《卫报》评选出安卓平台的50大手机应用，安卓用户一起来丰富自己的手机吧！（点击应用名来链接下载）
50款最佳安卓手机应用
原文作者：Stuart Dredge
发布： 17:02:51
安卓系统很有趣，它吸引着截然不同的两种人.
玩转智能手机绝不仅限于苹果，2008年谷歌公司发布了系统软件，迄今为止已卖出3亿多部安卓智能手机。如今，每天都有85万部安卓手机售出。
（谷歌在线商店）上有45万多种，每个月都有超过10亿的下载量，最新的一些安卓手机也是iPhone强有力的对手（在英国，三星、HTC和索爱等公司生产的时尚又强大的安卓手机销售十分火爆）。不过，安卓系统并不是一直受到舆论界的极大好评，人们它的安全系数低，指责谷歌商店里的病毒和恶意软件比苹果应用商店要多。还好安卓应用在获取你的个人数据、启动手机功能前会征求你的明确许可，所以下载应用时你最好熟悉一下这些许可要求，这样就不会冒太大风险。
安卓手机也能像iPhone一样运行侠盗猎车手3、愤怒的小鸟之里约大冒险等大型游戏了，此外，主流的社交网站应用程序都可以在苹果和安卓手机上找到，在线商店中有用的效率工具和生活方式应用不断增多。谷歌还保证其主要的网络服务在安卓系统中均有完美的变体。
经过这么长时间，人们用安卓手机查找新的应用时更方便了。谷歌最近将在线商店更名为Google Play，自从第一部安卓手机售出以来，查找应用程序已经方便很多。然而与iPhone相比，在谷歌在线商店查找热门应用仍然像是大海捞针，一些应用程序如Appsfire让查找热门应用不再是件苦差事。
安卓系统很有趣，它吸引着截然不同的两种人：一种是已经决定选择安卓而不是苹果的技术达人，另一种是想以实惠的价格购买智能手机的固定用户。你一定已经安装了一些必备程序，例如脸书、推特、Skype、亚马逊Kindle、BBC iPlayer和易趣，所以这些应用就不在我们的介绍范围之内了。
由于获取方式和手机平台的限制，我们割舍了一些极佳的应用程序，比如谷歌浏览器（当前仅限少数安装了新一代安卓4.0冰淇淋三明治操作系统的手机）和很棒的键盘应用（当前仍为测试版，无法从Google Play上获得）。但是在不久的将来所有的安卓用户都有机会使用它们，这也是为什么智能手机用户该为这些小工具的未来感到兴奋。下面的50个最佳安卓应用只是个起点，在线商店里还有更多的优秀应用。
我们评出的50大最佳安卓手机应用
这个简单的工具可以完美替代安卓手机上的默认“分享”菜单，让你更快地在脸书、推特以及其他社交网站分享照片、短消息和更新。
FOURSQUARE起先的功能是帮助一群朋友查找酒吧、餐厅和其他场所，通过四处游荡获取点数，那没错，不过现在它主要是通过数据来推荐最新最酷的场所。
这是几款风靡一时的地理位置社交应用中的一款，用脸书来登陆，当那些与你有相似朋友和兴趣的人在附近时，应用会发出提示音，你就不会错过任何一次重& 要的人际交往了。
尽管远没有脸书做得大，不过谷歌正在大力扶植它的社交网站谷歌+，它已经拥有诸多拥趸。其中最令人印象深刻的功能便是手机视频聚会：立刻与多达九个朋友在线视频聊天——即使你在外面。
应用服务商Instagram最近才宣布开发安卓应用，Path以其设计精良的社交拍照功能填补了这一空白。你可以上传照片给朋友看，还能把它们发布在脸书上与更多的朋友分享。
如果说上facebook只是为了好玩，那么上Linkedin则纯粹为了商业往来，它是一个用于工作上联系的网站。这款好用的安卓应用能帮助你添加新朋友，看看联系人在干些什么，还能让你浏览行业新闻。
这款应用试图消灭文本短消息，用在各种智能手机间传送的即时信息取代它们。它支持文本、图像、语音备忘、视频以及群聊功能。
TuneIn对收音机发烧友和任何经常出国旅游想消解乡愁的人来说是个必备品，它能收听5万多个电台，包括英国的几个大电台和播客。
