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想玩战地1，用什么加速器好点啊，可以接受付费
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保存至快速回贴凯迪拉克CT6配置曝光 百公里加速仅5.7秒
08:01:17来源： 作者：责任编辑：
根据通用汽车的战略规划，针对凯迪拉克将投资120亿美元（约合人民币720亿元）用以打造新车型。其中品牌全新旗舰轿车CT6将1月27日上市。网通社近日从凯迪拉克官方获得CT6详细配置信息。CT6本次共推出8款车型，其中3款搭载3.0TT V6双涡轮增压发动机，百公里加速5.7秒。而另外搭载2.0T发动机的5款车型的百公里加速也均突破7秒大关。
凯迪拉克CT6共推出8款车型
制表：网通社&Internet Info Agency
本次凯迪拉克CT6共推出8款车型，包括搭载2.0T涡轮增压发动机的28T时尚型、28T精英型、28T豪华型、28T领先型和28T顶配铂金版共5款车型；搭载3.0TT V6双涡轮增压发动机的共有3款，分别为40T豪华型、40T领先型和40T顶配铂金版。
凯迪拉克CT6-主要参数
长*宽*高（毫米）
轴距（毫米）
轮距 前/后（毫米）
行李箱容积（升）
整备质量（公斤）
发动机型式
2.0T LTG涡轮增压直喷发动机
可变排量3.0TTLGW V6双涡轮增压直喷发动机
排量（立方厘米）
额定功率 （千瓦 /每分钟转速）
最大扭矩（牛米/每分钟转速）
8速手自一体变速箱带Start/Stop节能启停功能
百公里油耗（升/百公里）
百公里加速时间（秒）
最高车速（公里/小时）
底盘和悬挂
RWD后轮驱动系统
AWD智能全时四驱系统
EPS电子助力转向系统
四轮碟刹，前轮Brembo四活塞刹车系统
前悬挂/后悬挂
铝制轻量化双横臂独立悬架/铝制轻量化多连杆独立悬架
18英寸铝合金轮毂
19英寸铝合金轮毂
19英寸镜面抛光铝合金轮毂
19英寸铝合金轮毂
19英寸镜面抛光铝合金轮毂
制表：网通社&Internet Info Agency
动力方面，凯迪拉克CT6将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为203千瓦，峰值扭矩400牛米，百公里加速为6.6秒。此外，新车还将搭载一台动力更强的3.0TT&V6双涡轮增压发动机，最大功率为298千瓦，峰值扭矩543牛米，百公里加速达到5.7秒。传动部分，新车将匹配一台8速手自一体变速箱，全系标配Start/Stop启停系统。
凯迪拉克CT6定位D级豪华轿车，目前在这一市场中，宝马7系以及奔驰S级均有一定市场占有率，CT6上市后将与上述车型展开竞争。车身尺寸方面，CT6长宽高分别为92毫米，轴距3109毫米，相比两竞品车型差距不大。动力方面，三款产品均搭载3.0T发动机，但CT6搭载的3.0T最大功率298千瓦，峰值扭矩543牛米。对比竞品后发现，CT6的3.0T发动机动力全面占据优势。
凯迪拉克CT6-底盘/安全配置
驾驶模式选择(舒适/运动/冰雪)
AWD智能全时四驱系统
ARS主动式后轮转向系统
MRC主动电磁感应悬挂
11种复合材料专利宇航级工艺轻量化车身
ABS防抱死刹车系统
TCS牵引力控制系统
Auto hold主动式刹车保持系统
ESC车身电子稳定控制系统
Brake-Hill Holder坡道起步辅助
EPB电子驻车系统
ESS强化安全策略I：
前方行人探测预警
低速自动刹车
自动远光灯
前方碰撞预警
跟车距离提醒
倒车后方横穿车流预警
变道盲区辅助提醒功能
车道偏离警告/车道保持辅助系统
ESS强化安全策略II：
全速防撞自动刹车
倒车碰撞预警
智能主动式巡航(智能跟车/碰撞预防/自动刹车)
前后驻车辅助雷达
全彩倒车影像
360&倒车影像
360&驻车监测安保功能
