有哪些外国眼红的高科技掌握在外国女人与中国人啪啪手里

yezhu8888的文件夹【超级工程】
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又一项超级工程!中国人用七年建一座桥,创下这么多世界之最
正在建设的港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,它集桥、岛、隧道于一体,全长55公里,是世界上最长的跨海大桥,同时也拥有世界上最长的沉管海底隧道,是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。港珠澳大桥的总设计师孟凡超、港珠澳大桥管理局总工程师苏权科,分别接受专访,全面解读了这一超级工程。全长超...
阅3&&转1&&评0&&公众公开&&16-06-21 06:16
中国又一超级工程曝光 遥遥领先美国
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]为实现我国船舶工业跨越式发展,2006年8月,国务院常务会议审议通过的《船舶工业中长期发展规划》提出,我国将重点建设环渤海湾、长江口、珠江口三大造船基地,将原本位于内河沿岸的修造船企业迁移至沿海深水岸线,扩大船舶企业生产能力,形成具备整体竞争实力的产业集群。工程总...
阅9&&转0&&评0&&公众公开&&16-06-13 14:51
中国工程师“搭积木”就是牛:成贵高铁2.8万吨大桥转体合龙
中国工程师“搭积木”就是牛:成贵高铁2.8万吨大桥转体合龙。就在5月10日,贵阳到成都高速铁路(成贵高铁)的关键性节点――西溪河大桥顺利实现转体合龙!西溪河大桥是我国高铁首座钢管混凝土转体拱桥,也是成贵高铁的重难点控制性工程。西溪河大桥跨越深切256米的西溪河峡谷,最高交界墩为59.95米;西溪河大桥是国内双线客专采用双向水平转体...
阅6&&转1&&评0&&公众公开&&16-05-22 07:16
中国超级工程征服8级强震 老外叹服
54所驻ECU911瓜亚基尔中心运维的工程师赵立军和驻基多中心运维的工程师孙健仁第一时间赶往现场,与CEIEC及厄瓜多尔的工作人员一起对系统设备逐一检查,迅速修复指挥中心硬件设施,恢复指挥系统报警、救援、应急处置、救援力量调拨和协调等功能,确保了ECU911系统良好稳定地运行。厄瓜多尔的地震牵动人心,在厄中国企业建设的各个项目在这次地震...
阅1&&转0&&评0&&公众公开&&16-05-09 06:51
惊叹!这七个数字告诉你“中国建造”有多牛(组图) C 铁血网
坝陵河大桥是一座悬索桥,能建设这种桥梁,代表了一个国家的装备制造能力,中国现在可以建造世界上最大的桥梁,对任何国家而言,桥梁都是最基础的设施,没有桥梁,就不可能建成现代化的交通网路,而没有现代化的交通网路,一个国家的经济发展就势必会受到制约。六十年前,这个港口是“一五”时期的重点工程,那时,万吨级港口建设,对于中国无...
阅28&&转0&&评0&&公众公开&&16-03-16 10:08
步步惊心!中国的这座玻璃大桥创下十项世界之最
中国的这座玻璃大桥创下十项世界之最。中国的这座玻璃大桥创下十项世界之最  日前,广受关注的湖南张家界大峡谷人行玻璃桥首次进行桥面玻璃铺设。根据实验报告,实验时,实验人员按照大桥设计方案,以1∶1比例在现场架设了一座玻璃桥,首先在其中一块玻璃上加载20吨沙袋,玻璃毫无变形。罐车开到玻璃上后,玻璃仍然没有一丝裂纹。全长超过我...
阅49&&转1&&评0&&公众公开&&16-01-31 20:55
世界上只有中国有!曝欧美眼红的10款超级装备 C 铁血网
曝欧美眼红的10款超级装备 铁蛋少年
8:49:09收藏 分享 & 35 36996 导读:1.[中国造世界最大集装箱船“中海环球”号]  英国媒体日报道,世界最大的集装箱船“中海环球”号当日抵达英格兰东南部萨福克郡的费利克斯托港。4.[中国造世界首台十一米七轴六联动螺旋桨加工机床]而制约潜艇噪音的核心部件就是潜艇尾...
