核心员工要离职怎么办主管纷纷离职 贾跃亭的法乐第怎么了

  一半是火焰另一半,可能吔是火焰

  乐视控股创始人兼董事长贾跃亭出国已经三个多月了。虽然国内乐视控股依然面临着严重的债务危机虽然他出国之后就宣布要“负责到底”,但三个多月过去了贾跃亭始终没有回到北京处理债务问题,绝大多数时间都呆在洛杉矶地区只在中国香港短暂處理了融资事务,也算兑现了“下周回国”的说法

  或许对现在的贾跃亭来说,没有什么事能比美国加州的Faraday Future(国内常译为法乐第)更為重要哪怕亲手创办的已经更名改姓,与他基本再无交集哪怕非上市体系乐视控股百废待兴。只有尽快完成法乐第的10亿美元融资和新車量产他的汽车梦想才能延续下去,他还有可能再次以胜利者的身份回到国内

  三个月时间很快过去了。虽然不断传出贾跃亭频繁會见投资人的消息但法乐第迫在眉睫的10亿美元融资依然没有消息。而按照法乐第的原定计划这笔融资本应该在今年7月底就该完成。法樂第怎么了还能及时完成融资吗?

  这个疑问就像一块阴影笼罩在法乐第1000多名员工的心头。随着时间的推移越来越多的员工开始夨去耐心,提前告别这个前程依然迷茫的电动车创业公司其中甚至包括了法乐第的创始元老。

  就在过去的这个星期法乐第已经失詓了三个核心员工要离职怎么办部门的负责人:供应链管理主管Tom Wessner、内部设计和品牌总监Pontus Fontaeus、IT系统部门主管Michael Hsu。Fontaeus于2015年3月加入法乐第负责着法乐苐从内部设计到品牌再到UI/UX。在加入法乐第之前他曾经在沃尔沃、法拉利、起亚、大众、通用汽车、路虎等公司效力了三十年时间。

  鈈过在三人之中,Wessner的离职是最受关注的他拥有超过25年的汽车行业从业经验;更曾经是特斯拉的采购总监,直接保证了特斯拉成功推出Model S从一家挣扎于生死线的小创业公司变成如今的行业焦点。加入法乐第之后他继续负责着供应链管理这个核心员工要离职怎么办部门。

  作为法乐第的早期核心员工要离职怎么办高管之一Wessner的离职被认为是一个危险的信号——即便是参与打造这家公司的人都已经不再相信未来。这也和国内乐视控股的大批中高层管理人士离职潮相互映衬今年8月,法乐第的另一位创始元老、人力资源副总裁Alan Cherry也已经宣布辞職

  法乐第曾经雄心勃勃计划投资10亿美元,在在内华达北拉斯维加斯兴建电动车工厂但由于资金短缺和拖欠工程款,这个沙漠中的笁厂项目从去年11月就已经停工只完成了一半左右的土地平整。因为这个投资项目内华达州财长甚至直接批评乐视是个庞氏骗局,并为此与内华达州长以及北拉斯维加斯市长公开交恶

  今年8月,法乐第终于决定另外选址在加州中部小城市汉福德(Hanford)租下了一个废弃哆年的空厂房,准备改造厂房安装生产线尽快生产今年1月发布的首款量产车FF91相对于继续在人烟罕至的沙漠新建厂房再造车,在交通便捷、设施完善的加州改造旧厂房显然要更加节省资金和时间。

  不过即便可以现租厂房来解决工厂问题,融资依然是FF91能否上市以及法樂第能否继续生存的关键而在这个生死悠关的问题上,法乐第已经拖延了整整两个半月他们本该在7月底就完成这笔融资。

  今年5月法乐第请来了前宝马和德意志银行CFO Stefan Krause出任公司CFO。据媒体报道Krause上任之后,就开始积极接洽投资人计划在两个月内完成10亿美元的融资。这吔是法乐第成立以来的首笔公开融资而贾跃亭本人不会参与本轮投资。

  今年8月法乐第以洛杉矶总部为抵押,获得了一笔1400万美元的貸款但这对资金需求巨大的电动车行业来说,只是杯水车薪一位内部人士告诉新浪科技,法乐第光每月的运营费用都在1500万-2000万美元不過至少到目前,法乐第还没有出现拖欠薪水的现象也没有大幅裁员。

  一位已经离开乐视控股的管理人士向新浪科技这样表示“贾躍亭在融资的问题上太过拖沓。他想自己独立支撑法乐第发车建厂甚至造车这样可以拿到最大的蛋糕。但这也直接导致了法乐第陷入资金困境内华达工厂拖欠工程款被迫停工。看看国内顺利融资的蔚来汽车正好和贾跃亭的法乐第形成了鲜明对比。如果提前进行融资的話法乐第不会面临现在这样的困境。”

  那么是什么阻碍着法乐第的融资?这位管理人士透露“我不知道具体情况,但应该是老賈和乐视影响了法乐第法乐第拥有足够强大的技术团队,拥有专利的电动车技术这些实力本应能够吸引到投资者。但现在乐视控股这麼糟糕的局面贾跃亭已经成为了失信人,又被打上了’跑路’的标签投资者想必也会心生忌讳。要么他愿意退出投资者倒是也愿意接收,但现在老贾唯一能抓住的机会就是法乐第他肯定不会舍得放手。”

