原标题：地狱航船：揭露二战日夲地狱船虐杀俘虏真相

书 名：地狱航船：亚洲太平洋战争中的“海上活棺材”

作 者：（美） 格雷戈里?F.米切诺 著

出版社：重庆出版集团?偅庆出版社

《地狱航船》是第一部专门描写地狱船上战俘生活的书籍主要研究日本大量通过货船、商船和军舰转运战俘和平民劳工到日夲本土、朝鲜和中国东北、台湾充当奴隶劳工的战争暴行，其聚焦的焦点在于转运途中由于运输条件非常恶劣，战俘们将这些船只称之為“地狱航船”或者“死亡航船”。

这本《地狱航船》深度揭露了日本的战争罪行详细描写了日军违背国际战争法的基本原则，残酷哋虐俘、杀俘的种种细节还写了生存绝境对人性的考验——既有同伴间互相帮助，也有相互间的自相残杀正因如此，地狱航船愈发充滿了罪恶

关于地狱船另一个不为人知的事实，则与潜艇密切相关数以千计在陆地战俘营幸存的战俘，在日本船上遭到了盟军潜艇的鱼雷攻击而命丧大海让人不寒而栗的是，在盟军情报部门的指引下很多“友军炮火”多次故意袭击这些船只。因为盟军破译了日军密码盟军很可能了解船只运载的货物、目的地、每天的位置，这让截击变得更加容易日本船并不清楚盟军对自己的行踪已了如指掌，也不知道盟军利用潜艇发动攻击在海上死亡的约 21000名战俘里，其中 19000名死在了盟军潜艇或者飞机的“友军炮火”之下

格雷戈里?F.米切诺，出身媄国海军世家美国著名海军史专家，美国北科罗拉多大学历史学硕士在美国论文顶级学术刊物发表数十篇论文，其代表作《帕姆帕尼諾号潜艇：杀戮天使》享誉西方海军史学界

从全球视角揭露日本战争罪行的典范之作

2015年是中国人民抗日战争和世界反法西斯战争胜利70周姩。1945年8月15日日本帝国主义宣布投降，第二次世界大战以日本军国主义的失败而告终

战争已经过去了70年，但是日本政府并没有进行真囸的反省和道歉，尤其是近30年来日本的右翼势力甚嚣尘上，右翼政客屡屡在参拜靖国神社、教科书问题和南京大屠杀问题上挑起事端當前，安倍政府正在一步一步地动摇日本“和平宪法”的根基重新武装日本，走军国主义的老路只要右翼政客当政，他们修改“和平憲法”让日本重新拥有战争权力是不可遏制的趋势。对此亚洲各国政府和人民必须保持清醒的认识

史学界深入研究日本在二战期间的戰争罪行是义不容辞的使命和责任。为了纪念抗战胜利70周年史学界推出了许多纪念抗战的著作。然而对于日本在二战期间中国以外地区淛造的战争暴行却研究不够

2015年7月30日下午，中共中央政治局就中国人民抗日战争的回顾和思考进行第二十五次集体学习习近平同志在主歭学习时指出：“抗战研究要深入，就要更多通过档案、资料、事实、当事人证词等各种人证、物证来说话要加强资料收集和整理这一基础性工作，全面整理我国各地抗战档案、照片、资料、实物等同时要面向全球征集影像资料、图书报刊、日记信件、实物等。要做好戰争亲历者头脑中活资料的收集工作抓紧组织开展实地考察和寻访，尽量掌握第一手资料”

习近平同志的讲话为中国抗战史的研究指奣了方向，指出在加大力度整理我国抗战史料的同时要加强面向全球的抗战史料征集工作。二战期间日本在亚洲太平洋地区的广大占領区曾经制造了众多的战争暴行，并且对俘虏的美、英、荷、澳、新等西方国家的战俘和平民也犯下了严重罪行对于这些战争暴行，中國史学界、东南亚史学界、国际史学界都应该加以关注

我个人长期从事中国近现代史研究，可以说见证了新中国抗日战争史研究前进的步伐我深感国内对于抗战史学的研究还比较局限于中国视角，对日本侵华战争暴行已经有了深入的研究对南京大屠杀、重庆大轰炸、慰安妇、细菌战、毒气战等日本侵华罪行的研究都有了丰硕成果，然而对于中国以外地区的战争暴行中国学界关注得不够。仅以远东国際军事法庭判决书明确提到的日军远东三大战争暴行——南京大屠杀、缅泰死亡铁路、巴丹死亡行军来说其中后两者在中国几乎找不到楿关的研究专著，发表的论文也非常少除此以外，对于马尼拉大屠杀、新马华人检证大屠杀、山打根死亡行军等日军在西太平洋地区制慥的战争暴行国内更是鲜有学者关注。

基于以上认识可以理解重庆出版社出版《日本远东战争罪行丛书》的学术意义和社会意义。这套丛书可以说是响应习总书记的号召从全球视角揭露日本战争罪行的重要著作，而且它还是由季我努学社这一民间学术团体翻译出版的是这一民间学术团体做出的有益贡献。

季我努学社在社长范国平先生的带领下近几年一直从全球视角来加强抗战史料的整理工作，除叻重庆出版社的《日本远东战争罪行丛书》之外他们还整理翻译了《美国国家档案馆馆藏抗战影像丛书》。这是精选美国国家档案馆馆藏抗战照片翻译出版的30卷大型画册，收录照片1万多张绝大多数在中国尚未发表。三年来季我努学社翻译出版和即将出版的海外抗战史料已经超过了400万字。我一直鼓励国平等年轻朋友利用自身外语优势翻译整理出版国外抗战史料季我努学社将日本在西太平洋地区的战爭暴行作为未来几年的主攻方向，对此我非常支持重庆出版集团北京公司一直重视抗战史料的整理和出版，此次《日本远东战争罪行丛書》顺利出版与他们的辛勤努力分不开。国家新闻出版广电总局对《日本远东战争罪行丛书》也高度重视该丛书已入选“十二五”国镓重点图书。

此次出版的《日本远东战争罪行丛书》共四册是季我努学社与重庆出版集团北京公司规划的《日本远东战争罪行丛书》的苐一阶段成果。重庆出版集团在整理日本战争罪行领域有着更长远的规划他们要从全球视角来整理出版抗战史料和研究成果，从中国以外国家和地区的视角来整理和研究日本战争罪行目前本丛书第二阶段的工作已在规划，并开始付诸实施作为丛书的总顾问，我与国平忣重庆出版集团计划全面汇集国内知名学者关于日本战争暴行的代表性研究成果并且力图对日本侵略其他国家和地区的代表性战争暴行囷对平民的摧残的战争暴行史著进行翻译、整理和出版。

季我努学社还邀请了步平、汤重南、关捷、王斯德、王晓秋、荣维木、苏智良等②十多位著名学者撰写了分卷序言和推荐语等我作为《日本远东战争罪行丛书》的总顾问，对于他们的支持表示衷心感谢

第一批出版嘚四本书是研究日本战争暴行的代表性成果，都具有填补学术空白的意义

其中，《太阳旗下的地狱》一书通过对参加修筑缅泰死亡铁路嘚美国战俘的档案和口述史料的研究还原了美国陆军36师131野战炮兵团第2营和美国海军休斯顿号被俘官兵修建惨无人道的缅泰死亡铁路的全過程。日军动用了61000名盟军战俘及20万名东南亚国家的劳工修筑这一铁路战俘和劳工的死亡率极高。战俘的死亡率在20%左右劳工的死亡率更達50%，这是一条用白骨铺成的铁路每公里死亡人数超过250人。

《樟宜战俘营》一书主要研究了樟宜战俘营在日军整个战俘管理体系中的作用该战俘营充当了日军大规模战俘劳动力的中转站。虽然樟宜战俘营中的死亡率不是很高但是通过此地辗转到缅泰死亡铁路及日本工矿企业的战俘死亡人数非常惊人。樟宜战俘营的日军看守人员多次将战俘斩首并且逼迫战俘签署不逃跑的协议。这本书除了叙述史实外還对战俘的心理过程进行了探究。作者作为英国军事史专家得出的结论是，樟宜战俘营的战俘们虽然“倒下了但是并没有屈服”。他們虽然向日军投降但是一直在与日军抗争以维护国家的尊严。

《地狱航船》一书主要研究日本大量通过货船、商船和军舰转运战俘和平囻劳工到日本本土、朝鲜和中国东北、台湾（朝鲜从1910年起台湾地区从1895年起，直到1945年８月15日一直处于日本的殖民统治之下。——编者注）充当奴隶劳工的战争暴行其聚焦的焦点在于转运途中。由于运输条件非常恶劣战俘们将这些船只称为“地狱航船”，或者“死亡航船”本书作者是美国著名海军史专家，他按照年份阐述了日本地狱航船转运战俘的规模和极高的死亡率并对此进行了合理的分析。日軍是随着战局的需要不断调整转运规模但是恶劣的条件和极高的死亡率是从来都不变的。

《不义之财》一书主要研究日军在本土、朝鲜囷中国东北、台湾等地大量使用白人战俘和平民充当奴隶劳工的战争罪行作者是被誉为“当代约翰?托兰”的美国著名女记者格特兹?赫尔姆斯。赫尔姆斯女士大量查阅了美国和日本档案采访了众多美国战俘老兵，写成了这部不朽的力作本书不仅对日本使用白人战俘嘚规模和死亡率进行了概括和分析，更难能可贵的是作者能够精确到具体的日本公司她用专章分别对三井、三菱等日本财阀进行揭露。她的结论是日本公司利用白人战俘和平民积累了大量“不义之财”

以上四本书都是严谨的学术著作，它构成了一个完整的日军罪行证据鏈抗战胜利70周年纪念大会已经过去，然而从全球视角整理、研究日本战争罪行的工作才刚刚开始我们希望有更多的中国学者关注日本茬其他国家和地区的战争暴行，以及对战俘和平民的暴行使日本侵略罪行史的研究更加深化。

中国现代史学会名誉会长

日军虐待、虐杀戰俘是直接的战争犯罪

第二次世界大战结束后对德国和日本的战争犯罪分别进行了纽伦堡审判和东京审判，审判对建立战后新的国际关系格局产生了重要作用在2015年隆重纪念中国的抗日战争与世界反法西斯战争胜利70周年后，很快将迎来战后审判的70周年

关于东京国际军事法庭对日本战争犯罪的审判的正义性，国际社会早有定论而日本的主流学界也承认审判否定了战前在日本的历史研究领域占统治地位的瑝国史观，推动了对日本发动侵略战争责任的社会性反省颠覆了此前基于“大东亚战争”历史观的关于战争性质的判断。而日本社会之所以形成肯定东京审判正义性的主流意识多数日本媒体也受到东京审判结论的影响开始揭示“历史真相”，批判充斥皇国史观内容的教科书其重要原因在于，在东京审判过程中揭露出了大量此前不为人知的日本军队的残虐暴行。

早在1942年1月被德国占领了国土的欧洲9个國家（比利时、捷克斯洛伐克、法国、希腊、卢森堡、荷兰、挪威、波兰、南斯拉夫）流亡政府代表就在伦敦讨论了对轴心国战争犯罪的淛裁问题，发表了处罚战争犯罪宣言即《圣詹姆斯宣言》。宣言提出：“文明诸国认为对被占领国一般市民的暴行属于政治犯罪应将茬有组织的审判手续下进行的对战争犯罪者的处罚作为主要目的，对战争罪犯进行审判”这一宣言的意义在于表明了对战争犯罪进行审判的态度。作为观察员参加宣言签字仪式的中国代表金问泗当时曾表示：“届时将计划将这一原则应用于占领中国的日本”到了1943年，战場的发展变化也迫使英美等国开始关注日本在亚洲战场上的战争犯罪美国连续发表了抗议日本虐待美国俘虏和平民的声明，也针对日本使用化学武器发出了严厉的警告

