我看别人玩跑跑卡丁车都有两条藏风聚气 得水为上跳，一个蓝的一个红的，为什么我只有红的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-10 21:18 标签： 藏风聚气 得水为上
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[跑跑卡丁车] 给新手的经验和心得
日15:06 　
走向完美　　
首先说明的是我没有玩道具比赛(PS:道具总被人用鱼雷炸上天,感觉很没面子),所以我只谈谈我的竟速心得.
算上今天算是玩卡丁车的第三天了,虽说总输吧,不过我自己总结了一些经验,希望能帮助大家少走点弯路,如果有什么不对的地方,欢迎大家提出来,一起讨论...............
首先说明的是我没有玩道具比赛(PS:道具总被人用鱼雷炸上天,感觉很没面子),所以我只谈谈我的竟速心得.
0,按shift漂移,在飘过弯以后按反方向键以纠正车身,在车身基本纠正保持平稳而且漂移即将结束的瞬间,松开"前"再按"前".
1，刚刚开始漂移往往都是失败，最后发现与shift按键时候的长短有关系。
2，发现漂移加速不是想象中那么简单，最后总结漂移和漂移加速，都是因为太紧张，所以失败.
3，在游戏中大多数人会启动加速，很容易局面混乱，所以我启跑时，不加速，在后面等他们，给我机会。
4,最佳弯道漂移：俗话说的内侧漂移过弯，以最短的路程，最快的速度过弯.由于使用时会和面贴得很近，练习时要注意入弯角度！操作方法：(1)Shift只需轻点一下（大约0.2~0.3秒）而入弯位置要内侧！(2)过U型弯时，使用内侧入弯，并按住Shift、油门、方向键，直到出弯再松开Shift键.然后按反方向保持车身平稳.（如果先稳定车身再放开Shift键会喷不出火！）但路线越贴进内墙，失误的几率就越高，所以在赛道上练漂移的时候，应把漂移路线先拉到跑道中心，先做到在漂移时不失控，然后在将漂移路线逐渐向内圈靠拢。
5,速度 漂移时速度不应该有很大的损失，否则就是本末倒置了，在漂移时最容易损失速度的就是撞墙，倒车，打横了，撞墙我就不说了，注意路线和车身的控制，倒车和打横是我重点要说的，因为这关系到漂移时的核心问题－－车身的控制。
6,车身的控制 (１)角度控制－角度和前进路线应保持在４５度和漂移临界点 ,如果大于４５度，虽然获得的ＮＯ２很多，但是损失的速度大于ＮＯ２的加速的 ,公式：４５度以上漂移所得ＮＯ２价值－４５度漂移所得ＮＯ２价值＜损失速度价值
(２)水平控制－车身不应出现非常剧烈的震动
这要求车身应尽量贴地，能够避免地上凸出物就要尽量避免
(３)．ＮＯ２的聚集量
ＮＯ２的聚集是竟速赛核心的一个问题，这又可以回到车身的控制
除了车身的控制，还有一个很重要的问题就是ＮＯ２的聚集策略，大家都知道ＮＯ２是按格来计算的，在ＮＯ２即将满一格的时候，新手往往会大甩一下将气聚满，而高手就则会选择轻轻侧尾来来聚气，其中速度的差距是不言自明的，这里我推荐大家练直线双漂，就是连一左一右的连漂，这种漂法适合聚集少量ＮＯ２。
如果您有什么不同的见解和看法欢迎光临我的博客http://runperfect.blog.sohu.com,大家一起谈天说地.[责任编辑:bingjingxu]
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3秒自动关闭窗口跑跑卡丁车里的蓝气和红气怎么让它满,满了后按什么才能加速??我是新手请多指教~
红气，需要你进行飘移来进行积攒
攒满后，注意左上方的道具栏，有个N2o的标志，那末按下ctl键就可以了
新手的话，建议先在道具区，熟悉熟悉赛道，再去个人竞速玩。
其他答案（共2个回答）
才能增加.组队赛才有蓝气,当队友漂的时候蓝气就会增加,红气是自己飘的才有,当红气集满就会有个加速N2o的标志,而当蓝气集满又有红N2o的标志时,
N2o的标志就会变蓝,按下ctl键加速就会更久.
漂啊，漂到快结素的时候按前
我在1秒同时按SHIFT和↑键的啊,怪怪的哦
答: 决赛是北京时间晚上八点钟
答: 是的,绝对是的!
答: Self-confidence.KIMI让我看到了、感受到了，并且试着、学着去一点点地增加。
答: 就是Star Sports 星空卫视体育台.
很有名啊,他们F1主持一般都是龚怀主 邓径生.这俩人很强的,什么都知道.
我家能收到,很棒的.
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