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养护是关键,自动变速箱结构复杂,需悉心养护。专业循环机更换自动变速箱油更彻底。
锦业专业从事自动变速箱维修保养十二年,拥有先进的自动变速箱油更换设备,换油率能达到90%以上。
服务的车型包含:保时捷、奔驰、宝马、奥迪、路虎、大众、别克、斯柯达、本田、丰田等。
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自动变速箱油怎么换
正确更换变速箱油 定期检查变速箱油现在城市的交通状况越来越差,堵车时的走走停停,让开手动挡汽车的车主不胜其累。因此,轻便、省事的自动挡汽车几乎成了大多数城市人的购车首选。虽然自动挡汽车好用方便,但由于自动变速系统是一个非常精密的总成,尤其是手自一体的自动变速箱其结构更是复杂。因此,一旦自动变速箱发生故障,维修起来可是十分麻烦且昂贵的。鉴于此,自动变速箱需要更细心的照顾和保养。
定期检查变速箱油
自动变速箱内注入的是一种叫ATF的润滑油,它的作用除了润滑降温,更主要的是要传递发动机和变速箱之间的动力。ATF油的工作温度一般在120摄氏度左右,因此对油的质量要求很高,还必须保持清洁。
要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机油不一样,发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。
一般不管是手动变速箱还是自动变速箱建议最长12个月或二万公里更换一次自动变速箱油,也有的车型的使用说明书上写着24个月或四万公里更换。但上述只是一般情况下的建议,由于北京车况特殊,风沙天气多、道路拥堵、空气质量差,建议车主要定期检查及时更换ATF。
正确更换变速箱油
一般在更换自动变速箱油时大都是卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油,但这样大约只能换上30%的新油,而还有70%的旧油仍残留在变速箱内。如果以拆卸油底壳的方式进行换油,则可达到70%的换油率,这样其实就已经能确保变速箱的健康了。但目前较好的换油方法是动态换油,采用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环、排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达90%以上。
通用、丰田、福特等品牌的自动变速箱的摩擦系数不同,所以ATF油不同,不能混用。混用ATF,会造成变速箱的摩擦片损坏,出现离合器、制动器打滑等现象,严重的则会毁掉摩擦片。
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自动变速箱油循环机如何更换?汽车公园告诉你!
文章来源:汽车公园
作者:feileibeige
编辑时间: 11:40
浏览量:3499
& & &&现在城市的交通状况越来越差,堵车时的走走停停,让开手动挡汽车的车主不胜其累。因此,轻便、省
事的自动挡汽车几乎成了大多数城市人的购车首选。虽然自动挡汽车好用方便,但由于自动变速系统是一个
非常精密的总成,尤其是手自一体的自动变速箱其结构更是复杂。因此,一旦自动变速箱发生故障,维修起
来可是十分麻烦且昂贵的。鉴于此,自动变速箱需要更细心的照顾和保养。汽车公园建议广大车主们:
定期检查变速箱油
& & &&自动变速箱内注入的是一种叫ATF的润滑油,它的作用除了润滑降温,更主要的是要传递发动机和变速
箱之间的动力。ATF油的工作温度一般在120摄氏度左右,因此对油的质量要求很高,还必须保持清洁。
要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机油不一样,发动机机油在冷却状
态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油
尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。
正确更换变速箱油
& & & &一般在更换自动变速箱油时大都是卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油,但这样大约只能
换上30%的新油,而还有70%的旧油仍残留在变速箱内。如果以拆卸油底壳的方式进行换油,则可达到70%
的换油率,这样其实就已经能确保变速箱的健康了。但目前较好的换油方法是动态换油,采用专用的变速箱
清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环、排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达
90%以上。
& & &&通用、丰田、福特等品牌的自动变速箱的摩擦系数不同,所以ATF油不同,不能混用。混用ATF,会造
成变速箱的摩擦片损坏,出现离合器、制动器打滑等现象,严重的则会毁掉摩擦片。
自动变速箱油多久换一次?
& & &&汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。
不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样。就马自达来说,首次更换需要行驶四万公里更换变速箱油,
还要更换滤芯;之后就每六万公里更换一次。
更换自动变速箱油应注意:需要使用自动变速箱专用设备将旧的ATF油液和其它杂质完全清除,这和我们更
换发动机机油不同,更换发动机机油是利用大气压力将废机油排除出润滑系统。但自动变速箱油不能通过利
用大气压力完全排放干净,这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、
变矩器及冷却管路中,造成系统内部油路的堵塞。
超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换,出现杂质而引起的。所以,定期更换ATF
油是自变箱保养的关键。
& & & &&由于自变箱的工作温度较高、各机件啮合紧密,因此,对于ATF油液的质量有较高的要求。所以,车主
和司机朋友应养成检查、保养的意识。养好车,才能保证车辆处于良好的工况状态,保证行车的
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主要服务区域 上海浦东新区 &
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