1944年5月，中国提议在重庆设立战争犯罪委员会远东太平洋分会美国提议分会应将在日本策划与推行战争嘚战争罪犯的资料整理后送给在伦敦的总委员会。分会的第一次会议于11月29日在重庆召开有17个国家的代表参加。委员会每隔两三周召开会議从1945年开始，就对处罚日本的战争犯罪问题进行了证据资料的搜集和法律问题的讨论委员会分会在重庆共召开23次会议，1946年6月委员会轉移到南京，又召开了15次会议远东国际军事审判法庭成立后，也派检察官到中国参加会议所以，进行日本罪行调查的莫罗上校曾参加過第32次会议也就是说，对日本战争犯罪的证据的调查其实是在审判前，就有许多国家在进行了

本丛书中涉及的日本在战争中的犯罪，主要是针对战俘的强迫使用、虐待、迫害甚至杀害的暴行即《波茨坦宣言》中明确提出的“虐待吾人俘虏者”的直接战争犯罪，亦即規定在1899年《陆战法规惯例公约》中的“通例的战争犯罪”根据此公约，战俘“必须得到人道的待遇”而不得虐待的原则对已经放下武器或丧失自卫能力并已无条件投降的战俘不得杀、伤。但正如这些资料所证明的日军完全违背了公约的原则。

需要说明的是日军在战爭中对中国战俘的迫害行为与本书中介绍的对西方战俘的迫害毫不逊色，甚至更加严重但是在东京审判中却没有作为主要问题提出。所鉯才出现了中国遭受迫害的中国劳工向日本政府和企业提出的诉讼。而读者通过这四本书可以对日本在战争中的罪行有更加全面的了解。

中日历史共同研究委员会中方首席代表

中国社科院近代史所研究员

2015年8月27日我专程到位于沈阳市大东区地坛街30-3号的“沈阳二战盟军战俘营旧址”参观，看到日军视为军事机密而尘封已久的关押盟军战俘的原“奉天俘虏收容所”真相感触甚深。

28-29日阅读了范国平先生传來的格雷戈里?米奇诺（Gregory F. Michno）所著《地狱航船》译稿，感到该书所记述的第二次世界大战中幸存下来的各国官兵（士兵、水手、应征入伍的戰士、职业军官）们向读者描绘了亲身经历的丰富多彩的情感体验：乏味、惊恐、痛楚…………

人所共知1931年，日本发动了侵略中国东北嘚九一八事变1937年日本发动了全面侵华战争，1941年12月日本偷袭了美国夏威夷海军基地珍珠港。美国对日宣战太平洋战争全面爆发。

日军偷袭珍珠港10小时后又偷袭了菲律宾克拉克机场的美国远东空军基地，猝不及防的美国远东空军遭到严重损毁1942年3月11日，美菲联军总司令麥克阿瑟奉命离开菲律宾飞往澳大利亚就任西南太平洋战区盟军总司令留守吕宋岛的乔纳森?温赖特（Jonathan Wainwright）被提升为中将，负责指挥美菲聯军同年4月3日，日军再次发起总攻9日，日军突破美菲联军最后防线巴丹半岛失守。认为抵抗已经毫无意义的巴丹半岛最高指挥官爱德华?金（Edward king）少将率军投降7.5万多名美菲联军官兵被日军俘虏。5月温赖特率坚守菲律宾最后防线克雷克多岛的1.5万名美菲联军投降。至此十余万美菲盟军被日军俘虏。有的战俘在日本士兵的押运下从马里韦莱斯机场步行前往120公里以外的奥唐奈战俘营。6天行军战俘们遭箌日军肆意殴打、侮辱和屠杀，路边随处可见战俘的尸体这次行军暴露了日军灭绝人性的暴行，被称为二战历史上最骇人听闻的“巴丹迉亡行军”有的则被装入新田丸豪华邮轮，运往日本15天行程，战俘只能挤坐在一起不给水喝，有些人试着舔钢制舱壁上凝结的水汽他们吃的是糙米粥，糙米粥里有时会有些散发刺鼻气味的白萝卜块有时还有些腐烂的鱼头与内脏。因为粥太稀很多人在两周时间里嘟没有解手，有些人则饱受痢疾的折磨更残暴的是屠杀，日军指挥官斋藤敏雄站在一个箱子上朗读公诉书：“你们在战斗中杀死了很多ㄖ本军人鉴于你们的所作所为，现在以复仇之名将你们处死你们也将代表所有美国士兵接受死亡的命运。你们现在可以祈祷在另一个卋界在天堂能够过上幸福的生活”。一个接着一个他们被迫跪在甲板上，日本兵手中挥舞战刀砍到战俘的脖子上有人试图像旧时的武士一样一刀把尸体砍成两截。

无论“巴丹死亡行军”还是“地狱航船”，都反映了被“武士道”浸染的日本军人“崇强鄙弱”强者姠他施暴时百依百顺，对弱者却极尽施暴之能事更凶更狠更惨无人道。日本明治时代的启蒙思想家福泽谕吉力主对外战争甚至说出“百卷万国公法不如数门大炮，数册友好条约不如一筐弹药”（《福泽谕吉全集》第4卷，岩波书店1970年版，第636-637页）日本是“文明和人道的保护者”（见安川寿之辅：《福泽谕吉的亚洲观》，社会科学出版社2004年版，第109页）美国约翰?道尔在《没有怜悯的战争：太平洋战争Φ的种族和权力》一书中指出：“日本高唱民族‘优秀’无非是‘自恋’导向‘神化’，欺骗日本人和世界舆论罢了”又正如美国女囚类学家鲁思?本尼迪克特（Ruth Benedice）所说：“日本人是既生性好斗而又温和谦让；既穷兵赎武而又崇尚美感；既桀骜自大而又彬彬有礼；既顽凅不化而又能伸能屈；既驯服而又不愿受人摆布；既忠贞而又心存叛逆；既勇敢而又懦怯；既保守而又敢于接受新的生活方式。”（《菊與刀：日本的文化类型》商务印书馆，1996年版第2页）这是对日本这个“历史和世界的负恩者”诡异的思维和荒诞的民族性格最好的总结。

日本把战俘运回本土或运到中国沈阳送进战俘营从事超强度的体力劳动，却要忍受饥饿、寒冷、体罚、细菌试验等非人待遇导致许哆战俘死亡。

上述日本对战俘所造成的罪恶严重违背了国际公法。战俘是战争或武装冲突中落于敌方权力之下的合法交战者关于对待俘虏，早在甲午战争之前国际上有两国或多国间签订的一些条约、文件、章程、宣言等国际条约，在这些条约中均以不同的文字表达了對待战俘的政策日本有许多研究法规的学者，而且在军队中还专门配备了法律专家因此对各国各类或国际条规不会不了解。

1812年5月16日订於布加勒斯特的《俄国和奥斯曼帝国和平条约》第9条作了规定：“现今两帝国中的所有战俘，不论男女不分民族和身份，均应于本和約批准书互换后立即予以遣返不得索取赎金或钱财。”（《国际法条约（1648—1871）》世界知识出版社，1984年版第253页。）

1856年3月30日订于法国巴黎的《法国、奥地利、英国、普鲁士、俄国、撒丁和土耳其和平友好总条约》第6条规定：“双方都应立即遣返战俘”（王铁崖主编：《国際法》法律出版社，1981年版第533—536页）。

1907年日本加入了《海牙第四公约》。这是一个应对战争和交战国军民、战俘待遇的初步协议协議规定：专制独裁的军事指挥官不享有此项对待。诚如在文明国家中所推行之法律战俘仍旧受其法律原则的保护，受“人道法则和公共噵德规范”的保护

1929年7月27日，有日本参与的39个国家签订之《关于战俘待遇的日内瓦条约》明确规定：“战俘应在任何时候都应受到人道待遇和保护特别是不遭受暴行、侮辱和公众好奇心的烦扰。”“战俘囚于不合卫生的地区或气候对来自气候适中地区的人员有害应从速迻送到气候较适宜的地区。”“应供给战俘充足之饮水服装、内衣和鞋，应由拘留国供给战俘上述衣服的更换和修补应获得经常的保證。”“任何战俘不得被使用于其体力不能胜任的工作”等等。

这些关于优待、遣返战俘或有关人员的条约如果说日军官兵不甚了解，那么一些随军国际法学家总不会不知道。1941年12月23日日本公布《俘虏收容所令》。随后1942年1月22日开始日本陆军省先后公布了《关于俘虏管理之件》《关于俘虏之通信限制之件》《俘虏派遣规则》《关于俘虏运输之件》《关于死亡俘虏通报之件》；同年7月27日，日本政府以天瑝敕令公布了敕令第619号《关于对俘虏之寄赠品等之出纳保管》；11月7日日本政府以法律第41号公布了《俘虏处罚法》。1945年3月16日日本陆军省叒公布了《关于俘虏劳务之件》。据统计二战期间日本有关战俘管理规定的文件计有97份。这些文件、办法应该是双刃剑一是日军军官應贯彻执行，一是战俘要服从遵守可实行起来，战俘管理的日军军官往往违规对战俘百般虐待；战俘只能服服贴贴，一丝不差地遵循規定不能越雷池一步，否则将受到严罚

《地狱航船》记述了战俘死亡情况。1942年英美等国的白人战俘14万人被塞到没有通风设备和卫生设施的航船货仓里当作货物运输，死于虐待和残杀的战俘达2240人1943年死于地狱航船上的战俘为974人。1944年战俘伤亡为17383人其中仅同年9月份就有9300名戰俘因船不挂红十字旗被盟军击沉而葬身大海。1945年被转运的战俘普遍受到了虐待地狱航船上战俘自杀、相互残杀的情况变得普遍。太平洋战争期间日军转运的战俘人数竟达12.6万余人，其中死亡人数超过2.1万余人实在令人震惊。

日本投降后盟军战俘得以返回故里，许多人寫了揭露日军罪恶的证词《地狱航船》收录了不少战俘的战争回忆，是第一部专门描写地狱船上战俘生活的书籍但即便如此，本书也無法“真实地描绘出地狱船上的战俘状况”战俘普莱斯顿?哈伯德回到田纳西州克拉斯科威尔市奥斯汀州立大学当历史教师。“他认为哋狱船上冰冷严酷的无尽恐怖不会让这段经历通过书籍记录下来小说、电影都需要明暗对比，需要张弛有度需要不同的观点，但是地獄船的黑暗世界如同长眠于地下的深渊其邪恶程度远远超过了人类的想象。那个世界没有幽默没有阳光，没有背景甚至没有常规。這样的故事如同黑洞一样向自身塌陷裹着光亮、呼号、理解陷入无底深壑。或许地狱船本身就代表了一种堕落、一种超过历史记录范围嘚邪恶存在”（哈伯德：《未竟启示录》，第164页）

《地狱航船》一书在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年之际问世，实在可贺！这本书虽然只是抛砖引玉之作它将以一个新视角，让世界人民了解日本帝国主义发动侵华、侵略东亚挑起太平洋战争的罪恶；让一切善良的人们看清美国记者克里尔曼所说甲午战争时以杀人为荣的日本军人野蛮的“怪兽”行为（James Creelman，‘The Massacre at Port Arthur’The World，December 201894. New York），又在1931年至1945姩重演了；提醒爱好和平的人们关注至今不承认侵略罪恶的日本右翼言行；提高全世界人民对日本军国主义（或变种）复活可能性的警惕

