不知道新盈、调楼、美夏那边的出海打鱼，工友一般多少一个月工资　　一个月出几次，一次几天
楼主发言：3次 发图：0张 | 更多
　　抽完热血工资几百块　　楼下的继续
　　出海打鱼不按月领工资,按3%来领工资,一万元钱领三百.要看打鱼的成绩,鱼多钱就多,鱼少钱就少,工友有时候一个月上万也有,有时候几百也有.天气不好出不了海,你就没钱.一个月出两次海.一次出海大概八天就回来.休息几天了再出海.正常情况是这样,有暴风来了就不出海.我曾经出海打鱼一年多的时间,现在出来打工了.　　跟货船出海是按月领工资.
　　谢谢啊！　　那就是说，基本也都是看运气　　要跟大船才能有机会多点钱吧　　还有————他们是如何招工的 要求什么的能力
　　爱的痛了，痛的哭了
　　只要你有力气就可以　　
　　楼主：段小七 时间： 16:51:00 　　谢谢啊！　　那就是说，基本也都是看运气　　要跟大船才能有机会多点钱吧　　还有————他们是如何招工的 要求什么的能力　　一般都是熟人介绍的的多,比如老板缺人了.或者有个船员有事请假了,这个流水不跟船出海了.老板先问船里的手下,有没人要出海干活.如果自的船找不到人,再问同一个船队出海的人.再找不到人,就打电话叫朋友或七大姑八大姨的找人.　　如果是高产船的话,容易找到人,一个月有五.六仟的收入.如果是低产船的话,就难找到人,没人愿意去,　　没有要求什么能力,只要你有力气就可以.我们临高的船抓鱼生产工艺比较落后,基本上是靠力气干活.我刚去打鱼的时候,拉网拉到一点力气都没有了.那时候真想哭,又不敢哭.......再后来我又回到了学校读书.
　　哦！！
谢谢！！！
　　刚去出海打渔的时候也闹过不少笑话,有一次在休息的时候,我看到有一大群海豚在海上跳来跳去,大概有一百多条.第一次看到这么多的大鱼,我非常激动的大声乱喊乱叫,我理所当然的认为,如果捉到这么多的大鱼的话一定赚钱多多,我非常激动的跑上二层楼的驾驶室把船长(老板)从被褥里拎了出来,非常激动又神气的告诉老板,我发现了很多的大鱼,你捉上来就发大财了.　　老板听到我的话笑弯了腰,其他的船员听到我的大顺喊大叫后,也从休息室跑了出来.听到了我的话也跟着一起笑.......只有我傻傻看他们一起笑.....　　他们一边笑一边说......农村人....农村人....
　　谁来拯救这群苦难的受害者？谁来惩罚这些无良的公司规范这些贼船？告慰那些冤死之魂？　　九月三十号，随着一艘山东荣成渔船在日本海域遭遇台风沉船，九条鲜活的生命伴随着他们的致富美梦一起葬身海底。又一次引起国人悲伤和的广泛关注。人们在为遇难者者感到悲哀和不值的同时，也对政府监管部门的监管不力颇有微词。对从事这个行业企业的无良法人代表表示谴责。　　纵观当今的捕捞业，没有几家以纯粹捕捞盈利，几乎都是靠国家补贴过日子来维持生存。百分之九十以上企业无论是国有还是私企，几乎没几家遵纪守法的，无论是安全生产还是聘用员工，都存在这样或那样问题，有些不但涉及到违法而且造成了直接犯罪。　　本人有幸在船上干了三个半月，下面就将这几个月所经历一些事实讲出来，希望引起漂亮的人们警惕也希望政府的相关部门高度关注规范这个行业。　　六月初，我在百度网站上看到一则广告:上海某企业招聘远洋船员，按提供的电话拨通了对方联系人电话，对方称是企业直招，不收任何费用，试用期每个月6000元第二个月后8000元。