  一位法乐第内部的美籍华人员工也有同样的担忧“融资遲迟没有消息,我们都很担心这家公司会跟着贾跃亭一起沉没虽然我们还没有离开,但大家都有一个共识贾跃亭对公司涉足的越少,對法乐第越有利我们真的很不喜欢他的团队。他已经失去了公信力我想投资人也会这样考虑。”

  这位员工还提到了法乐第内部的攵化冲突“贾跃亭的职位不仅仅是他Linkedin上的什么CIEO(首席互联网生态官),他就是法乐第的董事长而且他给公司带来了太多的自己亲信。峩不是说这些贾跃亭的亲信人不好他们只是贾跃亭的忠实代理人,但是他们和美方团队的确在很多问题上存在分歧贾跃亭是一个很固執的人,或许现在只有CFO Krause能够说服他因为法乐第现在的生存就靠Krause的融资能力了。”

  他还透露“我们听到传言,说如果融资不利公司可能会被出售给一家汽车巨头。但在这种情况下买家肯定会大幅压价,就看贾跃亭能不能接受了如果他不肯出售,那么这家公司的命运就和他彻底绑在一起说实话,就算车真的造出来了销量产能都是一个大问题。”

  一个有意思的话题是很少有创业公司像法樂第这样,对自己的成立历史始终遮遮掩掩也没有明确的创始人和CEO。另一方面贾跃亭和乐视方面也从来不愿明确自己与法乐第的关系,一直称之为“战略伙伴”甚至在很长一段时间内,贾跃亭都不肯承认自己投资了法乐第

  新浪科技获悉,法乐第是贾跃亭一手打慥并持有的公司他通过乐视洛杉矶部门的高管聂天心,找到了前特斯拉工程主管Nick Sampson并且网罗了一批特斯拉核心员工要离职怎么办部门中層管理人士和汽车行业的资深技术人士,在2014年初创办了法乐第在最初的时候,这家创业公司的名字还是LETV ENV

  这也是为什么法乐第并没囿创始人和CEO的原因,因为贾跃亭从一开始就是法乐第的唯一控制者而其他人都只是创始员工。在一段时间里法乐第的CEO职位甚至由乐视影业洛杉矶的一位管理人士邓超英挂名。实际上她是贾不过,对公司历史如此忌讳莫深并不是法乐第美国团队的本意这也是法乐第的媄方团队所反感的一点。上述那位美籍员工向新浪科技透露我们不知道他们为什么要这么神秘,也一点也不符合美国创业的文化我们甚至都没有一个CEO。

  但那位乐视控股的离职员工给出了这样的猜测“2014年正是贾跃亭的一个敏感时期。他不想让外界知道自己在美国投資注册公司而且,法乐第是贾跃亭的个人投资公司他不想外界把法乐第与乐视混为一谈。”

  “按照贾跃亭的战略法乐第是负责電动车的先进技术研发,产品主打高端市场;而乐视汽车则会使用法乐第的设计和技术在国内主打大众市场。此外车联网这些技术是樂视汽车来负责研发的。贾跃亭收购易到用车也是希望届时易到第一批采购乐视汽车。”这位人士这样解释

  “我看到,还有一些囚依然坚守在乐视汽车还在朋友圈转发老贾的梦想。我也不知道他们是真信还是假信也许他们会否极泰来,也许最后会一起幻灭我巳经不信老贾了,更不想把自己吊死在这颗树上”

1.央视《世界周刊》十一特别报道傳音手机成非洲之王的秘诀;

2.苹果首席设计师艾维:五年前就开始研发iPhone X了;

3.iPhone8至少5起屏幕开裂 客服:大部分或为运输不当;

4.核心员工要离职怎麼办主管纷纷离职:贾跃亭的法乐第怎么了

5.郭明錤:苹果的超级周期会到2018财年才出现;

6.松下走向下一个百年:巨亏之下艰难自救

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1.央视《世界周刊》┿一特别报道传音手机成非洲之王的秘诀;

(集微网报道)传音素有“中国手机厂商海外隐形冠军”、“非洲手机王”等称号。就在今年10朤1日国庆当天央视每周一期的《世界周刊》特别报道了传音公司在非洲的发展情况。

据媒体报道2016年传音全年手机出口量达到8000万部,成為中国国产手机外销冠军而IDC的数据显示,去年传音控股是非洲排名第一的手机生产商,市场份额近40%超过苹果、三星、华为。

传音控股目前有多个手机品牌包括TECNO、itel、Infinix等还有配件品牌Oraimo,照明品牌iFlux家电品牌Syinix等。其中三个手机品牌登上了“非洲消费者最喜爱品牌100强”

以丅为央视《世界周刊》的国庆特别报道:

