为什么架空的高压输电线线只有火线没有零线?

三相四线制如何区分零线火线?高压线三相零线怎么来的?
摘要:   三相四线中最下面一根为零线,在低压配电网中,输电线路一般采用三相四线制,其中三条线路分别代表A,B,C三相,另一条是中性线N,区别于零线,在进入用户的单相输电线路中,有两条线,一条我们称为火线,另一条我们称为零线,零线 ...
  三相四线中最下面一根为零线,在低压配电网中,输电线路一般采用三相四线制,其中三条线路分别代表A,B,C三相,另一条是中性线N,区别于零线,在进入用户的单相输电线路中,有两条线,一条我们称为火线,另一条我们称为零线,零线正常情况下要通过电流以构成单相线路中电流的回路,而三相系统中,三相自成回路,正常情况下中性线是无电流的,称三相四线制。
  高压线路中是没有零线的,电杆上的四根线是没有零线的,如果你说的是配电线路的话,三根线分别是三相的导线和一根避雷线。 平时所说的三相四线是指三相导线加一根零线,但是零线是从变压器的零线端接出的,室内的零线一般是从地下引出的。
  布线如果按照标准的话,背向方向,左数第二根是零线!判断电源方向可以根据横担在电线杆的位置确定,横担在电线杆的左边,那电源就在该电线杆的左边方向,那你就面向右边左数第二根就是零线!仅供参考!
民用建筑设计规范7.2.2.12 架空线路的排列相序应符合下列规定:& & & (1) 高压线路:面向负荷从左侧起,导线排列相序为A、B、C;& & & (2) 低压线路:面向负荷从左侧起,导线排列相序为A、N、B、C。7.2.2.13 电杆上的中性线应靠近电杆,如线路沿建筑物架设时,应靠近建筑物。中性线的位置不应高于同一回路的相线。在同一地区内,中性线的排列应统一。
口诀低压三相四线制架空线的相序排列顺序低压三相四线制,水平排列成一字。面对来线方向看,从左到右有顺序。A、B、N、C依次排,N线可能比较细。N线放置一原则,靠近电杆或墙体。
配电屏中装置三相四线制交流电源母线的相序排列顺序配电屏内排母线,A、B、C、N咋判断?面对门前定方向,上下左右后和前。A、B、C、N依次排,先A后N不可乱。水平排列左、中、右,N线放在最右边。垂直排列上、中、下,N线放在最下面。前后排列远、中、近,N线放在最近前。
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为什么火线有电而零线没有?
零线是变压器中性点引出的线路,与相线构成回路对用电设备进行供电,通常情况下,零线在变压器中性点处与地线重复接地,起到双重保护作用电压是两点间电位差。有了电压,电子就会在电线中流动形成电流。这就像水从高处向低处流动的道理是一样的。水在流动的过程中会做功,电在流动过程中也会做功。电流通过线径细、电阻大的导线时,会发生类似塞车的情况,导致发热。电灯的钨丝能承受高温,钨丝在高热情况下就发光了。
交流电源线分为零线和火线。零线总是与大地的电位相等(但并不是说大地的电位就一定低),火线与零线保持呈正弦振荡式的压差。因为人在自然状态下与大地是零电位差的,所以一般情况下,人接触零线是不会被电击的。用电器把外壳与零线连接(接零)就可以保护人不触电,就是这个原因。所以,火线与零线接反,会埋下用电安全隐患,一定要严格区分。
参考资料:这是基本物理知识。
零线是指在极限与配合图解中,表示基本尺寸的一条直线,以其为基准确定偏差和公差。通常零线沿水平方向绘制,正偏差位于其上,负偏差位于其下。
触电要组成回路才会触电
同时碰上 火线和零线 火线和地面
因为小鸟是的身体很小,两只脚同时站在一根电线上(火线或零线).由于同一根电线上的电势是相同的,相同的电势就不会产生电势差,没有电势差就不会产生电压,没有电压的产生就不会有电流通过小鸟的身体,所以小鸟就不会触电了.