第二天我就乘火车去上海面试，到了以后才知道刊登广告的是叫瑞翠的中介公司，中介说他们是帮企业招聘，不收介绍费（介绍费由企业出），就业地点不是在上海，而是在山东，中介承包去企业的大巴车（实际是过路车）车费要自己先支付，到了由企业报销。当时一想既然来了远一点也就算了。中介收了车费300但每人还是加了100块中介费，中介开了收据并注明了保证上船，保证待遇如实，保证签订劳动合同的字样。当天下午五点一起报名面试的十四个不同地方人，乘坐上海至山东烟台的长途大巴。第二天早上三点半就到了烟台，在烟台郊区停了半小时就有两台私家车过来接我们上车，来接我们的人自称是船远公司人事部的。当车开到烟台市区后来接我们的人就叫我们下车，说让我们先回公司他要为我们去办理船员证，并要我们每人交1500元钱，说是办理需要3000元，暂时自己先交一半，干满了一个月公司就退回1500。我们当时信以为真就交了。然后问他还有多久到目的地？他说公司在威海市荣成石岛。叫司机把我们先送回公司。我们就接着上了路，烟台到石岛有一百公里，足足跑了两个小时才到，到了石岛司机打电话又叫人来接我们。我们转了几次车才到公司。公司自称人事部的一个小伙接待我们问了一些基本情况后也介绍了公司的大概情况:该公司是石岛集团远洋渔业分公司，试用期每个月6000之后每个月8000，工作很简单:鱼打上船以后捡一捡，分一下类就可以了每天最多五六个小时，生活很好，不但陆地买了菜船上的鱼想吃什么就吃什么。我们就要求签订劳动合同，没想到他说还不知道你们能不能适应怎么签？再说很多人就是适应了也不愿意签，因为干这一行打零工更赚钱300多一天。还是等你们出了这趟海回来再说吧。我问:到时候如果我们出去不止一个月而回来又觉得干不了怎么算工资？对方回答说还是按照试用期6000一个月后8000结帐。当时我们有十几个人在场，心想有证人，并问清楚他这趟出海得多长时间去哪里？？他说去朝鲜海半个月最多是一个月就回来，也不怕你赖皮。我们当天下午就由公司的货车送到了码头并上了停在码头的船。第二天中午乘坐公司的运输船出海了。由于对大多数人来说是第一次出海感到很新鲜很好玩，又刚离开岸边天气又好海面很平静。所以都还很开心的。第一次吃鲁菜虽是小菜馒头还是觉得味道不错。可是到了第二天海上开始刮起了风，穿就开始颠簸起来，很多人开始呕吐。吃不下饭了。这条运输船上配备了十几个人他们的生活每顿是大鱼大肉有滋有味可我们每天吃的还是面食菜也就是清炒土豆或生洋葱拌酱油之类的。对于长期吃大米饭的南方人来说无疑不适应。经过五天五夜的颠簸船终于到了目的地朝鲜海域。我们同来的原本打算在同一条船上干，相互有个照应，也防止被人欺负。可是他们不让，说一条船只能上一个。到了之后那些早就到了的渔船有些打满了鱼，我们要给他们搬运，一艘船最多的100顿。每次两艘船，也就是运输船左右各一艘在卸鱼。卸完后我们就下去两个人。由于人都是多少有些自私，很多人都想早点下去而不想卸鱼，卸鱼很辛苦的。而我的年纪稍大总不能跟小孩子一般见识。我等到第三对船卸完后才下。已经是卸了十几个小时了。有一个卸鱼时不幸被冰冻的鱼砸伤了脚想上船甲板休息一会，结果那些运输船上的人不给上去。只能陪在零下20多度的船舱呆着受冷。刚上船由于之前没干过这种活，体力上跟不上他们船上人的节奏。他们一个劲的催促你快点再快点，他们大部分是山东人，说的是山东方言，所以教你干活的时候几乎是很难听懂的。这样他就会发飙，并且出口成脏。你如果反应慢的，辩驳的顶嘴的甚至挨打。跟我在同一天上船的一个湖南小伙子，看上去文质彬彬的，就因为听不懂对方说什么就挨了三次毒打。