阿黛尔已卖出两千多万张专辑，囊括了一系列奖项，她的官方安卓应用同样时髦华贵，它提供新闻、视频和巡回演出日期，同时还有一面可以发表评论、歌迷相互聊天的“歌迷墙”。
还在找一个替代苹果iTunes商店来下载音乐的地方？“7数码”就是一个。它有多达1800万首曲目供收费下载，当你买了个新设备后还能重复下载你已购买的音乐。
尽管对足球迷来说有些难以置信，但一切都是真的，英超联赛一进球，ESPN的应用上就会提供视频花絮以及实时分数和统计数据。这款应用是免费的，靠广告盈利。
音乐雷达&&& 免费
你是否曾经在收音机或者俱乐部里听到一个旋律，却不知道来自什么歌曲？Shazam会是个好帮手。它能找出歌曲供你购买，也能让你在YouTube上找到相关视频，或者在Spotify上播放。它还能显示歌词哦。
天空电视台订户免费
天空电视台的电视直播应用可播放多达23个台，尽管确切的台数取决于你的家庭订阅。这些台可以通过3G或WIFI播放，你最多可以在两台设备上注册。
9.99英镑每月
音乐收听软件Spotify越来越强大，通过它你可以收听超过1500万首歌曲，也可以把歌曲本地保存在手机里线下收听。它也能与Facebook一起使用，收听朋友们推荐的音乐。
加州Ted大会以其发人深省的科技演讲驰名，在大会上出谋划策者试图解决未来的……任何问题。这款安卓应用提供视频存档，里面的很多视频真的能改变你的看法。
现如今任何一台智能手机都不能错过“愤怒的小鸟”，这个游戏让你弹射出恼怒的小鸟砸向邪恶的小猪，这一版还添加了动画《里约大冒险》的人物以及首领大战，使游戏更有趣味性。
安卓系统上有像FIFA那样全景模拟的游戏，但是最过瘾的足球游戏莫过于“手指足球”，你可以从各种位置自由地用手指射门。此款游戏的景深独具风格，上瘾得令人发指。
“水果忍者”也是一款在安卓和苹果手机上都能运行的游戏，在游戏里你要用手指猛划触摸屏把各种水果切成两半，在喀拉喀拉声中见证你的分数往上窜吧~
侠盗猎车手
尽10年了，侠盗猎车手3在手机上仍然显得新颖生动。这款移植到安卓设备上的大型单机游戏还增加了全新的触屏控制功能，虽然你的奶奶还是会觉得这款游戏太可怕了，但是它仍旧足够优秀。
想玩一款创造东西而不是弄死它们的游戏？“我的世界”让你漫游在一个用砖块砌成的五彩斑斓的虚拟世界，你可以尽情地挖掘、修筑这个世界。对游戏者来说这款游戏更像数码版的乐高积木。
坦克英雄·激光战争
第一款“坦克英雄”在安卓上轰动一时，达到了超过500万的下载量。这部续篇增加了地图关卡，你可以用各种毁灭性武器赶走一架坦克，歼灭敌人。
这是另一款从iPhone移植到安卓系统的好游戏，鲸鱼Willow飞上云端，想要躲过邪恶的Baron Von Barry，其游戏配乐出自超多毛动物合唱团的Gruff Rhys之手。
Words With Friends基本是著名拼字游戏Scrabble的翻版：在一块方格图板上用小方块拼出单词，只是在这款游戏里，你有空的时候便轮流与脸书上的朋友比赛。
“粘粘世界“起初是款电脑游戏，现在它已成为最“黏糊糊”的安卓游戏。你需要挤压、拉伸小粘球来构建物体通过一个个关卡，触感太爽啦~
安卓市场上有各种苏斯博士的书，那么何不从最著名的一本开始呢？读者可以模仿声音、欣赏音效、阅读故事，帮助提高孩子的理解能力。
原谅我们王婆卖瓜啊，这款应用把《卫报》网站做成灵巧的手机界面，含有播客和视频，还能保存文章线下阅读，读者可以自己编辑主页屏幕的栏目类型。
BBC新闻的官方安卓应用程序设计精良，让你迅捷地阅读从英国到世界各地、从科技到商业、娱乐等各类新闻。你还能自己编辑主页栏目类型。
Pulse是众多安卓新闻订阅应用软件中的一款，你可以告诉它喜欢什么网站，它会获取最新的新闻，你还能以关键词搜索感兴趣的话题。
AA ECO DRIVE 免费
这款应用不但能帮你省钱，还能保护地球。它用GPS记录你的驾驶方式，为你提供有用的小技巧，告诉你如何更高效地节省燃料。
