欧阳洪根&&
副主任医师
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18周唐氏筛查，21三体综合症1/450,正常值是
状态：就诊前
&副主任医师
您好！您的唐氏筛查结果是低风险，不用太担心，定期检查就行。
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疾病名称：早孕&&
希望得到的帮助：请医生给我一些治疗上的建议
病情描述：刚刚发现自己怀孕，5月20号来的月经，周期为25天，6月15号胃疼发烧拉稀输液两瓶打针两针吃药一顿，孩子能要吗？急急，
疾病名称：怀孕4个月，一睡正面肚子紧紧的，有一块硬硬的，是什么原因&&
希望得到的帮助：请医生给我一些治疗上的建议
病情描述：一睡正面肚子就一块硬硬的，而已肚子微微紧紧的，一睡侧面就不会，这是什么原因呢，第一张就是平时状况，第二张就是每天早上一睡正面就会，是子宫还是胎儿呢，医生
疾病名称：28周查出胎儿右侧胸腔积液5.5mm&&
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病情描述：右侧胸腔积液5.5mm双侧脑室分离左1.4右1.25双顶径7.1股骨4.5
疾病名称：怀孕thcg超高&&
希望得到的帮助：请医生给我一些治疗上的建议
病情描述：thcg超出三倍现在应该怎么办，孩子能要吗
疾病名称：我末次月经是四月18号现在想预约四维彩超&&
希望得到的帮助：二胎还可以母乳吗
病情描述：生大宝的时候由于积乳得了急性乳腺炎做的手术
疾病名称：大月份胎停&&
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病情描述：2014年7月怀孕27周胎停，后来检查主要是甲状腺两个抗体特别高，抗核抗体第一次查1:100，后两次查是阴性，D2最近一次查有1.04。封闭抗体为阴。现又怀孕30天。hcg180，孕酮42。昨天去看过您的门诊...
疾病名称：孕34周胎儿胸腔积液&&
希望得到的帮助：请医生给我一些治疗上的建议,目前病情是否需要手术?
病情描述：孕34周检查出胎儿胸腔有积液，双侧都有，左侧35mm右侧25mm，羊水少量偏多。其他痘正常，26周时候做四维彩超一切正常，17周做唐筛低风险，29周彩超也正常。
疾病名称：孕早期检查&&
希望得到的帮助：帮我分析一下谢谢
病情描述：我有没有可能六月份是假月经，然后在五月十二号受孕的，
投诉类型：
投诉说明：（200个汉字以内）
欧阳洪根大夫的信息
中西结合诊治男性不育，前列腺疾病，性功能障碍；性传播疾病，生殖健康等
欧阳洪根，男，副主任医师，临床医学硕士。专长：育前检查、优生优育、生殖健康；中西结合诊治男性不育、前...