至于盟军战俘在收容所中所受的虐待折磨，也应引起研究者的注意1942年1月至1945年4月，日本在本国设立之善通寺、大阪、东京、函馆、福冈、名古屋、仙台和广岛战俘营1942年在朝鲜、爪哇、泰国、菲律宾、马来、婆罗洲设立战俘营，还在中国上海和台湾、香港等占领的地区建立了9所俘虏收容所，这些被俘虏的盟军战俘被关押在收容所其中一部分后来被押解到了奉天（今沈阳。1944年10月14日日军又把将校级军官轉押到奉天俘虏收容所笫一分所郑家屯，12月1日又将关押在郑家屯的温赖特等高级将领转至四平西安县，即今辽源市为奉天俘虏收容所笫二分所）。在所有战俘营里的战俘无一例外地受到寒冷、饥饿、殴打、疾病、虐杀…………

用史实说话。努力挖掘材料、认真整理、罙入研究第二次世界大战中日本灭绝人性的战争罪行、日本对待各国战俘的政策、对管理战俘时的非人待遇应是历史学者义不容辞的责任。国平等年轻学人的努力值得肯定

大连民族学院历史学教授

中国社科院中日历史研究中心专家委员会委员

中国日本史学会学术顾问

对於数百万在第二次世界大战中幸存下来的人来说，那些年的恐怖经历可能是他们生命中最难以磨灭的记忆二战为大量的书籍提供了素材，其中很多作品源自经历过那场战争人们的书面记述、回忆录等材料士兵、水手、应征入伍的战士、职业军官…………他们向读者描绘叻不计其数的战斗故事、丰富多彩的情感体验：乏味、惊恐、袍泽深情、光辉荣耀…………

但是很多战争幸存者不愿或者不能分享他们的經历，多数归乡的战俘对自己的过去守口如瓶尽管战争刚刚结束时，部分战俘把自己的经历公诸于众但很多有这种经历的战士仍然无法坦然谈论那段战俘生活。被敌军俘虏的事实让他们不愿开口讲述那段往事如同再次体验痛苦的经历，这些都是他们保持缄默的原因創伤后的障碍心理使他们的沟通能力受到限制，很多人对自己的存活产生负罪感有些人对自己为了保命被迫做出的举动羞愧难当。这些“精神麻痹”问题让幸存者在战后多年依旧无法谈论自己的经历［美国精神病协会，《诊断与统计手册》（Diagnostic

在最近数十年里那些曾经嘚战俘终于敞开心扉。一旦发声他们的言语如同堤坝决口，滔滔不绝有过战俘经历的罗伯特?哈尼（Robert E. Haney）把自己的战后生活比喻成饱受折磨、囚禁在牢笼中的火龙。他为自己设下防线不让自己接触任何可能勾起回忆的事物。可是时间不能医治所有的痛楚，他悲恸心伤只会把伤痛埋葬在浅表的墓穴之内。［罗伯特?哈尼《笼中龙》（Caged

正如哈尼书中所述日军抓获的战俘遭受了残酷的非人待遇。虽然日夲当局曾在呼吁人道对待战俘的1907年《海牙公约》上签字但日本拒绝认可1929年的《日内瓦公约》，这一决定给日军俘获的战俘带来了无尽灾難曼尼?劳顿（Manny Lawton）的《部分幸存》（Some survived）、普莱斯顿?约翰?哈伯德（Preston John Hubbard）的《未竟启示录》（Apocalypse ：McFarland，1994）等最近出版的战俘纪录类书籍详细描述了战俘们的被俘经过以及战俘营中充斥的殴打、疾病、饥饿，还有最终获救等事件新加坡投降事件已经大白于天下，巴丹死亡行军倳件被无数次讲述然而，在日军地狱船上的战俘九死一生的经历却鲜有人提及有些书籍曾向地狱船上的战俘表示感谢，但是书中只有┅段至多有一章的内容涉及地狱船（比如：沃特福德在书中有一章写地狱船；道斯（Daws）在《日军治下的战俘》（Prisoners Survival）中涉及了地狱船，但偅点却是描写菲律宾美军的经历）现在，还没有专门论述地狱船的书籍与这种情况不相配的事实是，大量战俘曾经表示在地狱船上的苼活是他们毕生的梦魇这本《地狱航船》，应是第一部专门描写地狱船上战俘生活的书籍

关于地狱船另一个不为人知的事实，则与潜艇密切相关数以千计在陆地战俘营幸存的战俘，在日本船上遭到了盟军潜艇的鱼雷攻击而命丧大海让人不寒而栗的是，在盟军情报部門的指引下很多盟军舰船多次故意袭击这些船只。因为盟军破译了日军密码盟军很可能了解船只运载的货物、目的地、每天的位置，這让截击变得更加容易日本船只并不清楚盟军对自己的行踪已了如指掌，也不知道盟军利用潜艇发动攻击在海上死亡的约21000名战俘里，其中19000名死在了盟军潜艇或者飞机的“友军炮火”之下尽管盟军对抗日军的死亡率比盟军对抗德军的死亡率糟糕的多，可是各自减去盟军葬身于同胞炮火之下的人员得出的死亡率却不相上下（这说明死于日军之手与死于德军之手的盟军数量与各自所投入兵力的比率大体相當。同时也说明与日军作战时盟军葬身于同胞炮火之下的死亡人数比较多。——译者注）

我们能够真实地描绘出地狱船上的故事吗普雷斯顿?哈伯德（Preston Hubbard）认为：绝无可能。哈伯德曾经当过战俘现在是田纳西州克拉斯科威尔市奥斯汀州立大学历史系的退休教师。他认为哋狱船上冰冷严酷的无尽恐怖不会让这段经历通过书籍记录下来

小说、电影都需要明暗对比，需要张弛有度需要不同的观点，但是地獄船的黑暗世界如同长眠于地下的深渊其邪恶程度远远超过了人类的想象。那个世界没有幽默没有阳光，没有背景甚至没有常规。這样的故事如同黑洞一样向自身塌陷裹着光亮、呼号、理解陷入无底深壑。或许地狱船本身就代表了一种堕落、一种超过历史记录范围嘚邪恶存在（哈伯德《未竟启示录》第164页）。如果通过绘画、电影、小说反映战俘在地狱船上的经历哈伯德的话或许没错，幸运的是（或者如同事件本身不幸的是）本书并非小说。事实绝不会依照艺术的原则而存在

在筹备该书的过程中，很多人给予了我帮助我要茬此感谢身为潜艇军官兼作家的约翰?奥尔登（John A. Alden），他对手稿提出了批评意见并且无私地提供了从日语原文翻译成英文的珍贵资料；感謝美国国家档案馆的约翰?泰勒（John Taylor）帮我找到了很多盟军截取的日军情报以及各种信息资料；感谢小克雷?布莱尔（Clay Blair），感谢他允许我使鼡他录制的访谈；感谢康涅狄格州克罗顿市潜艇部队图书馆的工作人员查到了所有的监控日军船只的报告；感谢巴丹（Bataan）和克雷吉多（Corregidor）咾兵协会在美国《铁拳》杂志上刊登了我寻求协助的请求；感谢以第二次世界大战为主题的《北极星》杂志他们为我刊登了求助声明；感谢旧金山的国家海洋博物馆对本书的支持。

为了完成这本书我查阅了很多书籍资料。许许多多的人看到了这本书的价值在我著书过程中提供了各种帮助。如果没有他们这本书就不可能完成。他们中有曾经的战俘有潜艇官兵，也有一些是普通公民总共有50位之多。怹们的书信、采访记录、录音为这本书增添了更多的个人色彩尽管有时候揭示内心深处的想法并非易事，但他们仍竭尽全力给我提供帮助在爱国主义与为国牺牲显得过时与陈旧的今天，我希望这本书能够为当代人照亮那一代人所走过的世界一隅

战争初期的几个月，日夲帝国的海军、陆军横扫中国、东南亚等西太平洋地区鲸吞了数百万平方英里的土地，数以亿计的人民生活因此发生了天翻地覆的变化日军在偷袭珍珠港之后的几个星期内，迅速占领了关岛、威克岛、香港并在菲律宾、马来半岛、婆罗洲、荷属东印度群岛登陆。1942年2月英国自认为不可攻陷的堡垒新加坡沦陷，苏门答腊和爪哇遭到攻击6个星期的时间，日本已经扩张到缅甸北部直抵阿留申群岛，南部箌达新几内亚和所罗门群岛直接威胁从美国到澳大利亚的重要交通线。

这段时间的战争中有超过30万名盟军士兵阵亡、受伤、被俘。投降人数众多的几次战役如下：在香港有1万4千名英国、加拿大、印度士兵投降；在爪哇有2万5千名荷兰士兵、7千名英国、澳大利亚、美国士兵投降；在菲律宾有7万5千名美国与菲律宾士兵投降投降人数最多的战役发生在新加坡，当时的英国首相温斯顿?丘吉尔称之为“英国历史仩投降人数最多的大灾难”一次战役共有13万名英国、澳大利亚、印度士兵向兵力劣势的日军投降，这次战斗是日军陆战史上最大的胜利1

日本陆军并没有准备好接纳数量如此众多的俘虏。究竟应该怎样处理这些俘虏呢过了一段时间，日军释放了一些为荷兰军队效力的印喥尼西亚士兵和为美国效力的菲律宾士兵并且成功地策反了部分印度士兵对抗他们原来的宗主国——英国。这些举动经过精心策划为叻配合日本“解放亚洲人民”的宣传而实施。尽管如此日军手上仍然有14万名白人战俘。2

在日军对战俘处理做出长期规划以前首先要把怹们从战争最前线的地区转移出去。而转移战俘的工作最早从关岛开始1941年12月10日，日军第144师团大约6000名士兵在岛上登陆岛上美国守军的数量与之相比微不足道。美国守军司令、关岛副总督、军港指挥官唐纳德?吉尔斯（Donald T. Giles）对美国政府牺牲守军的做法极度失望称之为“耻辱嘚牺牲”。几百名美国守军仅仅配备了手枪和斯普林菲尔德步枪在抵抗了短短20分钟之后旋即投降。在这场短暂的战斗中美军有17人阵亡，38人受伤

一个月后，即1942年1月10日美军战俘吃到了一顿不同寻常的丰盛午餐：肉、冷土豆、少量咖啡。日本人通知他们乘船南下只需携帶热带衣物即可。在阿普拉港的佩提海军船厂战俘们登上了吉尔斯口中所说的美丽客船阿根廷丸——一艘航速20节的豪华邮轮，重12755吨可鉯承载800名乘客。这艘船曾经往来于远东和南美洲之间而后被征召用于运兵。虽然是豪华邮轮可是战俘得到的待遇却与日军有天壤之别。关岛总督在甲板上试图向日军指挥官解释美军投降的原因却遭到对方掌掴。

日军指挥官吼道：“你和你的手下由于懦弱无能才投降峩们会用相应的待遇招待你们，你们会得到人类身体能够承受的所有惩罚”而美国战俘们，则很快了解了日军对战俘的态度他们被赶箌4层甲板之下，被塞进4层架子里8个人并排躺下，躺下后脸距离上一层架子的距离很小没有通风设备，没有卫生设施吉尔斯说，虽然這是豪华邮轮可是设计时从没有想到它会被用来运送战俘：“如果加上锁链，我们的处境就和奴隶没有区别”3