安卓系统的优势之一就是它引人注目的机器人标志，这也是谷歌自己的机器人秀应用的卖点。它让你用不同零件创造自己的安卓头像，然后保存下来与朋友分享。
此款软件仍在测试阶段，如果你想移动房子或者重新装潢一下，它的作用可不容小觑。Buildingapp 让你能用三维画面设计房间，移动虚拟家具来看看搭配如何。
毫无疑问，谷歌地图仍旧是安卓系统里最棒的地图应用程序，它使用简便、地图清晰、细节详尽。虽然安卓已预装谷歌地图，但这个独立版本更新更频繁。
吉米·奥利弗的应用提供60个菜谱，安卓版本跟iPhone版一样地道。这些菜只要花比《大城小厨》少一些时间（尽管20分钟的估计很保守），应用有每一步的指导和图片。
这款关于伦敦班车的应用在iPhone客户端风靡一时，现在安卓上也能使用它了。用户可查看最近车站巴士的进站时间，实时数据来自伦敦运输局。
英国气象局有一款官方安卓应用，这实在是太棒了。它提供五日内天气预报，以及每日各地天气、天气警报和常用位置天气预报。
5.99英镑每月
奈飞是一项可收看电影和电视节目的服务，它今年早些时候从美国飞跃大洋来到英国，通过此服务可收看各种节目。它在安卓手机和平板电脑上均运行良好。
图片消息、脸书和电子邮件都是分享图片的好方式，但有时候你不得不使用实物。“移动明信片”能把你的照片变成明信片发到任何地址，每次收费1.49欧元——无论在英国还是其他地方。
如果你习惯了利用国家铁路网来查询火车时刻，安卓应用“英国火车时刻”是个绝佳的替代品，它能显示实时发车与到达时间、票价详情以及来回车站的路径。
巴克莱银行的最新手机支付应用非常新颖，令人印象深刻。你能用手机直接把钱转账到朋友的银行账户，当前只有巴克莱银行的用户可以转账，但以后会有改进的。
Appsfire 能帮助你购买……应用。它让你能浏览自己收集的应用，关键的是，它根据你的口味为你推荐其他应用程序以下载，Appfires是让你了解最新热门应用的绝佳工具。
你还认为人们不会用手机购物吗？有人也这么说过网页。亚马逊的应用在浏览和购买产品方面最快捷，你在一家实体商店里可以扫描条码来获得该商品的详细信息。
乐购公司的购物应用是简洁与高效的典范，你可以创建和管理购物清单，预订交货的时间段，并且在手机和购物网站等不同载体上查看。你还能在商店里扫描产品，把它加入购物清单。
如果你的安卓手机运行不畅，很可能是因为后台运行的应用程序过多。“进程终结者”是解决问题的有力工具，帮你关掉那些不需要的应用。
还在疑惑为什么云端服务这么火？Dropbox能解开你的疑虑。把它同时安装在电脑和安卓手机上，你就能自如地在两者间传输照片、视频和文件夹……
这是另一款展现云端服务实力强大的应用，Evernote会帮你“记下你所有电子设备上的任意内容”，还能储存与同步笔记、代办事项，同时添加图片帮你用图像记忆。
作为一款安卓应用，谷歌自己的在线办公套件运行地这么好，一点也不奇怪。你可以用它创建、编辑和分享谷歌文档，还能用照相机把打印出来的文档快照传进文件夹。
你可能知道你的和搜集每月有500兆的流量限制，但是你知道那些流量是怎么被不同应用程序消耗掉的吗？Onavo会给你答案，它监控数据流量，然后以简洁明了的图表展现出来。
还在找一款替代预装的安卓浏览器的应用？Opera Mini值得一看。它采用压缩技术，保证网页载入更快、更节省流量，是你在国外漫游时的一大福音。
这款软件起先由谷歌开发，不久前已经开源让各路开发者改进。它是一款优秀的安卓手陈列窗：把你的手机对准天空，它会告诉你各种星星的来历。
如果你对自己安卓手机默认的虚拟键盘不满意，也许你应该试试Swiftkey，它会熟悉你的惯用语言，提供更准确的猜词，更好地改正你的误操作。
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相关译文来自无觅插件
发表于： 19:40:08
