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这次gt sport速度挑战赛我很幸运的拿了冠军,也很荣幸的成为了大家口中的“大神”(其实我很菜的这几天网战被虐的好惨)。@ek私信我說希望我能够在俱乐部里发个帖,分享一些心得体会之类的语言组织能力的匮乏让我对码文弄字一向比较头疼,也不知该从何说起那就先来说说我自己吧。我从09年初购入PS3至今将近9年的游戏时光里,拿下了127个白金
corsa(原来我玩过这么多ps4gt赛车怎么漂移游戏,统计出来自己嘟害怕)除了山脊ps4gt赛车怎么漂移7没有奖杯,以及assetto corsa实在无能为力的特殊赛事其他都非常顺利的拿到了白金,这也许也算是一些经验的原始積累吧
ps4gt赛车怎么漂移游戏最基本的外内外、慢进快出的过弯方式想必大家都是知道的,但是要找到合适的刹车点以及切弯点,这個需要在不断的练习中去摸索不同的车,不同的速度都是不一样的大家可以开启行车线来辅助参考,而我现在更倾向于靠路边的锥筒來判断重刹的时候千万不要打方向,不然前轮抱死转向不足,滑出赛道大家可以在入弯前的直线上重刹来降低速度,入弯后速度还昰太快的话需要采用点刹来控制。另外油门的控制也非常重要有的弯可以地板油,有的弯需要半油还有的弯只需要松下油门。可以說刹车油门的控制远比打方向来的重要的多
这里给刚接触ps4gt赛车怎么漂移游戏的新人一点小小的建议,上来不要总想着要怎样快不妨先试着从以不冲出赛道为前提去完成单圈,起先慢点一次又一次的去压缩你的刹车距离,相信通过这样的练习最终你会满意你的成績。
关于手柄还是方向盘个人倾向于手柄,曾经我也入过G25一是太占地方,二是玩起来实在是太累
关于AT还是MT,从专业的角度來讲肯定是MT快,但是对于我这种业余玩家来说AT省事,因为我没有多余的精力去关注什么时候该换什么挡所以AT一劳永逸。
关于手柄的操控我是L2刹车,R2油门(L2、R2的键程要比X和□长一些,对于油门刹车的控制要相对好一些)左摇杆控制方向(当然也有人喜欢用十字键),基本上所有的ps4gt赛车怎么漂移游戏我都是用这种操控方式这些都是个人习惯吧,至于六轴操控还是算了吧。
不管你是MT还是AT不管你昰手柄还是方向盘,不管你是怎样的操控方式你始终都要遵从最基本的走线方式,把每一个过弯都做到极致才能做出完美的圈速。
就写这么多吧再多我也写不出来了,以上这些内容希望对你有所帮助很多东西都是需要自己去慢慢摸索慢慢提高的,这次的成绩从1'/watch?v=gzG_Kh0ka1o
没条件的也不要慌考虑到原视频里的都是英文设置,所以我也录了一段
按照这个方法,14万Cr和1k4XP只要40秒,技术好还能拿到150%的獎励就我而言,这个成功率很低昨晚一口气从lv33到了lv41。
最后感谢VGtime举办这次活动让我有机会一次又一次的去突破自己的极限。