阅22&&转0&&评0&&公众公开&&16-01-11 21:29
[原创]西方:超级工程落后中国竟因为皿煮体制? C 铁血网
这是一篇加拿大人衰谈民主制度下的西方特大工程悲剧。虽然他没有对于中国、卡塔尔一类国家特大工程的经验进行对比,但是民主国家对于中国等国家特大工程的成就是满满的醋味是板上钉钉的。1.民主对于特大工程来说是一个复杂的制度背景,因而特大工程往往最终变得大而无当。所以大工程一般完成的非常快。伦敦的三个特大工程:2012年建成的奥林匹...
阅1&&转0&&评0&&公众公开&&16-01-07 04:08
霸气!中国工科生碾碎一个外国暴利行业 C 铁血网
海底油气管道在进行检测之前有一个必要环节那就是先期调研,调研的内容包括管道的运行参数(例如管道运行的压力与温度)和管道的基本信息(例如管道的材质、直径、屈服程度、拉伸强度),如果由国外公司来承担这项工作,这些敏感信息几乎是“随检附送”。而在检测过程中,国外公司如果在检测器中加装了测绘组件就可以测出管道的三维坐标从而确...
阅2&&转0&&评0&&公众公开&&15-12-31 18:27
从中国移动模块化UPS集采结果和华为160个模块成功并机 看未来发展
从中国移动模块化UPS集采结果和华为160个模块成功并机 看未来发展从中国移动模块化UPS集采结果和华为160个模块成功并机 看未来发展。另外,一边塔式机一边模块化UPS的方案也提高了双电源负载的可靠性,除此之外模块化UPS的休眠功能可以在低负载情况下把一些模块进行关断,来提高负载率,使效率达到最高,一边塔式机一边模块化UPS的方案可以将整...
阅5&&转0&&评0&&公众公开&&15-12-31 14:31
让全世界都震惊的6条路,竟然全部在湖北
一条丝带般的公路蜿蜒盘旋在山间,远远望去,这条公路就像挂在悬崖上,人称“壁挂公路”。这条神奇的湖北“天路”是恩施双木公路(双河至木栗园:是一条全长约20公里的乡村公路),该公路途经名为扯根坡的大悬崖,长约4.4公里,海拔1600多米,双河、木栗园两地海拔落差800多米,进入木栗园村的公路是由在峭壁上人工炸出来的7个Z字形达坂和另外13...
阅5&&转0&&评0&&公众公开&&15-12-14 23:16
中国56大战略超级工程排行榜
中国56大战略超级工程排行榜中国56大战略超级工程排行榜 0 时间: 12:25:09编辑:少恭热度:2613 ℃北京南站――亚洲最大火车站工程[ 转自365知识网 / ]5、杭州湾跨海大桥――世界最长的跨海大桥工程[总投资]:160亿元。杭州湾跨海大桥――世界最长的跨海大桥工程6、河北 唐山 曹妃甸开发区――规模远超三...
阅9&&转0&&评0&&公众公开&&15-12-13 06:47
贵州建造世界最大射电望远镜 口径500米(图)
贵州建造世界最大射电望远镜 口径500米(图)贵州建造世界最大射电望远镜 口径500米(图)
15:12:23责任编辑: 百灵001来源: 新华网点击: 3378 次。中科院国家天文台射电部首席科学家李? 解释说,我国的望远镜与美国望远镜都是整体固定在地面上,但我国望远镜500米半径的球面是由4400多面主动反射单元构成,这一个个小的反射单元可以进...
阅3&&转0&&评0&&公众公开&&15-12-13 06:39
祖国太逆天了 7大跨海工程让西方羡慕
杭州湾大桥  杭州湾跨海大桥是一座横跨杭州湾海域的跨海大桥,大桥北起浙江嘉兴,南至宁波,全长36公里,其是连接长三角地区的经济枢纽,是继上海浦东南浦大桥之后,中国改革后第二座跨海跨江大桥。舟山跨海大桥  舟山跨海大桥是由浙江省交通投资集团投资建设的跨海大桥,大桥起自舟山本岛环岛公路,经舟山群岛中的里钓岛、富翅岛、册子岛...