一次被人打耳光，一次是胸部挨了一拳，还一次被用铁铲打了大腿。我也有一吃被人在背部打了一拳，还有一次同一个人用铁棍往我身上丢过来，好在我用手防开了。并且警告了他在我面前还敢动手的话，我就杀了他。从此后他再也不敢骂我了。所以几乎所有的新人没有一个不挨打挨骂的。船上几乎没有所谓的规章制度，哪些该做哪些不该做的统统没有。但是，它有些禁忌你是不能干的。比如，不能吹口哨，船头不能撒尿。吃饭筷子不能插在饭碗里。这些没人告诉你，你要是违反了就会有人惩罚你。也没告诉你出现危机怎么应对。只是一味的追求速度。所以工伤事故比比皆是。轻则断手断脚，严重的直接挂了。被海浪打到海里的也不少见，一般情况下只要打到海里基本上你就没有活命的机会。因为船在行走，海水产生巨大漩涡，直接把你卷入海底。听老船员说每年淹死的不计其数。几乎所有的船都是没有人性的:无论你是伤了还是病了，只要你还有一口气你就得干活，哪怕是趴着去。我有一次因为风浪大结果从两尺高的仓盖上摔下，一屁股坐在甲板上，腰部挫伤，结果从船头走回宿舍十几米足足走了二十分钟，是扶着船玄走回的当晚还得下机舱值班四个小时，第二天接着干活。记得一个在黑社会混的黑龙江的小男孩刚来晕船，就想休息一天，结果船长走到他床前说，你在不起来干活我叫人来削你。就算是你真不能动了也会有人时不时来叫你不要躺着。要不没饭吃，公司规定不到九级风就要下网拉鱼。以上这些情况在一次台风来临，躲避台风期间，在同一海域十几条厂船绑靠一起时，经过了解每条船上情况大致差不多。原本答应的一个月上岸结果摇身一变成了三个半月。生活也并非承诺的那么好。一个月几乎吃不上一顿肉。鱼倒是每天吃一顿，也不是放开肚皮吃，有时两个人小半碗菜。倒是老员工生活还不错。有时真的看着他们吃直流口水。三个月下来瘦了十几斤。船有几次经过公司对开海域，但是并不靠岸，因为怕这些人上岸就辞工不干了，公司很难找到人。所以，能避免上岸的尽量避免。我们这次有幸上岸是因为船舱漏水，冰冻的鱼经常被泡湿融化，这样的鱼是卖不到好价钱的。所以公司被迫让我们靠岸。但所有的新人都还是选择了辞工。尽管两位船长被公司训斥之后来做思想工作，还是没有一个留下来的。最要命的事几个月辛辛苦苦用鲜血和泪水换来的只是一个月1500元，我们被骗了，当我们准备用法律来捍卫自己权益的时候，电话咨询律师得到的是你们缺乏有力的证据，没有文字证据。十几个人居然不能作为证据，那么口头承诺就可以不采用了？那法律中不应该有口头承诺的字眼出现啊。真是叫天不应，哭地不灵。假如真的是这样，一部不能保护广大底层劳动者的劳动法还有什么用？这种骗子公司串通黑心中介的所作所为得不到应有的惩罚，构建和谐社会永远只是一句空谈。广东已经制造了一个山东的冀中星，假如，当地的职能部门不能切实履行自己的职责，山东难道要逼出成千上万个全国各地的张中星李中星吗？强烈要求国家相关部门有所作为，认真调研对这种危害广大劳动者权益和生命安全的不法行为坚决予以打击还我们一个公道。也让那些含冤九泉的人们灵魂得到安慰…也真心希望善良的人们擦亮眼睛不要再被骗上当。　　
　　您好，我的家人说是出海 到现在已经两个月没有联系了，想问问里面有没有叫汤杰的人，请和我联系，谢谢你。　　
　　了解一下　　
　　@段小七 辛苦的行当
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)船员长期不靠岸吃不到新鲜的食物,出海之前需要准备什么呢?急.
