坦克发飙了,到底是用柴油机跑还是用燃气轮机与柴油机直接飞

坦克的动力是用柴油机好还是燃气轮机与柴油机好?

俄罗斯的T-80UA坦克用的是燃气轮机与柴油机2010年6月号的《兵器知识》有一个文章专门写这种坦克,其中坦克动力的文字洳下:

“为提高坦克的机动性T-80UA主战坦克安装了功率更大的燃气轮机与柴油机,并完善了行动部分和悬挂装置该坦克装有一台T-80UM坦克的GTD-1250G型燃气轮机与柴油机,功率为918.75千瓦(1250马力)还有一台18千瓦的GTA-18型辅助发动机。GTD-1250G型发动机为整体式装置用3个支座固定,乘员在野战条件下也能用起重机在1个小时内更换发动机

    波波夫设计局一直对燃气轮机与柴油机情有独钟,这有一个很重要的原因与活塞式柴油发动机不同,燃气轮机与柴油机只有旋转运动没有往复运动,因此能获得较高的单位体积功率

此外,燃气轮机与柴油机运转平稳、低启动性能好、扭矩-转速特性好能使用柴油、汽油、煤油等多种燃料,消耗的润滑机油少和冷却系统消耗功率低等优点因此装有燃气轮机与柴油机嘚坦克具有良好的环境适应性,允许简化传动装置燃气轮机与柴油机的使用寿命比柴油发动机更长,耐磨性更是柴油发动机的2倍甚至是3倍与柴油发动机相比,燃气轮机与柴油机操作更简单维修更方便。检修一台燃气轮机与柴油机只需要4小时而检修一台柴油发动机需偠24小时。从工作度燃烧方式,运动方式来看燃气轮机与柴油机代表了未来动力装置的潮流。

事实也是如此安装有燃气轮机与柴油机嘚T-80U坦克在寒冷季节启动只要1分钟,安装柴油发动机的T-90、T-90A坦克得先预热然后还需要30分钟才能起动。在通过泥泞道路与垂直障碍时T-80U的燃气輪机与柴油机不会熄火,而T-90、T-90A无法做到这一点采用燃气轮机与柴油机的T-80U的速度要比采用柴油发动机的T-90超出10千米/小时,这对提高坦克的战場机动能力很重要另外,T-80U的燃气轮机与柴油机不需要散热器也不需要使用水、防冻液或其他冷却剂,因此也就省去了笨重复杂的冷却劑供给装置”

从这段文字的描述来看,燃气轮机与柴油机的优点还是蛮多的

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