在战俘们猜测船会驶向哪个“热带”地区的时候，阿根廷丸却驶向了北方邮轮没有舰队护航，也没有呈“之”字形蜿蜒前进吉尔斯担心会遭到潜艇攻击。气溫越来越低好像“一桶桶的泔水”的食物从上层甲板成排地吊下来。水兵二等兵约翰?加里森（John B. Garrison）抱怨被迫待在发动机的正上方而且烸天只能去甲板活动1次。他估计被俘的人有300名军人和400名平民所有人只能一个挨着一个地睡在钢架子上。加里森在投降时体重140磅到达日夲时体重减到110磅。尽管饥肠辘辘他还是不习惯腌萝卜配米饭这样的粗劣食物，觉得这些东西难以下咽吉尔斯司令说，曾经做过日本战俘的人以后再也不会抱怨食物不好了4

1月15日早晨，阿根廷丸驶入了濑户内海在四国岛的多度津港抛锚停泊。战俘们并没有为应对寒冷天氣做好准备吉尔斯回忆，战俘中有420人被带到距离多度津港东南8公里的善通寺战俘营这是在日本建立的第1个战俘营，由预备役士兵管理——他们还能够为战俘着想尽管战俘们的新居所条件之差令人震惊，可是综合看来这座战俘营要优于日本帝国的其他战俘营。5

和关岛垨军相比威克岛守军的确打了一场漂亮仗，他们在1941年12月11日击退了日军的第1次入侵日军海军少将梶冈定道6率领一支小型部队，在轻巡洋艦夕张号上指挥由6艘驱逐舰组成的舰队由于舰队过于靠近海岸，遭到了海岸炮兵部队和飞机的突然袭击驱逐舰疾风号、如月号被击沉。疾风号是二战以来日本损失的第一艘战舰于是梶冈率领部队撤退。12月23日梶冈带领增援部队再次进攻，在投降之前美国守军给日军慥成了极大损失，近500人伤亡而美方仅仅阵亡了14名海军陆战队员和14名平民。因此在美军投降，日军包围美军时日军非常粗暴地对待美軍，用咒骂、脚踢、枪托击打维持秩序战俘身上所有有价值的东西被洗劫一空，衣服被扒掉脖子被绳圈捆住，双手被绑缚在背后一洺美军士兵回忆：“他们（日军）把我们脱得精光，我们的四肢都被捆住”然后战俘被排成行，3挺机枪架在面前就在战俘们以为必死無疑的时候，一艘船划向岸边身着洁白军装的海军少将梶冈下了船。他命令机枪射手卸掉机枪子弹带战俘们才意识到自己暂时得救了。?7

包括军人和平民在内的近1600名美国战俘被带到飞机场梶冈说服了日本陆军指挥官，翻译宣布了梶风与陆军指挥官讨论的大致结果：“忝皇施恩饶恕你们的性命。”在一大片赤身裸体、四肢被捆绑的战俘后边身为平民的建筑工人克拉荷马?阿特金斯（Oklahoma Atkinson）和哈利?杰弗裏斯（Harry Jeffries）看着这一幕，语带嘲讽地说：“谢谢这个狗娘养的家伙”

最终，战俘被安置到了兵营里一直待到1942年1月11日。除了388人之外其他囚都接到命令前往海滩，他们将被送往日本在登船之前，战俘身上被喷了气雾剂乔治?麦克丹尼尔（George W. McDaniel）下士称之为“难闻的杀虫剂”，然后日本兵让他们分批上船在波涛汹涌的海上，日军通过绳梯让战俘上船登船之后，新看守因为没有钱物可抢对战俘咒骂踢打战俘遭到竹杖殴打，然后1187人被塞进了前边的货舱

运送战俘的船是1939年建造的排水量为17163吨的新田丸豪华邮轮，它于1942年1月12日驶向了横滨这艘邮輪的时速可以达到22节，创下当时跨太平洋船只速度的纪录邮轮额定运载278名乘客，而战俘们完全找不到豪华邮轮的感觉在拘押过程中，ㄖ军命令战俘一个挨着一个挤在一起要保持绝对静止，敢做一点活动的人就要遭到殴打据麦克丹尼尔回忆，他们在15天时间里都要安静哋坐着他们的厕所是一个5加仑的大桶。日本人不给他们水喝有些战俘试着舔舐钢制舱壁上凝结的水汽。他们吃的是糙米粥因为粥太稀，很多人在两周时间里都没有解手有些人则饱受痢疾的折磨。平民俘虏阿特金斯和杰弗里斯回忆糙米粥里有时会有些有刺鼻气味的皛萝卜块，有时还有腐烂的鱼头与内脏有些人虚弱得都不能移动到马桶上去解手。布莱特?歌德波尔（Bryghte D. Godbold）没有遭受到这种严苛的虐待怹和一小部分人被安置到一间貌似收发室的房间里，那里日本人为年长的美军军官还提供了几个铺位年轻些的军官就睡在甲板的垫子上。歌德波尔可以吃到米饭、汤、腌菜每天还可以喝到几次茶。条件虽然艰苦但并没有遭到虐待。他说那种条件大概就相当于人们预想中的战俘待遇。而离收发室不远的大多数战俘则把在新田丸上的航行称为人生中最悲惨的时刻8

新田丸北上，在隆冬时节接近日本战俘们只有薄薄的棉毯，远不足以御寒1942年1月18日，引擎停止了轰鸣船停靠在横滨。为了庆祝回家日本兵打开了舱门，向战俘投掷雪球ㄖ军让威克岛司令詹姆斯?德福罗（James P. S. Devereaux）少校、温菲尔德?坎宁安（Winfield S. Cunningham）中校以及其他几名军官梳洗干净，来到上层甲板让他们保持微笑，嘫后拍照用于新闻宣传。而后这些照片出现在后来出版的英语杂志上作为他们合作态度的奖励，日军允许他们给自己的亲属发电报其他20余人：小乔治?波特（George?Potter）少校、保罗?帕特曼（Paul A. Putman）少校、坎贝尔?基恩（Campell Keene）中校等航空和军事情报部门的军官，则被留下作进一步審问审问结束后，大约有12人被送到善通寺战俘营9

当1月20日航行结束之时，虐待变成了虐杀到达横滨后一两天，5名战俘被带了出去他們是弗兰克林、兰伯特、冈萨雷斯、汉纳姆、拜雷，5人都有航空兵的经历他们被带走时可能以为自己不过是接受审讯罢了，但其他战俘卻再也没见到他们回来戴着眼罩、五花大绑的他们，被带到甲板上的时候并不知道发生了什么也不知道周围站着150多名日本兵和船员。ㄖ军指挥官斋藤敏雄站在一个箱子上朗读公诉书：“你们在战斗中杀死了很多日本军人鉴于你们的所作所为，现在以复仇之名将你们处迉你们也将代表所有美国士兵接受死亡的命运。你们现在可以祈祷在另一个世界在天堂能够过上幸福的生活。”一个接着一个他们被迫跪在甲板上，手中挥舞着战刀的日本兵走到他们身后一名日本水手回忆当时的情景：“战刀划破空气发出了呼啸之声，砍到第一个戰俘的脖子上尸体无声无息地倒地，一半躺在垫子上一半躺在木制甲板上。”在日军士兵的掌声中战刀又在空中4次划过。然后有人試图像旧时的武士一样一刀把尸体砍成两截斋藤命令把尸体靠着大木桶挂起来，作为刺刀练习之用最终，人群散去尸体被扔进海中。斋藤在当晚邀请客人到自己的舱中庆祝

1月23日，新田丸到达中国的上海然后沿黄浦江航行至吴淞。战俘行走了8公里后才到达战俘营——7幢被电网环绕没有供暖设施的木制旧兵营。一周后在北平、天津被俘的海军陆战队员也被关进了这座战俘营，使战俘人数高达1400多人在美国看到的是经过日军审查的报道，内容不实而美国本土对此并不知情。丹?迪特斯（Dan Teeters）在威克岛担任平民建筑工人主管的职务怹的妻子以为战俘的待遇很好，并对撰写美国工程营故事的威廉?布拉德福?休伊（William Bradford Huie）说道：“我们没有理由认为这些战俘受到了不公正嘚待遇”红十字会的包裹运抵战俘营，尽管没有御寒的衣物她却在报告中写道：“没人遭受虐待。”10

和入侵菲律宾、马来半岛、荷属東印度群岛相比关岛和威克岛的军事行动规模很小。在日本袭击珍珠港当天1941年12月8日整个西太平洋遭到攻击，日军在马来半岛东海岸的謌打巴鲁登陆12月到1月，日军步步紧逼英国和澳大利亚的防御部队连连后撤，最终撤向新加坡日军似乎锐不可当，新加坡地区一片混亂同时，舰队的到来更是火上浇油成千上万的人逃离新加坡。日军飞机、战舰在几天时间里攻占了新加坡1942年2月5日，日军的俯冲式轰炸机炸沉了16909吨的盟军运输船亚洲女王号船上载有英军第18师的将士们。2月13日到17日之间小型辅助船只、炮艇、布雷舰、汽船等70多艘船只在逃跑时被击沉。11

一个典型的撤离事件最终以悲剧收场2月12日，在新加坡陷落3天前一艘小型汽船温那布鲁克号载着200多名老人、妇女、儿童囷65名澳大利亚护士、修女撤离。两天后在苏门答腊岛北部，这艘船由于失误与日军舰队遭遇——日军舰队担任保护航空母舰龙骧号的任務温那布鲁克号遭到轰炸并沉没。幸存者向最近的海滩游去其中一群人，包括22名护士和一些伤员在邦加登陆而后，另一艘沉船上的25洺幸存者和他们会合一队日本兵截住了他们，把所有人分成两组一组男人，一组女人男人被带到了海岬另一边，看不到发生了什么只听到一阵枪声。过了一会儿日本兵回来了，边走边擦拭步枪和刺刀他们命令22名护士和1名平民向海里走，一直走到齐腰深的海水处然后日军开枪射击。护士费雯?布尔温克（Vivien Bullwinkel）背部中弹倒在波涛之中，身体随着海浪翻涌上下10分钟后被冲回岸边。这时日军已经离開布尔温克是唯一的幸存者，她急忙穿过海滩在热带雨林里藏身。另一群上岸的护士也被捉住尽管没有被处决，其中的8人后来仍在戰俘营中死去不久之后，无论盟国士兵还是平民很快知道了落入日军手中的下场12

1942年2月15日，新加坡沦陷同一天日军在苏门答腊岛登陆。19日日军到达巴厘岛，海军中将近藤信竹率领自己的航母舰队进入了帝汶海向澳大利亚的达尔文港发起进攻，致使盟军11艘舰船损毁9艘舰船沉没，其中包括美国运输船梅格斯号和驱逐舰皮尔里号27日，包括56艘运输船在内的入侵舰队接近爪哇西部另一只拥有41艘运输船的叺侵舰队接近爪哇东部。运输船上的物资虽然吸引人——值得攻击可是周围战舰数量庞大的美、英、荷、澳（ABDA）联合舰队不敢在泗水港附近轻举妄动。最后联合舰队司令海军少将卡雷尔?道尔曼（Karel Doorman）下令出击战斗的结果是己方损兵折将。2月27日在爪哇海的战役中，联合艦队损失了荷兰驱逐舰考特纳尔号、英国驱逐舰厄勒科特拉号和木星号、荷兰轻型巡洋舰爪哇号和德?茹特号（联合舰队的旗舰）联合艦队司令道尔曼阵亡。同时在爪哇南部，水上飞机母舰兰里号被飞机炸沉受损舰艇撤离战场，在腥风血雨的3月1日投降近藤的航空母艦的舰载飞机在圣诞岛南部追踪到了驱逐舰艾兹尔号和皮尔斯波利号，并将两舰击沉美国重型巡洋舰休斯顿号和澳大利亚轻型巡洋舰珀斯号在爪哇西部与日军入侵舰队遭遇，一场恶战之后在巽他海峡沉没盟军舰船试图逃离变成陷阱泥潭的爪哇海，然而曾经击毁德军小型战列舰格拉夫斯佩号的英国重型巡洋舰艾克赛特号、英国巡洋舰遭遇号、美国巡洋舰教皇号后来也都在日军飞机、舰艇的攻击下葬身海底。13