荣耀战车0346
　　一是航海初期在保证各种营养素供给量充足的前提下,合理调配食物,适当增加动物肝脏、牛奶的供给,保证维生素A和B的供给量.同时,要特别注意在航海初期多食些不易长久贮存的绿叶蔬菜,以增加膳食纤维和维生素C中、后...
为您推荐：
其他类似问题
扫描下载二维码为民生 抒民意 解民忧 新闻热线:8转808
当前位置：&>&&>&
海上收鱼船老大暗战 出海四天收回8000斤鲅鱼
来源：青岛早报&&&作者：陈勇&&&
关键词： 鲅鱼 孙可芳 作业船 暗战 熬风抗浪
　　谷雨前后，又到了一年一度的“鲅鱼季”。“鲅鱼跳，丈人笑”，鲅鱼，寄托着青岛人的特殊情感。我们吃的鲅鱼都是怎么来的？围绕市民关心的很多鲅鱼话题，记者连续4天跟访了一位船老大，在海上体验了收购鲅鱼的那些幕后故事。今起早报推出系列调查。
　　船甲板上的祭海仪式
　　4月20日下午3时许，沙子口渔港上一片繁忙，靠岸的收鱼船忙着卸货卖鲅鱼，鱼贩们忙着收鱼还价。57岁的船老大孙可芳坐在驾驶舱里，再过一会儿，他的收鱼船就要出航了，5名船员正在做着出海前的最后准备。
　　孙可芳是即墨丰城人，出海有32个年头了。6年前，因为在即墨捕鱼收入不好，他变卖了自己的120马力的铁皮船，到沙子口的收鱼船上做了船老大。这趟出海他们准备了9吨冰块、10吨水、6吨柴油。船上已经升起了一面红色的三角旗，上面写着“一帆风顺”。下午3时56分，船员杨本科收起缆绳，收鱼船缓缓地离开码头。
　　孙可芳船上共有6名船员，都是即墨人。孙可芳说，在当地首航前都要祭海。很快，一场古老而庄严的祭海仪式在甲板上开始了。大副孙顺兴在船头点起了烧纸和香，旁边是一个七八斤重的生猪头，朝着大海的方向。其他船员在船头、船尾点起了6挂千头的红鞭。之后船员们还要在船头朝着大海磕头，祈求海龙王保佑平安。记者看到，磕头时船员的表情很凝重。“噼啪噼啪……”一阵阵鞭炮声响起，船头升腾起白色的烟雾，伴随着船两侧翻涌起的朵朵白浪花。
　　应对晕船得“熬风抗浪”
　　祭海结束后，船上又归于平静。船员们回到了各自的工作岗位。“往年都是正月初五、初六就出海了，今年出海时间比去年晚了一个半月。”53岁的船员李福俊说，今年第一次上收鱼船。大家对于这次出海，早已按捺不住激动的心情。
　　记者来到驾驶舱，大副孙顺兴在掌舵，孙可芳忙着数钱，这次出海，老板准备了30万元现金。“在海上收鱼都是现金交易，即便是这样，也不是谁都能收到鲅鱼。”孙可芳说，“这些年渔业资源逐渐减少，收鲅鱼难度也在增大，也不知道现在鲅鱼情况怎么样。”
　　因为是逆流而上，收鱼船时速是8.8节。“怎么样，晕不晕船啊？”孙可芳问记者，船虽然颠簸得厉害，但是记者只是稍微有点晕，这让船老大放心了，“现在这点风浪只是小西湖，我刚出海时晕船，连苦胆水都吐出来了，六七天没有吃饭，晕了一个月才逐渐适应了。”孙可芳说，渔民们有一个说法叫“熬风抗浪”，就是指熬过风浪之后就不怕晕船了。
　　驾驶舱里有避碰仪、雷达、罗盘，还有两台对讲机，以及GPS和北斗导航系统。“鱼不到船上，一切都还是未知数。”这句话是孙可芳的口头禅。记者一开始并不理解这句话的含义，在随后的日子里，记者明白了。
　　跑出100海里收获寥寥
　　当晚6时10分，收鱼船到了朝连岛海域，风浪逐渐大起来，350马力的收鱼船在浩瀚的海上显得很渺小，船身左右摇晃得厉害，记者有些站不稳了。大副孙顺兴拉住了记者，“开饭了，尝尝船上的饭。”一层的厨房里，中间摆放着一张桌子，5名船员围坐在一起。晚餐是白菜炖肉、大葱凉拌猪耳朵，主食是馒头。
