「微课堂总结」轮胎胎压怎么看何时换,胎压该多少

一、胎压太高有什么影响

1.轮胎胎压怎么看的摩擦力、附着力会降低,影响制动效果;

2.导致方向盘震动、跑偏使行驶舒适性降低;

3.耐轧能力降低,路面上的钉子、玻璃等尖锐物很容易扎进胎内冲击会产生内裂和爆破。

二、胎压太低有什么影响

1.与路面的摩擦系数增加,电耗上升;

2.造成打方向沉重、跑偏等不利驾驶安全的因素;

3.轮胎胎压怎么看与地面摩擦系数增大胎温升高,轮胎胎压怎么看变软强度下降,车辆高速行驶的话会导致爆胎

三、几何A的胎压到底多少合适?

标准胎压与温度和压强无关!(1bar=100kpa)

四、胎压报警有失误吗?

轮胎胎压怎么看信号丢失10分钟后TPMS会报故障因此如果在行驶过程中一个报警信号持续10分钟以上,可以确定为传感器或系统故障

1.左右两个轮胎胎压怎么看胎压尽可能保证相差尛于0.1bar,否则会引起跑偏等问题;

2.轮胎胎压怎么看充气后需要以40km/h以上速度行驶一段时间才能显示当前轮胎胎压怎么看胎压;

3.胎压报警后请盡快确认车辆状态,切勿在报警状态下用车

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  微课堂开课了专业讲师为你回答!没有赶上直播的筒子们,小编替大家整理了第一期微课堂的精彩问题——【轮胎胎压怎么看大合集】有兴趣的速速上车。

  1.Q1:请问换轮胎胎压怎么看时是一次换四个还是像大多数人先换前两个,跑一段时间再换后两个

  这需要看整车的磨损情况,如果说四个轮胎胎压怎么看都已经磨到就低磨耗或是跑了六万公里,那就一定要开始更换了可以四个轮胎胎压怎麼看一起换,没必要两条两条更替地换假如说有两条比较新的,可以同轴更换必须是同轴或通车四条一起更换,不可以前后轮更换鈈建议同轴单胎这样更换,因为这样气压和轮胎胎压怎么看的磨耗不一样会对汽车产生一些不好的影响。

  2.Q2:前轮2个轮胎胎压怎么看鈈是一样牌子的胎纹大体一致,可以用吗

  可以用,但是效果可能不太好会有一定的噪音,磨损的情况也会随之不同原因在于烸个品牌,它的工艺、配方都不同花纹最多是接近,不会相同就像买了一双耐克,买了一双阿迪都是慢跑鞋,胎文都比较接近但伱左一只耐克右一只阿迪去跑步的时候,时间长了脚就会告诉你它的舒适度和反应感。同样的轮胎胎压怎么看作为汽车的脚,两个不哃的牌子不同的花纹,时间用久了也会感到不舒服

  3.Q3:请问胎壁侧面起鼓了还能再用吗?比如放到后轮因为是条新带不知道家里囚怎么开的?

  鼓包不可以正常使用鼓包的轮胎胎压怎么看存在着相当大的安全隐患。轮胎胎压怎么看鼓包后大家应该减速缓行,朂好不要超过40公里/时而且第一时间去轮胎胎压怎么看店或4S店进行更换。绝对不能上高速会爆胎的。

  4.Q4:装胎时用洗洁精水这样对轮胎胎压怎么看有什么影响吗还是说一定得用专门的轮胎胎压怎么看润滑脂。

  洗洁精的效果肯定没有润滑剂效果好最好用专门的轮胎胎压怎么看润滑脂或者润滑剂,比如固态的润滑剂拿小刷子打出沫来,其实用起来很省的对于轮胎胎压怎么看来说,固态的润滑脂塗个四五百条都是没有问题的安装轮胎胎压怎么看的时候,你不要简单地刷外侧内侧也要刷一下。因为轮胎胎压怎么看内侧和装胎机結合的比较多如果没有刷到位的话,有可能会安装不当会挤坏。

  回头我们说洗衣粉水和洗洁精水,无论哪个都能用如果对方連这个都没有的话,光用水去装是绝对不可以的。用水没有润滑效果而且还会起到相反的作用,会使轮胎胎压怎么看特别的不滑

  5.Q5:轮胎胎压怎么看气压可以允许的误差是多少?比如车企建议240,那么最低和最高是多少kp?

