中铁十九局拉林铁路连镇铁路四分部拌合站在什么位置

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-07-11 12:45 标签： 兰渝铁路中铁十九局
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特色服务专区中铁十九局集团有限公司
公司简介：&
&& 中铁十九局集团有限公司是国家铁路工程施工总承包特级企业，是一支集铁路、公路、市政、桥梁、隧道、深基础、工业与民用建筑、水利水电、机场、港口码头、矿山、建筑与机械设备安装、土石方工程施工于一体的大型综合施工企业。
&&&&& 集团现有员工16500余名，拥有各类专业技术人员5200多人。企业总资产50亿元，各类专业大型施工装备4200多台套，拥有世界先进、国内一流的隧道（地铁）、桥梁、铺轨、路面摊铺、沥青拌合、大型矿山运输等现代化施工设备。年完成施工生产能力100亿元以上。在全国500家最大规模建筑企业排序中名列第21位，1995年荣登辽宁省百强建筑企业榜首。1999年通过ISO9002质量体系认证，获得北京九千质量体系认证中心和英国UKAS证书。2003年通过GB/T28001职业安全健康管理体系和ISO14001环境管理体系认证。2000年3月，经对外贸易经济合作部批准，取得开展对外经济合作业务的资格。2002年被国土资源部批准为地质灾害防治工程甲级施工单位。公司先后被授予&全国工程建设管理先进单位&、&全国先进建筑施工企业&、&全国守合同重信用企业&、&全国思想政治工作优秀企业&、&全国建设施工企业设备管理优秀单位&等荣誉称号，连年被辽宁省信誉评级委员会评定为特级（AAA）信誉企业。&
　　中铁十九局集团有限公司的前身是中国人民解放军铁道兵第九师，组建于一九四九年。这支队伍有着辉煌的历史和骄人的战绩，出色地完成了举世文明的荆江分洪工程任务、经历了抗美援朝战争的洗礼，在祖国铁路建设中打头阵，风餐露宿，沐雨栉风，逢山开路，遇水架桥，被誉为钢铁之师。&&
&&&& 日，这支光荣的队伍集体兵改工后并入铁道部，成为铁道部第十九工程局。2000年9月归属中央企业工委系列。2001年改制为&中铁十九局集团有限公司&，隶属于国务院国资委、中国铁建股份有限公司管理。施工地域分布在全国30个省市自治区以及阿尔及利亚民主人民共和国。先后承建、参建了京沪高速铁路、温福、武广、哈大、秦沈客运专线，京九、青藏、内昆、株六、渝怀、武九、武襄、宜万、沾昆、铜九、洛湛、包西、白河、昆河、大丽、太中银、青藏铁路西格二线、昆广、海南东环、向莆、长吉、沪宁、厦深等铁路建设；参加了沈大、石安、太旧、长吉、遂渝、太澳、郑石等50多条高速公路建设；参建了南京、上海、北京、广州、沈阳地铁工程和长春、大连、苏州轻轨；参建了南京长江二桥、三桥、江苏润扬长江大桥、扬中夹江二桥、公伯峡黄河大桥、拉西瓦黄河大桥、陶乐黄河特大桥、延水关黄河大桥、包西铁路黄河特大桥、海口海瑞大桥、杭州湾跨海大桥，实现了&二跨海湾、三跨长江、五跨黄河&；承建了沈阳桃仙机场、南京禄口机场、首都国际机场、石家庄裕华路立交桥、上海小洋山隧道群等市政工程建设；承建了沈阳轿车厂、西安天创数码大厦、辽宁排山楼金矿、贵州锦丰金矿、内蒙古长山壕金矿、乌努格吐山铜钼矿、青海滩涧山金矿、准格尔、霍林河、元宝山露天煤矿、黑龙江伊春鹿鸣铁钼矿、吉林金英金矿、南京华飞工业厂房等工业与民用建筑和矿山工程项目；承建了张家口沙岭子电厂、珠海电厂、宁德电厂、山东邹县电厂等50多座火电、水电项目建设。已建成的工程有58项被评为国家、省部级优质工程。其中，长吉高速公路、南京长江二桥获国家优质工程金质奖；兖石铁路、南京玄武湖隧道工程等13项工程获国家优质工程银质奖；太旧公路、哈大电气化改造金州编组站、大连大窑湾港一期工程、南京长江二桥、株六铁路新花苗隧道、渝合高速公路北碚隧道获中国建筑工程&鲁班奖&；大连大窑湾港一期工程、胶州至新沂新建铁路工程、润扬长江公路大桥、沈阳至大连高速公路改扩建工程、山西省祁县至临汾高速公路、南京长江第三大桥获中国土木工程詹天佑大奖；石家庄裕华立交桥获1997年国家市政工程金杯奖；南京市大桥南路高架桥二期工程获2001年度国家市政金杯示范工程。总结开发新技术、新工法150多项，其中重载铁路建设与运营技术、高墩大跨度连续梁施工技术、深水桥墩基础开挖技术、&S&形公路预应力连续箱梁桥现浇施工技术、无球节点管式空间桁架施工工法、公路软土地基高填粉煤灰施工工法、隧道光面爆破、高等级公路路面施工等20多项技术在国内处于领先地位。 朔黄重载铁路建设与运营技术获国家科技进步二等奖。8项技术获省部级科技进步奖。
&&&&& 集团公司下辖第一、二、三、四、五、轨道交通、电务、华南、矿业公司、计量测试中心、行政事务管理中心、物资总公司、中心医院以及北京、武汉、华东、西南、西北区域指挥部。&
