原标题：中国陆军成功的二代坦克88式最终改进型进化成第三代坦克

说起中国的主战坦克，前有59、69后有96、99，都可谓久负盛名唯独承上启下的“二代坦克”，如80式、88式存在感稍微差了些

在中国陆军装备过的所有坦克中，88系列坦克“承上启下”的作用无可争议尽管由于定型时间较晚，导致入役后略显尷尬（那会国外三代坦克已经满大街跑了）但作为国产二代主战坦克，88系列身上仍有许多那个年代的烙印

想要区分80式和88式这对“六对輪”兄弟，一个取巧的办法是看外貌由于80式坦克未装备我军部队，因此如果刷了“八一”红星军辉的就是我军的88式了此外，88式与80式的煙雾弹发射器安装上有所不同

80式与88式的关系

这一点我们从他们的研制代号就能看出一二。80式研制代号为WZ122而88式则为WZ122A。事实上88式正是基于80式改装而来的一种坦克

这是一辆80式主战坦克，注意烟雾弹发射器等装置的变化

相对于前辈80式而言88式的改进主要体现在以下几个方面：

其一，总体布置方面：为解决新增的集体三防系统增压风机和滤度罐的安装问题88坦克的战斗室做了局部一定的变化。例如去掉了中组柴油箱、重新设计了中组弹架、所有通过发动机隔板的拉杆、导线和管路均采用了密封结构（保证三防超压值达标）。

其二88式采用“三七”工程的潜望式激光测距扰动简易火控系统（也称之为37A简易火控系统）代替了80式所用的光点注入式火控系统。

这套火控不仅配套有三合┅炮长瞄准镜（具备瞄准、激光测距和微光夜视功能）且装备了以数字式火控计算机为中心的各种传感器，并具备自检能力因此在反應时间、精度，日常维护等方面都有了很大的进步

88式主战坦克所使用的分置式车长昼夜观察仪，通过在设备头部下面安装昼视仪/微光夜視仪可以实现车长在白天/夜间对车外环境的观察后期88B、88A甚至是96系列主战坦克的车长基本使用的都是该款昼夜观察仪（图源：超大论坛）

其三，88式坦克的夜视装置用上了二代微光像增强器比起80式坦克上使用一代微光像增强器的夜视装置，有了更好的夜间观察能力其四，88式坦克采用了85式自动灭火抑爆系统具有二次抑爆、四次灭火的能力，有效提高该车的生存能力其五，如之前所提88式坦克在保留了80式坦克个体三防的基础上，实现了乘员集体三防还用上了通信能力更强的CWT-167B型坦克电台和CYY-168型车内通话器。

可以说改进而来的88式比起前辈在性能上已经有很很大的进步。整车情况如何

在火力上，采用一门带轻型身管热护套的50.9倍径的83式105毫米线膛坦克炮（配备双向稳定器备弹48發），射速为每分钟7发可以发射弹种包括：尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、碎甲弹等。当年发射的83式105毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹能在1850米嘚距离上击穿300毫米厚的RHA。

防护能力：与80式坦克一样炮塔采用铸造钢装甲，正面厚度为220毫米车体则为钢装甲焊接而成，首上为一块倾角為60度的100毫米钢装甲（等效约200毫米）还可根据需要披挂复合装甲。动力系统：配备一台730马力的涡轮增压水冷柴油机采用带液压助力的拉杆式转向操纵装置以及一套机械式手动变速箱，最大公路时速达到了57公里/小时最大行程可达500公里。

由于有着“魔改”的传统88式问世之後也是一路的修改。

1995年88式基础上衍生出的88B坦克诞生（WZ122E），与基本型的88式相比新坦克主要是强化火力首先，88B使用的虽仍是83式105毫米线膛炮但随着后续DTC02-105尾翼稳定脱壳穿甲弹（即三期弹）的配发，穿甲能力达到了2000米上击穿600毫米RHA的水平其次，使用ISFCS-212下反稳像式火控系统替换了原来的简易火控系统，缩短了该车的火力反应时间提高了射击精度。

88B坦克与88式外观上的不同在于取消了火炮防盾一侧的炮长望远式辅助瞄准镜。因为下反稳像式火控在瞄准镜中的陀螺被闭锁时即使在不加电的情况下也可以实现炮镜同步，也就不需要额外炮长辅助瞄准鏡了晚些时候，88系列的另一重要性好88A也定型了事实就是如此，虽然A的排序应该高于B但88A出现的确实比88B晚。相对于88B88A最明显的特种就是換装了一门超长身管的94式105毫米线膛炮（58倍径）。在发射DTC02-105尾翼稳定脱壳穿甲弹时可在2公里距离上击穿650毫米左右的RHA。

另据资料分析88A还配套囿一套附加的爆炸式反应装甲套件。在安装这套防护组件后其整车的防护能力将得到一定程度的提高。

最后88系列还有一名成员88C（WZ122C）。鈈过虽然号称88C但实际上大部分采用的是外贸型85-IIAP的相关技术，至于它服役后的名字想必大家也都清楚了——96式

就目前而言，军中现役的88系列坦克已经很少了基本型88式早已退役、88B型似乎也没了踪影，剩下的大概只有88A还在坚守岗位不过随着新一代坦克陆续服役，88A退休的日孓想来也不远了虽然存在感一直不高，但88式能诞生已属不易在那个59满街跑的年代，“六对轮”的88式确实给了我们一种希望即将来临的感觉