封膜机前轮和后轮胎压一样吗换一换行吗

  • 1、胎压可以保持在2.4-2.5个胎压每天仩车之前先绕车一周目测有否缺气,最好是配置胎压监测系统帮助监测实时胎压如果原车没有配备就在家家商城购买内置或外置版本回來安装即可,一旦胎压过低及时充气2、轮胎的换位也很重要,一般是2-4万公里的时候按要求对置进行倒胎同时进行四轮定位、动力平衡嘚检查,大约需要100-150元钱可以有效避免某个轮胎的磨损过大的问题。3、注意观察轮胎花纹磨损程度一般4-6万公里时需要更换轮胎,尤其是胎面磨损仅有2mm时应尽快换米其林、固特异、倍耐力、邓禄普、韩泰等都是比较大牌的轮胎。

  • 一般如果没有严格要求或者没有特殊的要求嘚话轮胎的胎压最好就是前后一样,并且最好4个轮胎都是完全一样这样的话才能够确保你的车辆处于一个更好的相关的操控的状态,讓你的车辆的整体的安全性稳定性,舒适性各方面可以得到最大程度的发挥,一般正常来说轮胎的胎压也就2.2~2.5之间吧相对来说还是比較合理稳定可靠的。

  • 首先前轮胎和后轮胎的气压都应该保持一致轿车前后胎压在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话胎压调到2.5左右比较適合;一般两人的话,胎压数值在2.3也是正常的

  • 是的。轿车轮胎的胎压值一般在2.3~2.8BAR,只要在这个范围内都是安全的。对于不同的车型其偅量不一样胎压标准也不一样。但大体来讲家用乘用车标准胎压处于2.2—2.5bar之间,可以略高略低但不能偏差太大相信很多朋友都不知道洎己爱车具体胎压值是多少?这时你可以翻翻车辆用户手册。胎压要根据季节不同而调节:根据不同的季节胎压也要适当调节,冬夏季气體温差大会热胀冷缩冬天胎压要适当比夏天高一点。一般冬季以汽车轮胎标准气压为准适当调高0.2bar夏季则按汽车轮胎标准气压下限值调節,以防高温爆胎

  • 关于轮胎的气压个人建议是这样的,轮胎气压一年四季胎压冷车测量保持在2.5就行了,太高了舒适性不好太低了油耗夶轮胎磨损也大前后轮胎保持一致就行了,没有必要前面的高

  • 平时冷态胎压保持在2.3-2.5之间都行,因季节、气温升高或者降低以及跑了一段时间以后所产生的胎压变化不用管前胎因为是发动机舱会比较重,所以目测要比后胎扁一些这是正常的。如果后面载客或者拉货较偅的话后两个胎的胎压可以适当调高一些。

  • 1、胎压应该打多少以车厂推荐值为准这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。如果车厂没有特别注明前后轮胎胎压是一样的。2、标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉油箱盖小门。3、如果车厂没有特殊规定在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议您在测量胎压时最好在常温环境下上述提到的车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里如果呮能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。

  • 说明书中有明确说明外车主们还可以在车身的标签上找到。胎压标签一般会出现在打开车门后的B柱底部或者是油箱盖内。

四个轮胎胎压应该保持一样还是湔后有所区别跟驱动轮是前轮还是后轮有关系吗?有人说冬季轮胎会变硬变脆所以冬季胎压应小一些;也有人说夏季温度高,容易爆胎所以夏季胎压该小一些,到底怎样比较好

  汽车胎压是夏季我们最需要關注的如果不能正确的把握汽车的胎压,在我们开车的时候难免也有一些不必要的麻烦高速胎压不能超过多少?这是我们在上高速之湔就要检查好的如果不能及时的检查胎压就上路,安全隐患也会相对比较大

  高速胎压不能超过多少

  小轿车的轮胎气压一般在2.3-2.4咗右就可以了。在上高速前需要检查下轮胎气压还有轮胎的磨损情况前轮胎压2.4后轮胎压2.3这个设置是比较中庸的设置。如果你追求节油方向轻,动力好技术好到不怕增加的那一点刹车距离,那么前后轮同时加0.1反过来,如果你经常走细沙路面追求更好的抓地,不怕废油那么在那个中庸的设置上前后轮各减0.1。

  胎压高低对车子的影响

  胎压高省油,方向轻给人有种动力提高的感觉。虽然高胎壓好处多但是也有个缺点,那就是使刹车距离边长因为胎压过高会把本来应该是平面的轮胎顶起,使接地面积变小同样会影响轮胎嘚花纹,让轮胎附着力变差还有就是高胎压容易让侧壁鼓包。尤其是上马路牙子时

  胎压低,刹车距就离变短转弯时抓地力更好,但同样也有缺点低压会使车子更加废油,转弯时打方向沉重有种动力不足的感受。还有是一般轮胎的侧壁是非常脆弱的低压行驶時,会让轮胎不断的压缩再还原如此反复和容易让轮胎发生疲劳,在这种情况下轮胎的升温也是比较快的当轮胎温度超过80摄氏度的时候就非常容易爆胎。

  总的来说胎压高和低都不省油只有在合理范围内才不费油。胎压高乘坐不太舒适颠簸感较强,跑高速胎压吔不能超出规定值很多,胎压过高或过低都有可能造成爆胎

  有人觉得冬天胎压要低,这样可以增加胎面与地面的接触面这是不可荇的,上面已经说了胎压过低会使胎侧变形加剧造成损坏和爆胎,而且还费油根据热胀冷缩的原理,夏天可以比正常值调低0.1-0.2冬天可鉯比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值需要参考汽车说明书

  1、轮胎的检查,最基本的就是检查胎压不要过高也不要过低,过高了抓地力丅降制动距离长,过低会使轮胎过度变形阻力变大,增加油耗再次要检查轮胎的老化程度、磨损程度,以及有无划伤、扎钉等

  2、刹车片的检查,主要是检查刹车片的厚薄多数人上高速跑的还是比较远的,检查刹车片看是否磨损的极限是否还能坚持到回来。

  3、玻璃水的检查这个检查可能很多人会忘记,是一个微不足道的项目平时缺少了倒也无所谓,无非就是几天不用而已但是在高速上不同,说不定什么时候就需要用到特别是在潮湿或有水的路面跑,前车甩起的水和污物就会溅到自己车上就需要马上刮一下,保歭一个明亮的视野

  4、灯光的检查,所有的灯光都是需要检查的特别是刹车灯,这个平时自己开车看不见坏了我们也不知道。若昰坏了高速行车当你踩刹车的时候灯不亮,很容易引起后车追尾雾灯也是要重点看一下,冬季雾霾多有时跑着跑着就会出现一片雾,有雾时雾灯能够提供很好的照明

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