　　中铁十九局集团有限公司，以市场为导向，以创新为动力，以生产经营、资本经营为一体，以集团优势为核心竞争力，努力把集团公司建设成为管理科学、机制灵活、技术先进、人才济济、实力雄厚、行业领先、国内最有竞争力的现代大型企业集团，向着辉煌灿烂的明天阔步前进
施工员&&&&
&& 招聘日期：
&& 招聘人数： 5
&& 工作地点： 山东省- 荷泽
&& 联 系 人： 刘经理
&& 电 子 邮 箱：
&& 联 系 电 话： -
&& 传 真： (010)
&& 工作经验： 二年以上
&& 学历要求： 大专
&& 外语要求： 不要求
&& 性别要求： --不限--
&& 年龄要求： 22-32&
& 具体要求：
1.工民建、建筑管理专业，大专以上学历
2.有建筑、防水、涂料、保温、土方等工程现场施工管理经验者优先。
3.能够识读施工图纸，编制施工方案和完成工程计量工作，独立承担施工现场的技术管理工作，协助编制投标书。
4.具有团队合作精神，吃苦耐劳，能熟练操作Excel/CAD等。
5.有意来我公司长期发展的应届毕业生优先考虑。&
工程监理&&&&
&& 招聘日期：
&& 招聘人数： 3
&& 工作地点： 山东省-&
&& 联 系 人： 刘经理
&& 电 子 邮 箱：
&& 联 系 电 话： -
&& 传 真： (010)
&& 工作经验： 二年以上
&& 学历要求： 大专
&& 外语要求： 不要求
&& 性别要求： --不限--
&& 年龄要求： 22-32&
& 具体要求：
1、大专以上学历，男性，28~35岁，户口不限；
2、具备一定的装饰工程现场施工管理经验，熟悉柜台装饰施工的各个环节，能够独立从事工程项目预算；
3、良好的谈判、沟通、协调能力；
4、精力充沛，做事认真、踏实、有原则，具有很强的责任心和事业心 ；
5、解决问题灵活、果断，有良好的合作精神及服务意识。
负责公司各专卖店的装饰及其它工程现场监理工作。
&& 招聘日期：
&& 招聘人数： 2
&& 工作地点： 山东省-&
&& 联 系 人： 刘经理
&& 电 子 邮 箱：
&& 联 系 电 话： -
&& 传 真： (010)
&& 月薪： 面议
&& 工作经验： 二年以上
&& 学历要求： 大专
&& 外语要求： 不要求
&& 性别要求： --不限--
&& 年龄要求： 22-35&
& 具体要求：
1、具有造价员资格；
2、大专以上学历，35岁以下；
3、具备2年以上预算编制、造价审计等相关工作经验；
4、有较强的责任心，能承担工作压力，有良好的执业素质；
5、熟练操作计算机及办公软件，熟悉基建程序和知识。
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连镇铁路是中铁十九局哪个工程公司承建施工
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出门在外也不愁& &&& & & &近日从中铁十九局连镇铁路项目经理部了解到，经过春节后一段时间的开工前准备，目前，连镇铁路宝应段全线已经正式恢复生产，高铁建设者们正抓紧投入繁忙的施工中，吹响大干的号角。& & & &在氾水镇苏律村的高铁施工现场，只见10多台大型打桩机 一字排开，工人们在机台上操作机械，进行桩基施工作业。“目前我们四分部现已到场人员，管理人员共85人，临时工作人员300人，到场设备现在是85台设备，（目前）短期的目标每月施工3500万产值。”连镇铁路宝应段四分部工程部长戴巍介绍说。& & & & 据了解，四分部所在的高铁施工区正处于连镇铁路宝应段的尾部，全长近15公里，主 要有向阳河特大桥和潼河特大桥两个控制性工程。因为是工程的尾部，所以四分部的施工进展最终决定着宝应段高铁全线的进度。“目前还是基础施工，我们已经基础完成桩基900根，预计6到7月份（桩基）结束，桥梁施工是从这个月开始。”戴巍说。& & & & 根据今年中铁十九局的年度产值计划，连镇铁路宝应段项目部需要完成总投资的39.79%，建设呈现任务重、工期紧、压力大的特点。目前，节后施工一线的人员、设备、物资已经全面到位。位于S203省道潼河大桥旁的中铁十九局4# 拌合站，主要负责四分部的混凝土供应，日最大生产能力可达1500立方米混泥土，年后的复工也让拌合站的混凝土供应量直线上升。“拌合站目前每天生产混凝 土方量大概在800方左右，随着工程的进展，承台、墩身的施工队伍陆续进场，在今后预计混凝土方量要达到（日均）1200方，高峰期预计从3月中旬开始。”连镇铁路宝应段四分部副经理李茂富说。鲁垛派出所(luduopcs)　
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