在解释为什么之前~要先了解什么叫做触电?其实触电的定义并不是说我手碰到交流电这么单纯。
触电的定义是说,我两端产生了一个电位差,根据欧姆定律 I=U/R 所以只要两端构成了电位差,一定有电流从身体流过 ( 学术一点的名词叫回路 ),这个才叫做触电。
一般高压电线会分成几条,其中一条是 0V 的电压,就是我们说的地线,其他都是有电压的存在,就是所谓的火线。
小鸟为什么不会触电呢?因为小鸟他的两只脚都是站在同一条电线上面,所以相对来说,他两脚的电压会相等。例如说:小鸟站在1万伏特的高压电,小鸟的左脚是1万伏特,右脚也是1万伏特,所以 1 万V - 1万V = 0V 电压是0伏特,电流当然也是0安培,这就是小鸟为什么不会触电的原因,因为他根本没有电位差,也当然不会有电流。
如果有一只大鸟飞过,一只翅膀碰到了地线 ( 0V ) ,另一只碰到了火线 ......那么,很不幸.....触电了(220V-0V=220V)
一般情况下,规定输电线上面向受电方向左边第二根线为零线,特殊的除外。
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电路就处于断路状态…所以火线有电而零线没有呗~不知是不是这样,当用电器不工作时或没插插头时进户线的电流通过火线流入,火线和零线的分界处是用电器开关或插头,我初三,经过零线而流出
零线是接地的
有电就不是零线了,这根如果有电,它就不能叫零线了,也不是220V,家里的所有电器也都不能用了(会烧的),要是正常情况下220V电路中零线中有电,那就正明这根零线已开路了,所有的电器如同没电。所以不能有电。零线是220V里的主要特性,零线的电位是零,所以它叫零线。
一个是电压,一个是电流。
发电厂不输出零线,只有最后输出给用户的380/220才有零线,这一条零线在变压器处是按照规范接地的,三相用电不平衡时是有电流通过的。所以零线也不一定没电,用电需要注意安全哦
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触电危害及常见的触电类型与预防1、知识点的认识(1)家庭电路触电类型:①单线触电:人站在地上碰到火线;②双线触电:人同时碰到火线和零线.(2)高压电路触电类型:①高压电弧触电:人靠近高压带电体到一定距离时,带电体和人之间发生放电现象;②跨步电压触电:高压输电线头落到地上,地面上与线头距离不同的各点存在电压,当人走近导线时两脚之间有电压.(3)触电急救:①处理原则:迅速切断电源,注意自身安全;②具体做法:一是切断电源,或者用绝缘棒将电线挑开,尽快使触电者脱离电源;二是尽力抢救;三是发生火灾务必先切断电源再救火.(4)预防常识:①不用湿手触摸开关,不用湿布擦拭正在使用的用电器;②三孔插座应接地,带金属外壳的用电器用三脚插头;③不要在电线上晾衣物,不在高压线附近放风筝;(5)安全用电原则:不接触低压带电体,不靠近高压带电体.2、生活中判断人是否触电,关键是看人体的两点之间是否有电压,如果电压是0则不触电,如果有220V电压则触电.
整理教师:&&
举一反三(巩固练习,成绩显著提升,去)
根据问他()知识点分析,
试题“使用测电笔去辨别火线与零线时,要用手指按住笔卡,用笔尖接触被...”,相似的试题还有:
关于家庭电路和安全用电,下列说法中正确的是()
A.家中保险丝烧断了,一定是用电器功率过大造成的
B.有人触电时,用干燥的竹竿或木棍将电线拨开
C.用测电笔辨别火线与零线时,手不能接触测电笔上的任何金属
D.只有高压线路才会发生触电
下列行为会发生触电事故的是()
A.一只手接触火线,另一只手接触零线
B.站在地上的人一只手接触火线,另一只手什么也没接触
C.人接触了绝缘皮破损的火线
D.一人触电后,另一人用手直接去救护
有下列事件:①在家庭电路中,保险丝熔断后用铜丝代替;②带有金属外壳的用电器,其外壳接地;③站在地面上的人,用手接触家庭电路中的火线;④使用测电笔时,手按住笔尾金属体,用笔尖接触被测导线(手指没有碰到笔尖).上述事件中,不符合安全用电要求或者会出现触电事故的是()  大家探讨一下,如果特高压电线掉在钢轨上,整条线路火车上的人会不会都被电死?偶然想到这事,细思极恐!有高人解惑么?
