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&版权所有(C)&> 米其林轮胎 PRIMACY 3 ST 235/55R17 103W
米其林轮胎 PRIMACY 3 ST 235/55R17 103W
时间： 查看： 509
米其林轮胎 PRIMACY 3 ST 235/55R17 103W
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--来源：特维轮汽车用品旗舰店
品牌： Michelin/米其林型号： 3 ST 235/55R17 103W轮胎规格： 235/55R17汽车轮胎速度级别： W负荷指数： 其他轮辋直径： 17英寸服务内容： 支持安装胎面宽度： 235mm
关于米其林轮胎 PRIMACY 3 ST 235/55R17 103W
米其林轮胎 PRIMACY 3 ST 235/55R17 103W是米其林品牌旗下的一款目前价格是996元，大家可以在天猫店铺的特维轮汽车用品旗舰店购买的到。其中米其林旗下的其它几款轮胎，像米其林轮胎 215/60R16 XM2 95H售价693元、米其林轮胎175/65R14 82H ENERGY XM2售价359元、米其林轮胎 215/55R16 93V XM2韧悦售价769元、米其林PRIMACY3ST轿车汽车轮胎195/65R15 91V售价606元、他们在价格和性能上也是不错的推荐各位看看!
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看到一篇文章，是这样介绍的：
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&浏览：2286&&回帖：24 &&
泡网分: 0.611
帖子: 1008
注册: 2012年07月
我用的就是3ST， 205 55R16的，目前跑了一年1万5千公里，感觉不错，去年这个时候大概一条是630，现在应当比较便宜，淘宝550就能拿下，我当时也是淘宝找了一家店包安装动平衡，不建议XM2，我当时实地调查过，看外观明显3ST就比XM2要好，而且3ST耐磨指数是340，91W，也算不错了。
爱卡轮胎论坛有个沈阳轮胎厂的工程师，贴过3ST的两种不同版本的横断面切割图，确实单层帘子布的线比双层的要粗一点，他说两种都差不多。我买的时候只有双层的。
本帖最后由 五道口往事 于
21:00 编辑
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gaolei315 发表于
其实买轮胎最应该关注的是速度级别，速度级别越高，其他性能也会提升。H级是最低要求了，最好选V或W级。前提是大厂的轮胎。小厂乱标，不用考虑。...我之所以想换3st,主要是看重抓地性能及静音。其他的真的不懂。
谢谢提醒。
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泡网分: 15.191
注册: 2007年01月
砖砸托 发表于
& &是，Primacy 3ST是米其林舒适性轮胎中，最高等级的了。XM2级别太低了。
& &不过，我不是很建议你买Prima...您有什么好的推荐？
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gaolei315 发表于
不客气，据我所知米其林沈阳工厂生产轮胎已全部换成双层胎侧，买的时候找DOT 7V就行，7V是沈阳工厂的代号。...记下了。我多找几家店看看。
本帖由 Sony SGP541 客户端发布
泡网分: 0.39
注册: 2014年09月
砖砸托 发表于
是，Primacy 3ST是米其林舒适性轮胎中，最高等级的了。XM2级别太低了。
& &不过，我不是很建议你买Primacy 3ST其实买轮胎最应该关注的是速度级别，速度级别越高，其他性能也会提升。H级是最低要求了，最好选V或W级。前提是大厂的轮胎。小厂乱标，不用考虑。
泡网分: 18.349
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注册: 2007年12月
astia 发表于
我在同一家店还看了XM2，也是5层的。
按理说，3ST的级别比XM2高吧？
我确定自己没有把看错。&&是，Primacy 3ST是米其林舒适性轮胎中，最高等级的了。XM2级别太低了。
& &不过，我不是很建议你买Primacy 3ST
泡网分: 0.39
注册: 2014年09月
astia 发表于
你的分析很对。
属于比较细心但还未达到过分计较的程度。
第一次换胎，看到有区别，担心买到假货水货。
既然质量是一样的，就不在纠结这个了。
谢谢！不客气，据我所知米其林沈阳工厂生产轮胎已全部换成双层胎侧，买的时候找DOT 7V就行，7V是沈阳工厂的代号。
泡网分: 15.191
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gaolei315 发表于
普通消费者无需过分计较这个，新手建议买双层的，老手单层即可。双层坚韧，单层舒适。
