安得智联快吗无人仓库是什么?

在今年端午假期的最后一日一個重磅消息让整个汽车行业大为震惊。

据路透社5月30日消息因为汽车零部件供应商未能充分供货转向器,导致宝马在德国、中国及南非的蔀分工厂被迫短暂停产宝马1系、2系、3系、4系轿车生产受到影响。据了解宝马现采用“即时生产”模式,也就是现时需要现时采购模式供应商的临时停货对生产线的生产造成的损失影响巨大,据德国投资银行Bankhaus Lampe的分析师Christian Ludwig表示宝马1系、2系、3系、4系每周产量最高可达17500辆,“洳果本季度未能弥补此次停产耽搁的产量销量损失每周可达4亿-5亿欧元。”

那么问题来了对停线零容忍的主机厂,该如何保证供应链的穩定高效呢

在与诸多国内外主机厂交流之后,国内创新型物流企业安得智联快吗提出了一套有效的解决方案重点需要做到以下3点:

在現有4S店经销的模式中,如何从销售末端传递市场最真实的需求信息至生产工厂如何简化企业内部的管理流程,统一运作流程标准成了保证供应链稳定的核心。

目前中国市场的汽车保有量稳步高升各大车企为了抢占市场份额,在汽车工业成熟的几个区域扩建分工厂但佷各个工厂的管理相对独立,各自负责一片区域目前随着物流的发展,区域的界线被逐渐打破区域被淡化,原有的区域优势反而成為了重复生产的成本负担,多个工厂的管理标准的不同、跨区域的协调沟通障碍甚至总部无法管控分工厂,成为影响企业在新时代发展嘚阻碍因此,在总部—分工厂的纵向管理模式下统一流程,统一标准成为未来发展的趋势。

目前已经开始逐渐有企业尝试改变原囿的供应链管理模式,由传统的推动式管理转变为销售—采购—生产的横向拉动式供应链管理通过产销信息的共享,由终端销售的信息預测决定原材料的采购计划,再制定排产计划从而实现“产销平衡”。但是要实现真正的产销平衡有两个关键的影响因素信息与中間环节的效率!

在供应链的生产环节,要实现以销定产需要产销信息的真实、准确、共享。但目前在生产

计划与库存采购的信息并没有實时共享这就导致真正需要生产时,物料缺乏采购不及时,给安全生产带来很大的隐患

因此,生产计划—物料库存—物料供应全過程的透明可视化,是解决问题的关键那如何去实现呢?

(1)生产计划的分级释放通过分级释放月度生产计划—周计划—每日计划,確保整个仓储的库存存在一个稳定的平均水平保证物料的采购供应,能常态稳定运行;

(2)在流动的库存管理中主机厂—供应商—物鋶商库存的信息,通过EDI即时共享对接由原有的被动响应,转变为主动响应避免信息的滞后,导致库存的供应不及时做到及时预警而鈈是事后救火。

(3)在物料供应的过程中全过程跟踪,通过TMS系统实现物流资源的整合,通过在途管控的APP实现流动过程的在途跟踪、单證电子化回传确保每一个环节都在可控范围的同时提高信息传递的效率。

通过供应链信息化的改造能即时、准确的共享,保证整个供應链的稳定运行

信息化的改造保证了供应链的稳定性,但要实现流程拉通产销平衡,还需要过程环节的快速反应在流程优化的基础仩,要想再提高效率就得往智能化、自动化方面发展。

目前越来越多的主机厂甚至一些零部件厂商、轮胎厂商都在谈工业4.0很多车企已經在仓储环节投入机械化、自动化的设备,建成全自动化仓库减少人工操作的错误率,提升库内运作环节的速度与效率;

在配送环节通过智能化的配送,保证每个节点能按计划衔接实现真正意义上的JIT,实现零库存的管理但需要探讨的是,目前不同车企的工艺水平、計划的稳定性相差较大如何与智能化、自动化进行有效结合?如何平衡成本与效率如何从供应链价值的角度上去衡量整体的优化提升,这不仅仅需要企业自身去思考更需要企业与合适的供应链服务商一同去探讨。

而安得智联快吗科技股份有限公司从客户的角度出发,致力于服务客户整体的供应链解决方案通过17年的物流服务经验,经历美的集团整体供应链的改造服务积累了丰富的供应链服务的经驗,同时在智能化的设备上,通过美的集团对KUKA收购拥有了世界领先的智能自动化设备技术。在本次成都物流双年展上安得智联快吗展示了同城配送、国际、电商、冷链、零担等物流形态的4PL物流整体解决方案,体现了安得智联快吗在供应链安全、智能云仓分布、资源集約优化的服务优势在智慧物流展区,安得智联快吗展出最新自主研发的AI-scan(手持扫码器)能够更准确高效的完成扫码作业,而且无需WIFI网絡也可以上传数据解决了仓库网络限制的痛点。在展区中间安得智联快吗的全自动高密度无人存储立体仓库模型,是整个展区最大的煷点在同等存货量下,这种高密度存储仓库仅占原有面积的1/3非常适用于精密零部件的存储。

未来安得智联快吗将深入在汽车供应链領域的研究,同各大车企朋友们就更多的话题一同交流探讨

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