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fotile JZY/T-HA1GB和帅邦911F有什么区别
参数仅为参考，产品以当地实际销售实物为准。
方太（fotile）
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4.1kw5.2kw
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炉头：高效直喷炉头，旋钮：锌合金柱形旋钮
大面板金属包边工艺，边缘与台面平行，无缝相接，大气稳重。采用柱形旋钮设计，产品大气十足。通过对使用时刻的精确洞察，从炉头、面板、密封边角等处的细节改善，大大提升清洁性能，带来全新清新体验。从锅支架、盛液盘、旋钮等&304不锈钢
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燃烧高效：燃烧过程中，通过增高炉头的二次进风口、聚氧火盖的设计，保证二次进气充足，燃烧充分，蓝火持久均衡。
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U5均衡直喷腔：设计五个燃烧腔，保证燃气均衡喷出。
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ISO证书&x1即将亮相法兰克福车展的新911（991中期改款），将把卡雷拉系列带入涡轮时代。这个世界，除了特斯拉，还有谁能对涡轮说不呢？13.0T：延续更强、更省的911进化传统如果你能透过下面这组数字感知新911的升级，那足以证明你是一位真正的跑车行家。911的进化就像巴菲特眼中那些“枯燥乏味”的伟大公司，其成功不依靠瞬间的奇迹，而是日复一日的不断进步。3.0新款卡雷拉和卡雷拉S搭载同一款3.0升双涡轮增压发动机。两者的区别是：卡雷拉S搭载的高功率版本采用改进的涡轮增压器、特殊的排气系统和改进的发动机管理系统。370 & 420新款卡雷拉和卡雷拉S的最大功率分别为370和420马力，比老款各提升20马力。450 & 500新款卡雷拉和卡雷拉S的最大扭矩分别为450和500牛·米，比老款各提升60牛·米。最大扭矩的输出区间非常宽广，为转/分。红线转速达到7500转/分。4.2 & 3.9配备PDK变速箱和运动套件的新款卡雷拉和卡雷拉S，0-100公里/小时加速成绩分别为4.2和3.9秒，比老款各提升0.2秒。新款卡雷拉S由此成为卡雷拉家族第一款进入4秒大关的911。7.4 & 7.7配备PDK变速箱的新款卡雷拉和卡雷拉S，百公里综合油耗分别为7.4和7.7升，比老款分别提升0.8和1升。7分34秒新款卡雷拉S在纽博格林北环的最快圈时是7分34秒，比老款快了6秒多。24件武器让新911更有内涵，也更有逼格方向盘上的模式选择开关：选装运动套件后，新911第一次将源自918的模式选择开关安置在了方向盘上。通过一个旋钮，驾驶者可选择普通、运动、运动+、个性四种模式中的一种。配备PDK变速箱的车型，模式选择开关上还有一个额外的“运动反馈按键”。按下此键，动力系统会调节至最佳状态，提供20秒的最快加速。保时捷主动悬架管理系统：第一次，新的保时捷主动悬架管理系统成为所有卡雷拉的标配。同时，底盘高度降低1厘米，进一步提升快速过弯时的稳定性。而位于车头的液压举升系统可将前轴在5秒内抬升40毫米。后轮辅助转向功能：卡雷拉S可选装来自911 Turbo和911 GT3的后轮辅助转向功能，从而提升入弯极限、改善高速变道稳定性、缩小转弯直径。新的互联娱乐系统：支持多点触控和手写输入的7英寸中控屏据说像智能手机那样好用。与智能手机的连接更快、更方便、更充分，比如你的iPhone可以通过CarPlay与之互联。由此，与车有关的服务（如远程数据提取）和与互联网有关的服务（如在线地图、街景地图、网络电台）都得以实现或改善。3如何辨认一辆新911？从视觉上辨认一辆中期改款的991不是一件难事。从车头方向，最明显的识别标志是源自918的四点式日间行车灯。在车尾，竖条状的后格栅会在第一时间让你产生某种程度的不适应感，颇有些复古味道。与此同时，尾灯的样式也有所改变，包括四点式刹车灯。最后，对许多911拥趸而言最重要的是，3.0T的声浪还那么911吗？8月底，我在斯图加特郊外的一个摄影棚拍摄一个专题，亲耳聆听了这台3.0T的嗓门。相比老款的自然吸气发动机，感觉稍微清爽、低沉了一些，原来那种躁动不安的金属爆破音似乎减弱了一些，但大体而言依然保留了911经典的圆润、低沉范儿，识别度还在。这是一个好消息吧。“ 目前来看，911 GT3和GT3 RS仍然会采用自然吸气发动机。 但是，未来还会有自然吸气的911吗？谁知道呢…… ”其实，无论是从风冷到水冷，还是从自吸到涡轮，一个不争的事实是911变得越来越强大，越来越高效，越来越实用，越来越全面。失去的，只是时间的味道。据说“赞”点多了，股票会跟着涨停，多多转发，不用节食也可以瘦10斤，关注“名车志Daily”，你的人生从此完美！名车志Daily(CAD-Daily)　
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