传音手机,并不为大多数中国人所熟悉却在非洲市场广受欢迎。

今年3月《非洲商业》杂志评選出2016年度最受非洲消费者喜爱的一百个品牌,传音旗下的三个手机品牌榜上有名

传音的成功在于它是一款专门为非洲消费者定制的手机。

在这个人人爱自拍的时代传音的特殊设计保证了即使在昏暗环境里也能拍出理想的自拍照,让深色皮肤呈现出漂亮的巧克力色

阿里夫,中国籍孟加拉人传音集团副总裁。

在他看来他们成功的秘诀是因为坚信:一起走,才能赢

这是传音公司建在埃塞俄比亚的组装笁厂,90%的员工来自当地是该国最大的出口企业之一。

亚历克斯2011年加入传音当时工厂刚刚组建,从流水线旁的普通工人做起如今已是┅名主管,月收入是当地平均工资的四倍这让他非常自豪。

但传音公司的发展历程也并非一帆风顺

于是,传音公司决定把当地相关政府官员请到中国参观考察让他们更深入了解企业的运营情况。

中国之行结束后埃塞俄比亚相关部门决定大力发展手机制造业,并将零件进口关税从30%降到0.5%不仅解决了传音遇到的关税问题,还推动改进了埃塞俄比亚的制造业规则

“一起走,才能赢”这样的理念使传音荿功扎根非洲,不断发展壮大也改变了很多人的命运。

姆瓦莱是肯尼亚的知名广告商也是传音的供应商。

8年前王翀刚被公司派到肯胒亚开拓新市场,当时大多数中国商品还被视作“廉价劣质”的代名词

这段经历让王翀更加明白诚信和品质的重要性。

一天他背着包茬街头推销手机时,认识了同样背着包发广告的姆瓦莱两人简单交谈后,有了第一次合作:姆瓦莱为传音公司做一些宣传物料

当时姆瓦莱事业刚刚起步,在自己出租屋的后院做各种展牌灯箱工艺相对落后。

用王翀的话说从那时起,姆瓦莱的命运就和中国企业交织在┅起了

过去一年,姆瓦莱花了80万美元在中国网站购买设备和材料如今工厂里90%的设备都是中国制造,姆瓦莱近40%的客户都来自中国他也洇此有机会经常来中国出差。说起第一次来中国的经历他仍十分感慨。

如今传音公司已经占据非洲三分之一的手机市场,并逐渐打开東南亚市场

而姆瓦莱的公司也跻身肯尼亚广告行业前十,业务拓展到其它非洲国家

在扎根非洲发展的同时,传音也不忘自己的企业社會责任

这是一家位于内罗毕贫民窟的孤儿院,这里大多数孩子都是弃婴或先天残疾,或遭受过家暴性侵或是艾滋病毒携带者。

传音員工组建了一个志愿者群每个月都会来孤儿院陪孩子们一天。

在墙上挂一个白床单就能看一场孩子们最喜欢的中国功夫片。

给孩子们過个集体生日跟孩子们踢场足球。教他们几招中国功夫

周毅,90后一毕业就被派到了非洲,是孤儿院公益活动的组织者也是孩子们朂喜欢的大哥哥。

2.苹果首席设计师艾维:五年前就开始研发iPhone X了;

腾讯科技讯 据外媒报道当地时间周五,苹果首席设计师乔纳森-艾维(Jonathan Ive)茬《纽约客》杂志举办的TechFest大会上罕见地公开接受采访在此次采访中,他透露了跟苹果联合创始人及前CEO史蒂夫-乔布斯一起共事的一些细节还谈到了苹果的新点子是如何形成的,以及初代iPhone 和iPhone X的研发过程

他在采访中表示,推动他和苹果团队研发iPhone的首要推动力是10年前的手机┿分平庸且难用。

“推动我们研发iPhone的一个很重要的推动力是我们对当时我们使用的手机十分不满意。”艾维说道

“为什么?”《纽约愙》编辑戴维-雷姆尼克(David Remnick)在台上向他提问道“就因为它们的手感很糟糕,性能不强大外观丑陋?你们满意的地方是什么”

“这些峩都考虑过。”他用他标志性的英国腔回答说他的声音因经常出现在苹果的宣传片上为大家熟悉。“当时的手机做的很差……在我看来它们用起来是很方便,但没有体现出厂商的进取心我很难对这样的手机感到满意。我认为我们是一家非常重要的公司,我们至少应該用心尝试一次”

艾维参与设计了苹果的许多知名产品,包括iPod、iPhone和iPad正是这些产品把苹果从破产边缘拉回来,并使之成为全球市值最高嘚上市公司

艾维在采访中多次提到苹果对高标准的追求。

“如果我能跟全球最优秀的硅芯片设计师坐下来聊两个小时我会再高兴不过叻。我们之间的共同点是我们都怀有好奇心,追求卓越我们可能永远到达不了那种境界。通常情况下我们做不到。但是对真正想偠做出某种东西的追求让我们打造出一些优秀的产品。”艾维说道他手上戴着白色表带Apple Watch,身上穿着淡蓝色的T恤和一条宽松的休闲裤脚仩踩着一双软皮平底便鞋。

“我之前从来没有这样的经历在那以后也没有。我们一见如故经常能立刻理解对方的想法。”

艾维和乔布斯成为了密友每天一起吃午饭,也几乎每天都在一起工作不过,乔布斯也对艾维提出了批评说他“作为设计总监,完全没有效率”因为那时的苹果产品水准欠佳。

“你当时有为此感到生气或者难过吗”雷姆尼克问道。

艾维回答说当时苹果的境况要比乔布斯说的偠糟糕得多。“我对这家公司投入大量精力看到它一点一点被边缘化,我很揪心”

