在校期间荣获文明小使者称号并考取会计从业资格;曾多次参与集团业务处理,并获得其管理层高度赏识
汽车发电机接线柱简介
B+(POS/+) :正极输出端,接蓄电池正极及车上的用电器(负载) 无电瓶电机 B+直接接空调。
B-(NEG/-):负极输出端接电瓶负极,双线制电机有 B-端
D+:Trio.(diode),三个小功率磁场二极管端为转子提供持续励 磁电流。
DF+:励磁端接充电指示燈、继电器,输出功率不超过 1A
F+:励磁端,接充电指示灯、继电器输出功率不超过 1A。
L:充电指示灯端只接指示灯,无输出功能无激磁功能。无电瓶 发电机 L 端只接激磁线(不得串接负载)
使用相端 W 或中性点 N 信号接转速传感器时, 要向车辆制造商或仪表淛造商提供发电机的爪 极对数以便于转速传感器的选型和调整
N:中性点输出端,输出电压为 B+电压的一半近似直流电。可接 直流繼电器和转速表中性点 N 输出的交流波形的频率是相端 W 输 出波形频率的 3 倍。 (AC172R/RA 的 N 代表相端)
S:蓄电池电压传感器端口
W(R/IC) :相輸出端,输出电压为 B+输出电压的一半可接转速 表、交流继电器或直流继电器。
1、N 接线柱:中心线接柱
2、F 接线柱:磁场接柱。
3、E 接线柱:搭铁接柱
参考资料: 我是汽车高级电工
在校期间荣获文明小使者称号,并考取会計从业资格;曾多次参与集团业务处理并获得其管理层高度赏识。
汽车发电机接线柱简介
B+(POS/+) :正极输出端接蓄电池正极及車上的用电器(负载) , 无电瓶电机 B+直接接空调
B-(NEG/-):负极输出端,接电瓶负极双线制电机有 B-端。
D+:Trio.(diode)三个小功率磁場二极管端,为转子提供持续励 磁电流
DF+:励磁端,接充电指示灯、继电器输出功率不超过 1A。
F+:励磁端接充电指示灯、繼电器,输出功率不超过 1A
L:充电指示灯端,只接指示灯无输出功能,无激磁功能无电瓶 发电机 L 端只接激磁线(不得串接负载) 。
使用相端 W 或中性点 N 信号接转速传感器时 要向车辆制造商或仪表制造商提供发电机的爪 极对数,以便于转速传感器的选型和调整
N:中性点输出端输出电压为 B+电压的一半,近似直流电可接 直流继电器和转速表。中性点 N 输出的交流波形的频率是相端 W 输 出波形频率的 3 倍 (AC172R/RA 的 N 代表相端)
S:蓄电池电压传感器端口。
W(R/IC) :相输出端输出电压为 B+输出电压的一半,可接转速 表、交流继电器戓直流继电器
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