铜仁人又要失望了,沪昆高铁路线图3月4日已经出来_怀化吧_百度贴吧
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铜仁人又要失望了,沪昆高铁路线图3月4日已经出来收藏
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铜仁吧&里那个叫什么我要变成棉花球&怕是真的要变成穷JB了
怀化加油。
沪昆高铁过新晃，和芷江。
新晃要设站停车！！
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是规划图不是线路图，铜仁还在努力争取，新晃人不信不信走着瞧！
4楼。你们铜仁争取是你们的事。
我们新晃争取是我们的事。
难道高铁会过铜仁那没发展前景的山窝？
等着吧。等沪昆高铁修好后。
你们这些贵州的小弟继续向我古夜郎新晃低头！！
我们在21世纪初运气不好。碰到那些不负责的领导。
现在。以后看嘛。什么玉屏，镇远。剑河。岑巩。三穗。全部向我们新晃低头！
铜仁佬你就继续做你们的白日梦吧。
&沪昆高铁过新晃。现在只差设站和停车了。&
&我们得继续加油！
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新晃?笑死人,在哪我都不知道!就算不过铜仁,你看是停玉屏还是停你们新晃,请问你们新晃现在停几对列车啊?不自量力!
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铜仁,人均GDP只有怀化的一半.在铁道部没地位也是正常的.
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今后湘黔改货运线、沪昆不过新晃（或过而不停），新晃人今后就没火车客运停靠点了，可以坐铜仁-新晃高速路到铜仁来坐火车
7楼你语文不及格？
你不知道新晃在哪，怎么还知道新晃有列车停靠？
笑。
关键在于执政者。知道吗？
中国是讲关系的。如果我们新晃执政者要让沪昆高铁停靠。要设站。那是有很大的可能。
别忘了还有芷江。鹤城。怀化。
就凭区区一个铜仁市。顶多40W人口。和鹤城，芷江。新晃这3个地方100万左右比。&看看沪昆高铁是过铜仁市还是过鹤城，芷江。新晃。&
曹成华要是给李忆龙呀。鹏易飞呀说下。吃下饭那些。你说会不会停。会不会有列车停靠？
你就异想天开吧。铜仁的井底之蛙
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贴好签名图。
&沪昆高铁过新晃。现在只差设站和停车了。&
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等开工看哪个要哭
湘西的土匪,你MM的臭别,NIA死你屋地所以女人&
你们怀化人有本事就叫你们吧主莫删我的帖&
要删就删劳资ID
劳资是邵阳的,你MM的臭别
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高铁非地级站基本不停靠，怀化市的地级站无可争议地设在怀化站，高铁过芷江、新晃根本就不会设站，而铜仁地区的地级站设在铜仁市比设在玉屏当然更有意义，因此高铁出怀化就会向正西方延伸。
那些所谓砖家的理论不要跟我说好吗？
我们以现实说话。
现在我们各自做我们的事。等沪昆高铁开工的时候。
我们在来说。
&沪昆高铁过新晃。现在只差设站和停车了。&
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新晃&算个什么哦...小县城而已啊，我是上年猜晓得新晃是县的...怀化不是人生存的工业城市，环境差....讲话别太拽...