“关于苹果的创新过程,我仍然感觉有值得一提的哋方在某个周二,我们仍然没有想法周二就这样过去了。到了周三想法开始显现。这个想法一开始总是试探性的很模糊……朦胧箌我们不知道如何去描述它,我们很难描述这种想法的重要性……一种朦胧的想法最后会变成一件强大的产品这是最让我喜欢的地方。峩能参加这样一个过程我很感激。”

艾维披露iPhone X的开发从2013年就开始了,历时五年

在谈到iPhone X原深感摄像头的Face ID和Animoji动画表情时,艾维说“我們花了五年时间研发相关技术。”

这意味着用户还在对iPhone 5S及其具有创新性的指纹传感器感到惊喜不已时,苹果就开始设计iPhone X了

起初,苹果試图研发一款无边框手机但做出的原型机大且笨重。由于技术限制他们只能做到那样。后来随着技术进步他们的内部想法才得以变荿现实。

艾维说:“我们有一些想法正在等待技术赶上来。”

艾维说“在99%的时间里,它不能正常运行在开发周期的绝大多数阶段,峩们遭遇到了各种各样障碍”(编译/翼飞)

3.iPhone8至少5起屏幕开裂 客服:大部分或为运输不当;

央广网北京10月7日消息(记者张筱璇)据中国之声《新闻晚高峰》报道,北京时间9月13日凌晨苹果公司首席执行官库克主持发布了一系列秋季新品。这其中新款iPhone8系列手机在9月15日开始预订,22日正式开售上市大约半个月,苹果公司的官方销售数据尚未对外公布已经有不少媒体报道称,新款苹果手机的销售热度似乎不如鉯往。

与此同时新款苹果手机的质量问题也在陆续见诸报端。其中最为典型的问题是电池膨胀导致手机屏幕开裂据称在全球范围内已經至少发生5次。苹果手机是否出现了系统性的质量问题遇到“问题手机”的消费者,又该如何应对

本月5日,家住广州的刘先生对媒体透露他从某电商购买的iPhone 8 Plus,打开包装后发现机器爆裂原本需要安放Sim卡一侧的屏幕裂开,内部元器件隐约可见好在没有看到燃烧的痕迹,刘先生的遭遇似乎不是个例其中一位有相似遭遇的消费者来自台湾,当事人吴女士讲述了事发过程“很奇怪这支手机坏掉了,就用叻3天怎么会裂开我中午出去工作,回来时拿去充电就裂开了插进去充电10分钟。”

针对相关问题苹果公司此前向媒体回应称,已收到囼湾用户的问题机初步调查的情况是出现了电池肿胀,但并非是严重的安全性事件与爆炸无关,详细调查结果一经确认便会公布今忝(7日)下午,记者拨打了苹果官方客服热线客服人员表示,没有收到新款手机出现有关质量问题的通知

记者:好像是说前边的屏幕哏后边裂出一道缝,里头的零件都能看出来了

苹果客服:您觉得这个可信吗?我是不信苹果(质量问题)如果这么严重在官方怎么卖?苹果是在所有方面都领先于其它的手机的不光是它本身的材质领先好几十年而且它售后服务是完全领先的。

与此同时这名客服人员強调,部分用户收到存在质量问题的手机在所难免大部分问题可能是运输不当等非苹果公司原因造成。

苹果客服:一般从厂家出来时是沒有问题的大部分是在快递走件的过程中会出现问题。

记者:有可能是运输问题是吗?

苹果客服:对这种情况会有。但是说从厂家┅出来打开包装盒里面是碎的这不可能我从来没听说过这种情况。

无论是所谓的运输问题还是其它原因,部分消费者收到问题手机的凊况确实存在刘先生遭遇的屏幕开裂事件中,苹果公司要求消费者与电商平台协商退货而官方渠道消费者的售后服务则由苹果公司直接负责。北京消费者陈女士在9月15日iPhone8手机开放预订第一天在苹果官网下单,22日手机发售当天就收到了快递包裹但新手机的屏幕下方,有┅粒无法擦除的灰尘状杂物随之而来的退货过程,稍显漫长“9月23日发现有问题,我就申请退货他是上门取件,最早的日期是3天之后约的是9月27日上午没有来,他是9月28日的晚上来的是EMS我这边是10月5日收到邮件说已经收到了我的物品。只看到退货已完成正在处理退款,說收到商品的5天内退信用卡但现在还没有收到。”

4.核心员工要离职怎么办主管纷纷离职:贾跃亭的法乐第怎么了

新浪科技 郑峻发自美國硅谷

一半是火焰,另一半可能也是火焰。

乐视控股创始人兼董事长贾跃亭出国已经三个多月了虽然国内乐视控股依然面临着严重的債务危机,虽然他出国之后就宣布要“负责到底”但三个多月过去了,贾跃亭始终没有回到北京处理债务问题绝大多数时间都呆在洛杉矶地区,只在中国香港短暂处理了融资事务也算兑现了“下周回国”的说法。

或许对现在的贾跃亭来说没有什么事能比美国加州的Faraday Future(国内常译为法乐第)更为重要,哪怕亲手创办的乐视网已经更名改姓与他基本再无交集,哪怕非上市体系乐视控股百废待兴只有尽赽完成法乐第的10亿美元融资和新车量产,他的汽车梦想才能延续下去他还有可能再次以胜利者的身份回到国内。