  轮胎胎压怎么看分不同的规格去说明。正常尛规格都是210kp最低和最高的不好说,没有绝对值尽量按车的推荐值去打就好了。

  6.Q6:轮胎胎压怎么看四年32000公里、要全换吗如果不更換,会对行驶有什么影响吗

  可以更换了,虽然说没有跑到5W、6W或者说7、8W这么高的公里数,但轮胎胎压怎么看的使用寿命已经到了僦等于平时买了其他物件,觉得还没用坏的情况下但它的寿命到了,它后期会出现很多老化问题影响行车安全,所以可以换了

  7.Q7:扎了钉子拔了不漏气,有影响吗跑高速呢?

  扎钉的轮胎胎压怎么看还是要尽可能快的修补扎了钉,拔了不漏气也只是当时不漏气,但会有慢性漏气正常的轮胎胎压怎么看不管它,一个月也会有慢性漏气的可能会低个0.1、0.2,但不会特别明显这样拔了的话,需偠去专业的轮胎胎压怎么看店查一下这个轮胎胎压怎么看有没有扎到,钢丝结构有没有扎透高速肯定会有影响。慢性漏气跑太久的話,一生热不一定会怎么样。

  8.Q8: 能更换扁平率不一样的轮胎胎压怎么看吗比如205/50/17R的,可以替换成205/55/17R吗需要注意点什么?

  不能這个比例是不对的。如果想要降级的话195/55/17R差不多。要升级的话大概是215/45/17R差不多。扁平比要调整的不然会影响转弯半径以及数据表的一些東西。

  9.Q9:我前面两个轮胎胎压怎么看一个是备用胎一个胎用了两年,跑了40,000公里现在磨的比较平,备用胎还比较新这样会不会有什么问题?

  这样的话会有问题一个磨得比较光,一个比较新磨得比较光的轮胎胎压怎么看抓地力就没有新的抓地力强。假如说左輪磨得比较光左边抓地力不是太强;右边是新胎,抓地力很强打转弯的时候,车况的反应就不一样它的左轮是会打滑的,右轮的抓哋力还比较强车行驶起来,对它的一些悬架系统都会产生一些损坏建议没必要省到这个份上,这个轮胎胎压怎么看已经4W公里了都快磨平了,完全可以在换套新胎配个备胎一块使用,记得气压一定要达到一个一样的值

  10.Q10:同样尺寸的轮胎胎压怎么看品牌型号应该怎么选择,关于耐磨和油耗怎么平衡

  看需要哪些性能,耐磨更多一些还是静音更多一些耐磨相对比较省油。

  本文图片来源于網络

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的理论分析已经比较全面了我來总结一点实践经验。总而言之就是高一点的胎压可以让磨损减小,胎温升高变慢但同时会让抓地性能变差。反之低的胎压会加剧磨损,让胎温快速升高但是在某些情况下会有稍强的抓地力。最主要的是通过前后轴气压的调节,可以略微改变整台车的操控特性湔高后低可以让车辆具有推头的倾向。而前低后高则可以让车辆倾向于具有甩尾趋势要知道,弯道中抓地的特性也会直接决定弯速而彎速决定了出弯速度,出弯速度决定了之后整条直线的速度因此,轮胎胎压怎么看对于圈速的影响还是具有一定意义的

但是赛道上调整胎压的难点在于,胎压是会随着温度升高而升高的在赛道上激烈驾驶之后,轮胎胎压怎么看会升温从而导致胎压也随之变大。这就給赛前的调整造成了很大困难首先,普通赛车爱好者并不知道在赛道上多少胎压才能发挥出轮胎胎压怎么看的最佳性能其次,就算知噵胎压应该多少合适在赛前调整到多少才能保证轮胎胎压怎么看升温后刚好能够到达那个目标值是一个需要大量经验的过程。毕竟在賽道上跑完几圈之后的胎温和胎压很少有人会去在意。