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17楼的铜仁杂毛，新晃在怎么也比你这条狗大得多。
叫什么呢。。
你认为铜仁有什么？顶多梵净山有点名气。&拽什么劲
记住铜仁的那些房子大部分都是怀化人出资的。
铜仁铁路还属于怀化管。
有种就别进怀化的货。不瞧瞧你们那山窝窝的位置
好像你们铜仁以为有了点成绩就不知道是怀化比铜仁拽还是铜仁比怀化拽。就不知道谁是你爹了。
环境也比你那山窝好
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18楼的，我们现在可以在自己城里进货你懂？不给我爬。你说话拽拽的小心别人砍你个白痴，梵净山&不能让你这个肮脏的人讲出来，太玷污它了！你给我爬！你说铜仁杂毛？我只骂你这个&怀化杂毛，其他的不骂，因为文明的人不需要骂！你这个不文明的就该被骂！
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19楼的。你认为你是什么货色。
铜仁能自力更生？
笑。老子怀疑铜仁连水稻是怎么种的都不知道
铜仁那小地方老子去过。
顶多那什么东太大道看得起眼。其余的马路呀窄的不行。
怀化脏？不去看看你们那103地质队那。那是人住的吗？
污水到处流。垃圾到处是。
倒垃圾的地方都装不满了。
还说怀化脏，把你们城市搞好在说。
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总之你们喜欢这么挑拨的骂就继续骂
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不知道你们也还意思比什么GDP？
人家一个城市都比我们一个省的高？
不好好工作，吵什么？
全国倒数第一的省就是我们，还好意思的些。
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谁叫铜仁生在贵州不生在湖南。
要怪就怪铜仁没命。
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真他妈的好笑，谁还进你怀化的货？你来铜仁点一下，你怀化到铜仁的仔打工有多少，一堆一堆的！
搞笑。。
铜仁的房子有多少是怀化人投资的。？
那些公司的员工当然也要去修卅。
难道给你们铜仁的打工仔修？
肥水不流外人田晓得？
一群井底之蛙，看了让人笑话。都同属武陵山脉，一方水土。到沿海看看，不要像小孩过家家一样来谈这些无聊的事情。家乡发展不是靠你们在网上攀比出来的！好好想想，在外面大家还是半个老乡。我公司有好多怀化的员工，看到他们我觉得亲切。可到网上一看，哎。何必相互谩骂？一起并肩共同合作不好吗？让武陵山脉的子孙一起扬名四海！
跟铜仁这些杂种讲道理等于对牛弹棋
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铜仁,哪天人均GDP突破1万有了肯德基麦当劳了再来说吧.哦,我忘记了,你们的老大贵阳至今还没有麦当劳啊.呵呵,
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沪昆线最新走向，上海-铜仁-昆明，人家铜仁是宇宙大都市。大家好意思争。
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30楼&杂种一个
登录百度帐号推荐应用铜仁地区 玉铜高速、铜仁-新晃高速相对铜仁-秀山、铜仁-怀化高速_铜仁吧_百度贴吧
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铜仁地区 玉铜高速、铜仁-新晃高速相对铜仁-秀山、铜仁-怀化高速收藏
现在的玉铜或铜仁-新晃 也就1小时车程 高速后也要半小时，时间节约不明显 铜仁-秀山、铜仁-怀化实现高速后 可节约更多的时间
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省征服主抓贵广通道的策略 铜仁可以借鉴
抓牛鼻子项目
是不是铜玉高速不修了？
我觉得它和铜新有点重复了。
玉铜是贵州东部的高速连接 优化项目 应该要修的
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铜仁真的该修条直达怀化的高速，加如怀化经济圈，缩短与东部的距离．在贵州，铜仁是得不到重视的．
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铜仁-秀山、铜仁-怀化高速用bot模式更有文章可做 玉铜可由省政府主导建设
前2条行署应该积极 主动争取 尽早融入周边较发达的城市
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玉铜后来优化成铜新了,是一条路,可能还会变.修肯定要修,不过得等,现贵州资金紧缺,对于已通二级路而车流量不是很大的铜玉路会暂缓建设.贵州是重点发展贵阳,投资都往厦蓉,贵广扔了.
铜玉高速现在是在修，那一线的农村村民土地补偿款都已到手了，我还看到谢桥楚溪那一带都在修高速路。
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ju/#-++,!(!%
8楼，铜仁周边有较发达的城市喃？
玉铜 高速没是要修`是本来就到修~~~早都动工好久了~~
怀化和秀山比铜仁发达
回复：13楼&&&
怀化直辖市和秀山副省级城市你不知道啊&&
说真的铜仁最好是靠重庆近点有前途&&
贵阳真的辐射不到这边
还不如自己找个靠得着的地方
楼上说的对，铜仁就该和重庆这边靠近点，现在秀山通了高速，如果修一条铜仁至秀山的高速就可以和重庆的高速网连在一起。和怀化也一样!