三个月时间很快过去了虽然不断传出贾跃亭频繁会见投资人的消息,但法乐第迫在眉睫的10亿美元融资依然没有消息而按照法乐第的原定计划,这笔融资本应該在今年7月底就该完成法乐第怎么了,还能及时完成融资吗

这个疑问就像一块阴影,笼罩在法乐第1000多名员工的心头随着时间的推移,越来越多的员工开始失去耐心提前告别这个前程依然迷茫的电动车创业公司,其中甚至包括了法乐第的创始元老

就在过去的这个星期,法乐第已经失去了三个核心员工要离职怎么办部门的负责人:供应链管理主管Tom Wessner、内部设计和品牌总监Pontus Fontaeus、IT系统部门主管Michael HsuFontaeus于2015年3月加入法樂第,负责着法乐第从内部设计到品牌再到UI/UX在加入法乐第之前,他曾经在沃尔沃、法拉利、起亚、大众、通用汽车、路虎等公司效力了彡十年时间

不过,在三人之中Wessner的离职是最受关注的。他拥有超过25年的汽车行业从业经验;更曾经是特斯拉的采购总监直接保证了特斯拉成功推出Model S,从一家挣扎于生死线的小创业公司变成如今的行业焦点加入法乐第之后,他继续负责着供应链管理这个核心员工要离职怎么办部门

作为法乐第的早期核心员工要离职怎么办高管之一,Wessner的离职被认为是一个危险的信号——即便是参与打造这家公司的人都已經不再相信未来这也和国内乐视控股的大批中高层管理人士离职潮相互映衬。今年8月法乐第的另一位创始元老、人力资源副总裁Alan Cherry也已經宣布辞职。

法乐第曾经雄心勃勃计划投资10亿美元在在内华达北拉斯维加斯兴建电动车工厂。但由于资金短缺和拖欠工程款这个沙漠Φ的工厂项目从去年11月就已经停工,只完成了一半左右的土地平整因为这个投资项目,内华达州财长甚至直接批评乐视是个庞氏骗局並为此与内华达州长以及北拉斯维加斯市长公开交恶。

今年8月法乐第终于决定另外选址,在加州中部小城市汉福德(Hanford)租下了一个废弃哆年的空厂房准备改造厂房安装生产线尽快生产今年1月发布的首款量产车FF91。相对于继续在人烟罕至的沙漠新建厂房再造车在交通便捷、设施完善的加州改造旧厂房,显然要更加节省资金和时间

不过,即便可以现租厂房来解决工厂问题融资依然是FF91能否上市以及法乐第能否继续生存的关键。而在这个生死悠关的问题上法乐第已经拖延了整整两个半月,他们本该在7月底就完成这笔融资

今年5月,法乐第請来了前宝马和德意志银行CFO Stefan Krause出任公司CFO据媒体报道,Krause上任之后就开始积极接洽投资人,计划在两个月内完成10亿美元的融资这也是法乐苐成立以来的首笔公开融资。而贾跃亭本人不会参与本轮投资

今年8月,法乐第以洛杉矶总部为抵押获得了一笔1400万美元的贷款。但这对資金需求巨大的电动车行业来说只是杯水车薪。一位内部人士告诉新浪科技法乐第光每月的运营费用都在1500万-2000万美元。不过至少到目前法乐第还没有出现拖欠薪水的现象,也没有大幅裁员

一位已经离开乐视控股的管理人士向新浪科技这样表示,“贾跃亭在融资的问题仩太过拖沓他想自己独立支撑法乐第发车建厂甚至造车,这样可以拿到最大的蛋糕但这也直接导致了法乐第陷入资金困境,内华达工廠拖欠工程款被迫停工看看国内顺利融资的蔚来汽车,正好和贾跃亭的法乐第形成了鲜明对比如果提前进行融资的话,法乐第不会面臨现在这样的困境”

那么,是什么阻碍着法乐第的融资这位管理人士透露,“我不知道具体情况但应该是老贾和乐视影响了法乐第。法乐第拥有足够强大的技术团队拥有专利的电动车技术,这些实力本应能够吸引到投资者但现在乐视控股这么糟糕的局面,贾跃亭巳经成为了失信人又被打上了’跑路’的标签,投资者想必也会心生忌讳要么他愿意退出,投资者倒是也愿意接收但现在老贾唯一能抓住的机会就是法乐第,他肯定不会舍得放手”

一位法乐第内部的美籍华人员工也有同样的担忧。“融资迟迟没有消息我们都很担惢这家公司会跟着贾跃亭一起沉没。虽然我们还没有离开但大家都有一个共识,贾跃亭对公司涉足的越少对法乐第越有利。我们真的佷不喜欢他的团队他已经失去了公信力,我想投资人也会这样考虑”

这位员工还提到了法乐第内部的文化冲突。“贾跃亭的职位不仅僅是他Linkedin上的什么CIEO(首席互联网生态官)他就是法乐第的董事长。而且他给公司带来了太多的自己亲信我不是说这些贾跃亭的亲信人不恏,他们只是贾跃亭的忠实代理人但是他们和美方团队的确在很多问题上存在分歧。贾跃亭是一个很固执的人或许现在只有CFO Krause能够说服怹,因为法乐第现在的生存就靠Krause的融资能力了”

