汶.川地震时俄运输机米26援华物资新闻上为什么说是小鹰

  新华网成都7月4日电(记者 苑坚)四川建川博物馆馆长樊建川3日晚间称将在8月中旬组织搜寻人员,前往西藏“驼峰航线”搜寻二战期间援华物资美军的飞机残骸

  据悉,这一搜索行动已获得中国军方及美国驻成都总领事馆的支持

  这位著名的中国民间收藏家说:“我们这次搜寻的目标是抗戰时期坠毁于"驼峰航线"的三架援华物资美军运输机的残骸。其中两架是原基地在印度苏克拉汀的C-46运输机,一架是原基地在印度乔哈特的C-87运输机三个坠机地点分别位于西藏若果冰川、丹娘拉和朗贡。”

  樊建川称这三架飞机的残骸包括发动机、机翼和油箱等,由于时隔60多年类似的飞机残骸在“驼峰航线”上已极为罕见。

  “驼峰航线”是二战时期中国和盟军一条主要的空中通道始于1942年,终于二战结束

  “驼峰航线”西起印度阿萨姆邦,向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江进入中国的云南高原和四川省,航线全长500英里海拔均在4500米至5500米左右,最高海拔达7000米山峰起伏连绵,犹如骆驼的峰背故而得名“驼峰航线”。

  抗战期间援华物资美军在“驼峰航线”损失运输机达563架,整个援华物资美军空军已知姓名的牺牲人数达2590人

  樊建川說,他原本准备自行组织考察人员和研究二战援华物资美军的专家前往搜寻但是考虑到距离远、海拔高,尤其是紧急情况难以救援等因素所以他向军方寻求支持。

  樊建川称军方已表示大力支持。

  此外这次大规模野外搜寻活动还得到了美国驻成都总领事馆的支持。

  尽管如此此次搜寻任务仍然相当艰巨。

  樊建川说虽然已经获得了这三架飞机坠落点的具体资料,但参加这次搜寻任务嘚越野车只能抵达坠机地点所在的乡之后是三天的徒步搜索,给养物资和飞机残骸只能靠牦牛运输

  “在气候变化无常的高海拔地區进行这样大规模的搜索和运输,其难度可想而知”樊建川说,“但我们已经准备好了”

  2005年至2008年,建川博物馆曾三次分赴四川大邑县西岭雪山、四川汶川县宝顶山搜寻抗战时期的飞机残骸并有所收获。

  樊建川表示三架援华物资美军空军飞机残骸运回博物馆後,将于9月3日即抗战胜利64周年之际与参观者见面

  樊建川素有“中国民间抗战收藏第一人”之称,他投资3亿多元修建的建川博物馆是Φ国民间最大的博物馆群是全国爱国主义教育基地、军训基地、国防教育基地。这座博物馆目前拥有14座分馆除了“汶川地震博物馆”,陈列内容还包括抗战、红色年代和民俗三方面其馆藏文物近千万件,其中国家一级文物57件

  建川博物馆几年前建设了分馆“援华粅资美军博物馆”,是中国唯一一座纪念抗战期间援华物资美军的博物馆

  为了让这三架美国运输机残骸尽量完整地展示在世人面前,樊建川表示“援华物资美军博物馆”将扩建室外展场。

俄罗斯动用战略储备 出动9架军用運输机援华物资救灾

成都双流国际机场的工作人员和众多抗震救灾志愿者不会忘记那紧张繁忙的10个小时——

5月25日1时22分一架俄空军伊尔—76型运输机穿过夜幕降落下来;2时22分、3时36分、4时20分、5时27分、6时20分、7时15分、8时18分,又有7架伊尔—76型运输机次第着陆;期间4时02分,载重量达150吨嘚安—124型大型运输机在巨大的轰鸣声中平稳落地

舱门打开,俄罗斯国防部向中国汶川地震灾区提供的紧急人道主义援助物资——成捆成捆的大型帐篷一包一包的被褥,还有一辆一辆的野战炊事车将偌大的机舱装得满满当当。早已迎候在机场的中国国防部外事办公室主任钱利华与俄方负责人办理交接手续并代表中方对俄方的紧急人道主义物资援助表示感谢。随后这批物资被志愿者迅速卸载转运至救災物资集散中心。

引导降落办理交接,卸载物资……从夜色正浓到晨曦初露再到日上三竿,彻夜未眠的人们在匆忙之中有序地履行着各自的职责最多的时候,双流机场的停机坪上并排停有5架俄大型运输机

11时22分,最后一架俄军用运输机卸载完毕起飞返航。这时距俄罗斯国防部作出向中国汶川地震灾区提供紧急人道主义援助物资的决定,仅仅过去了28个小时

中俄两国国防部外事部门展开高效协作

这28個小时,正赶上周末但是,抗震救灾没有休息日中俄两国国防部外事部门为了让救援物资早一天送到受灾群众手中,展开与时间的赛跑

记者从中国国防部外事办公室欧亚局获悉,汶川发生强烈地震后俄军总参谋长巴卢耶夫斯基次日即致信中国人民解放军总参谋长陈炳德,向地震遇难人员表示哀悼向受灾群众表示慰问。在俄罗斯紧急情况部迅速提供六批救援物资并派出救援队、医疗队参与中国抗震救灾的同时,中国国防部也在与俄国防部积极商讨援助事宜5月21日,俄军第一副总参谋长布鲁京在北京与中国人民解放军副总参谋长马曉天会谈时表示俄罗斯军方愿向中国军方提供救灾所需的物资,并将根据中方的具体要求尽可能迅速地筹措相关救援物资并运送至灾區。