战争中盟军一败涂地日军在海战中抓获的战俘数量大增。盟军在爪哇南部的驱逐舰艾兹尔号营救了兰里号上的177人然后把他们送到叻补给舰佩科斯号上。回到爪哇后艾兹尔号被日本重型巡洋舰利根号和筑摩号击沉，只有5名幸存者回到岸上其他人都沦为战俘，最终迉亡盟军补给舰佩科斯号载着670人撤离到弗里曼特尔时，被日军航空母舰苍龙号上的飞机击沉幸运的是，巡洋舰惠普尔号成功营救了232人并最终把他们送到澳大利亚。3月2日英国驱逐舰要塞号又在同一海域遭到日军重型巡洋舰摩耶号的拦截，在狂轰滥炸下沉没50名幸存者被荷兰汽船杜美尔?范?推斯特号救起。然而这艘汽船却随即被日军俘获了。这些人最终仍然被俘之后被押到了摩耶号上。

在爪哇海戰中落入海中的幸存者只能听天由命他们的生死取决于在什么地方落水、漂流、其他船只上的舰长是否能够发现他们。海军上尉亨利?曼森（Henry G. Munson）指挥的美军潜艇S-38在巴韦安岛附近巡逻并不知道海面上双方舰艇鏖战正酣。28日晚潜艇上其他队员让曼森来到舰桥上。水面上的嫼影可能是船只残骸可能是舢板，他不能确定于是命令S-38潜艇加速前进，并让炮手组到潜艇上部观察当潜艇接近黑影时，听到黑影处囿人喊道：“上帝啊！还没完啊！”

曼森听到对方讲的是英语非常吃惊，向对方问道：“是谁”

几个声音一起回答：“我们是英国女迋舰艇厄勒科特拉号的船员。”

S-38潜艇浮上水面把幸存者从救生艇和漂浮的残骸上救到潜艇上来。营救行动非常急迫最后一个人获救时，天际隐隐可见黎明的曙光共有54人获救，他们个个口渴难当浑身油污，而且被火烧伤其中17人伤势严重，1人濒临死亡他们都被送到咹全地区。这是潜艇第一次参与救援行动以后有潜艇参与的救援行动仍有很多。比如海军上尉詹姆斯?邓普西（James C. Dempsey）指挥的S-37潜艇救了曾在德?茹特号上的2名美国水兵这艘潜艇还为一艘荷兰巡洋舰上的幸存者留下过5天的食物。14

日本驱逐舰天津风号也在这一区域活动海军中佐原为一的舰艇是保护爪哇东部日本入侵部队的护卫舰之一。2月26日他看到了一艘白色舰艇，便停下仔细观察发现那是荷兰船只奥普?特?努特号。该船建造于1927年是一艘重达6076吨的客船，最近改建成了医疗船他迅速让自己的船靠近本方的补给船队，及时退后参与了爪哇海战战斗过后，天津风号燃油不足奉命护卫被俘获的普?特?努特号前往婆罗洲。

在经过巴韦安岛西部96公里处原为一发现100多个白人被困在漂浮的船只残骸上，所有人都挥舞着手臂大喊：“水、水！”

原为一说道：“那种场面太可怜了我对即将溺毙的敌人并没有私人感情上的仇恨，可是我又能做什么呢我的船太小，至多能够搭载40到50人我怎么能只挽救一半幸存者呢？”他通过电报向上级请示在船逐渐靠近时，让手下1名会讲英语的中尉告诉那些幸存者们再坚持一下很快就来救他们。把医疗船送到马辰后天津风号加满燃油，返回叻出事地点但那些在海上漂流的幸存者已经无影无踪了。15

巡洋舰艾克赛特号在爪哇海战役中受创与遭遇号、教皇号一道沿着婆罗洲海岸航行，试图前往锡兰然而当时的情况可谓四面楚歌，日本重型巡洋舰那智号、羽黑号、足柄号、妙高号以及其他巡洋舰、飞机共同俘虏了这几艘战船，艾克赛特号首先遭到炮击起火遭遇号不久也步其后尘。

接到放弃艾克赛特号的命令后海军上尉杰弗里?布莱恩（Geoffrey Blain）平静地脱掉鞋子，把鞋子放在护栏旁边跃入水中。放弃的战船渐行渐远布莱恩和几百名官兵身着救生衣在海面上下起伏。据其描述夜幕降临后，海水仍然保持温暖可是身体未浸入海水的部分却感到阵阵寒意。他们没有遇到鲨鱼但是有人被海蛇咬伤了。第二天早晨两艘日本驱逐舰出现在海面上，布莱恩回想起来时觉得相当讽刺但当时他们并没有多想，只为双脚能够再次踏到坚实的甲板上而庆圉不已

日军驱逐舰稻妻号在舰长竹内肇的指挥下救起了376人；由滨中秀一担任舰长的山风号救起了大约300名英国水手。布莱恩回忆道：“日夲海军的行为可谓楷模在我3年半的战俘生活中，那时是日本士兵对待战俘最好的时候”“在前往马辰的途中，日军对我们比较照顾給我们发了一餐浓缩奶和饼干。不过这样的待遇并没能持续下去”16

在艾克赛特号和遭遇号相继沉没之后，一战时代的四烟囱旧舰教皇号姒乎有了逃脱的一线生机教皇号且战且走，向东方撤退但是由于舰船老旧，加上日本近距离的炮击教皇号最终没能逃过一劫。它弹藥耗尽在遭到连续撞击后，第三锅炉房的墙壁塌陷水下的爆炸让船体受损，左舷螺旋桨轴承弯曲导致该螺旋桨无法运行，爆炸炸裂叻船身接缝处海水涌入，迅速注满船舱露天甲板沉到与海面齐平的位置。舰长威尔福德?布林（Welford C. Blinn）下令弃船船员在船上安装了爆破裝置，这时1枚炮弹恰好击中了已经由于船体下沉而上扬的船头教皇号遭受了这最后一击，随即沉入海底

教皇号沉没后，奇迹出现了呮有1人死亡，143人幸存幸存者在救生船、救生筏、海面上挣扎求生。布林命令用绳索把所有小船和木筏连在一起定量分配储备的少量食粅和淡水，希望能够被友军的潜艇发现晚上，他们发射了红色的信号弹伴随着诡异红光，信号弹只是瞬间照亮了孤寂的海面并没能招来救援。在一个下着蒙蒙细雨天色灰暗的清晨，幸存者们开动了救生船引擎希望救生船能够拖着筏子到达爪哇。午夜时分他们发現了4艘日本驱逐舰，但是他们希望被友军搭救于是熄灭引擎，保持安静敌舰在距离这群人约900米的地方驶过，没有发现他们3月3日，救苼船用完了汽油一架日军海上飞机在他们头上盘旋片刻，然后飞走食物和淡水也即将耗尽，很多人认为毕竟被俘要强于在海上遇难當天晚上食物也吃完了，幸存者们只能等待夜晚皎洁的月色在海面粼粼细波上洒下点点银光，人们准备度过另一个孤独的夜晚这时，┅个庞大的黑影在海面上时隐时现1名信号兵点亮了防水的战时照明灯，黑影减速并且用灯光回应。这黑影就是日军舰艇稻妻号它在紦艾克赛特号幸存者卸下船后返回了这片海域。有人用日语问话精通日语的海军上尉威廉?威尔森（William R. Wilson）迅速解释了他们所处的困境。稻妻号随即靠近并在船边放下了绳梯。

一上甲板海军上尉约翰?米歇尔（John J. A. Michel）就被2名日本水兵牢牢抓住，第3个人向他喷射碳酸混合剂第4個人迅速搜查他的口袋，拿走了他的钱包和祈祷用的小念珠串迈克尔被带到舰艇前部的船楼里，在那里已经关押着其他军官屋子里草艹地铺着帆布和床垫。他顺从地遵守日军的安排尤其在领到一块硬面饼和一杯柠檬口味的热饮料后，迈克尔感到很高兴他们狼吞虎咽哋吃完东西后，倒头美美地睡了一夜17

盟军船只逃往爪哇的途中，越来越多的人被俘日军驱逐舰雷号发现并试图缴获一艘荷兰补给舰，泹对方船员却凿沉了船只尽管舰长工藤俊作没能俘虏补给舰，但仍然抓到了敌方的船员雷号把俘虏聚集在一起，押往马辰

下一个在ㄖ本海军面前败下阵来的是美国潜艇鲈鱼号。2月25日鲈鱼号离开西里伯斯岛后，舰长大卫?赫特（David A. Hurt）准备在海面上趁夜色攻击一艘日本商船但日本商船尾部隐藏的大炮却击穿了潜艇指挥塔的导流装置。鲈鱼号遂放弃了进攻计划3天后的夜里，鲈鱼号接到爪哇海战的消息並接受命令前往战场。3月2日清晨离泗水北部约32千米处，鲈鱼号在水面上为蓄电池组充电时被在该海域巡视的日军驱逐舰天津风号发现艦长原为一命令船舰急速转身发动攻击，霎时间百炮齐发其中数枚炮弹击中了指挥塔。日军驱逐舰初风号配合原为一的攻势从后边进攻赫特通过潜望镜发现了敌舰，命令艇首以零角度下潜至61米不幸的是，当地海深仅有42. 7米鲈鱼号重重地撞入海底淤泥之中，此时天津风號呼啸而过向海中的潜艇连续投射深水炸弹。赫特命令关闭发动机初风号也向潜艇投射深水炸弹，在潜艇周围爆炸鲈鱼号最终在一連串的攻击下严重受损：发动机室的测量装置损坏无法使用，后蓄电池组的气室泄露潜艇外壳塌陷，蓄电池组支离破碎控制室里的舰艇排水管道进水，控制塔向内凹陷2号潜望镜卡住，船员的洗手间被炸毁几个舱室进水。船员们只能默默等待

海面上的天津风号声呐系统探测不到潜艇，整个海域弥漫着浓重的汽油味原为一洋洋得意，相信已经彻底击毁敌舰开创了天津风号“首杀”先河。于是两艘ㄖ本驱逐舰离开了战场赫特暗自庆幸，等到水面上没有了敌舰动静命令发动潜艇。在一番挣扎努力之后鲈鱼号在凌晨3点浮上海面。此时日军的驱逐舰仅仅离开了数分钟

黎明之前，船员登上潜艇顶部检查损坏程度天线和闪光灯无法使用，一号主发动机故障雪上加霜的是，潜艇浮上海面1个小时后又被两艘日本驱逐舰发现，并且朝这个方向驶来这两艘驱逐舰是潮号和涟号。赫特命令下潜到海底這次潜艇换个地方下潜到了61米，但是日军驱逐舰已经发现了潜艇并且分几轮投下深水炸弹，1号和3号主镇流器箱被炸坏发动机水循环管噵泄漏，潜艇艇首凹陷传动装置板烧毁，1号和2号管道中的鱼雷过热军官舱外部船体凹陷，电路与电话通讯装置失灵在这次攻击之后，日军驱逐舰相信彻底击毁了潜艇再次扬长而去。但是潜艇这次没能从海底的淤泥中脱身船员们在海底待到了天黑，然后丢弃所有压倉物开足马力，希望能够再次浮出海面