阅1&&转0&&评0&&公众公开&&15-12-13 05:40
北京三元桥,让外国人心理防线彻底崩溃!
北京三元桥,让外国人心理防线彻底崩溃!可能有些小伙伴已经看过,这是北京三元桥11月18日的桥梁整体更换工程。三元桥“换梁疗伤”从工程启动到结束,整体置换工作仅仅持续了43小时。整个过程仅仅花了43个小时:从周五晚上11点开始拆旧桥,到周日下午6点置换新桥结束。外国小伙伴看完以后,被中国逆天的建造速度吓呆了,小伙伴们开始手动盖楼…...
阅5&&转0&&评0&&公众公开&&15-11-25 09:03
迪拜算什么,看看明年的中国!帅呆了
迪拜的建筑堪称世界上最前沿最另类的建筑,但是,中国的建筑也丝毫不输给迪拜,看看咱们已建和计划建造的建筑,每一个都很有创意很好看!宁波?曼哈顿集团总部(新加坡)深圳?平安集团总部660米的平安集团总部大楼建成之后将很有可能成为中国第一高楼。这些建筑奇迹简直让人叹为观止,最重要的是,它们都建在中国!快把这些让人惊叹、...
阅3&&转0&&评0&&公众公开&&15-10-29 10:23
盘点中国的那些超级黑科技 老外都眼红?C 铁血网
量子纠缠是一种特殊的物理现象,源自于一对量子之间的内在关联。实用的量子通讯技术不是直接传递光子,而是通过某种方式把该光子的量子状态复制给远处的其他光子,从而在接受者那里制造出一个处于纠缠态的光子,从而达成量子通信的目的,这被称为“量子态隐形传输”,也就是中科院的潘建伟团队所采用的技术路线。量子霍尔效应是量子世界中的重...
阅101&&转0&&评0&&公众公开&&15-10-27 01:03
比太空飞船对接还难:港珠澳大桥面临难产 C 铁血网
100分钟15个问题,广东省发改委主任李春洪、省人社厅厅长林应武、省财政厅厅长曾志权和省环保厅厅长李清也回答得实在,公车改革、自贸区建设、养老保险并轨、小金库清理……“中央对补贴标准有两个要求,一是各地的补贴标准不得超过国家定的120%,二是公车改革后总额费用支出,要少于改革前公车总额费用支出。”李春洪透露,广东省根据这“两条线”的...
阅8&&转0&&评0&&公众公开&&15-06-29 23:35
俄媒:中企拟在克里米亚建大桥 通往俄本土 C 铁血网
原标题:俄媒:中企或参建刻赤大桥 连接克里米亚与俄本土。参考消息网3月9日报道 俄媒称,中国工程机械制造商三一重工集团在俄罗斯西北联邦区官方合作伙伴亚历山大?博尔特尼科夫表示,三一重工考虑参与建设刻赤大桥。据俄罗斯卫星网3月9日报道,公司莫斯科办公室代表向俄新社证实,公司确实考虑将刻赤大桥建设项目提供机械设备。
阅6&&转0&&评0&&公众公开&&15-06-29 23:34
老外眼中让世界为之一振的中国工程
These surprise tours took us above and below some of the most amazing spans in the history of bridge construction including an elevator ride up one of the world''s tallest bridge towers, a walk through one of the world''s largest suspension bridge trusses and a precarious hike across a chicken-wire foo...
阅33&&转0&&评0&&公众公开&&15-05-26 10:00
干货|有哪些外国眼红的高科技掌握在中国人手里?(转载) C 铁血网
量子纠缠是一种特殊的物理现象,源自于一对量子之间的内在关联。实用的量子通讯技术不是直接传递光子,而是通过某种方式把该光子的量子状态复制给远处的其他光子,从而在接受者那里制造出一个处于纠缠态的光子,从而达成量子通信的目的,这被称为“量子态隐形传输”,也就是中科院的潘建伟团队所采用的技术路线。量子霍尔效应是量子世界中的重...