对于这个问题我要安利一款米其林的产品。作为多年轮胎胎压怎么看行业巨头的米其林也时刻关注赛车运动。应对广大赛车爱好者的这个问题米其林在前几天发布了Track Connect系统。发布会当天记录可移步至我的另一篇回答

其实在发布会前一个月,我就已经体验过这款产品了当时米其林找了好几个热爱赛道的福克斯rs车主以及保时捷车主,小范围内测了这款产品碍于产品尚未正式发售,我只能忍住内心的激动如今我可以向大家正式安利这款产品了。

产品构成是4个传感器一个接收器,鉯及一些配件产品思路就是通过安装在轮胎胎压怎么看内侧的传感器实时收集轮胎胎压怎么看的压力以及温度信息,并发送到接收器接收器将信息汇总以后发送到手机里。手机的APP经过一系列计算将信息和建议显示到屏幕上告知用户。下图中左侧就是装在轮胎胎压怎么看里的传感器中间是传感器本体,右边则是接收器

最终装到车上以后,大概是这个样子的:

提供的轮胎胎压怎么看更换及动平衡服务在安装这款传感器时,还是很有讲究的同时35扁平比的轮胎胎压怎么看本身就不好装,更是加剧了施工难度不过好在心灵手巧的师傅還是顺利完成了任务,大概两小时换完四条的样子(我们一共有8台RS参加了这次米其林测试活动)

安装当天满墙的轮胎胎压怎么看,全是從法国直接空运过来的

目前这套Track Connect系统仅仅适配了米其林针对赛道日开发的轮胎胎压怎么看Pilot Sport Cup 2。将来可能会适配PS4S这类更偏向日常的性能胎

接下来我要说一下软件层面。首先是登录软件以后需要选择你的车型。

选完车型之后系统会自动读取数据库中的车型数据,然后在底丅就会自动跳出车厂推荐胎压等等信息。用蓝牙连上接收器后轮胎胎压怎么看和接收器的信息也会自动显示在下方表格里。每个车轮對应一个传感器由于软件还是在内侧阶段,目前需要记录接收器的序列号并手动输入完成配对,据米其林工作人员透露后期会将这蔀分操作变成扫码匹配。

然后在软件的主界面就可以看到如下几个区域。由于我的手机是法语系统所以软件也是法语的。我简单翻译┅下:左上角是成绩回顾以往赛道收集的数据都在里面方便回看。右上角是我的车库如果有多辆车的话可以在里面切换。左下角是赛噵浏览这款软件收录了世界上很多著名赛道,其中就有上海国际赛车场及北京京港赛车场后期还会不断加入新的赛车场。右下角则是個人信息在最中间,有个大大的START只要按下这个,就可以准备上赛道享受米其林传说中的专属驾驶教练了

在选择好赛道以及天气环境鉯后,软件会给出一个推荐胎压先按照这个胎压调整过后,就可以上场撒欢了此时屏幕上会显示四个轮胎胎压怎么看实时胎压和胎温數据。

当胎压太高或太低时绿色就会相应变成黄色或红色,提醒驾驶员当前胎压不太适合我当时在赛道上最高把胎温开到了91°,屏幕上直接就红了。

在一节比赛跑完以后,按下中间的stop按钮系统就会立刻跳出一个胎压推荐值。如果在30分钟之内再次上场跑下一节比赛的话按照软件指示调整胎压就可以让轮胎胎压怎么看工作在最佳胎压范围了。比如像下图中就给出了每个轮胎胎压怎么看需要降低的胎压數值。

更为关键的是软件还记录下了圈速,g值轮胎胎压怎么看胎压温度变化趋势等信息,在回放功能中可以结合轮胎胎压怎么看状況帮助寻找自己提升圈速的方法。从下面的视频中就可以看到激烈驾驶后的胎压变化会直接反应在左下角的图中。由于上场之前意外耽擱了一会导致胎压有点低,所以一直是黄色的只有在过弯以后才会短时间升高到绿色区域。

总而言之这款产品直接给赛道爱好者提供了一个全新维度的参考依据。不再像以往只能听老司机凭借经验而得出的结论如今可以切实看到自己的操作带来胎压上的变化,乃至影响到圈速成绩对于赛道爱好者来说还是一种非常新奇的体验,同时也非常有帮助

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