细心可以，但不要过分计较啊，，楼主估计属于很细心的人，但我估计，你的轮胎不到6万肯定就换了。
过分关注，过分计较，那就成神经质了。
我在轮胎厂上班，有些东西还不是不要过分关注的好，不知者无畏啊。天天关注轮胎，以后都不敢上路了。你的分析很对。
属于比较细心但还未达到过分计较的程度。
第一次换胎，看到有区别，担心买到假货水货。
既然质量是一样的，就不在纠结这个了。
泡网分: 70.048
帖子: 25063
注册: 2005年10月
winsontse 发表于
国产不论沈阳还是上海16英寸及以下规格为1层，17英寸以上是两层。进口的16英寸是2层，15英寸未知。致于为什么只有一层，工厂工程师的解释是一层的帘子线较两层的粗大许多，有和两层帘子线相同的功效。
同样规格，3ST和XM2的进货价差不了多少，但两者的功能性有少许不一样，3ST静音舒适，XM2坚韧耐磨。这么多猫腻？本想过几年换3ST，这样的话还是桥石吧
泡网分: 15.191
注册: 2007年01月
winsontse 发表于
国产不论沈阳还是上海16英寸及以下规格为1层，17英寸以上是两层。进口的16英寸是2层，15英寸未知。致于为什么只有一层，工厂工程师的解释是一层的帘子线较两层的粗大许多，有和两层帘子线相同的功效。
同样规格，3ST和XM2的进货价差不了多少，但两者的功能性有少许不一样，3ST静音舒适，XM2坚韧耐磨。谢谢你的答复。
打800电话咨询了一下，答复说就是设备工艺等的差异，质量是一样的。
泡网分: 15.191
注册: 2007年01月
杰仔 发表于
我的就是2 层的。一直只见到泰国产的，包括我的。这胎耐磨，2万多了，胎毛还在。
泡网分: 15.191
注册: 2007年01月
haooow 发表于
据说国产3st有俩地儿，沈阳的就是侧面双层，上海的就是单层谢谢
泡网分: 0.39
注册: 2014年09月
普通消费者无需过分计较这个，新手建议买双层的，老手单层即可。双层坚韧，单层舒适。
细心可以，但不要过分计较啊，，楼主估计属于很细心的人，但我估计，你的轮胎不到6万肯定就换了。
过分关注，过分计较，那就成神经质了。
我在轮胎厂上班，有些东西还不是不要过分关注的好，不知者无畏啊。天天关注轮胎，以后都不敢上路了。
泡网分: 11.096
帖子: 1341
注册: 2009年02月
国产不论沈阳还是上海16英寸及以下规格为1层，17英寸以上是两层。进口的16英寸是2层，15英寸未知。致于为什么只有一层，工厂工程师的解释是一层的帘子线较两层的粗大许多，有和两层帘子线相同的功效。
同样规格，3ST和XM2的进货价差不了多少，但两者的功能性有少许不一样，3ST静音舒适，XM2坚韧耐磨。
泡网分: 39.994
帖子: 8576
注册: 2002年10月
astia 发表于
看到一篇文章，是这样介绍的：
我的就是2 层的。一直只见到泰国产的，包括我的。这胎耐磨，2万多了，胎毛还在。 本帖最后由 杰仔 于
13:39 编辑
泡网分: 27.588
帖子: 1897
注册: 2003年05月
据说国产3st有俩地儿，沈阳的就是侧面双层，上海的就是单层
泡网分: 15.191
注册: 2007年01月
换一家看看，授权店也也卖水货的。有的3ST师傅们都是徒手就装上了。谢谢！
我在换一家看看。
泡网分: 8.549
帖子: 5433
注册: 2007年10月
astia 发表于
我在同一家店还看了XM2，也是5层的。
按理说，3ST的级别比XM2高吧？
我确定自己没有把看错。换一家看看，授权店也也卖水货的。有的3ST师傅们都是徒手就装上了。
泡网分: 15.191
注册: 2007年01月
joeid 发表于
一个一层，一个两层，能一样？我的疑惑就在这。
第一张图片是今年9月份莫评测机构介绍的。一共5款同规格不同品牌的横向比较。
泡网分: 15.191
注册: 2007年01月
砖砸托 发表于
产地不同，配方不同很正常呀。国内产的米其林普遍比法国德国产的要更结实一点，更适合中国路况一点，但性能一样不一样，就不知道了，我觉得提高坚固性，肯定牺牲性能，没有白来的好事。谢谢！
我在同一家店还看了XM2，也是5层的。
按理说，3ST的级别比XM2高吧？
我确定自己没有把看错。
泡网分: 12.6
帖子: 1259
注册: 2008年01月
一个一层，一个两层，能一样？当然，你正常用起来没啥区别，极端情况下才会有区别
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泡网分: 18.349
帖子: 3333
注册: 2007年12月
产地不同，配方不同很正常呀。国内产的米其林普遍比法国德国产的要更结实一点，更适合中国路况一点，但性能一样不一样，就不知道了，我觉得提高坚固性，肯定牺牲性能，没有白来的好事。
泡网分: 15.191
注册: 2007年01月
官网在线咨询了一下，客服只是说由地区和设备工艺不同而产生的差异，质量是一样的。等等。
求解惑。谢谢！
泡网分: 15.191
注册: 2007年01月
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