前后超大视角整车行车智能记录系统
TPMS智能胎压监测系统
安吉星4G LTE服务
前排安全气囊
前排侧安全气囊
前排膝部安全气囊
侧窗安全气帘
前排乘客安全带未系提醒
五座三点式安全带
前排安全带预张紧
后排安全带预张紧
后排儿童安全锁
儿童安全座椅固定装置
& 注：&●&表示有此配置，&O&表示选配，&-&表示无此配置
制表：网通社&Internet Info Agency
作为凯迪拉克全新旗舰轿车，CT6搭载丰富安全配置，其中以搭载两大配套安全系统&&ESS强化安全策略I和ESS强化安全策略II。新车基于监控摄像头、超声波和短距雷达等传感器等安全预警，并通过震动安全座椅，实现一系列的提醒警示功能。而进化之后的ESS强化安全策略II在原有警示的基础上，增加了一些主动的驾驶行为干预功能，包括定速巡航、TPMS智能胎压监测系统等，智能化程度和现实道路环境下的实用性得到进一步提升。
凯迪拉克CT6-外观配置
主动闭合式进气格栅
星瀑式自适应非直射型LED前大灯
大灯自动点亮/自动水平调节
LED闪电日行灯
LED智能低速转弯照明辅助
车身同色外后视镜、电动调节、加热、折叠
电子防眩目外后视镜
LED礼宾照明
雨量感应自动无骨雨刷
LED门把手照明
& 注：&●&表示有此配置，&O&表示选配，&-&表示无此配置
制表：网通社&Internet Info Agency
凯迪拉克CT6全系标配主动闭合式进气格栅，在冬天或是气温较低的情况下，一定程度上能够更好的保持前发动机舱内部温度，从而降低油耗。CT6全系标配LED前大灯与日行灯，在夜间行车过程中能够提供驾驶员更好的视野环境，减少因视野问题带来的安全隐患。而除了28T时尚型不配备和28T精英型选配以外，CT6其它6款车型均标配全景天窗，提供车内更好的光照条件。
凯迪拉克CT6-内饰配置
8英寸彩色仪表盘
12.3英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘
四向方向盘电动调节/多功能真皮方向盘
方向盘加热
方向盘换挡拨片
Jasmine真皮座椅配Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺
Opus真皮座椅配Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺
鹿皮包覆车顶
前排12向电动调节座椅
前排14向电动调节座椅、带加热、通风
●不带通风
前排16向电动调节座椅、带加热、通风、按摩；后排座椅加热
前排20向电动调节座椅、带加热、通风、按摩(五种模式、三种力度调节)功能
后排14向舒适躺椅、带加热、通风、按摩功能
驾驶员座椅安全震动提示
后排多功能扶手
高级客舱氛围灯光
内后视镜手动防眩目
内后视镜电子防眩目
高清流媒体超广角后视镜
发光迎宾门踏板
& 注：&●&表示有此配置，&O&表示选配，&-&表示无此配置
制表：网通社&Internet Info Agency
内饰部分，凯迪拉克CT6标配了可四向电动调节的真皮多功能方向盘、换挡拨片，这符合新车在D级豪华车主打舒适性能之外，所要突出的&久违&运动感。在仪表盘尺寸、座椅功能、后排多功能控制、氛围灯、流媒体后视镜等方面，低、中、高配车型都有一定区别。其中方向盘加热、高清流媒体超广角后视镜等仅顶配车型才配备。
凯迪拉克CT6-豪华舒适配置
智能无钥匙进入/一键启动
Start/stop智能启停
钥匙遥控启动
空气微颗粒物过滤
双温区自动空调系统
独享式四温区自动空调系统
驾驶员记忆座椅
副驾驶记忆座椅
负离子发生器
电动开启手套箱
后排电动遮阳帘
后排侧窗遮阳帘
电动启闭行李箱
车载无线充电组件
& 注：&●&表示有此配置，&O&表示选配，&-&表示无此配置
制表：网通社&Internet Info Agency
