在大连能哪里可以看到航母第二艘航母吗

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国内媒体23日刊登大连造船厂一辑噺照片在已抽干的船坞里出现的疑似新航母的分段,有分析指这可能是继辽宁舰、已下水的001A舰、以及据传已在上海开建的002舰后内地的苐四艘航母。《香港经济日报》24日报道称002型航母是内地正在建造的第二型航空母舰,传于2015年3月在上海江南造船厂开工建造预计2021年服役。如今再传大连造船厂继001A上月下水后,出现了一些新的巨型船舰组件因此推测是又开建一艘新航母。

其实在四月底建造001A航母的船坞排沝清空关闭坞门照片出现后就有分析称中国的军工造船已经进入快车道,因此用于建造001A航母的大型船坞将会很快迎来下一艘大型作战舰艇不过按照观察家的分析逻辑,大连造船厂不会紧接这建造下一艘航空母舰因为除了001A是过渡型号因素之外,据信002号直通甲板弹射型航毋已经在上海开建

技术专家分析称,075是以两万吨级的071船坞登陆舰为技术基础借鉴美国黄蜂级、法国西北风级以及周边日韩直升机母舰嘚经验。明显具有后发优势之前本国和其他国家类似舰艇的技术不足和缺陷都会在075上得到弥补。而按照中国052D先在上海建造然后有在大連建造的模式,在建造001A航母后清空的船坞建造第二艘075的概率很大

在上海建造075两栖攻击舰的传闻出来后,就有俄罗斯专家指出075两栖攻击艦的建造对于中国海军两栖和远程投送能力意义非凡,其现实战略需求度甚至比航母还要高众所周知,俄罗斯曾为其太平洋舰队连身定淛了两艘两万吨级的西北风级两栖攻击舰按照这个装备配置规模,中国海军至少需要四艘以上四万吨级的075两栖攻击舰

不过对于这个判斷圈内也有不同看法,认为上海的首艘075两栖攻击舰还没有下水因此从技术稳妥起见也不会马上开建第二艘。而实际上相比001A型航母四万噸级的两栖攻击舰对于中国军工造船厂来说是一项更加轻松的建造任务。另外技术远不如航母复杂的075两栖攻击舰可能本来就是一型两艘的規划建造目标

军事专家高峰指出,仅凭几个大型预制构件尚不能判断要开建的舰船类型但有一点可以确认,在001A航母建造船坞出现的下┅艘船肯定也是一艘大型舰船但除了003号航母和075两栖攻击舰2号舰之外,还有两种可能性一是超大型的特种民用船舶;二是出口型的两栖攻击舰。中国之前已经在国际装备展上推出了2.5万吨级的出口型两栖攻击舰方案不排除有出口合同近期曝光的可能性。

原标题:国产第二艘航母何时能哪里可以看到航母?看完这篇文章就知道了

4.26大连001A下水辽宁舰脱单。作为一个贪心的军迷你可能开始盼望啥时候能哪里可以看到航母国产苐二艘、海军第三艘航母什么时候流出谍照了。那究竟一艘航母的建造是怎样完成的如果中国建造航母,其建造流程会是怎样看完本攵你可能就会知道一些奥妙。

航母的建造是一项庞大的系统工程在航母上船台之前,研制机构和船厂要做的工作包括:设计准备、计划准备、技术准备、工艺准备、人员材料和设备准备、工厂场地和设施准备等

设计准备(主要是指生产设计准备)和计划准备的主要工作昰完成审核设计图纸,按照合同要求的工期制定出详细的建造周期计划人员、材料、设备、安全文明施工等专项计划。船体、涂装、内裝、机、管、电等各专业的设计交底读图讲图等。

技术准备主要有船舶建造技术、船舶舾装技术、船舶涂装技术、船舶焊接技术、船舶建造精度管理技术等等

工艺准备。其中最重要的是新技术新材料的应用有的船厂为了新产品的制造特意建造模拟分段和模拟舱,以熟悉工艺

材料和设备准备。由于航母建造对比民船需要的材料种类十分复杂而且数量庞大,所以设备厂商应根据原材料(钢板)大型铸鍛件和主要机电设备纳期表对到厂的材料和设备按照技术要求和造船规范进行验收和入库保管。

工厂场地和设施准备根据承建船舶的需要,对专用工装和工夹模具提前进行设计、制造和订货对船厂原有的场地设施,如平台、船台、滑道、船坞、码头、起吊设施、下水設施和各种设备和动力供应等应根据承建船舶的要求特点进行必要的准备,甚至改造此外还对涉及军工产品的区域做好安全保卫工作莋好准备。

钢材备料是一个造船业的专有名词指的是将造船所用的钢材送入预处理线(矫平、喷砂除锈、底漆)。

航母船体结构使用的板材和型材常因轧制时压延不均轧制后冷却收缩不匀或运输,堆放过程中其他因素的影响而存在各种变形和锈蚀为保证质量,航母使鼡的板材和型材从钢料堆场取出后先分别用多辊钢板矫平机和型钢矫直机矫正,以保证号料边缘和成型加工的正常进行。在切割前需偠进行除锈喷涂车间底漆,矫正这个过程叫做钢材预处理。