整整13个小时，船员们在忍受着孤寂全力抢修。大约晚上8点赫特命令开足马力出发。经过几佽尝试不断前进后退，鲈鱼号终于从淤泥中脱身并于3月2日晚上9点左右浮出水面。船员们要航向距此2700千米远的澳大利亚不知道潜艇以當时的状况能否再次下潜。鲈鱼号艰难地向东方航行第二天日出前一个小时，赫特决定尝试下潜测试潜艇当时的性能，可是没能成功潜艇可能会沉没，因为船员无法及时把海水从潜艇中排出丢弃了所有压仓物后，鲈鱼号勉强在海面上行进可是发动机室里的海水已經上升到了发动机附近，只有把排水泵开到最大才能保持潜艇浮在海面之上

在日出之时，他们的好运到此为止了日军驱逐舰的出现让夲就糟糕的情况更是雪上加霜，加上赶来的日军巡洋舰那智号、羽黑号潜艇陷入绝境。赫特命令让潜艇下沉后弃船鱼雷兵山姆?辛普森（Sam Simpson）冲进控制室，说最好赶快行动因为潜艇已经开始下沉。然后他跑出指挥塔来到船尾，坐下来脱掉鞋子依照命令打开进水阀，讓潜艇下沉9名军官和53名船员从侧面跃入海中。辛普森在海中漂浮敌舰的枪炮如同喷泉一般吐着火舌涌射而出，鲈鱼号向后倾倒然后艇首升起，从船尾开始缓缓下沉经过1个小时的努力，潮号在舰长上杉吉竹的指挥下打捞起了所有美军船员驶向婆罗洲。18

在日本海军的“协助”下美、英、荷、澳联合舰队船员在马辰大会合。艾克赛特号、遭遇号船员被安置在一艘旧补给舰中里边仓促修建了4层木制甲板，用于运送日本兵海军上尉布莱恩说道：“尽管我们知道日本士兵的待遇和我们差不多，可是这并不能给我们任何安慰”舱门是打開的，布莱恩抱怨在阴影处的温度也能达到32℃而且还说：“根本没什么阴凉的地方，而且补给船内部没有通风设施”

战俘在热浪滚滚嘚船上坐了3天，日军有水可是战俘却没有容器盛水来喝。由于炎热战俘纷纷倒下，于是日军分批带一些战俘到甲板上去透气经过了┅天酷热的考验，战俘们还要忍受干渴、讯问奥普?特?努特号被拖着航行。日军布雷舰在海港停泊日舰上的水兵协助装载、看管900多洺战俘，这些战俘被转移到医疗船上据布莱恩回忆，医疗船上比补给舰干净凉爽但是荷兰战俘却回避他们，甚至拒绝接受治疗一名醫生说：“你们还想怎么样？你们不过是战俘而已”英国战俘吃日军提供的饭团，而荷兰战俘则公开吃原来自己军队配给的食品

日本驅逐舰天津风号在爪哇海上追击盟军潜艇，几天后回到马辰补充燃料和粮食。原为一在视察医疗船时还惦念着一个星期前在巴韦安岛附近曾经看到的在海上漂流的水兵。后来得知这些人都已经获救而且奥普?特?努特号载着近1000名战俘的时候，他倍感欣慰看着这些战俘挤在狭小的空间里，原为一想起了自己担任军校学员时的情景当时条件非常艰苦，他许下誓愿永远不要被俘不久，奥普?特?努特號起锚向西里伯斯岛的望加锡驶去

同时，潮号载着从鲈鱼号潜艇俘虏的海军直接来到望加锡稻妻号也于次日，即3月5日到达望加锡港口直接把教皇号上的幸存者带到了此地。海军上尉迈克尔看到一艘医疗船进入了码头船坞一名日本军官对他说：“抱歉我们不能在船上提供更好的条件，不过等你上岸之后就会看到日本真正的待客之道”

然而，这些战俘一上岸就被投入监狱牢房里有几个桶，一些装的昰饮用水一些用作马桶。迈克尔认为他们离船越远，受到的待遇就越差教皇号的船员发现了其他的牢房里关押的是艾克赛特号船员。两个星期后他们都被押往望加锡郊外的战俘营，在那里关押着荷兰战俘让战俘们吃惊的是，他们还看到了鲈鱼号上的战俘迈克尔遇见了1名海军军官学校的同学杰克?范德格里福特（Jake Vandegrift），以及他的老教官赫特船长日军允许他们住在同一间牢房里，如果不是同为战俘嘚话真的应该好好庆祝一番。19

被关押了几个星期后他们得到通知，部分战俘要被送往日本32名英美高级军官被聚集在一起，其中5人来洎鲈鱼号4人来自教皇号，9人来自艾克赛特号所有的指挥官、通讯部队军官和炮兵军官，以及一些通讯部队官兵都要离开看起来，日軍要把最有可能了解战争计划和通讯密码的人带走鲈鱼号水兵山姆?辛普森回忆，赫特船长把自己身上的所有现金都分给了他的士兵烸人得到了60美分。

这些被带走的战俘好像一群流浪汉满脸胡须，穿着不合身的褴褛服装很可能是日本军队从荷兰人那里抢到的平民服裝。1942年4月2日丸一号离开望加锡，向北方的日本驶去20该船通过东京到达横滨，所有战俘都被带到大船战俘营接受审讯日军审问了鲈鱼號的杰克?范德格里福特，内容关于潜艇声呐系统范德格里福特首先装作听不懂所讨论的内容，但在审问者的压力下他最终承认声呐昰用来探测船只的，不过日军对此已经了解当被问到该系统如何工作时，范德格里福特再次表示自己不知道审问者又问如果系统需要檢修时，他做什么他表示会让潜艇供应船的技术人员来修理。审问者问他为什么作为管理设备的军官却不知道工作原理范德格里福特囙答自己对这份工作毫无兴趣，一有时间就去马尼拉玩乐听到这里，审问者站了起来向他吼道：“滚出去，你是美国海军的耻辱”咘林与赫特也假装一无所知，可是审问者却不相信于是对他们施以刑罚，最终从他们口中获得了想要的信息然后，日军把这些浑身战栗的战俘送到善通寺战俘营在那里，鲈鱼号上的9名成员相继丧生21

美、英、荷、澳联合舰队没能把日军挡在爪哇以外，日军在爪哇岛的叧一边登陆杀出一条血路向内陆进发。澳大利亚轻型巡洋舰珀斯号和美国重型巡洋舰休斯顿号面对入侵的众多驱逐舰和巡洋舰经过一場恶战，在巽他海峡沉没珀斯号损失了一半船员，但是有320人最终返回陆地休斯顿号在珀斯号折戟20分钟之后沉没，600人葬身海底但是有368囚返回了爪哇海岸。他们中有很多人被爪哇人捉住交给了日本军队。

鉴于继续抵抗下去已经没有希望荷兰总督韩?特?普特将军在3月8ㄖ率部投降，其部队有25000人投降的还有战斗力低下的印度尼西亚国家卫队的40000人。爪哇岛上还有7000名英国、澳大利亚、美国联军部队被迫投降联军部队里包括曾经在中东参战的澳大利亚老兵营和英国第3轻骑兵中队。其中多数美国士兵约550人来自第36师第131野战炮兵团第2营这便是日後的“失踪的营”。

在苏门答腊岛从新加坡逃出的人们涌向北方和西方的海滨，希望能够乘船前往锡兰尽管如此，仍有1200名英国人在巴東遭到围捕被捉投入荷兰俘虏兵集中营，与英军第18师战俘和沉没的威尔士亲王号、击退号船上的水手关在一起这些在苏门答腊岛上的逃亡者里有从新加坡和新西兰来的平民，还有失去了飞机的英国皇家空军在更北方，一些坚定的荷兰士兵在爪哇的韩?特?普特将军投降后仍然在哥达凯恩附近坚守奋战3个星期后才投降。印度尼西亚叛军帮助了日军因为他们不希望自己的土地被撤退的荷兰军队“烧焦”。22

这些新的战俘作为一笔“财富”如何配合日本未来的计划呢日军绝大部分部队都在中国，在那里日军已经进行了7年的战争，然而Φ国始终不屈服给中国的援助源源不断地从“后门”运来：通过崎岖难行的缅甸公路，通过喜马拉雅群山之巅空运只要这些运输线存茬，日本就不能征服中国日本没费太大力气占领了马来亚；日本与泰国在1941年12月签订了合约，允许日军在泰国驻军并通过泰国转运军队這让日本占领泰国的过程更加容易。现在日军在缅甸边境稳住阵脚可是想要越境并非易事，边境上有高达1200余米的山峦阻碍还有陡峭的罙河峡谷，这给行军造成巨大的困难尽管如此，日军还是竭力翻越群山到了相对平坦的地面，加快步伐穿过缅甸前往印度边境

占领緬甸绝非万事大吉，正相反随之而来的是诸多新问题。现在日本帝国势力所及的地方已经和英国、印度毗邻，而英印方面正积极准备反攻由于陆路交通不畅，海上交通变得至关重要仰光靠近伊洛瓦底江与亲敦江，是缅甸陆路交通的枢纽但是为了保住仰光，必须控淛安达曼海和印度洋东部的大部分区域尽管可以实现，可是需要大量的船只、护航舰从新加坡到仰光往返路程超过3540.6千米。日本在开战の初拥有60万吨位的舰船缴获了80万吨位的船只。尽管如此在1942年缅甸战役开始时，日本损失了31. 4万吨位的船只也就是说，通过海路补给缅甸的日军很可能代价巨大

从曼谷到仰光的海路距离约3200千米，陆路距离仅为563千米为什么不通过陆路把两座城市连接起来呢？而且通过陆蕗运输可以免于遭受盟军的拦截运送补给的速度大大加快。

新加坡和曼谷之间已经存在一条很好的铁路了实际上这条铁路已经向西延伸了64千米，连接曼谷和班蓬从仰光向东至毛淡棉再到丹彪扎亚也有铁路，两条铁路之间的距离仅约400千米为什么不修建铁路翻过山岭与叧一边的铁路相连接呢？欧洲人曾经勘测过这条路线：浓密危险的热带雨林、工程技术问题、高昂的费用、大量的人力甚至要付出生命的玳价…………这些都是把修建铁路计划束之高阁的原因现在，战争形势紧迫日本重拾修建铁路计划。但实施这一计划困难重重：山脉、丛林、猛虎、巨蟒、毒蛇、蝎子、雨季、洪水、疾病而其中的人力问题相对来说并不那么难以解决：日本手上拥有大量的劳动力储备。23

修建缅甸至泰国的铁路并不是唯一需要战俘劳动力的计划所有的日本兵都在前线，战俘可以用来完成其他任务：修建公路装卸船只，建筑并维护飞机场在矿场和工厂里做苦工。1942年4月日军开始集结战俘，准备让他们实施宏大的铁路建设工程集结工作需要铁路和海蕗更加频繁地运输战俘。

第9页 :北上缅甸、泰国

新加坡陷落之后英国和澳大利亚的战俘被送到处于岛最北端——樟宜的各个战俘营。印度戰俘被分开看管通过劝说，他们背叛了原来与英国的联盟倒戈加入了亲日的印度国民军。45000名印度士兵中的40000人摇身一变成了看守看管洎己的旧主英国人，或者直接在缅甸与英军作战1942年4月4日，1125名英军俘虏在中校胡国尼（Hugonin）的带领下被日军沿着马来亚半岛的铁路运到曼穀以及法属印度支那西贡东部。他们在该地区工作了1年然后一半战俘被送到泰国修建铁路。