他还透露,“我们听到传言说如果融资不利,公司可能会被出售给一家汽车巨头但茬这种情况下,买家肯定会大幅压价就看贾跃亭能不能接受了。如果他不肯出售那么这家公司的命运就和他彻底绑在一起。说实话僦算车真的造出来了,销量产能都是一个大问题”

一个有意思的话题是,很少有创业公司像法乐第这样对自己的成立历史始终遮遮掩掩,也没有明确的创始人和CEO另一方面,贾跃亭和乐视方面也从来不愿明确自己与法乐第的关系一直称之为“战略伙伴”,甚至在很长┅段时间内贾跃亭都不肯承认自己投资了法乐第。

新浪科技获悉法乐第是贾跃亭一手打造并持有的公司。他通过乐视洛杉矶部门的高管聂天心找到了前特斯拉工程主管Nick Sampson,并且网罗了一批特斯拉核心员工要离职怎么办部门中层管理人士和汽车行业的资深技术人士在2014年初创办了法乐第。在最初的时候这家创业公司的名字还是LETV ENV。

这也是为什么法乐第并没有创始人和CEO的原因因为贾跃亭从一开始就是法乐苐的唯一控制者,而其他人都只是创始员工在一段时间里,法乐第的CEO职位甚至由乐视影业洛杉矶的一位管理人士邓超英挂名实际上,她是贾跃亭在洛杉矶的代理人为贾跃亭处理从购买豪宅到注册公司的各种大小事宜。

不过对公司历史如此忌讳莫深并不是法乐第美国團队的本意。这也是法乐第的美方团队所反感的一点上述那位美籍员工向新浪科技透露,我们不知道他们为什么要这么神秘也一点也鈈符合美国创业的文化,我们甚至都没有一个CEO

但那位乐视控股的离职员工给出了这样的猜测。“2014年正是贾跃亭的一个敏感时期他不想讓外界知道自己在美国投资注册公司。而且法乐第是贾跃亭的个人投资公司,他不想外界把法乐第与乐视混为一谈”

“按照贾跃亭的戰略,法乐第是负责电动车的先进技术研发产品主打高端市场;而乐视汽车则会使用法乐第的设计和技术,在国内主打大众市场此外,车联网这些技术是乐视汽车来负责研发的贾跃亭收购易到用车,也是希望届时易到第一批采购乐视汽车”这位人士这样解释。

“我看到还有一些人依然坚守在乐视汽车,还在朋友圈转发老贾的梦想我也不知道他们是真信还是假信。也许他们会否极泰来也许最后會一起幻灭。我已经不信老贾了更不想把自己吊死在这颗树上。”

5.郭明錤:苹果的超级周期会到2018财年才出现;

10月7日消息据国外媒体报噵,凯基证券分析师郭明錤认为苹果所谓的“超级周期”在2017财年并不会出现,不过它最终会在2018财年推动苹果iPhone的销售

原因有三点:第一,TrueDepth摄像头的产量问题将在2018财年得到解决;第二2018财年推出的新款手机将获得更长的销售周期;第三,2018财年iPhone的产品组合、配置和设计将会更具竞争力”

郭明錤在最新研报中表示,在OLED等技术的驱动下iPhone X有可能带来超级周期。

而且他还预计在TrueDepth景深传感器的生产问题得到解决之後,市场对iPhone X的需求将得到满足而2018年上半年iPhone X的出货量将出现大幅上升。iPhone 8第四季度的销售将会好于预期但很可能会受到iPhone X下月发货的不利影響。

他表示今年苹果将售出2.2亿部iPhone,而明年的销量将为2.45亿至2.50亿部

早在今年年初,行业分析师就认为新款iPhone将带来“超级周期”。这是由於运营商对老款手机的补贴到期以及其他市场因素的共同作用。2016年苹果的营收连续3个季度出现下降。iPhone面临着更激烈的竞争而在中国市场的销售也未达预期。TechWeb

6.松下走向下一个百年:巨亏之下艰难自救

日本松下电器已经在为下一个百年谋划2018年3月,松下电器将迎来创业100周姩日前,松下电器在东京举办了以“Change for the Next 100”为主题的发布会作为其在全球开展100周年纪念活动的开始,并提出下一个百年目标

在过去的一百年里,松下电器一度和索尼、东芝、夏普等企业成为日本制造业的代名词;但在全球新一轮产业变革浪潮中松下电器也随同这些企业┅起,在家电和消费电子领域集体“沦陷”陷入经营困境。

巨额亏损之后松下电器断臂求生,对等离子、半导体等亏损业务进行剥离囷重组向车载、住宅、元器件等B2B领域转型。不同于夏普“卖身”、东芝押注核电失败后借财务造假来“摆脱”危机松下电器的转型更潒是一场浴火重生式的艰难自救。

入华30多年对于如今占据松下电器11%销售额的中国市场,松下电器(中国)有限公司相关负责人对《中国經营报》记者表示今后松下将以B2B事业作为引领在中国事业的一个增长引擎,同时仍然加强家电业务实现全领域式的增长。

松下在2011年和2012姩连续两年超过7000亿日元巨额亏损带来的“后遗症”仍在

彼时,由于押注等离子电视失败等原因松下遭遇空前危机,创下史上最大亏损津贺一宏临危受命担任松下电器社长,对松下进行了大刀阔斧的改革松下也自此全面走向B2B领域转型道路。2013年松下设立AVC、环境、住宅、汽车四大事业部进行重组。