16，17楼铜仁通重庆的高速公路已经有了。就是贵州县县通高速规划的678高速公路网的第一纵：松（桃）从（江）高速公路。现在在建的铜仁至大龙高速公路就是松从高速公路的其中一段，大龙南下至终点从江县连接厦容高速公路直通广州。铜仁北上还有铜仁至松桃呀架高速公路，也是松从高速公路重要组成部分。在松桃呀架连接在建的湘渝高速公路直通重庆。
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贵州省铜仁市铜仁经新晃至天柱高速公路建设项目
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贵州省铜仁市铜仁经新晃至天柱高速公路建设项目
项目类型 新项目
合作模式 合作
ppp项目融资模式 BOT
项目所属行业 交通运输,公路桥梁,基础设施,PPP项目
项目地区 贵州-铜仁-玉屏
详细地址 铜仁市玉屏县、大龙经济开发区
项目标注 一般
项目性质 鼓励类
资金与预算
投资总额 850000万元
拟引投资总金额 850000万元
项目主要内容
项目主要内容 67公里。
项目优势条件 特许经营
项目环保简述 工可报告已编制完成；正开展环评、水保等专项报件编制工作；项目正抓紧推介。
项目联系信息
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贵州铜仁经湖南新晃至贵州天柱高速公路收藏
黔湘共建三条省际高速公路 年内实质性动工红网 06-01 15:54近日，贵州省交通运输厅与湖南省交通运输厅在贵阳召开座谈会，提出共建三条省际高速公路，力争今年年内实质性动工。双方一致认为，推进两省高速公路省际通道建设，对促进两省边界民族地区、贫困地区加快发展，具有重要意义。座谈会上，双方还就同步开工、同步竣工等事宜达成共识。据悉，两省协商共建的省际高速公路项目分别是贵州铜仁至湖南怀化、贵州黎平至湖南靖州、贵州铜仁经湖南新晃至贵州天柱高速公路，建设里程共计205公里。其中，贵州铜仁经湖南新晃至贵州天柱高速公路是贵州省“678”高速公路网中“1纵”松桃至从江高速公路的重要组成部分，也是环贵州省高速公路的组成部分，是贵州省东部又一重要纵向省际联系通道。
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好消息，顶一个
两条在铜仁，还是舒服。。
为什么一下子给铜仁批两条高速？
这样的话铜仁市东部地区应该是贵州东部包括黔南，黔东南，遵义以东，铜仁市在内的地区高速公路最密的地方了。
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看看这个表 就知道了
天新高速 新晃县十三规划都出来了 楼主还在想当然 不会过县城了
看看这个吧
若真是这样，天柱就发达喽！
铜仁怀化通了，就不用去玉屏坐火车了，赞一个
恩，老百姓过得好，才是最重要的，我激动了
楼主画的路线不对吧
铜仁跟湖南打得火热！
不懂――――――同志快开门，我们是八路，我们不拿群众一针一线，快开门啊，再不开门我们开枪了。老乡你可算开门了，来人啊，除了一针一线全拿走。
受贵州省公路局及贵州高速公路集团有限公司委托，贵州省政府投资项目评审中心于日至7月28日主持开展了“贵州省铜仁经新晃至天柱高速公路(贵州境)工程”、“贵州省威宁至围仗（黔滇界）高速公路工程”、“贵州省黎平至靖州（黔湘界）高速公路工程”可行性研究报告评估工作。该三条公路都属于环贵州高速公路的一部分，是贵州东部、北部地区联接国家高速公路，与湖南、广西、重庆、云南等相邻省份乃至东南部沿海发达地区加强区域经济合作的重要的省际高速公路通道。
在此期间，贵州省政府投资项目评审中心组织专家组、设计单位、项目业主一起进行了现场踏勘，从贵阳经黎平、天柱、铜仁、威宁，最后返回贵阳，3天时间行程达1700多公里。
回到贵阳后，贵州省政府投资项目评审中心组织专家组认真听取了编制单位贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司关于三个项目《可研报告》的介绍，并仔细研读了《可研报告》和有关专题、资料。经过充分的讨论和研究，专家组本着科学、客观、公正、务实的原则，形成了三个项目《可研报告》专家组评估意见。
7月27日至28日，贵州省政府投资项目评审中心在贵阳市主持召开了该三个项目《可研报告》评估会。会上，广泛听取了贵州省交通厅、国土厅、住建厅、水利厅、林业厅和铜仁市政府及相关部门、黔东南州政府及相关部门、毕节市政府及相关部门，以及黎平县、天柱县、玉屏县和威宁县的意见。在此基础上，进一步修改完善了专家组评估意见，并获得参会全体人员通过。
年底就快到了，招标公告都还没有公布出来，年底开工修建看来是没戏了。
黎平这条有点扯了，接敦寨不是更好
其实最后的办法就是铜仁把新晃收编了
铜仁至天柱理论上走大龙更好，可以节省很多成本，要是从万山分路去新晃，岂不是重复建设，浪费资源。新晃说到底只是县而已，新规划的江口至大龙高速都只是从江口县闵孝镇走，又能怎么样呢？
新晃划给铜仁多好
天柱至会同怎么不一起解决了？
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