排版可是花了大功夫了
发表于： 20:17:21
翻译的很好哇
发表于： 23:14:27
njweili：排版可是花了大功夫了
发表于： 23:15:03
huayaoyue6：翻译的很好哇
谢谢，新手翻译，请多多包涵！
发表于： 09:08:43
请问。。。in the UK 我google了一下，上面解释是在英国。。。是不是译错了呢。。
发表于： 09:19:32
返思：请问。。。in the UK 我google了一下，上面解释是在英国。。。是不是译错了呢。。
您好，翻译失误，已改正，谢谢纠错！
发表于： 13:33:06
翻译的不错
发表于： 19:53:58
發現譯者在一個詞的翻譯上總是打錯字，podcast是 播客 不是博客
发表于： 20:15:06
dolpham：發現譯者在一個詞的翻譯上總是打錯字，podcast是 播客 不是博客
您指出的地方已改正，谢谢！
发表于： 18:28:08
发表于： 17:16:56
您已经赞过此文了。要做无人驾驶系统的安卓，百度发布开源阿波罗_理财人 - 互联网金融新锐财经媒体
要做无人驾驶系统的安卓，百度发布开源阿波罗
作者：理财人
要做无人驾驶系统的安卓，百度发布开源阿波罗,“我们将向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统”，百度这样解释阿波罗平台。
　　百度19日在上海车展发布了名为“计划”的自动驾驶开放平台，一方面它是带有开放精神的开源平台，另一方面，它也是一个生态系统建立的第一步，MIT技术评论说，这让人想起了2008年谷歌发布安卓系统。 & &
　　百度走出的这一步，能够看到中国整个自动驾驶领域的进展，进一步验证了美国业界那种抱怨式的判断：自动驾驶将率先在亚洲甚至中国实现。
　　先看看什么是阿波罗平台？
　　“我们将向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统”，百度这样解释阿波罗平台。
　　撇开公关技术术语，你可以把它理解为一个开源平台，比如像智能手机中的android系统，以及机器人领域的R.O.S.。开源平台建立常常出现在一个创新领域，领先者把他们的知识和代码开放给外界，避免重复工作，从而把更多的智力用于把这个领域推向一个新的阶段。经过一定时间后，这类开源平台成为这一领域的基础框架和基本工具。
　　2008年时，在机器人的基础技术对于大部分机构和研究人员还是难以跨越的门槛时，人工智能实验室几名研究人员建立了R.O.S.，开放了他们的代码成果，避免其它参与者的重复劳动，而把更大精力用于机器人在工业等领域的进步。
　　百度开源的这一步是跨越得非常大的，也让外界惊讶。目前除了一些小型组织或者创业公司，没有一家大商业公司在自动驾驶领域主动开源，大部分研发自动驾驶的组织都极力保护自己的技术，谷歌就是如此，最近它的自动驾驶子公司Waymo就对Uber开始了“斩尽杀绝”式的专利诉讼。
　　“百度开放的是整体开发工具和开发工具里最核心的能力”，百度高管昨日在上海车展上接受访问，也是这样解释阿波罗平台的开源性质，“跟一般传统开放开源软件一样，代码公开，大家可以运用可以参与一起开发，我们的开放范围包括，感知体系、路径规划、车辆控制体系等等重要的组成部分”。
　　开源平台大多是非赢利性的组织，包括R.O.S.，但百度是一个商业组织，所以这个阿波罗平台也是一个开放平台，类似于亚马逊的人工智能平台。
　　从凌晨股价的反应来看，华尔街应该是的确看好这一开放平台的市场前景，美国时间4月19日，百度股价盘中一度上涨3.7%。
　　这的确是一种强需求的服务。“因为高精地图我们现在可以做到厘米级别，一厘米或几厘米这样一个精准的地图模式，如果没有这样一个核心服务的话，其实再好的感知技术和控制技术，都没有办法做到真正的智能驾驶和无人驾驶”，陆奇说，百度这种服务能够降低自动驾驶的门槛。