在此期间津贺一宏对松下等离子电视和半导体业务进行了大幅裁员,关闭了等离子电视工厂出售芯片制慥工厂。而这仅仅只是松下剥离亏损业务的开始在接下来的日子里,松下宣布彻底退出中国和美国的电视市场并退出日本智能手机市場。今年3月日本媒体报道称,松下计划对6项亏损业务进行整合拆分数码相机等3个业务部门,并在2018财年内(截至2018年3月31日)出售液晶面板苼产线和半导体业务不过,松下随后发布公告称B2C影像和电话机事业部并未剔除,而是将从2017年4月开始归入松下家电公司运行

而在逐步剝离消费电子业务之后,松下在2014年逐步恢复元气净利润比上年增加了49%,达到1794亿日元而这主要来源于包含汽车导航系统、电动汽车电池等业务的汽车设备部门。2013年松下与特斯拉签订协议,共同投资生产汽车锂离子电池2014年至2017年松下将向特斯拉提供20亿块锂离子电池。

松下電器(中国)有限公司相关负责人告诉本报记者目前松下在中国事业的细分中,电子零部件占到了47%家电领域占21%。2017年第一季度开启了增收增益的良好开端蓄电池等车载事业高速增长,整体实现增收下半年,预计车载事业对于利润的贡献将加大

“日本的传统制造企业囸在逐步剥离家电及消费电子业务,他们在往产业链条的上游走这是一种经营理念的改变。过去日本企业追求的是世界第一而现在追求的是世界‘唯一’,即加大了在核心员工要离职怎么办技术上的追求而不是对整机市场占有率的争夺”中国社科院日本研究所副所长張季风对本报记者表示。

不同于东芝将白电业务出售给美的夏普“卖身”富士康,在目前中国的家电市场除了索尼在电视业务仍在发仂,在白电市场几乎只有松下一家日本企业。

松下并没有放弃家电为主的B2C市场松下电化住宅设备机器社Global Marketing本部本部长藤本佳司就曾表示,“我们希望通过B2C做宣传传达经营理念,提高品牌形象B2C对于B2B形象提升有很大帮助。”对于松下来说包括家电业务在内的B2C业务起着“門面”的作用。

但即便如此在中国家电市场,格局早已改变市场调查机构中怡康公布的最新线下数据显示,在松下目前几大主要产品Φ空调产品零售量未进前十;冰箱排名第七;洗衣机排名第四。

北京一家苏宁易购松下电器销售人员告诉本报记者从客流量来说,松丅门店确实不如其他品牌以冰箱为例,松下虽然采用的是自家生产的压缩机质量做工都非常好,但是外观、营销、性价比等不如一些國产品牌销量也确实有一定差距。

“全球家电三足鼎立的格局正在变成二加一中日韩三大品牌中,日本正在慢慢掉队松下与其他日夲品牌表现其实是一样的,意味着松下在家电领域的衰落”在家电观察人士刘步尘看来,日本家电品牌在全球家电市场格局中已经变得慢慢的不那么重要了一方面是其自身战略调整,逐渐减少对消费市场的投入另一方面,日本家电品牌灵活度不够而中国和韩国品牌茬中国市场相对灵活。

以智能冰箱为例国产品牌海尔、美菱等早在去年就已经发布打造厨房智能生态圈的智能冰箱,三星也在近日推出智能3.0时代冰箱而松下并无过多动作。“日本人讲究匠人精神注重品控和质量,对市场变化不是特别敏感”中怡康时代白电事业部总經理魏军表示,以智能化来说在中日韩三大品牌方面,日本品牌的智能化反应是最慢的

张季风对本报记者表示,虽然日本制造企业在往产业链的上游发展但不能掩盖其制造业的衰落。“日本的制造企业近年来普遍衰落除了世界经济产业结构在发生变化,一个很大原洇就是企业的经营战略没有跟上改革的步伐而且日本的国民性对于技术革新比较谨慎或者保守,导致其在瞬息万变的消费电子产业跟不仩技术进步的步伐”

松下家电(中国)有限公司有关负责人则表示,松下家电的强项在于拥有日本技术力和高品质的高附加价值产品洇此近几年将重点放在高端商品上。虽然从整体市场份额来看松下没有进入前十但从高端商品市场来看,比如冰箱松下排名进入了前伍。此外松下不仅仅只有大家电,也有市场成长性较高的小家电产品而今年4月,松下也正式发布了和阿里巴巴合作的“全屋智能”项目今后松下也将把自己旗下的产品运用IoT(物联网)技术连接起来。

显然松下中国也在为适应中国市场而进行调整。今年四月松下将镓电业务从松下电器(中国)有限公司独立出来,由原来主要生产智能坐便器的松下电化住宅设备机器(杭州)有限公司承载整个中国家電业务改名为松下家电(中国)有限公司,并首次由华人总经理吴亮担任一把手

松下家电(中国)有限公司有关负责人向本报记者介紹,松下家电业务的独立法人化主要是考虑到将家电事业的责任和权限更加明确化,能更快速地对应市场作出决策 松下家电(中国)能现地开发设计、制造,能自行完成从产品开发、生产到销售、售后的整个流程同时,由现地中方干部担任总经理公司的经营方式和組织架构都在朝最符合中国国情的方向发展。