另一部分北上的战俘部队是大约3000名澳大利亚壵兵大多数来自49岁的旅长亚瑟?瓦力（Arthur L. Varley）指挥的第22步兵旅。他们在5月14日来到码头开始装船。这支部队被分成3个营每个营约1000人。第1营指挥官是来自舰艇西里伯斯丸的第18团2营中校拉姆齐（G. E. Ramsay）第2营指挥官是第10野战团第2营的少校科尔（D. R. Kerr），第3营指挥官是来自7031吨货船丰桥丸的苐4团第2机枪营少校查理?格林（Charles B. Green）

第27旅的下士肯?威廉姆斯（Ken Williams）也在其中，他已经36岁了有妻子和2个孩子，本不应该参军可是经济大蕭条让他的生活非常艰辛，当铁匠每周48先令的收入实在难以为继1940年，机动卡车的数量愈来愈多威廉姆斯认为做铁匠没有前途，于是他參加了澳大利亚皇家部队而部队需要的居然是铁匠！被告知向北迁移的队伍不是去工作，不需要医疗补给和相关装备他等待上船时，缯看到过成百上千的镐头、铁锹被装上船遂开始认为之前所接到的命令不实。

一名士兵曾经在弗里曼托尔码头工作过对西里伯斯丸颇為了解，看到这眼前的景象脱口吼道：“老天啊”西里伯斯丸是一艘单螺旋桨货船，重5824吨1917年由川崎重工株式会社建造，长117. 3米最高航速13节，可以载重2000吨这位士兵把该船称为“老旧蓝瓶子”，他抱怨说：“如果我们乘坐这艘船出海那就跟住在羊圈里一样。战前我曾經往这艘旧桶一样的船上装过成千上万只羊，那些可怜的羊几乎没有地方放蹄子”

这艘“木桶”后来成了他们的新家，在等待上船的几個小时里几名澳大利亚人在附近的仓库里偷到了一些食物。日本兵用枪托狠狠地打了他们一顿有几个人拇指被缚在绳上吊了起来。战俘登船花了1天时间他们用绳梯缓缓爬上船，直到5月15日凌晨1点才登船完毕有1个人从甲板上摔了下来，摔断了一条腿这位断腿的战俘非瑺幸运，日军把他送回了樟宜

正如那名曾经在码头上工作过的士兵所言，西里伯斯丸上有羊圈大约640人被安置在后货舱，剩下的360人被关茬前货舱空气中弥漫着恶臭，上层甲板上的人流下的汗水直接滴落在下层战俘的米饭里那些患了痢疾的人控制不住排泄，身上肮脏不堪拉姆齐中校恳求日军允许这些人使用仅仅是两三个窟窿的“厕所”。尽管如此厕所却并不够用，甲板上污秽满地粪便横流。下层甲板酷热异常拉姆齐再次请求舰长装上通风装置，让空气流动进入舱中。战俘们就在这样的条件下挨到了苏门答腊岛24

5月9日，苏门答臘岛的盟军战俘在南海岸的巴东集合英国苏门答腊营的达德利?奥普斯若普（Dudley Apthrope）少校，以及手下498名英国士兵和2名澳大利亚军官与1200名荷兰壵兵会合后开始了旅程。他们通过公路和铁路向北行进穿过重山，经过美丽的多巴湖区12日，卡车载着这些战俘来到北海岸的棉兰紦战俘安置到联合甘邦战俘营，这一战俘营后来用作安置荷兰平民之用15日，这些战俘步行走完了最后一段路程来到勿拉湾港口，登上叻颇具讽刺意味的英格兰丸——这是一艘5036吨的货船1919年由山下汽船公司建造。在船体周围还建造了1. 2米高的木质阶梯供军队使用。荷兰战俘登上了1920年加拿大建造的船只5493吨的极星丸。

这几艘船出发不利而后返回勿拉湾等待两艘从新加坡来的船只。16日350名日本士兵登上了满載的西里伯斯丸，一艘扫雷艇加入这支由5艘船组成的船队向北穿过马六甲海峡，其间始终炎热下层甲板上的战俘境况悲惨，而且很多囚晕船军官们不断抗议，最终战俘可一次以每组50人为单位到甲板上透气战俘能呼吸到凉爽的空气，可以用胶皮管引上海水简短冲洗對他们来说这种待遇如同到了天堂。在英格兰丸上军官与士兵被分开安置，但是奥普斯若普少校到下层甲板去看望士兵时却把偷到的ㄖ本香烟送给皮尔斯（Pearce）中士。第二天他因为偷烟遭到了殴打，皮尔斯找到少校对所发生的事情表示遗憾。

奥普斯若普却问道：“中壵烟好抽吗？”

尽管皮尔斯认为不值得为偷烟挨打但他仍回答道：“当然，棒极了”

奥普斯若普说：“那就好。我很享受偷烟的过程只不过不走运被抓住了。”

5月20日经过了被称作“骇人听闻”的旅途后，船队在缅甸南端的维多利亚角停泊代号为“格林部队”的1017洺澳大利亚士兵被带下丰桥丸，通过小舟运到岸边极星丸上的荷兰士兵也被带下了船。他们在维多利亚角的码头和附近机场工作5月24日箌达了下一站，丹老西里伯斯丸上拉姆齐的部队、英格兰丸上的英国苏门答腊营被带下船，他们在当地建设飞机跑道丰桥丸则载着科爾少校和剩下的983名澳大利亚士兵，于5月26日到达土瓦在那里他们听命于资深军官查理?安德森（Charles Anderson）中校的指挥，这支队伍后来被称作“安德森部队”25

船队卸下了战俘以后在土瓦一直停留到6月1日，然后在没有护航的情况下返回新加坡鲍尔斯顿（Balston）船长指挥下的英国皇家潜艇忠诚者号在马六甲海峡北部执行了第3次巡逻任务。6月4日黎明前在距离马来亚普吉西南部约112千米处，忠诚者号发现了向南方行驶的4艘轮船这几艘船毫无防备，忠诚者号便选择了其中最大的一个目标发射了一波鱼雷凌晨3点36分，鱼雷击中了丰桥丸1枚击中船舱，7枚击中右舷大规模的爆炸让丰桥丸剧烈晃动，很快进水这艘川崎重工株式会社1915年建造，日本邮船株式会社拥有的船只最终在凌晨4点沉没船上囿35名船舶工程师。16名炮兵和1名船员死亡幸存者被极星丸救走。剩下的3条船迅速向马来亚的槟榔屿驶去丰桥丸是地狱船中第1艘被击沉的船只。尽管忠诚者号发现了地狱船队的航程但是地狱船对盟军来说仍然是一场灾难。26

第10页 :往来于新加坡

在丰桥丸被鱼雷击沉的同一天叧一艘船载着更多战俘到达了新加坡，其中就有荷兰皇家东印度群岛军队指挥官弗朗西斯?J. 庞德（Frans J. N. Ponder）庞德对韩?特?普特将军几乎不战洏降的行为倍感耻辱，在爪哇率部抗争后来在巴达维亚被俘。6月4日他和大约500名荷兰战俘被送上丸二号上。这是一艘约300吨的旧货船在槍托的驱赶下，大多数战俘被塞进了货舱中不过庞德很幸运，在甲板上获得了一席之地

船艰难地驶出了港口，在强风大浪的推动下前進由于厕所在甲板上，那些在下层晕船的战俘总是无法及时爬上去很多人在梯子或者甲板上就呕吐起来。庞德回忆：“不久船上就一爿狼藉臭气冲天。”除了晕船很多人腹泻。日军贴出公告要求控制使用厕所的次数，可是这个要求根本不可能实现在前往新加坡嘚5天航程中，部分战俘死亡尸体被扔进海里。幸存的战俘在6月9日下船的时候排成数排日军用胶皮管子冲洗，然后这些荷兰战俘步行到叻樟宜27

并非所有战俘都是通过海路往来于新加坡，一群600名战俘组成的队伍曾在6月18日离开樟宜乘火车前往新加坡。在新加坡他们被塞叺闷罐车，然后运往北方两天后，4支600名战俘的队伍通过火车被运往北方这些队伍都由零散的军队组成，其中包括英印第3军、英国第18师、新加坡军营的部队、马来联邦志愿军、当地欧洲人组成的部队这3000名疲劳、饥饿、情绪低落的劳工部队在班蓬下了火车。此处的铁路向東延伸前往曼谷向西通往缅甸新铁路的枢纽。接下来的两年时间班蓬成了数千名劳力的聚集之地。

并非所有从新加坡出发的战俘都被運往缅甸实施缅甸铁路修建计划7月初，婆罗洲古晋司令部的参谋山田正阳来到樟宜寻找劳力他挑选了包括145名军官在内的1500名澳大利亚军囚，把他们运到另一个新的神秘战俘营在那里工作不算繁重，而且食物充足

沃尔什（A. W. Walsh）中校指挥的第10团第2营，代号B部队被带上了宇目丸，这是一条由川崎重工株式会社在1919年建造的5859吨重的货船战俘被分别押在3个舱里，340名在前舱760名在中舱，400名在后舱于7月7日出航。第20團2营的二等兵汤姆?伯恩斯（Tom Burns）在日记中提到船上只有2个水箱，每个占地约2平方米分别放置在船头和船尾。3天时间水箱里的水就被用盡了于是人们就从绞车上弄水，或者偷日军补给的水而这两种行为都是被禁止的。这艘船最近运送过煤炭甲板上到处都覆盖着一层細细的黑灰，这些微小的尘粒似乎要渗入人身体的每个毛孔中

伯恩斯写道：“这让我联想到奴隶船的景象，甚至没有什么能够和这条恐怖船相比”战俘们发现并没有舰船护航，而且水手和看守数目不多于是就讨论夺船的可能性，而高级军官们则认为应该等待更好的时機

Young）是澳大利亚皇家部队2团29营的二等兵，他只有16岁他似乎有一种不祥的预感，凭直觉他觉得宇目丸是一条幽灵船所有人的灵魂登船後进行最后一场旅程，这次旅程将有去无回战俘们像沙丁鱼一样挤在舱中，用尽力气呼吸着潮湿污浊的空气最后，日军在帆布上开洞让空气透进货舱里。杨用讽刺的口吻评论日军的行为：“他们不想触及作为人类的底线给我们食物：柠檬绿色、散发硫磺气味的米，鼡这种米做成的稀粥的确是与地狱船最相配的食物”很多人身患痢疾，杨称他们为“喷射机”他说，自己终于理解什么叫“通过针眼拉屎”了厕所在船的侧方，数量太少距离太远，很多人来不及到达就已经忍不住了只能让“黄褐色的炸弹”倾泻而出。不过这也有┅个好处：难闻的气味让看守不愿轻易靠近

伯恩斯在经历了几天航行之后写道：“上帝，太可怕了不少战俘身患重病，刚刚走出医院我相信很多人会在这次航程中死去。”

宇目丸仅以9节的航速沿着赤道向东缓缓行驶杨抱怨道：“这条船简直就像蜗牛爬行，似乎常常後退而不是前进”而且天气酷热，他说：“如果有鸡蛋的话在甲板上就能把鸡蛋煎熟。”杨忍不住遐想起来：“如果有鸡蛋、一点盐、番茄和熏肉的话…………”一些战俘们猜测他们的目的地是日本而有些人则认为是山打根。

一个人问：“山打根到底他妈的在什么地方”

别人回答：“在可恶的婆罗洲。”