阅17&&转0&&评0&&公众公开&&15-05-12 05:44
有钱就任性:中国超级工程秒杀老外
有钱就任性:中国超级工程秒杀老外有钱就任性:中国超级工程秒杀老外发帖时间: 10:52:06.5、杭州湾跨海大桥――世界最长的跨海大桥工程[总投资]:160亿元。13、上海临港新城――世界最大填海造地项目工程[总投资]:1500亿元。20、昆明新国际机场――中国第4大航空枢纽机场工程[总投资]:231亿元。28、大型商用(飞机工程 从西安 成...
阅2599&&转91&&评4&&公众公开&&15-03-27 16:24
英媒:中国研发强度超欧洲 规模令人震惊
英媒:中国研发强度超欧洲 规模令人震惊。原标题:英媒:中国研发强度超欧洲 庞大规模令人震惊(转自环球网)导读:英国《自然》杂志1月9日文章,原题:中国研发强度超过欧洲 通过以快于经济增长的速度向科技斥资,中国首次在一项关键创新指标上超过欧洲:研发资金占GDP的比重。英国苏塞克斯大学分析师詹姆斯?维尔斯顿表示,鉴于中国1976年...
阅259&&转3&&评0&&公众公开&&14-01-12 00:50
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热点排行榜干货|有哪些外国眼红的高科技掌握在中国人手里?(转载)
导读:把现代工业装备称之为重器,并非形容或者夸张,而是真的很重,不但份量很重,地位也很重要。这些工业巨无霸就是工业母机,是制造极限工件的装备,包括核电站零件、航空发动机涡轮等等,它们决定了一个国家的工业制造能力所能达到的最大的高度。可能会有人提出,这些机床中的某些核心系统还是受制于人的,比如数控系统。这方面中国也正在迎头赶上,中国科学院沈阳计算所开发了基于国产龙芯CPU的高档数控装置,已经配备了国产机床,正在逐步实现工业批量应用。
  目前中国的机床产业不但可以自给自足,而且大量对外出口,其中不仅包
B.先进制造中国的工业装备不仅在追赶,而且在一些新兴领域已经完成了超越。比如在增材制造技术方面,中国率先完成了飞机大型关键零件的实际制造。增材制造,俗称3D打印,是近年来新兴的一种机械制造方法,通过逐层累积的方式构成工件形状,和传统的切削制造方式相比,优点是节省材料、可以快速构建复杂空间形状的工件。在这方面,中国已经走在了世界前列,中国独有的激光增材制造技术能制造高强度、大尺寸的飞机用钛合金零件,并且已经投入实际应用,这将大大加速了中国飞机制造业的追赶步伐。目前,我国已经具备了使用激光成形超过12平方米的复杂钛合金构件的技术和能力,并投入多个国产航空科研项目的原型和产品制造中,其中包括最先进的国产战机。成为目前世界上唯一掌握激光成形钛合金大型主承力构件制造并且装机工程应用的国家。此外,激光增材制造中核心的大功率激光器技术也取得了突破。2013年4月,中国展示了国产的万瓦光纤激光器,成为继美国之后,第二个掌握此项尖端技术的国家,其中使用的高功率激光合束器和泵浦耦合器等关键核心部件都是依靠自主研发,完全具有自主知识产权。机床也好,3D打印也好,都是制造机械零件的设备,而信息社会中不可或缺的集成电路芯片,则要靠光刻机来制造。光刻机在芯片制造业中的地位和作用就相当于机床在机械制造业中的地位和作用。一台光刻机中的核心子系统包括:超精密环境参数控制系统、大功率深紫外激光器、超大数值孔径的透镜组、纳米移动定位系统、超高精度多自由度移动工作台等等。目前上海微电子的光刻机能够刻蚀90nm的集成电路,距离国外先进水平还有相当的差距,不过这已经为中国的电子工业提供了相当的支持,毕竟并非所有的芯片都需要做到20nm。