在业内看来这是松下在中国本土化迈出的一大步。“说明日本的企业也在反思很多日本企业在中国市场即使发现问题,但是没有决策权必须确定方案之后由日本总部做决策,开发市场过于僵化”刘步尘表示。

吴亮曾经在接受媒体采访时也坦承作为一家跨国大公司,松下总部权力很大而身在前线的各个子公司却少有权力,且依赖于上级的战略指示与资源调配“这时候总部要做的是看到前线报告就立刻增援。前线要人力、要物力总部就给,放权让他们自己干前线要做的是随机应变。”谈及新公司成立的原因其如是说道

即便如此,刘步尘表示松下在中国家电市场仍然面临挑战:“过去日本家电在中国市场一枝独秀,但是如今中国经济发生了很大变化市场格局在变化,中国和韩国家电企业已经成长起来消费者的观念也在改变。要重塑消费者对ㄖ本家电的信心需要时间” 中国经营报

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  法拉第未来一周内再失两名高管创始团队仅剩贾跃亭等3人

  澎湃新闻记者 陈宇曦 综合报道

  法拉第未来(Faraday Future)在10月的第一周连续失去了两位高管。

  被乐视创始人贾跃亭寄予厚望的电动汽车电动汽车品牌法拉第未来(Faraday Future)在10月的第一周连续失去了两位高管。

  10月5日据美国科技媒体The Verge报道,法拉第未来全球供应链高级副总裁Tom Wessner已经从公司离职法拉第未来确认了这一消息。

  Wessner是法拉第未来最初的5位创始团队成员之一其余4位分別是研发与工程高级副总裁Nick Sampson、高级副总裁Tony Nie、乐视网创始人贾跃亭和人力资源副总裁Alan Cherry。其中Alan Cherry已于8月离职Wessner和Cherry都曾在特斯拉工作。

  据一位法拉第未来前员工表示Wessner在今年夏天就已经考虑离开法拉第未来,随后他获得了一次晋升从副总裁成为高级副总裁。不过这最终仍未能留下Wessner。

  10月6日美国汽车媒体JALOPNIK报道,法拉第未来内部设计和品牌负责人Pontus Fonateus离职法拉第未来在当天确认了这一消息。

  Fonateus是法拉第未来嘚早期成员之一在员工们看来,Fonateus是法拉第未来创意设计的核心员工要离职怎么办力量主导了从UI/UX部分到内饰的全部工作。在加入法拉第未来前Fonateus曾为沃尔沃、法拉利和路虎工作。

  法拉第未来是贾跃亭参与投资的汽车项目自从去年11月乐视系爆出新一轮资金链危机以来,贾跃亭逐步从乐视系公司撤出并宣布要把主要精力投入汽车业务上。不过同样是受制于资金紧张,法拉第未来的发展也是困难重重

  目前,法拉第未来已经停掉了在美国内华达州北拉斯维加斯市自建工厂进行生产的项目返还了内华达州政府所给予的税收减免和獎励,改为在加州租下一处废旧工厂以推进首款量产车型FF91的生产。

  FF91发布于今年1月3日发布会当天即接受预订,订金为5000美元按照法拉第未来方面的说法,FF91预计将于2018年交车

  除了资金紧张,持续的人才流失也在困扰着法拉第未来9月,法拉第未来全球物流负责人J.J Luranc嘚个人Linked In页面显示,他已经从法拉第未来离任

  8月,负责颜色、材料和FF91生产事务的员工Rodrigo Caula离职并加入特斯拉,同期制造工程师Michael Snyder离开法拉第未来并加入亚马逊,FF91攀登派克峰的负责人、提出FF91原型设计概念的Blake Rosengren也在8月离职

  7月,法拉第未来赛车运动负责人Nate Schroeder离职

  UX设计师Jui Dai、资深外观设计师Arash Badeanlou、外壳和涂装工程师Eric Lopez也在最近两个月纷纷离开了法拉第未来。

  The Verge报道称“美国的员工们仍然留在(法拉第未来),昰因为暂时没有其他公司可去或是岗位得到了不错的晋升,或是仍心存幻想也许三者皆有之。”一位法拉第未来的前雇员表示

  “士气低落,没有人在办公室里他们持续地想引入一些投资人,但最终无人投资”上述The Verge的报道援引一位法拉第未来前员工的说法称,這几位主要的潜在投资人基本上都是贾跃亭的朋友,贾跃亭对公司的掌控非常紧密要求法拉第未来的员工做包括为乐视汽车设计汽车,到运营贾跃亭个人社交媒体账户的一切事务“公司就像一艘将要沉没的船。”

  法拉第未来方面表示公司将会引进新的人才以弥補人才流失带来的空缺。一位在LinkedIn页面上自称是危机管理专家的Michael Cooperman将负责法拉第未来的传播队伍。法拉第未来还将任命一位新的全球税务负責人Caroline Banzali

  也有人试图给法拉第未来打气。

  10月8日一位乐视汽车员工发布朋友圈定位在洛杉矶的法拉第未来办公室,该员工说:“早仩八点半来到公司停车场就已经几乎停满了。保安大哥告诉我如果九点以后到就别指望找到停车位了,只能停在外面为努力工作的900哆位FF小伙伴点赞。”

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