对于将要国产的CT6而言，显然是对中国目前的空气质量有所考量。8款车型均配备空气微颗粒物过滤装置，以及28T领先型、28T铂金版、40T领先型和40T铂金版四款车配备的负离子发生器，两套车载空气净化配置将更好的改善车内空气质量，符合当下中国市场对清新空气的要求。CT6全系标配驾驶员记忆座椅，而同样28T领先型、28T铂金版、40T领先型和40T铂金版这四款车型又配备副驾驶记忆座椅功能。后排电动遮阳帘、后排侧窗遮阳帘是在中高端车型中所配备，加强车内隐私性。
凯迪拉克CT6-信息及娱乐配置
多媒体接口
凯迪拉克移动互联体验CUE、带10.2寸中控屏
GPS卫星定位车载导航系统
Bose&ANC主动降噪静音系统
后排信息互联娱乐系统带双10英寸高清显示屏、蓝光/DVD播放器
Bose&高保真环绕音响系统、8颗扬声器；Centerpoint&2虚拟环绕声技术；SurroundStage&环绕声技术；AudioPilot&2噪音补偿技术
Bose&高保真环绕音响系统、12颗扬声器；Centerpoint&2虚拟环绕声技术；SurroundStage&环绕声技术；AudioPilot&2噪音补偿技术
Bose&殿堂级34颗扬声器奢华音响系统；Advanced Staging高级声场定位技术；UitranNearField&超近场扬声器声场技术；Centerpoint&2虚拟环绕声技术；SurroundStage&环绕声技术；AudioPilot&2噪音补偿技术
& 注：&●&表示有此配置，&O&表示选配，&-&表示无此配置
制表：网通社&Internet Info Agency
娱乐配置方面，CT6全系标配Bose&高保真环绕音响系统，并从低配、中配到高配分为三个阶段，相应的配备8颗、12颗和34颗扬声器，并且全系应用Centerpoint&2虚拟环绕声技术、SurroundStage&环绕声技术和AudioPilot&2噪音补偿技术，给予车内更优质的试听环境。值得一提的是在娱乐配置方面，8款车型相差配置并不大，从最低配的28T舒适型直到40T顶配铂金版，全部配备10.2寸大中控屏；而除了28T舒适型以外，更是其余7款车型标配GPS卫星定位车载导航系统，让出行更安心。（网通社 日 北京报道）
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&&&&说到Win7系统开机速度，用过传统硬盘的小伙伴们都有点想砸它，好说歹说Win7出来的时候，不少用户真心不知道固态横盘是啥玩意。Win8出来之后，开机速度老快了，连传统硬盘都能愉快的玩耍。那么Win10出来，会不会比Win8更爽呢？Win10+SSD啥效果？差点把传统硬盘砸了&&&&Win7现在占据操作系统的最大份额，拿传统硬盘来跑Win7，那绝对是老牛拉车。自从有了SSD，根治Win7慢病。到Win8时代，微软针对深度睡眠和混合开关机进行优化，不但SSD跑得飞快，就连传统硬盘也跟着“鸡犬升天”。传统：4TB&HDD；潮流：240GB&SSD&&&&去旧迎新，Win10时代来临，一块240GB&SSD只要399元，强强结合令人期待。买不起SSD的网友，也希望传统硬盘带得动Win10飞快的跑。今天我们将拿一块240GB&SSD、4TB传统硬盘运行Win10，看看它们运行的效果如何？【相关阅读】《？》
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–––红颜远，相思苦；几番意，难相付。十年相思百年渡，不斩相思不忍顾！　　
卡，我挂奇游加速器玩
配置的话还行，加速器的话可以用8LAG
配置的话一般吧，750TI还不如加点钱用TI，加速器的话主要是看地区，沿海地区有些可以不用，内地或者北方就用加速器好一些，用8LAG吧，那个全匹配的节点效果比较好
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