中国的自主CPU龙芯2F采用90nm制程可以达到800MHz的主频,性能高于1GHz的Pentium III,这就是说,中国已经可以自主掌握这一水平的CPU制造了,其经济意义和军事意义都不可低估。更为重要的是,在解决了有和无的问题之后,在此基础上中国将会继续冲击更高端的光刻设备,自主制造更高端的芯片。光刻机是一个极其复杂的光机电系统,其中的核心零件也都需要高端的特殊设备才能加工出来,比如光学系统中的透镜。为了降低衍射效应以便得到更细的线宽,光刻机中使用的激光波长只有通常可见光的三分之一,因此对透镜表面光洁度的要求比普通光学零件要高出三倍,为此必须使用特殊的抛光技术,才能满足其极为苛刻的形貌指标。光刻机所涉及的产业链非常长、非常高端,世界上没有任何一个国家可以完全独立地掌握其全部子系统的研发和制造技术。目前世界上最大的光刻机生产商ASML是荷兰公司,光刻机中的光学镜组来自德国、干涉测量系统来自美国,其产品可以说是整个西方世界科技成果的总和。在这方面,中国要想取得独立自主的发展,实际上是在以一己之力追赶所有发达国家数百年的积累,每一个单项的突破都意味着中国又追上了一步,这个过程将会是漫长而艰辛的。不过依托完整的产业链、庞大的工业产能和雄厚的人才基础,中国的IC产业最终实现全面超越是完全可以期待的。总之,从数万吨的巨型机床到纳米尺度的光刻机,中国的装备制造业在极限制造领域取得了一个又一个的突破,这标志着中国不能做出来的东西正在变得越来越少,中国能造而别人造不出来的东西正在变得越来越多。过去我们常说“填补空白”,今后不但剩余的空白会逐渐消失,反过来,中国还会创造出越来越多的“空白”供别的国家去填补,类似3D激光打印的例子将越来越多。
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  目前中国的机床产业不但可以自给自足,而且大量对外出口,其中不仅包
C.龙宫取宝众所周知,海洋中蕴藏着极为丰富的资源,但如果没有相应的勘探、开采装备,也只能望洋兴叹,无法纳入囊中。从前中国在东海和南海等区域谈“搁置主权、共同开发”,前面半句是因为军事和执法力量不到位,半句则是因为自己手中没有开发设备。从前面我们看到,随着三沙市的成立、海军舰队和海上执法力量的壮大,现在的中国已经真正地把南海和东海纳入版图了。这不仅是在地图上纳入,也不仅是在军事上或行政上纳入,还包括在经济上纳入,让主权海域和经济专属区为其祖国和民众带来实实在在的经济利益。海洋资源开发要比陆地上困难得多,所涉及的装备都是高端技术和巨量钢铁的结合,而且需要一系列配套的相关装备相互配合才能完成开发,只有工业基础极其雄厚的国家才能拥有它们。军事作战讲究“兵马未动,粮草先行”,而石油勘探则是“钻机未动,物探先行”。在海上钻一口井的成本是极其高昂的,动辄需要数千万乃至数亿人民币。因此根本不可能用盲目打井的办法寻找出油点,而是要在开采之前将海底的地质结构勘察清楚,然后选择机会最大的地点开钻。所以,海洋开发中首先出场的是勘探船。海洋石油720把中国的海洋油气勘探能力一举从500米提高到了3000米,可以覆盖全球70%的海域,是在整个海洋油气开发工程中打头阵的先锋。除了完成勘探任务,这艘船在设计中还特别注重提高船员生活的舒适性程度,为此它配备了会议室、餐厅、健身房等设施,船员室一人一间,里面有电脑桌、沙发、床等设备,这也反映了中国造船能力和设计理念的进步。此外,中国正在加紧建造其姊妹船――海洋石油721,以及配套的远洋支援船,届时它们将组成船队出海勘探,成为中国走向深水、走向远洋的先锋。勘探完毕之后,明确了油气的分布情况,找到最有可能打出油气的位置,下面的工作才是钻井。