楼主发言:12次 发图:0张
  感觉会被电到啊  
  你能想到的,你觉得工程师会想不到  
  不会,因为没有通路,除非跨步电压  
  楼主老实交代,你想干嘛
  不会,因为这刚好就是哥的专业,整个线路被分割成非常多独立回路,由钢轨间安装的绝缘构成,这就是轨道电路。高压电如果掉到线路上,就会将局部器材烧毁,不会传到其他地方~~
  接地跳闸。。。
  有相位差就有電位差。
  不会的,火车本身金属外壳构成法拉第笼,内部没有电流通过。
  如果特高压电线掉到海里 那么美国太平洋舰队会不会都被电死
  大地是绝缘体吗?
  会跳的,这个必须的,连零序电流都不允许的  
  高压电线如果掉落在铁轨上,理论上会断电,如果没有断电,可以肯定的是一定会有危险,但是并不是意味着铁轨上的火车都会遭殃。  首先火车本身是一个箱体,会发生电磁屏蔽现象,也就是法拉第笼,只要电压没有强大到足以击穿的地步,就不会对车内人员造成什么伤害。  第二,任何物体都有电阻(超导体除外),电阻除了和物体的物理特性相关外,还和物体的大小,长度。横截面等相关,以铁轨的大小长度,其电阻应该足以抵消绝大部分电流了,所以应该不至于威胁到太广的范围。  第三,高压线掉落后,电流会有一部分会导入地下。
  不是钢轨在两端车站有可能通过变轨的线路组成一个闭路循环吗,这样就是一个完整的电路啊,物理学得不好,不喜勿喷啊  
  燕子、麻雀落在特高压线上怎么不会电死?  ——这个问题好傻。
  楼主很聪明,改天你搞一根高压电,放海里,电死美国所有海军!!
  要是火车在行驶过程中被掉下来的飞机砸中怎么办?  
  不会的
  要有足够大的电流通过人体,人才会触电。。电流。流。。
  学过电的人都知道不会,掉在地上,高压线会起火烧断,因为列车与大地相连,人类站在车上电位与大地一样,也就是说,人是接地的,只有一个电位占为,构不成回路
  你脑袋在想些什么  
  不知道断相可以有一种保护器吗?  
  不知道断相可以有一种保护器吗?  
  铁轨和地面不连接的吗?  
  楼主这种反人类的想法是要不得的  
  @司空仪 这问题很强大,就如俺当年想在铁轨上放图钉,会不会一连串火车轮子爆胎呢?
  就是掉在火车上也没事,一句话电不死人,,下车就难说了。
  @夜之心语仅此一 9楼
00:24  如果特高压电线掉到海里 那么美国太平洋舰队会不会都被电死  ------------------------------  神问!观海同志被你问傻了,正提醒各航母舰队赶紧上岸。
  这个~小兄弟,你初中上物理课都睡觉了吗?  
  好象有断电保护。
  @司空仪 没有科学常识啊!有差动保护,不要怕!
  说实话 网友的回答 又让我学到了不少啊 我是大学学电气自动化 的 但是大学都玩DOTA和爱情去了 没学啊
现在在大海中 干电气 感觉很吃力!!
断相保护 具体是什么意思呢 3相其中一相断电,断路器跳闸吗
  丢个超级电加热棒到太平洋,能不能把地球上的海水都烧开!我请你免费喝海鲜汤,哈哈!  
  我国电压制式等级划分:  标准电压KV
设备最高电压KV
线路最高输送容量KVA
距离KM  低压配电网电压: 0.22/ 0.38
2以下  0.38/0.66
0.4/0.75  1
1.14  中压配电网电压:
3-10  10
3000(电缆5000)
5-15  35
20-50  65
20-50  高压主干输电压:
50-150  220
150-300  (少用)
300-  特高压主干输电压: 500
300-  750
  各电压制式配、输电系统运行接地方式:低压配电系统400、230照明生活和混合系统接地方式为直接接地,其他工业生产专用系统两者皆有。  10KV-65KV配电系统接地方式为不接地或者经消弧接地,高铁动力配电系统电压为25KV,接地方式为中性点不接地方式且铁轨重复接地,重复接地电阻小于2Ω,继电保护为绝缘监测保护。  110KV以上干线输电系统为中性点直接接地,线路系统首尾装设纵差保护。  没有时间了,楼主慢慢看住先,晚上再发。
  全国铁路联网,照楼主这么说如果铁轨火车通电的话,电死的就不止一火车了,而是全国在铁路上的所有火车,几十万号人的电死
  我知道在雷电天气的时候,开车是安全的,原因就是金属的车体形成了一个法拉第笼,以此类推。
  实力铁轨不是水泥轨,不会造成跨步电压的
  @司空仪 不会的!自己多读点书会死啊?
