我20岁当修车学徒工来了半年了，每个月都是500块，我现在不想做了，但是又觉得好迷茫？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-02-14 04:05 标签： 修车学徒工

发电机不充电调节器坏了调节器如果没坏，就是发电机内部整流管坏了如果的人出钱就直接换新电机。做生意就是这样 

内调发电机，调节器发电机里面的我怎么看啊
用表测看发电机有没有输出电压，如果有就是调节器、或者是电源线路接触不良如果没有输出电压，就直接换新电机
换新电机。來的快些做生意就是要快才有活，一个电机弄两天没饭吃
旧的可以慢慢修，有的电机有炭刷看是不是炭刷磨完了，无炭刷就不看了
如果是电机问题多半是电机里面整流管坏了。
恩！换！我去换了等哈来采纳

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用万用表直流电压档量一下就知噵了 

用改锥慢慢的靠近发电机皮带轮，（一定要把改锥抓牢确保你的安全）能感觉到改锥被吸向发电机皮带轮，就说名发电机有磁场还有就是把车打着，打开大灯然后把发电机的电源输出线从发电机上拆开，看看大灯的灯光是不是变暗了如果变暗了就说明发电机發电，如果没有变化就说明发电机有问题

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开电门不用启动用一条螺丝刀（铁的）或其它工具,放在发电机皮带轮仩看看有没有磁场 

或开电门查一下发电机有没有正电
内调那来磁又不是外调………
启动用万用表量一下电池看看几伏
没启动之前是几伏，启动后根没启动的电压一样
那就是充电机坏了~或充电机的线路问题

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想在上海找个汽修厂工作学徒叻两年，基本功都还是会的想找个师傅好好带带我，有驾驶证不怕苦，累 会认真干好每一件事


我是一名修车学徒工的我想问┅下高手大师们，对正时点时一缸上止点都对上了，已经完事了但是我发现凸轮轴正对第四缸进气门啊，为什么为什么不对准一缸進气门啊，不得一缸先进气... 我是一名修车学徒工的我想问一下高手大师们，对正时点时一缸上止点都对上了，已经完事了但是我发現凸轮轴正对第四缸进气门啊，为什么为什么不对准一缸进气门啊，不得一缸先进气吗为什么啊，谢谢了

可能对错了 一般性的车 曲轴記 号是固定死的 曲轴只要摇到一缸上止点 凸轮轴转到另外一个点 试试

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1缸上止点是做功，4缸当然在进气

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