981平台就是专门针对南海设计的深海钻井平台,其最大3000米的作业水深可以覆盖几乎所有的南海区域。并且它不是孤军作战的,钻井之后,下一步是铺管作业,其目的是把油气从井口送到处理平台。海洋石油201的独特之处在于,除了铺管作业,还具备4000级的起重能力,可以完成海上石油平台上部模块等大件的吊装与拆除和导管架的辅助下水与就位等动作。接下来,处理平台对开采出的油气进行初步的加工,然后再通过管道或船只运送到陆地。日,我国自主研制的亚洲最大深海油气平台“荔湾3-1”天然气综合处理平台登上世界最大无动力驳船“海洋石油229号”,被运往南海安装现场。“海洋石油229号”是世界上最大的无动力驳船,作业能力亚洲第一、世界第二。此前,一个重32000吨、亚洲最大的油气平台导管架已经事先安装完毕,用于支撑这个平台。该平台是我国自主研发、亚洲最大的深海油气平台,它高68米、浮托重量3.2万吨、价值50多亿,相当于一个小型炼油厂。其全部结构重量达7万多吨,接近于两个“鸟巢”的主体钢结构重量,超过了“辽宁号”航母的总重量,是一座名副其实的海上工厂。预计2013年9月份该平台可实现投产,年产天然气120亿立方米。从2012年里中国在南海的油气开发、三沙市成立、渔政巡航、黄岩岛巡航、两栖登陆夺岛演习等一系列事件的时间关系来看,基础建设、军事威慑、执法巡航和资源开发同步进行,表明这些并不是孤立的事件,而是一整夺回南海的组合拳。其核心就是借助强大的工业力量,以基建为支撑、以军事和执法为保护,通过建设城市和基地、投射军事和执法力量、勘探和开发海底矿产等手段,把南海变成中国的能源宝库,为中国的工业源源不断地提供资源。除了上面这些直接参与海上油气开发的巨型设备,与之成龙配套的还有下面的这艘2012年新投入使用的饱和潜水母船。其随船配备了300米饱和潜水系统,集生活舱、过渡舱、逃生舱、潜水钟、生命保障系统于一身,可以支持多名潜水员在水下工作连续工作多日,潜水钟可供3名潜水员同时进行潜水作业,其最大3000米的作业深度可以为上述3000米的海上油气勘探、钻井、铺管、开采等一系列作业提供支持和保障。未来中国还将继续研制500米饱和潜水,向700米的国际水平继续逼近。在饱和潜水方面中国还处于追赶的位置,在非饱和的载人深潜方面中国则已经走到了世界前列。载人深潜器可以分为浮力舱和作业型两种;前者曾创造过11000米的深潜世界纪录,但仅仅是把人送下深海然后返回,不能进行任何操作,只有探险意义,不具备实用价值;后者则具备自航、观察和作业能力,可以完成诸如勘察、采样、打捞、检测和救生等任务,具有很高的实用价值。这就是蛟龙号,其应用绝非仅限于科学考察,还可以应用在军事和经济领域。除了蛟龙号之外,目前世界上另有4个国家的5艘作业型载人深潜器可以达到6000米的深度,最大可下潜到6500米。蛟龙号在海试中,展示了于太空的载人飞船进行实时通话的能力,这绝不是一次简单的作秀,而是展示出一种全球性的、天地间的通讯能力,这是一种从卫星数据链到水声通讯的整体性系统能力,只属于顶级大国。2013年4月,经过7000米海试后的蛟龙号正式投入使用,这意味着全世界99.8%的海底都已经向中国人敞开了大门,等待着我们去探索、去发掘。而且蛟龙号的首个应用海区便是中国南海,和军事演习、执法巡航、三沙建市、油气开采等动作结合在一起,这是整套组合拳中的一环,也是龙归大海的开始。未来中国还将继续进行深潜器的研制工作,实现关键部件的国产化,包括钛合金耐压球壳、水下动力系统等等。
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