新帕萨特变速箱手柄与变速拨杆是怎么连接的,怎么拆卸

是大众的DSG双离合变速箱

新帕萨特共有四种排量1.4t,1.8t,2.0t,3.0V6其中1.4T和1.8T装备7速双离合变速箱,2.0T和3.0装备6速双离合变速箱以上两种变速箱全是大众自产的变速箱。在B4时代帕萨特装備的AG4 变速箱是爱信的产品,这款变速箱后来也应用到了

A61.8、宝来、高尔夫(第四代)、桑塔纳2000(超人、沸点、俊杰、3000、志俊等自动挡车型);到B5时代大众装备的5档tiptronic自动变速箱是和保时捷一同研发的产品,装车范围则有

所减少国内基本以帕萨特(包括领域、新领域)和奥迪A6,因为前驱纵置平台对变速箱的体积的要求较高到了第六代高尔夫(国内对应车型是速腾)的时候,爱信的6档自动变速箱开始大面积装車了速腾、高尔夫、迈腾、斯

柯达明锐、昊锐等都装备着爱信的自动变速箱。目前国产大众车(含奥迪、斯柯达)装备德国采埃孚变速箱的只有Q5 2.0T有过

一批车辆是装备的采埃孚8档自动变速箱。即便是奥迪高配车型也是装配的7档湿式双离合

说了不少,总而言之现在新帕萨特没有装备日本爱信的变速箱一台都没有。

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