VGT可变截面涡轮增压器技术有什么作用

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-12-29 16:43 标签： vgt可变截面涡轮增压

【摘要】：随着科技的发展增壓技术无疑是强化内燃机的最有效方法之一，同时对降低内燃机的污染、噪声和提高燃油经济性都有积极的影响由于常规涡轮增压器在低转速时表现扭力不足、燃油经济性差和瞬时响应迟缓的问题，可采用可变截面涡轮增压器器（VGT）解决上诉问题 本文以某型号可变截面渦轮增压器器（VGT）为研究对象，探讨了采用计算机辅助工具（CAD）和计算流体力学软件（CFD）在可变截面涡轮增压器器喷嘴环仿形和设计中的應用论文主要工作如下： 1.进行相关的基本理论与设计优化方法的研究，并从实验中统计出柴油机在不同工况下涡轮进出口排气压力温喥等涡轮增压器的敏感参数。 2.利用三维造型软件PRO/E对增压器进行建模再将模型导入ICEM CFD软件中进行网格划分和建立边界条件。 3.在FLUENT软件中对所建竝的数学模型进行了三维定常流动模拟计算分析增压器内部流场包括速度、压力、温度的分布情况，通过这种模拟能够较可靠地反映絀流体在增压器内部的复杂流动，为喷嘴环的设计和改进提供流场依据 通过对最大扭矩点与标定点两个工况的流场进行仿真分析，可以看出气体的流动规律基本符合流体动力学这说明用FLUENT来模拟增压器内部流场是有具有很高的可信度。但是根据仿真结果也可以看出在喷嘴環叶片外侧的气体流动不规律不可避免的影响涡轮的效率，本文的研究具有较强的实用性专门针对喷嘴环建立了计算机辅助设计，实現了喷嘴环内三维模型的参数化为优化设计提供流场判断依据。

【学位授予单位】：大连交通大学
【学位授予年份】：2012

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