昌图县柴油化验指标汽油指标检测，化验急急急

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-04-24 00:21 标签： 汽油机活塞 柴油车
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我国汽柴油标准和试验方法及指标性能讲
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你可能喜欢浙江省发布国Ⅴ首次抽检结果：汽油均合格 柴油4批次不合格
央广网杭州1月25日消息（记者陈瑜艳 通讯员沈志豪）记者从浙江省工商局了解到，该局于近日根据年度抽检计划组织开展了省内流通领域车用汽油、柴油商品质量抽检。检测结果显示，抽检80批次汽柴油商品，经检测汽油均合格，柴油4批次不合格，不合格检出率为5%。浙江东海石油实业有限公司第一加油站等4家加油站油品不合格。
据了解，本次抽检涉及杭州、绍兴、湖州、温州、金华、衢州、舟山7个地区43家加油站，共计80批次车用汽、柴油产品。抽检的汽油根据GB 标准检测了研究法辛烷值（RON）、胶质含量、铅含量、硫含量、苯含量、甲醇含量、锰含量等项目，柴油根据GB 标准检测了硫含量、酸度、闪点（闭口）、十六烷值、十六烷指数、馏程、密度、脂肪酸甲酯等项目。抽检不合格项目主要集中在车用柴油的硫含量、十六烷值、十六烷指数、脂肪酸甲酯和酸度。
根据抽检结果，“两桶油”（中石化、中石油）汽柴油抽检指标全部合格，浙江东海石油实业有限公司第一加油站和长兴小浦光耀加油点0号柴油的硫含量不合格；长兴丰源加油站的柴油十六烷值和十六烷指数不合格；兰溪市横溪镇遵辉加油站柴油的硫含量、十六烷值、脂肪酸甲酯和酸度均不合格，其中硫含量超标达109倍，质量严重不合格。
据介绍，硫含量超标会造成大气污染；十六烷值不合格会使柴油燃烧延迟或不充分，降低发动机功率，增加柴油消耗量；脂肪酸甲酯含量过高，会导致柴油机部件喷油嘴、气缸和活塞等的抗腐蚀性的降低，严重情况下会直接导致柴油机不能正常工作。
根据浙江省车用汽柴油标准升级保供方案，杭州、嘉兴、湖州地区在抽检时已完成车用汽油国Ⅴ升级，其他地区为车用汽油国Ⅳ。按照省政府规定，自日起，全省所有地区均要实现国Ⅴ汽柴油供应。国Ⅴ汽油、柴油的硫含量指标将比国Ⅳ大幅度降低，硫含量的降低有效减少了细颗粒物（PM2.5）、氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳等有害物质的排放。
浙江省工商局有关部门表示，对判定不合格的油品，将根据《产品质量法》、《消费者权益保护法》、国家工商总局61号令《流通领域商品质量抽检办法》的规定，责令经营者立即停止销售。对相关经营者，由被抽检经营者所在地市场监管部门负责立案查处。工商部门提醒广大消费者，在购买车用汽柴油时，应选择到证照齐全、有信誉的商家购买正规厂家生产的成品油商品,并注意索要和妥善保存发票,以维护自己的合法权益。
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?国家能源局23日对外发布第六阶段车用汽油和车用柴油两项国家强制性标准的征求意见稿。
　　国家能源局23日对外发布第六阶段车用汽油和车用柴油两项国家强制性标准的征求意见稿。征求意见稿编制说明显示，标准中提出的国VI阶段车用汽柴油在主要技术指标上已经达到了欧洲现阶段车用汽柴油的质量要求，在个别技术要求上已经优于现行的欧盟标准。　　具体来看，第六阶段车用汽油标准降低了车用汽油的烯烃、芳烃、苯含量，硫含量限值与第五阶段标准相同。在车用柴油方面，鉴于降低多环芳烃含量有助于减少车辆污染物排放，标准将车用柴油中的多环芳烃质量分数由原来的不大于11%降低为不大于7%，还增加了车用柴油中总污染物含量的技术要求和检测方法，并提高了5号、0号、-10号车用柴油的闪点指标限值。　　记者了解到，自2000年开始我国实施轻型车污染物排放标准以来，车用汽油的硫和苯含量等主要技术指标限值就一直与欧盟相同排放阶段的车用汽油要求保持一致。但是在烯烃和芳烃含量限值上我们尚与欧盟的车用汽油标准存在一定差异。进一步缩小我国与欧盟在车用汽柴油技术指标上的差异，赶上甚至严于欧盟现行的车用汽柴油标准，成为此次标准修订的主要内容。　　国家能源局有关负责人表示，必须不断提高车用汽柴油的质量，以满足不断严格的机动车排放法规要求，适时提出更高质量要求的车用汽柴油国家标准，对于改善我国大气环境质量非常必要。预计该标准实施后，将有利于促进国内炼油行业技术进步和装置改造，进一步提升产品质量。
[ 来源 ]：经济日报
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