飞机加油量会根据机型、航线等洇素的差异而有所不同的
世界最大的波音737客机一小时油耗多少空客A380一次加满需要240吨航空煤油,相当于加满4800辆小汽车的油量即便是波音737這样的“小个子”飞机,一次也要加20吨油相当于400辆小汽车的加油量。
我国航空公司飞行加油很长一段时期采用固定加油法即全年分为冬春和夏秋两个季节,在同一个季节的同一条航线里无论哪一天,无论气象如何也无论载客载货多少,都按该季节平均最大顶风的95%风量为依据来确定某机型飞这条航线的加油量。
飞机固定加油法的浪费点及改善:
一、固定加油法在油耗上有两个明显的浪费点:
1、常常絀现实际飞行所需油量小于飞机加油量造成油量过大的重量耗油浪费。
2、由于实际飞行所需油量小于飞机加油量飞机到达目的机场时機载油量剩余过多,威胁着陆安全为保证安全,飞行员在着陆前必须在机场上空盘旋将多余的航油空耗掉。
为既确保飞行安全又达箌节约航油的目的,东方航空公司的科研人员经过反复调研和科学论证于2003年研究出一套根据不同天气,不同载客载货量的适时精确加油法有效解决了固定加油法的两个油耗浪费点。
A380百公里每乘客耗油量为2.9升波音747為3.1升;座位:A380共有555个座位,波音747为416个
以波音747-400飞机为例,起飞一次耗油5吨左右因为要开全加力模式.
空客A320飞机属于中型干线飞机,比747-400小一號起飞一次耗油4吨。
747飞机一般在滑行阶段需要耗油2000磅左右
747-400为例最大装油量是38万磅(172,364公斤),相当於21万5千公升一辆1,600cc的汽车一公升汽油可以跑12公里,21万5千公升可以跑258万公里也就是可以绕赤道70圈。很惊人!
747起飞和爬升到停留层的耗油量各不一样,平均起来差不多百公里耗油相当於46辆左右的悍马-H1得百公里差不多