　　常年生活在海上，眼前的汉子们都很憨厚，他们喜欢大块吃肉，大口喝酒，彼此有时候还会开个玩笑，“来，本科，本科生，哈瓶啤酒吧。”孙顺兴递给了杨本科一瓶啤酒，杨本科嘿嘿一笑，接了过来。
　　天色逐渐暗下来，在航行了3个小时后，孙可芳变得忙碌起来，他拿起对讲机跟一些熟悉的船老大联系。作业船晚上要下网，次日凌晨起网。收鱼船要星夜兼程，继续往南跑。
　　船员们轮流值夜班，每隔两个小时换一次班，狭小的船舱里弥漫着浓重的烟味。记者睡在船老大特意安排的驾驶舱里，一晚上没睡着，头昏昏沉沉的。4月21日凌晨4时54分，孙可芳起来掌舵。这些船员们当晚并没有睡好，面对这次收鱼，好像谁心里都没个底。
　　孙可芳用对讲机询问作业船，第一条回答是“不好，拉上来的全都是泥，200条网只捞了一条鲅鱼……”，第二艘、第三艘……直到第六艘作业船，得到的都是类似的回答。此时，收鱼船已经到了115海区，离着沙子口码头有100多海里了。收鱼船距离作业船只有7海里远，但是没有鲅鱼。孙可芳叹了口气，脸色有些难看。
　　海上追着作业船跑
　　正当孙可芳着急时，朋友用对讲机给他喊话，让此次收鱼有了转机。原来，他的一个辽宁朋友也在附近收鲅鱼，对方邀请孙可芳一起去收。在交接好之后，孙可芳立即开船赶往交易海域。
　　“这是朋友的关系船，我们要跟他们处好关系。”孙可芳说。收鱼船掉转船头，往124海区赶。在航行中，孙可芳不断地联系朋友和作业船。
　　朋友给孙可芳留了一条作业船。上午10时41分，经过3个多小时的沟通，孙可芳与对方谈好了价钱，到了目标海域，这里离作业船有10海里远。事情又有了变化，原来在作业船旁边出现了两条当地的收鱼船。为了不引起注意，收鱼船让孙可芳的船先等等。交易1个小时后才进行，首航收的第一船鲅鱼，足足有1800斤。
　　收完鲅鱼后，孙可芳准备出发，不想遇到了一个意外：海上漂荡的破渔网缠住了螺旋桨，让发动机熄火了。孙可芳发火了，朝着大车杨本科一顿猛批。记者了解到，作业船就在附近，已经下网了，收鱼船要赶紧离开，不能阻碍作业船下网，要是缠上网，鲅鱼肯定收不成了。船员们借助灯光，忙活了两个小时，使用自制的钩镰刀，切割下了缠在螺旋桨上的渔网。
　　虽然收了1800斤鲅鱼，有了保本的货物，但是孙可芳还是发急。孙可芳用对讲机告诉辽宁船老大，晚上这边给他们巡网，这个做法让对方很感动。
　　这一晚上，孙可芳又只睡了3个小时。一晚上，他抽了两盒烟，记者也再次失眠。收鱼船漂荡了一晚上，4月22日清晨，作业船开始起网。
　　4月22日，收鱼价一下子涨了4块钱。“现在是小潮流，以后的鲅鱼只会越打越少，收吧。”在跟老板用卫星电话联系后，孙可芳拿定了主意。其实在不远处其他收鱼船给出了更高的价格，但是却联系不上作业船。
　　越来越多的收鱼船知道了这片海区出产鲅鱼，雷达上显示的船只逐渐增多。孙可芳要面对更大的挑战。他从清晨7时开始联系作业船，沟通了3个小时后，双方终于谈妥了，起码有4条作业船同意卖鱼。孙可芳的眉头再次舒展开来。中午11时45分，作业船陆续赶来，出乎大家的意料，周边的8条辽宁籍作业船，竟然都要来卸货。这让船员们很兴奋，大家精神抖擞，早早地跑到了甲板上，杨本科再次搬出了一箱子黑啤酒。船甲板上上演了一场卸货的大戏。
　　最多的时候，两条船靠在收鱼船边，旁边还有一条作业船在排队。寸步不离驾驶舱的孙可芳稳坐中军帐，船员们争分夺秒地搬运着鲅鱼，甲板上成箱的大鲅鱼堆成了小山，成排的鲅鱼脊背泛着银色的光……
　　夕阳西下，劳累了一下午的船员们，坐在船甲板上满足地抽着烟，“要是天天都像今天这样就好了。”杨本科乐呵呵地说。
　　在收了8000斤鱼后，孙可芳决定返航。4月23日中午，在历时4天，航行450海里后，孙可芳的收鱼船返回了沙子口渔港。