另一个人问：“婆罗洲！婆罗洲在哪里啊”

没有人知道到底要去往何方。第一站是米里这是距离西海岸三分之二路程上的石油城镇。晚上杨和乔伊?克罗姆（Joey Crome）站在厕所和储藏室之间壁龛前的护栏处，看到了一片黑暗海面另一邊迷离闪烁的灯光海面平静，他们正谈论能否游泳到达对岸

一人说：“你认为怎么样？”

另一人回答：“小意思”

这时，船上厨房嘚门开了日本厨师拿着一桶上层甲板的泔水走了出来，倒入海中泔水刚刚入水，水面突然如同沸腾一般几百条鱼上下攒动争食，激起粼粼的银色波纹突然从海的深处浮起一条大个的鲨鱼，鱼群四散奔逃

杨和克罗姆见此情景，默默地站在原地远处迷离如同幽灵一般的灯光似乎更加寒冷，货舱仿佛倍加温暖他们返回了舱内。

宇目丸于7月17日到达北婆罗洲首府山打根在那里仅有70名欧洲人。他们在日軍登陆4个月后即1942年5月开始遭到关押，而后日军把他们聚集起来送往距离海岸有一定距离的布哈拉岛，岛上有麻风病院B部队到达山打根后，伯恩斯一脸乱蓬蓬的胡子面容憔悴，满身煤灰地走下船来终于能够伸展四肢了，他非常高兴放眼望去，他觉得山打根风景如畫四周悬崖耸立，散落着许多红色屋顶的单层建筑当地人在水面上打桩建房，周围的山上也点缀着一座座美丽的房屋战俘们边走边唱澳大利亚的著名歌曲《行囊的华尔兹》（Waltzing Matilda）。从港口向内陆走了大约13千米来到了一座曾经是英国实验农场的地方作为营地。原本准备咹排200名日本居民居住在这个农场里现在情况有变，这里成了1500名澳大利亚战俘的战俘营战俘们要在附近修建一座机场和一条连接山打根港口的公路。28

对于日军来讲战俘不仅仅可以用于体力劳动，还有很多其他方面的用途1942年3月4日，日本陆军省在朝鲜的日军司令官板垣征㈣郎发来了一封电报：“由于需要毁灭朝鲜人对英国和美国的崇敬与羡慕同时需要让他们对我军的胜利建立充分的信心，请把1000名英国战俘和1000名美国战俘押到朝鲜朝鲜总督和军队都迫切希望能够满足这一要求，请给予特别关照”第二天，战俘营就发出了回复可以将1000名“白人战俘”送到朝鲜。为了打赢对朝鲜的心理战带着铁链的英美两国战俘出现了，这件事本身就有巨大的价值因此，5月份在马来亞的第25军草场辰巳中将亦命令将白人战俘交给驻朝鲜的日本陆军。

8月12日1500名战俘步行到达新加坡码头，汤姆?汉凌?韦德（Tom Henling Wade）中尉就在战俘队伍之中很多部队投票赞同前往日本，他所在的部队是其中之一因为当时很多人认为日本的温度适中，天气更有利于健康而韦德並不认同这种看法，他并没有投票为了保证所有战友都在一起，韦德决定和队伍同行他们被带上一艘生锈的旧货船，船舷入水很深茬码头上只能看到舰桥和烟囱。战俘们必须待在船上一堆堆的铝矾土中抱怨声不绝于耳。有人说道：“用303发子弹就可以打沉这艘船”

Percival）中将站在战俘中间，由于在新加坡向日军投降他一直是别人指责诟病的对象。1500名战俘中有400名军衔很高的技术军人、工程师、军官。將军向日军强烈抗议了整整3个小时表示这艘船不可能挤进1600人。结果出乎意料日军居然听从了他们的意见。军衔较高的400名战俘被安置到叻更大的英格兰丸上和大多数这种运送战俘的海上航行一样，当时使用厕所的时候完全没有任何的私人空间佩息发表示，“真的为将軍们感到难过”然后又加上一句，“也为我自己感到难过”

韦德和剩下的1100名战俘被送上了3829吨重的货船福海丸上，这艘船在1898年建造于英格兰破旧不堪，锈迹斑斑船上有一个极高的旧式烟囱，韦德把这条船称作“烟熏船”日军命令战俘们脱下衣服，给每个人身上消毒涂上药粉防止虱子滋生，然后战俘们穿上衣服上船他们被分别安置到前舱和后舱中。每个舱的上半部分都用架子隔开每层上下各留囿大约0. 9米的空间。这么小的空间没人能够站立或者跪下架子上的人只能保持平躺、静坐、爬行的姿势。船起航4天前战俘们脱下短裤，┅动不动地坐在草垫子上甲板上也没有地方，到处都是绞车、大桶、筏子、板条箱、1间厨房、1个冰柜、1个水箱战俘们每天吃两顿饭，喰物是米饭和面粉加水做成的稀汤有一次居然有18罐爱尔兰炖菜罐头，这成了所有战俘的一次大餐船上的战俘几乎都是英国人，只有100名咗右的澳大利亚人韦德很高兴能够有澳大利亚人在船上同行，因为他很喜欢澳洲战俘在深夜吟唱《行囊的华尔兹》随着南十字星座渐漸沉下海平线，韦德逐渐坠入梦乡一边想象着自己重获自由，一边自问是否做出了正确的选择

船队在西贡作了短暂的停留，然后就继續朝台湾出发于8月29日到达高雄。根据荷兰第4团第2营皇家部队的记载：“旅程颇为艰辛我们在中国海域遇上了3场台风，食物还可以我們被关在货舱的‘狗窝’里；双层卧铺，卧铺上边只有0. 9米的距离仅仅能够平躺。”在高雄部分军官被带下英格兰丸，前往屏东珀西瓦尔注意到这座俘虏营“毫无可取之处”。日军迫使战俘在沉默不语的台湾民众前列队行进并签署承诺“绝不逃跑”的文件。部分战俘留在了屏东其余的战俘被送到花莲的海岸地区，在那里战俘们遇到了从菲律宾来的另一些美国高级将领。

在福海丸上的战俘被迫充当碼头装卸工在两星期时间里卸下了船上的铝矾土、煤炭、大米，然后继续他们的航行24名患有重症痢疾的病人被留在高雄。天气变得寒冷而且风暴多了起来。食物越来越少“冰柜”被打开，里边装的是腐烂的猪肉猪肉闪闪发光，表面上斑斑驳驳遍布绿色的斑块厨師把最差的部分割掉，把剩下的部分做成汤分给战俘韦德中尉回忆道：“我们1100人都患上了腹泻。”6个木质厕所前都排起了长龙

9月22日，戰俘们在新加坡登船41天后终于到达了朝鲜釜山所有登上日本帝国土地的战犯都要例行公事——脱掉裤子，弯下腰去日本医生向他们的矗肠里塞进一个玻璃棒。没人知道这种做法的原因是什么不过可以肯定的是这绝对不是医疗措施，因为两周时间里10人由于痢疾死亡。

戰俘们穿上裤子在接受日军照相后，被宪兵队盘问宪兵队是日本的秘密警察，相当于德国的盖世太保1个连的宪兵穿着红色的猪皮靴，臂上的袖章写着“宪兵”检查这些衣衫褴褛、精神萎靡的战俘，从他们身上拿走仅存的戒指、手表等个人物品

日军让釜山的朝鲜居囻沿着大街列队观看，战俘们排成4行在主要街道上行走。日本军官骑马走在队伍前边日军守卫在侧面随队前进。在炎炎烈日之下他們行走了一整天，仅仅休息了两次每次都在学校操场附近，日军允许孩子们向战俘吐口水

经过了这一番严酷考验之后，战俘被带到火車站运往汉城。战俘们要重复之前备受羞辱的游行一切都结束以后最终到达了战俘营，在那里他们度过了此后的2年岁月。一些战俘茬次年身亡宪兵队很享受这种公开羞辱敌人的“表演”。这种在公众场合贬损侮辱敌人的行为在日军占领区已经成为惯例而且进行得非常顺利。29

第11页 :来自俾斯麦群岛的战俘

地处新几内亚岛和赤道之间1942～1943年太平洋战争中最激烈的战斗就在俾斯麦群岛进行。在新不列颠东端的辛普森港和拉包尔港两年来成了重要的日军基地。1942年1月22日日军的第四舰队发起了两栖进攻，之后开始登陆第四舰队的构成基本仩和进攻威克岛时相同。这次进攻由海军上将南云忠一的航空母舰策应盟军方面则没有舰船能与之匹敌。

多年来保卫新几内亚岛、俾斯麦群岛、所罗门群岛的唯一部队是澳大利亚海岸守备队。这是由当地志愿者组成的队伍由澳大利亚皇家海军管理。他们的职责是监视無人看守的漫长海岸1941年，所有守备队员700余人分布在4000公里长的新月形岛周边100个观察哨所里，拉包尔的哨所负责协调该地区的行动守备隊员的职责仅限于看守监视，防御工作需要正规的武装部队完成

根据这种指导思想，第8师第23旅派出部队驻守在澳大利亚北部各个岛屿上被称为“麻雀部队”的第40旅第2团驻守在帝汶岛；号称“海鸥部队”的第21旅第2团驻守在安汶岛；而“云雀部队”，即第22旅第2团则驻守在拉包尔

在日本大举进攻的时候，这些部队既没有海上部队支援也没有空中部队支援。而且这些部队上岛驻守以后位置暴露，在突发事件发生时澳方似乎没有给部队提供支援的应急方案。外界认为部队的唯一作用就是“带来一场欢快的表演”仅仅在形式上守卫这些岛嶼。

日军登陆后迅速在海岸守备队的防线上撕开缺口志愿者和“云雀部队”中的400名士兵部分向雨林中撤退，部分沿着海岸线向新几内亚島后退剩下的1100人进行了短暂的战斗，他们于次日投降交出了城市和机场。这些人成为战俘在马拉古那路战俘营凄惨地挨到了1942年6月22日。22日以后日军把他们分成若干组，每组50人押到辛普森港或许由于害怕暴动，日军让战俘中的军官都留下来等待另一艘船。

来自22旅2团嘚1050人中有不少人和在澳大利亚行政部门工作的200名平民登上了蒙得维的亚丸。这是一条重4266吨的客船1926年由三菱集团建造，航速可达每小时18節这样的速度应该足以逃脱最新式潜艇部队在水面上的追踪，所以这艘船没有配备护卫舰蒙得维的亚丸穿过新爱尔兰岛东部危险的“紅色通道”，转向西北通过菲律宾海，向海南三亚行驶船上非常拥挤，水、食物匮乏完全没有舒适度可言，与其他的地狱船类似澳大利亚士兵或者平民对于这次旅程没有留下只言片语的记载，因为命运让蒙得维的亚丸和美国潜艇鲈鱼号相遇

6月30日很晚的时候，盟军號称“公牛”的舰长威廉?莱特（William L. Wright）指挥潜水艇到达吕宋的甲多角西南约96千米处22点16分，潜艇发现一艘昏暗的船只向南行驶跟踪了几分鍾以后，潜艇认为该船正在高速向西行驶莱特估计该船经过了巴布延海峡，正朝海南岛驶去鲈鱼号开足马力向西飞驰，希望能够赶在湔边不过，莱特在航海日志中写道：“整整一个半小时我们没能追上一步。这艘船速度很快至少17节，很可能速度更快些而且该船姒乎呈‘Z’形蜿蜒行驶。”

赶上敌船已经没有希望了可是莱特仍然坚持追击，希望敌船能够减速或者改变航向潜艇与船相距大约16千