　　在无人驾驶领域，地图的确是一个重要门槛，Uber为了无人驾驶项目就投入了巨额资金在地图方面，但对于大多数车企来说，根本不具备自己做地图的能力，百度自然是他的选择之一。
　　如果对比亚马逊的人工智能平台，就不难看出百度这个平台的商业化前景，亚马逊向外界提供Alex等语音识别、图像识别工具，汇聚了大量的第三方企业，这些企业不用再和金钱去做基础研发，而亚马逊通过提供这些服务向他们收费，在人工智能领域打了一个漂亮的战役。
　　对于自动驾驶来说，不仅仅是软件，激光雷达等硬件也是重要的门槛，此前包括谷歌在内的无人车路径被认为不具备商业化的可能性，就因为激光雷达等硬件价格一度高达8万美元左右，随着技术进步，激光雷达价格逐渐降低。
　　百度在激光雷达领域的确有所布局，去年8月，入股硅谷激光雷达公司Velodyne，公司在去年接受百度入股时表示计划未来把激光雷达降到300～500美元左右的价格。
　　“Apollo计划四个组成部分：第一个是软件平台，另外是硬件平台，同时Apollo计划可以提升汽车感知能力，第四个是核心服务，特别像高精地图这样的。这四个部分，都有商业化机会”，在上海车展上，陆奇接受彭博社等媒体采访时，这样描述未来商业化计划。
　　如果真正要成为自动驾驶领域的重要玩家，做开放平台是百度不得不走的一步。
　　现在几乎有能力做自动驾驶的公司都在涉足这一领域，从传统汽车厂商戴姆勒、福特，到新兴电动车厂商特斯拉，以及互联网公司Waymo和Uber以及百度。但并不是所有的参与者商业模式都相同，有意愿做平台厂商的目前来看集中在互联网以及芯片等上游厂商。
　　Waymo毫无疑问是一个重要的平台，它图谋的正是把自己的自动驾驶系统安装在量产车上。据报道，Waymo在克莱斯勒Pacifica微型车上发布的最新一代自动驾驶系统，集成了最新的自动驾驶硬件和软件，包括激光雷达和传感器等。到目前为止，Waymo已经和菲亚特克莱斯勒集团建立了合作。
　　百度路径和Waymo相似，囊括软件、硬件等全面的服务，这也源于他们相同的技术路线。
　　开放平台意味着把以前黑箱子中的部分开放给外界，一方面是把技术拿出来接受第三方检验的时刻——每个开源平台都会接受第三方不断地挑战甚至是修正，谷歌的开源软件平台就是这样，另一方面也是技术的自信，就是坚信自己提供的服务是有市场的，百度走出了这一步。
　　在自动驾驶领域，英伟达也是一个重要的参与者，作为深度学习重要的硬件GPU生产商，英伟达的优势在于底层的深度算法、图像识别以及由此开发出来的对路面、驾驶环境的临场反应的自动驾驶系统。 &
　　它与百度和Waymo的技术道路存在差异，它更依赖于车辆上的摄像头对驾驶环境临场捕捉，然后通过图像识别，告知车辆前行、停车以及减速等驾驶策略，极大依靠现场计算，这也是特拉斯现在极力推进的技术路线，你可以理解成，这条路线主要依靠“眼睛”看。 &
　　相比之下，百度和Waymo则依靠高精地图数据的预先存储——哪里需要拐弯，哪里是路口在地图数据上都清楚表明了，而对现场环境的感知，比如四周是否有车辆、车距几何则交给激光雷达的感知，对雷达等硬件设备依赖较大，这条路线更依赖“尺子量”。 &
　　一两年前特斯拉极力倡导这条路线时，就因为谷歌、百度路线对激光雷达需求太大，成本太高，但“靠眼睛看”的路线技术安全性远远低于“尺子量”的路线，百度切入这一领域时，坚定地选择了谷歌的路线，（虽然无论是谷歌还是百度在深度学习上都有极深的积累），正是看准这是一条开上路的捷径。所幸的是，激光雷达的价格在几年间因为技术进步不断下降，商业化的可能性越来越大。 &
　　值得一提的是，无论是百度还是Waymo都没有放弃另一条路线，比如百度的深度学习研究院就是另一路线所需要的计算能力。 &