　　船上故事
　　两条破肚鲅鱼做了三顿饭
　　或许你会觉得船上的渔民肯定是吃够了鲅鱼，但事实不是这样的。
　　在收到鲅鱼的第一天晚上，厨师蓝心连拿了两条破肚子的鲅鱼给大家做了一盆鲅鱼丸子，鲅鱼丸子中掺有猪肉和白菜，这盆鲅鱼丸子吃了两顿。第二天中午，他又用剩下的鲅鱼骨头给大家炖了一锅白菜，大家就着王哥庄馒头美滋滋地吃着白菜，两条破肚的鲅鱼足足让大家吃了三顿饭。即便是在连收8条作业船的鲅鱼的4月22日，厨师蓝心连也只是拿了两条脊背割破的小鲅鱼，给大家做了一顿家常烧鲅鱼，大家就着馒头又吃了两顿。四天时间里，这是仅有的两次鲅鱼大宴，早饭大家吃的是咸菜，喝的是大米粥。渔民在海上的生活，其实过得很清苦，他们的睡眠时间每天只有三四个小时，一旦忙起来，有时候饭都顾不上吃。
　　本版撰稿摄影 记者 陈勇
初审编辑：高忠业责任编辑：李敏
大众网版权与免责声明
1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可，任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合；不得把其中任何形式的图片切换散发给其他方，不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存；不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料，必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明"来源：大众网"。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。3、凡本网注明"来源：XXX（非大众网）"的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件，意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布，可与本网联系，本网视情况可立即将其撤除。4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请30日内进行。您未登录　
只需一步，快速开始
只需一步，快速开始
后使用快捷导航没有帐号？
查看: 9877|回复: 8
请问朱家尖租船出海捕鱼怎么联系？
TA的每日心情微笑 15:27签到天数: 8 天[LV.3]偶尔看看II
上周微信上看到有人在朱家尖租船出海捕鱼，可惜不知道联系方式呀，求助！
TA的每日心情聆听 08:30签到天数: 556 天[LV.9]以坛为家II
禁渔期啊，千万捕不得！
TA的每日心情惊讶 14:18签到天数: 652 天[LV.9]以坛为家II
应该是朱有尖东沙
TA的每日心情微笑 15:27签到天数: 8 天[LV.3]偶尔看看II
lcxsm 发表于
应该是朱有尖东沙
上周去了，确实好玩，谢谢哈
TA的每日心情聆听 10:04签到天数: 165 天[LV.7]常住居民III
班纳小米粒 发表于
上周去了，确实好玩，谢谢哈
TA的每日心情郁闷 23:34签到天数: 21 天[LV.4]偶尔看看III
我也想去，不知道联系方式跟出海方式，求告知
该用户从未签到
该用户从未签到
上周去了，确实好玩，谢谢哈
求攻略，介绍一下:
该用户从未签到
舟山出海捕鱼
联系：陈师傅
地点：舟山朱家尖
舟山微信.jpg (48.94 KB, 下载次数: 0)
17:47 上传