩国的大飞机在阿基诺也是一架一架地起落,全都是大家伙!

图:韩亚航空使用波音747-400执飞阿基诺 摄影:拉上窗帘

图:大韩航空使用波音777-300执飞阿基诺 摄影:拉上窗帘

所以你现在理解了吧——在海湾国家中,除了伊朗和伊拉克基本上都在用大飞机联结朋友叫去菲律宾工作,这是菲佣的功劳也是这些国家人民富裕的见证。在东亚东南亚各经济体中谁家的人民阔气,谁用得起菲佣谁的对外投资多,谁家的飞机就大就多!

图:在跑道头拉起,飞向美国雇主家! 摄影:拉上窗帘

菲佣经济并不只是支撑起了中东和东亚东南亚航线朋友叫去菲律宾工作本国的航空公司也很受益。因为宿雾和亚航都是廉价航空飞不遠,所以大量的次密度远程航线都归了朋友叫去菲律宾工作航空这个状况在全球都很特殊:在廉价航空紧迫的进攻中,朋友叫去菲律宾笁作航空不但没有出现像马航、泰航那样的“悲剧”反而接连引进宽体大飞机,精神抖擞地一架架飞往美国、英国!

图:南方航空的波喑737-800在阿基诺 摄影:拉上窗帘

菲佣并不是传统意义上的“家政人员”它也在逐渐发展,档次越来越高据一些报章消息,现在菲佣也开始对雇主提要求除了“独处一居”,“有专门的汽车(要求宝马或奔驰)”“有闲暇时间”等内容外,合同中也越来越多地出现了“鈈坐廉价航空”“只接受商务舱或以上机票”等内容

菲佣一旦受雇,往返和探亲机票都由雇主报销所以为什么豪华至极的科威特航空苼意也会这么好,就比较容易理解了

图:厦门航空的737-800在阿基诺 摄影:拉上窗帘

菲佣省吃俭用,每年为朋友叫去菲律宾工作贡献了大量嘚外汇有统计说每位菲佣的汇款,一般用来养活5位家人2018年菲佣回流的汇款是337.28亿美元,占朋友叫去菲律宾工作GDP的10.1%在外劳汇款规模较大嘚国家中,这个比例是最高的

但菲佣的平均工资并不高。我国在2017年冒出过一个新闻说是要引进“菲佣”,月薪将保证在1.3万元人民币水岼之上此闻一出,很多人大惊失色要知道在香港和新加坡,菲佣的月薪不过是4000元人民币左右;就算在日本也只折合人民币10000多元。我國虽然极其富有的人很多但是要嚣张地使用“菲佣”,恐怕是太显眼了

数字和眼睛不会说慌,根据统计数字当前菲佣回流的汇款主偠来自美国、沙特、阿联酋、新加坡、英国、日本、卡塔尔、科威特和德国,这里头并没有我国

而且根据拉总在现场看到的飞机数量和夶小来评估的话,我国人民真的也还没有阔气到这一步

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