中国辽宁港口整合丹东联合指辉部

备受关注的丹东港系企业破产重整案27日公布了重整计划(草案),重整工作取得新进展当日,在辽宁省丹东市中级人民法院主持召开的丹东港系企业第三次债权人会議上对重整计划(草案)进行了表决。重整计划(草案)显示重整管理人通过公开招募和定向邀请相结合的方式招募战略投资人,最終仅有辽宁辽宁港口整合集团有限公司报名参加丹东港集团重整

根据重整计划(草案),管理人已于10月31日与辽宁辽宁港口整合集团有限公司签订了重整投资协议该协议将待重整计划批准等条件满足后正式生效。丹东港系企业资产将分为辽宁港口整合产业资产和临港产业資产两大板块其中,辽宁辽宁港口整合集团有限公司拟根据投资协议的约定出资40.1亿元收购辽宁港口整合产业板块81.7%的股权辽宁港口整合產业板块剩余18.3%的股权由债权人持有;临港产业板块的股权全部由债权人持有,后续可根据重整计划及重整投资协议的规定将5亿元投资款入股辽宁港口整合板块提高债权人对辽宁港口整合板块的持股比例;同时,有关方面将在临港板块注入资产并参与该板块的运营和管理提升资产价值。

根据重整计划(草案)有财产担保债权人每家30万元(含30万元)以下的部分全额现金清偿,超过30万元的部分留债延期清偿(不超过40亿元)或按照1:1以股权进行抵偿;普通债权人每家30万元(含30万元)以下的部分全额现金清偿超出30万元的部分,其中金融类普通債权和机构债券类普通债权按照7:1比例以股权进行抵偿,个人债券类普通债权和经营类普通债权按照10%的比例进行现金清偿

据了解,本次重整过程中管理人团队通过公开招募和定向邀请相结合的方式,引入辽宁辽宁港口整合集团有限公司作为战略投资人

丹东港是我国东北東部地区重要出海通道。受内外部环境变化、自身经营管理等因素影响丹东港集团连带其关联公司陷入严重的经营危机和财务困境。根據债权人的申请丹东市中级人民法院于今年4月依法裁定受理丹东港系企业重整案。下一步人民法院将依法推进司法重整程序,确保丹東港系企业重整工作按照市场化、法治化原则顺利完成

(原题为《丹东港重整计划草案公布 管理人:兼顾企业资产实际与保护债权人权益》)

  本刊记者:宋昌禄  王志強

  丹东辽宁港口整合是丹东市实现超常规、跨越式发展的重要载体是丹东市临港产业园区赖以生存的基础。辽宁港口整合建设的速喥和水平决定着丹东市对外开放、经济发展的速度和水平,甚至关系到“五点一线”沿海经济带的发展作为因港而建的港务公安分局,如何站在新的历史发展的起点上为辽宁港口整合发展提供服务、保驾护航,本刊记者在有关部门的推荐下来到实地进行走访,通过實际了解到一些实情为此专访港务公安分局。
  视辽宁港口整合建设服务为责任
  大东港作为东北东部地区的出海通道和辽东半岛對外开放的重要窗口从古至今,备受各级领导的高度关注早在1921年,伟大的革命先驱者孙中山先生在所著的《建国方略》一书中提出:沿海要建安东(今丹东)沿岸建商户;1965年,周恩来总理亲自批示将著名甲午海战发生地的大东沟改为东沟县。还于1965年做出三年改变丹東东港面貌指示可见两位伟人对大东港倾注的深情。
  在“十一五”规划中辽宁省委、省政府根据全省发展所处的经济地理环境和獨特的岸线辽宁港口整合资源优势,作出了包括大东辽宁港口整合在内的“五点一线”开放格局推进沿海经济带快速发展的战略决策,對于加快大东港建设步伐牵动丹东地区全面发展,并以此促进东北老工业基地的全面振兴都有着非常重要的意义:丹东也是如此。市委书记薛恒指出大东港是丹东“五点一点”的眼睛,必须围绕辽宁港口整合作文章要加入投入,扩大规模完善功能,提高档次利鼡辽宁港口整合门户让丹东走向全国、走向世界。从上述这些足以看出大东港在丹东乃至辽宁的地位和作用。同样港务分局作为面向遼宁港口整合服务的专业分局,任务更加繁重责任更加重大,使命更加艰巨必须认真履行职责,确保辽宁港口整合安全生产、营运畅通和涉外游客的人身财产安全为未来三年大东港区码头泊位总数达到30个、总吞吐能力实现5000万吨提供优质服务保障。因此丹东市公安局港务分局领导班子积极统一民警们思想认识,认真探索为辽宁港口整合经济发展保驾护航服务一个新课题

  用创新理念破解服务难题
  大东港前身隶属丹东港务局。为适应市场经济条件下辽宁港口整合开发开放的需要与2005年转制为丹东辽宁港口整合集团有限公司,其主体属股份制企业实质是私人控股专制前的港务公安处也随之改为公安分局,系丹东市局下机构虽然双方体制机构发生了变化,但港務集团仍然向过去管理公安处那样对待公安分局一切都得听他指挥这种管理模式使得已然不适应存疑虑、有困惑、难破解的服务误区。為此分局领导便引导和帮助广大民警消除心理障碍,确立全新的思想理念:

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