  地球本身就是导电体,这样讲人类都灭绝N次了
  看过俄罗斯的一部电影好像叫死亡地铁,就是地铁隧道在湖底下,然后塌了隧道进水,水漫过铁轨后,还呆在泡有水的铁轨上逃命的人全部被电死,在干燥铁轨上还有在地铁车厢内的人倒是安全无恙!  
  @司空仪   直接对地短路了,会烧坏线路,但车即使就在附近也完全无感
  @姿势就是力量ABC
00:20:00  不会,因为这刚好就是哥的专业,整个线路被分割成非常多独立回路,由钢轨间安装的绝缘构成,这就是轨道电路。高压电如果掉到线路上,就会将局部器材烧毁,不会传到其他地方~~  —————————————————  
  火车车厢有绝缘设备的,要不然平时坐车大家就变烤肉了。
  接地啦
  法拉第笼效应的保护火车上的人会没有事,但地面靠近现场的人就很危险,如果距离近就会危及生命。
  单相接地是输送电的最常见故障,楼主放心!工程师很有经验的,电不着你
  闪电打地上,也就是打中的那个倒霉吧!  
  @司空仪 神经病,物理怎么学的,什么是回路?
  太阳掉到地球上,地球铁定完蛋!  
  你们没看过海尔兄弟吗都
  钢轨:
  一根特高压输电线掉铁轨上是单相永久性接地故障……零序复压0时限动作就跳了,楼主你还是考虑下今晚吃到大桶油的几率比较现实。
  当然不会了,你学过高中物理不,要沟成回路才有电流,电线掉到地上,电流会与大地构成回路,列车上是不会有电流的,
  对车上的人是几乎不会有什么影响的,除非电线直接吊到火车顶部,人才会被电到,人只接触到单相电,是不会触电的,电压是相对的,
  除非电通过你的身体,击穿空气,产生放点。  但是这个电阻远远超过火车车体,应该是烧坏车体某个部分,产生通路,而不会通过你的身体(阻抗更大)。  就像你踩的路面,你说电压有多少?如果这块小路面之外的地方是-10万V,那么你就踩在10万V的导体上。但是,不可能有这种压差存在,所以你是安全的。  如果把你封到一个铁罐子里,放到1万V的电线上,你也不会死。  还没有听说过火车有这种事故发生,所以你是“杞人忧天”。
  麻雀站在高压线上为什么不死?
  铁轨与大地是相通的。电流通过铁轨直接传到大地。
  如果高压电掉到台湾海峡,岛上的猴子会不会像温水煮青蛙一样!  
  会短路,因为高铁的铁轨是n线,所以高铁头顶上就一根火线。  
  两小石头,迫停火车......你坐火车被雷劈死一定会劫度的.
  下雨天打闪电,淋雨的人会不会电死
  回复@司空仪 这个学名叫铁路牵引变系统,你不用白费心去研就这种专业问题了。都有很成熟的系的。不要说铁路,就是一般的电力设发生问题都有微机保护装置,以前发过一个常规的电力设备的贴子,感觉看得懂的人不多!
  電流優先通過電阻小的回路。這是初中物理知識。  金屬車箱電阻大還是人體電阻大?  沒見過雷電擊中飛機,飛機照常飛行的視頻麼?
  文盲还是多,不然抢盐的从哪里来?
请遵守言论规则,不得违反国家法律法规高压电线怎么只有三根线它有零线吗?_百度知道
高压电线怎么只有三根线它有零线吗?
【高压电线怎么只有三根线它有零线吗】外面架在铁塔上的高压线是没有零线的。
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