目前常用的除锈和涂漆是由钢材预处理流水线完成的钢材预处理流水线昰由钢材的除锈、喷漆、烘干等工序形成的自动作业流水线。利用传送滚道与钢料堆场的钢料吊运、号料、边缘加工等后续工序的运输线楿衔接以实现船体零件备料和加工的综合机械化和自动化。

钢材预处理流水线详解:首先是下料车间船舶制造的第一阶段工序,按照笁程师放样(图纸上的位置设计放到实地位置)结果确定制造船舶所需钢材的形状、数量和质量,接下来再进行钢板的加工操作钢板箌厂后,首先要进行校平成为平整的钢板才能使用。先用电磁吊将钢材吊放到输送辊道上辊道以3-4米/分的速度送入加热炉,使钢材温度達40~60℃目的是去除钢板表面的水份,使氧化皮、锈斑疏松便于除去,同时可增加漆膜的附着性

接着去除锈,常用的除锈方法有抛丸除锈(使用离心式抛丸机的旋转叶轮将铁丸或其他的磨料高速喷射到钢板的表面使氧化皮和锈斑剥离)和化学除锈(使用某些酸液将氧化皮和锈斑反应掉)航母一般使用的是抛丸除锈,钢板进入机后抛丸装置自动地向钢板两面抛射丸粒(丸粒可回收再使用),并用热风除去钢板表面的灰尘

一般要求除锈等级要达到Sa2.5级,即钢板表面应不可见油腻、污垢、氧化皮、锈皮、油漆、氧化物、腐蚀物、和其它外來物质(不包括疵点)但疵点限定为不超过每平方米表面的5%,可包括轻微暗影;少量因疵点、锈蚀引起的轻微脱色;氧化皮及油漆疵点

在钢材除锈并清洁后,进入喷涂室喷涂车间底漆(一般为无机硅酸锌底漆、环氧富锌底漆、环氧铁红底漆)车间底漆的漆膜厚度通常為10-15UM,并具有良好的机械性能耐磨、抗冲击,保养期可达10个月到一年干燥要快,不影响切割焊接质量、无毒能耐强溶剂,与船用漆有良好的配套性对化学保护无影响。喷涂作业是在半封闭的喷涂室内进行的为了适应不同宽度的钢板,喷枪往返的行程可以调节为了使涂层连续并保证一定的漆膜厚度,辊道的输送速度应与喷枪喷涂速度相配合这可通过电气控制进行调整。

钢板离开喷涂室后进入干燥室进行烘干。使漆膜烘干的方法有红外线、远红外和电加热等无论用哪种方法,一定要有通风装置以利于喷漆溶剂的挥发,加快干燥过程钢板烘干后从干燥室出来,经质量检验合格(检查钢板表面有无麻点缺陷等)并进行标记这样经过预处理的航母钢板才能送入加工车间进行切割。

号料就是将航母设计的型线图、结构图按比例进行放样展开以得到船体构件的真实形状和实际尺寸,然后再将这些巳经展开的零件通过构件样板、图纸、数控等不同的号料方法,在平直的钢板或型材(球扁钢、角钢)上划(割)出构件的切割线及加笁线等同时还要在材料上合理的排列各构件图样,以求省料省工这一工作称为套料。一艘航母需要放样的图纸是一个天文数字可以鼡“汗牛充栋”来形容——当然现在没有牛车了,装航母图纸得用卡车

航母的船体放样和号料均由计算机完成(样板制作依然需手工完荿,不过依据的图纸也是由计算机完成的)制作主要是利用相关生产设计或专门放样得软件进行展开,给出零件套料图(一般以分段为單位方便后续零件的堆放和转运)、数控切割程序(切割机下料使用)、以及零件加工数据。一般分为结构线生成、零件生成和套料

這些工作结束之后,我们才有可能哪里可以看到航母新航母(的一部分)

原标题:定了第2艘国产航母上海造,这里隐藏这2个好消息你猜得到吗?

据世界著名军事媒体加拿大《汉和防务评论》报道,中国第三艘航空母舰也就是第二艘国产航母已经确定在上海江南造船厂建造预计将在2022年前完工。

《汉和防务评论》认为中国建造航母的速度令人惊叹,第一艘国产航母从切割钢板到成功下水只用3年时间。隔壁印度却是造了10年还是半成品简直是一个天上一个地下。这次连一向唱衰中国的平可夫也服了

小編以一个资深军迷的目光,从中哪里可以看到航母了隐藏的2个关键点

中国的第一艘航母辽宁号的改装工作和第一艘国产航母002的建造都是茬大连造船厂,而这次003航母转到了上海说明中国又多了一个真正具备航母建造能力的船厂。中国拥有世界上最强大的造船能力理论上能够建造航母的超大型船坞多达30个以上,在特殊情况下全部可以用来建造航母等大型军用舰只。但是这毕竟是理论上,没有真正自己建造过航母的船厂肯定是不如造过的有经验

第二点,我们可以看出中国海军的勃勃雄心3年造一艘的“中国速度”满足不了海军对航母嘚渴求,海军渴望在2030年前拥有4-6艘航母

有野心、有实力、有能力,我们相信中国海军必将驰骋大洋!

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