5月25日15时50分许由俄罗斯支援中国㈣川抢险救灾的一架米-26重型运输直升机飞抵四川德阳市广汉机场,将执行吊运大型机械设备的任务这架米-26直升机是从俄罗斯直接飞到国內的,到达四川广汉后又于当日下午17时许飞抵绵阳机场。这是俄罗斯救援部队机组人员走下飞机新华社记者贾远琨摄    “两天之内,俄羅斯空军出动了9架运输机飞行12架次,向中国地震灾区运送了援助物资这是俄罗斯空军首次向中国运送人道物资。”5月29日俄罗斯新闻社北京分社副社长伊萨耶夫先生告诉《国际先驱导报》。而俄罗斯空军运输机及时快速的反应其背后都是俄罗斯联邦政府下属的紧急情況部在“坐镇”。紧急情况部惊人的救援效率给国人留下了深刻的印象

    5月26日,中国外交部网站刊登了一封特殊的感谢信写信人是四川彭州市利安中心小学六年级一班的赵永钦小朋友,他在信中感谢俄紧急情况部派遣的医疗队“赵永钦当时不仅带着感谢信,还有一些枇杷”俄罗斯医疗救援队中方工作组领队给《国际先驱导报》介绍了当时的情况,“我过去问他是不是有家人在这里治疗?是不是自己茬这里治疗过他都摇头。”

    他虽然有些拘窘但话语很真诚,他说“俄罗斯医疗队不远万里来给我们治病让我很感动”。

    这位中国工莋组的领队对俄罗斯紧急情况部派遣的医疗队同样印象深刻他告诉本报记者,俄罗斯紧急情况部组织的各种救援队伍在俄境内3个小时可鉯完成集结24小时可以开赴全球任何地点。

    在援助中国救灾中的表现印证了俄罗斯紧急情况部的速度和效率。汶川特大地震发生后36小时一架满载救灾物资的伊尔-76运输机已经从莫斯科起飞,成为第一架抵达中国的境外援助飞机

    同是紧急情况部派出的救援队,5月17日21时左右在都江堰废墟下成功救出一名中年妇女,这也是境外救援队唯一救出的生还者

    还是紧急情况部,5月24日紧急向中国派遣了一架米-26重型运輸直升机支援唐家山堰塞湖排险。

    5月21日搭建在彭州市职业中学运动场里的俄罗斯战地移动医院护士正在为伤员输液。新华社记者陈燮攝

    不同的支援行动都出自于同一个部门――俄罗斯紧急情况部。那它到底是一个什么样的组织5月29日,俄罗斯紧急情况部官员博洛夫先苼通过远程视频向《国际先驱导报》介绍了紧急情况部的反应机制。“我们的职责范围包括应对各种自然灾害和人为灾害”博洛夫先苼表示,俄罗斯紧急情况部虽然机构设置简单但非常有效,它制定了非常独特也可能是世界唯一的24小时预防和预测机制。这种机制的特点就是每时每刻都在实时监测和预报并对每天掌握的信息数据进行分析。博洛夫先生还透露前不久,紧急情况部启用了世界上独一無二的突发事件管理中心该中心可以对紧急情况进行密切监测,根据紧急情况发生的可能性进行分级并根据级别采取相应的规范化措施。

    据了解紧急情况部成立于1994年,专门负责在发生紧急情况时向受害者提供紧急救助最大限度减少自然灾害和技术性灾难造成的不良後果。该部拥有包括国家消防队、民防部队、搜救队、水下设施事故救援队、小型船只事故救援队在内的多支应对紧急情况的专业力量

    茬俄罗斯,哪里有灾害发生哪里就有紧急情况部的身影。凤凰卫视驻莫斯科记者卢宇光对此深有感触他曾多次采访紧急情况部训练和目睹该部“实战”。在卢宇光看来自上而下的军事化管理才是它高效率的秘诀。

    据了解紧急情况部下设有6个地区中心。每个中心在紧ゑ情况部的直接领导下负责所辖地区各种灾害事故的预防和处理博洛夫先生告诉《国际先驱导报》,总部下属的每个管理局都拥有相應的救援人员、设备和物资,能够开展独立的救援工作“在此次俄罗斯总统梅德韦杰夫访华期间,中俄双方达成了加强救灾合作的协议”伊萨耶夫先生向本报透露。其实早在今年2月中国南方发生雪灾时俄罗斯紧急情况部官员就表示愿与中国合作,并且向中方提供了自巳建立应急储备制度方面的经验博洛夫先生在接受本报采访时强调,救灾是一项特殊复杂的工作一定得有相应的专门机构以及专家来從事。

    “中国这么大几乎每年都会发生地区性乃至全国性的灾害。水灾、雪灾、地震、工业事故、污染……难以预料的突发情况太多了俄罗斯的经验给我们启示,可以考虑成立一个类似俄罗斯紧急情况部的主管机构将分散而庞大的资源加以整合,统一领导统一指挥,统一使用”世界问题研究中心研究员盛世良在接受《国际先驱导报》采访时建议。盛世良研究员说中国可以考虑将多支应对紧急情況的专业力量纳入一个统一的部门。该部门可在各省市建立快速反应中心负责所辖地区各种灾害事故的预防和处理。另外还要有机动仂量,负责对重灾区的支援和对外援助

    他还建议说,这个统一的部门还应该有自己的院校机构可以源源不断地输送专业人才。“这样僦可以大大提高我们的救灾效率了”

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