　　目前来看，百度、Waymo队伍和英伟达、特斯拉队伍肯定会展开竞争——他们都希望更多的第三方能够加入他们的队伍，你可以把这种竞争理解为IOS和安卓之间的竞争，争夺的都是生态环境的发展空间。 &
　　而厂商之间未来也必然会存在竞争，百度、Waymo之间必然会有，但从中国厂商百度而言，中国的汽车厂商以及中国所拥有的汽车零配件生产链都会是百度未来的优势。 &
　　“百度会建立一个合作参与者联盟，会选择一些对每一个整体、每一个部件、每一个传感器都具备兼容性和功能性强的一些器件和产品，推荐给我们生态系统的一个参与者。这样合作伙伴可以很快地搭建、运营，甚至启动智能驾驶汽车”，陆奇这样解释百度未来的生态系统规划。 &
　　百度目前这种开源的姿态也能够帮助生态系统更好地建立，罗兰贝格(Roland Berger)驻上海顾问舒畅表示，该项目生成的数据将极具价值。他称，“百度在该项目上最大的动力是，通过像这样的开放平台，它可以通过整个自动驾驶和汽车网络系统收集用户信息。” &&
　　但无论哪条路线，哪家公司现在都面临一个最大的门槛——政策。现在看来，中国厂商的情况是要好于其它国家的。 &
　　美国政府目前对于自动驾驶极不友好。Uber现在是美国无人驾驶队伍中一个积极的推进者，日，Uber自动驾驶汽车在旧金山上路测试的第一天，发生了一些故障之后，加州车管局勒令Uber自动驾驶测试车队撤出加州。 &
　　最近数年，谷歌、通用这些公司甚至是大学都在积极游说美国政府，希望政府对无人车放行。以谷歌为例，它不仅聘请曾经为孟山都公司与政府周旋的首席律师Ken Vosen为它自动驾驶项目的最高律师，甚至邀请交通部门的人员加入公司，希望能够结束他们在山景城晃悠了数年的白色自动驾驶车辆的“实验”命运。 &
　　结果是令人失望的，硅谷知名投资家Bill Gurley日前预测道，美国真正进入无人驾驶阶段，大概还需要25年的时间，自动驾驶汽车将首先在亚洲的新加坡或中国普及，更有可能的是中国。 &
　　值得一提的是，Bill Gurley这种抱怨也是源于谷歌的Waymo对Uber近期的专利诉讼，他是Uber早期的投资人，”现在的美国变成了一个谁都可以起诉谁的世界“。在谈及整个不利政策环境的时候，他反对谷歌现在这种做法。 &
　　实际上，早在2015年年底，百度无人车在北京北五环上跑了一圈的时候，就引发谷歌等厂商的嫉妒和焦灼。Alphabet高管（谷歌母公司）苏姗娜弗雷（Suzanne Frey）也曾抱怨称：在无人驾驶汽车竞赛中，中国将会领先美国，因为美国政府的动作太慢，“之所以中国无人驾驶汽车将会领先于美国，并不是因为中国有什么技术魔法，仅仅是因为它没有那么多的条条框框”。 &
　　目前来看，中国的确有着让众多厂商艳羡的政策环境，百度在其中的确是一个主要的推动者——在2015年年底互联网大会上，把习近平邀请到百度展台参观无人车；在2016年的两会上，宏正式进言，从政策和法律层面希望推动无人车上路；很多人在关注Uber在匹兹堡测试无人驾驶车辆的时候并没有注意到百度去年跟芜湖市签订协议建设“全无人驾驶汽车运营区域”；后来又与乌镇旅游达成合作，将在乌镇景区的公共道路进行日常化运营。 &
　　Bill Gurley用中国在移动互联网上的弯道超车来解释它在自动驾驶上的预测，“比如中国并未像美国进入信用卡时代，因此手机支付获得了不可思议的普及，而美国和欧洲国家信用卡高度发展，并未感受到移动支付带来巨大便利，导致移动支付发展缓慢，远不如中国”，它认为，因此在汽车拥有率方面，中国不会重复美国的道路，中国可能更早转向自动驾驶技术。 &
　　“我们对于时间表看法并没有重大改变，相反对于以前估计时间，我们的信心是逐步提高的”，陆奇昨日又强调了一次百度无人车的时间表：2018年通过合作实现商用化的一些主要场景，2020年之前，我们将形成量产能力。
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