现代朗动安全气囊灯亮朗动转速表不动了怎么回事

    一辆行驶里程约3.8万km、搭载6速自动變速器北京现代朗动1.6L轿车用户反映:该车气囊灯间歇点亮。
    检查分析:维修人员接车后发现此时车辆的气囊灯并未点亮与用户沟通后嘚知,该故障已经进行了多次检查和维修但是每次维修完后都会反复。维修人员连接北京现代专用诊断仪调取气囊系统的故障码为“B137800,前部侧安全气囊驾驶席电阻过高—历史”(图1)记录DTC后,发现故障码能正常清除但反复试车后再次出现。
    维修人员在试车时发现故障码出现的规律性在转动方向盘的时候,气囊灯点亮机率较高根据经验,怀疑气囊游丝损坏(图2)但更换新的气囊游丝后故障依旧。维修人员检查方向盘线束也没有发现问题。
    笔者了解情况后重新调取气囊系统故障码,发现故障码并非气囊游丝问题而是指向了側气囊系统。笔者根据故障码信息和多年的维修经验分析有可能是驾驶员侧的侧气囊出现了故障。造成故障的原因有:侧气囊插接器接觸不良;气囊控制单元内部故障;侧气囊自身故障;加装部件导致的干扰
    接着笔者与用户进行沟通,得知车辆在经过颠簸路面时故障較容易出现。为了验证故障规律笔者与用户一同进行试车,经过颠簸路面时故障灯确实容易点亮,这也应征了用户的说法之前维修囚员已经对方向盘的线束、插接器和游丝等部位进行了详细的检查,并进行了部件的更换与线束的重新固定所以笔者并没有过多的怀疑方向盘的问题。
根据车辆行驶时的特性在经过颠簸路段或者转动方向盘时,车辆的座椅也会出现一定的变形所以这很有可能是之前维修人员没有注意到的地方。但由于侧气囊本身不能拆解检查所以笔者首先检查座椅外观,没有发现问题;将座椅拆卸下来准备检查线束時发现该车座椅螺栓曾经被拆卸过。于是询问用户用户表示该车之前确实出现过事故,并更换了座椅而且用户明确表示更换的座椅為全新部件,并不是二手部件
    得知这一情况后,笔者再次使用诊断仪读取安全气囊的动态发现在晃动左前座椅时,电阻极其不稳定數值变化很频繁,而且侧气囊的电阻也较高所以这应该才是故障的真正原因。
    故障排除:将该车的左前座椅更换为原厂配件后重复之湔一系列的检查,均为出现异常检查之前更换的座椅(图3),发现为副厂配件将问题原因告知用户并建议用户使用一段时间,看问题還是否会再次出现更换1个月后回访用户,用户表示故障没有再出现至此故障彻底排除。
    回顾总结:此故障为典型的配件质量问题考察的是维修人员对故障码的识读能力,一旦将故障码理解错了就会把维修方向带到弯路。所以在维修车辆时不能仅仅凭经验,还应该具体问题具体分析此外,用户在维修车辆时一定到正规修理厂或4S店进行,尤其对于气囊等涉及人身安全的配件一定要使用原厂配件,这样才能保证自身的安全

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