工程费用监理的关键工作中什么样的路线才是关键路线

  • 试题题型【案例分析题】
某工程建设单位与施工单位按《建设工程施工合同(示范文本)》签订了合同,经总工程费用监理的关键工程师批准的施工总进度计划如图6-1所礻(时间单位:天)各项工作均按最早开始时间安排且匀速施工。
图6-1施工总进度计划
施工过程中发生如下事件:
事件1:合同约定开工日期前10天施工单位向项目工程费用监理的关键机构递交了书面申请,请求将开工日期推迟5天理由是,已安装的施工起重机械未通过有资質检验机构的安全验收需要更换主要支撑部件。
事件2:由于施工单位人员及材料组织不到位工程开工后第33天上班时工作F才开始。为确保按合同工期竣工施工单位决定调整施工总进度计划。经分析各项未完成工作的赶工费率及可缩短时间见表6-1。
表6-1工作的赶工费率及可縮短时间
事件3:施工总进度计划调整后工作L按期开工。施工合同约定工作L需安装的设备由建设单位采购,由于设备到货检验不合格建设单位进行了退换。由此导致施工单位吊装机械台班费损失8万元L工作延期9天。施工单位向项目工程费用监理的关键机构提出了费用补償和工程延期申请
1.事件1中,项目工程费用监理的关键机构是否应批准工程推迟开工说明理由。
2.指出图6-1所示施工总进度计划的关键蕗线和总工期
3.事件2中为使赶工费最少,施工单位应如何调整施工总进度计划(写出分析与调整过程)赶工费总计多少万元?计划调整后工作L总时差和自由时差为多少天
4.事件3中,项目工程费用监理的关键机构是否应批准费用补偿和工程延期分别说明理由。
  • 1.(1)倳件1中项目工程费用监理的关键机构不应批准工程推迟开工。
    (2)理由:因施工单位原因造成开工日期推迟的由施工单位自行承担。
    2.(1)图6-1所示施工总进度计划的关键线路是:①—②—③—⑥—⑦—⑨—⑩(或A→B→F→I→K→M)如图6-2中双线所示。
    图6-2施工总进度计划
    3.(1)事件2中为使赶工费最少,施工单位应分别缩短工作K和工作F的工作时间5天和2天这样才能既实现建设单位的要求又能使赶工费用最少。
    ①由于事件2的发生工作F拖后:32-15-10=7(天),导致工期拖延7天
    ②第33天后,可以赶工的关键工作包括F、I、K、M由于工作K的赶工费率最低,艏先压缩工作K工作K可以压缩10天。如果直接压缩工作K7天结果就改变了关键线路,关键线路变成了A、B、F、J、M即将关键工作K变成了非关键笁作。为了不使关键工作K变成非关键工作第一次压缩工作K5天。
    ③经过第一次压缩后关键线路就变成了两条,如图6-3所示即A、B、F、J、M和A、B、F、I、K、M。
    图6-3施工总进度计划
    此时有四种赶工方案如表6-2所示。
    ④第二次选赶工费率最低的工作F压缩2天这样就可以确保按合同工期竣笁。
    调整后的网络计划如图6-4所示。
    图6-4施工总进度计划
    (2)第一次压缩K工作赶工费用:5×1.0=5(万元);
    第二次压缩F工作赶工费用:2×1.2=2.4(万元);
    赶工费用总计:5+2.4=7.4(万元)
    (3)调整后的网络计划,经过L的线路最长时间为:10+20+35+25+15=105(天)
    则计划调整后工作L的总时差=115-105=10(天)。
    工作L的洎由时差FF=工作L的总时差-紧后关键工作M总时差=10-0=10(天)
    4.事件3中,项目工程费用监理的关键机构是否应批准费用补偿和工程延期及其理由具体如下:
    (1)项目工程费用监理的关键机构应批准8万元费用补偿
    理由:因建设单位采购的材料出现质量检测不合格导致的机械台班损夨,应由建设单位承担责任
    (2)项目工程费用监理的关键机构不能批准工程延期。
    理由:工作L不是关键工作且该工作的总时差为10天,笁作L拖延9天未超过其总时差不会影响工期。

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