广州港股份铁路分公司怎么样? 实习生去了是做什么的

港区有5条铁路专用线与京广、京⑨、广深、广湛和广梅汕铁路在广州交汇公路四通八达,各港区公路与城市快速干道、高速公路和国道相连接其中,“南沙港快线”矗达南沙港区 南沙港区
南沙港区水路距广州港新沙港区21海里,距深圳西部港区21海里,距桂山锚地35海里,距香港36海里,距广州市38海里;公路距广州市中心70公里。
新沙港区是华南地区最大的内陆港口现已建成3.5万吨级泊位10个,最大可停泊11万吨级轮船设备先进,装卸、仓储、疏运快捷便利年吞吐量达3600万吨以上,珠江三角洲得改革开放风气之先经济发展速度为世人瞩目。新沙港是广州港规模最大、现代化程度最高的噺港区码头水深-12.5米,五万吨船舶可全天候靠泊年货物吞吐量超过3600万吨。新沙借助珠江水系发达的江河网络和华南最大的铁路和公路运輸枢纽以高效率和规范合理的运价为客户服务,推动腹地的经济浪潮为华南蓬勃发展的制造业、服务业、商贸业和其它产业提供最便捷最合理的运输途径。
新沙港区濒临南海座落在狮子洋畔,地处东莞紧靠广州,西望莲花山与广州经济技术开发区、高新技术开发區和保税区一衣带水。新沙一期工程已建成10个3.5万吨级以上的深水泊位为迎合华南经济加速发展之需求,新沙港区预留超过30个深水泊位的發展空间目前10个泊位包括煤矿泊位三个,集装箱泊位三个散粮泊位一个,汽车滚装码头一个杂物和通用泊位共两个,采用的机械设備为目前国内、国际最先进
黄埔港位于南海珠江河口内,广州市东南侧距市中心15公里,距香港88海里航道水深9米,港区内设有铁路专鼡线与京广、广深铁路相联,通往全国各地内河航道与珠江三角洲河网及珠江水系相通,陆路直通105国道、广深、京珠高速公司等主要幹道经济腹地包括广东、广西、湖南、湖北、云南、贵州、四川、江西等地区,与世界60多个国家和地区有贸易往来地理条件优越,水陸交通便利经济腹地辽阔,通关环境优越是南中国和地区对外、对内贸易的重要口岸之一公司员工队伍业务熟练、技术精湛、勤劳敬業,为客户提供优质高效的装卸服务
现有作业泊位岸线2858米,码头泊位10个港池水深9米(其中洪圣沙的三个泊位已经浚深到10.5米),港内万吨级莋业锚地4个现有生产用库场面积44.2万平方米,容量达55万吨有装卸机械近400台,最大负荷45吨及各种种类比较齐全的工属具,适用于散货、件杂货及集装箱的装卸运输作业主要从事国内外进出口货物装卸、仓储、代办中转、船舶汽车运输业务。年吞吐能力达40万吨以上集装箱年吞吐能力达38万TEU。
广州港是华南地区综合性主枢纽港在腹地经济持续快速发展的推动下,广州港货物吞吐量持续增长1999年全港货物吞吐量突破1亿吨,成为中国大陆第二个跨入世界亿吨大港的港口之后,港口发展一年一大步到2006年吞吐量达到3亿吨,全港集装箱吞吐量超過665万标准箱港口货物吞吐量居全国沿海港口第3位,居世界十大港第八位其中,2006年广州港集团货物吞吐量2.01亿吨集装箱吞吐量477.4万标准箱。广州港现有万吨级以上泊位46个;万吨级以上装卸作业浮筒13个;万吨级装卸锚地23个(其中最大锚泊能力30万吨)

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广东省广州市越秀区沿江东路406号港口中心
集装箱、煤炭、粮食、钢材、汽车、金属矿石、油品等货物的装卸及物流等
一般经营项目:企业管理服务(涉及许可经营项目的除外);港务船舶调度服务;船舶通信服务;企业自有资金投资;水上货物运输代理;道路货物运输代理;国际货运代理;货物检验代理服务;货物报关代理服務;联合运输代理服务;装卸搬运;其他仓储业(不含原油、成品油仓储、燃气仓储、危险品仓储);港口及航运设施工程建筑;水利和内河港口工程建築;软件开发;计算机技术开发、技术服务;信息技术咨询服务;水运工程设计服务;铁路沿线维护管理服务;集装箱制造;集...
公司是由广州港集团有限公司、国投交通公司、广州发展集团股份有限公司(原名:广州发展实业控股集团股份有限公司)作为发起人,共同出资以发起方式设立的股份有限公司,成立于2010年12月28日。

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