今日头条自媒体的诸葛小彻是谁呀

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-02-23 22:24 标签： 今日头条被下架
中俄又开建一大超级直升机：美国竟然连造不出来 抱怨却无可奈何 - 今日头条()
中国航空工业技术水平较之于过去已经有了很大提高，如今可供填补的技术空白越来越少了，目前超重型直升机属于其中一项。超重型直升机又有相当广泛的市场，用途非常广泛，可是能够供应市场的型号却非常有限，西方国家只有CH-53直升机可以称超直型，这种上世纪60年代的产品。中国考虑到市场等因素，决定将超重型直升机项目做为国际项目进行，与俄罗斯以合资的方式进行合作开发，以求尽可能快地生产出产品，抢占国际市场。这让美国人感觉到了竞争压力，这毕竟是一次强强合作。俄罗斯拥有丰富地设计与制造经验，中国在资金方面充足，许多单项技术领域也不错；又打算在成熟的米26基础之上，开发新机型，其性能绝对不低，目前预计性能为：起飞重量38吨，最大载重15吨，实际性能可能更高。最近美国媒体突然关心起中俄的这个合作项目，开始担忧起新重直的发动机问题，原来计划采用的发现机为乌克兰制造，不可能提供给俄罗斯，如果让俄罗斯开发新发动机，则会让计划拖上几年。根本没注意到，乌克兰可以拒绝向俄罗斯供应发动机，但不会拒绝向中国提供，甚至打算与中国合作开发新的发动机，也因此乌克兰绝对不会给合作制造任何麻烦，相反是一个有力的支持者。也就是说，俄罗斯如何必须开发新的发动机以便为自己使用的新重直配上发动机，中国则根本不受取影响，可以自由在使用乌克兰供应，中乌合作研发，自行研发等几个可能中选择，发动机不是问题的问题。这一项目中，俄罗斯的合作是非常重要的，但不具有决定性，中国同意合作原因是重中俄罗斯的技术与经验，特别是经验，中国并不是只出钱的投资人，自身的技术实力并不差什么，不可能让俄罗斯随意行事，任何重要的决定都需要中方的同意。这次合作不同于以往，既便俄罗斯退出合作，中国也有能力继续下去，中国航空工业经过几十年的发展，已经形成了完整的体系，没有别人帮忙，我们至多晚上几年完成。俄罗斯也明白这一点，自从项目启动以来，一切进展顺利，据称，日前双方进行了重型直升机合作项目的第七轮谈判，针对相关核心技术形成一致意见。反正无论如何，中国都将填补上超重型直升机的空白。
强强联手，对抗我们共同的敌人一美国。
和乌克兰结盟
哥，别吹了，踏踏实实干实事吧，多关注关注基层不好吗，想想80年代的黑鹰，性能各方面，和现在比咱们超越了多少啊
早日生产重型武装直升机
不扯上美日，小编真写不出来什么东西
北极熊是谁？得小心提防！说真的俄罗斯一直在提防着中国！
小伙伴们，快来看，我活捉一头野生纯种喷子！//@流浪依然: 马桶盖日本的，圆珠笔进口，500亿一汽造不出发动机，高房价，高油价，高物价，全世界最贵的高速收费站，有毒食物，医药翻着筋斗云，垃圾的教育。可爱的祖国我们是无奈了
美国又吓着了？！认清自己！努力前行，别吹牛逼
明天早上买牛肉去，再不吃这辈子吃不上了！
中国在资金方面充足～尼玛感觉就是一土老冒
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航空发动机主要是为飞机提供动力。在飞机上，所有的东西都增加了飞机的阻力，只有发动机是提供动力的。只有飞机的动力系统推力、功率等上去了，飞机性能、发展前景才能不断增加。美国甚至在《2020年联合设想》中，将本国发动机的战略优势放了第二位，在核技术之前。这也是为什么人们将航空发动机称为现代工业“皇冠上的明珠”的原因。【江讯网军事】近日，中国航空发动机行业正准备进行整合，政府计划将航空发动机实体包括四川成发航空科技有限公司、中航动力控制股份有限公司、黎阳航空发动机公司和黎明航空发动机公司等公司在内的40多家整合为一个资产为1450亿元人民币的大公司。整合后的这个大公司不是由中航领导，而是由中国政府直接管理。这一措施，被认为是政府对本国依然没有能力研制和生产足够强大和可靠的军用和民用飞机发动机这一问题非常重视的一个迹象。也许你会觉得，制造航空发动机真的有那么难吗？我们连神舟飞船、歼-10都早的出来啊，为什么会造不出一个发动机？航空发动机难在多个方面。比如，加工精度。它要求整个工业体系都精细，发动机每一个分段都是不锈钢高温合金薄板焊起来的，本身会有变形，变形的机匣你加工之后怎么保证精度？这就是技术难题。又比如，航空发动机需要考虑高温的问题。美国F-4起就开始用的单晶涡轮叶片，可以提高发动机涡轮前温度，这样的发动机体积小功率大；而我们的多晶体的涡轮叶片就承受不了那样的高温，所以我们的发动机涡轮前温度不敢太高，发动机推力自然就小。这也拉开了我国与美国在航空发电机事业的距离。又比如使用寿命的问题。不像航天发动机是“一次性产品”，最后会回收或者拆除。航空发动机它会长时间使用，就需要考虑寿命问题。在这一问题上，美国和苏联就是两个完全不同的版本。美国人制造发动机，考虑了翻修期和寿命，生产武器不怕最贵，但求最好，所以美国有很多天价武器装备，而且都是技术先进，使用寿命也很长。可是苏联人根据二战的经验得出武器的使用寿命往往只有几十到一百多个小时，然后就会被摧毁的结论，所以苏联人设计武器只要求在一百个小时内发动机不要歇火。据说苏联人飞机的燃烧室旁，分别挂了两个瓶子，一个是汽油，一个是纯氧。最初美国人不明白这是干啥用的，于是派去了间谍，间谍回来以后他们才知道，原来苏联人设计的发动机容易熄火，尤其是发射导弹以后熄火率达到了百分之九十。于是便在发动机旁装两个瓶子，帮助飞机发射玩导弹熄火以后重新给发动机点火，据说点火成功率是百分之百。我国工业基础薄弱，起步晚。最开始我国想研制航空发动机，只能是引进外国飞机然后研究仿制他们的发动机。可是发现，如果没有厂商的专业指导，连拆都拆不开！但是我们又不得不硬着头皮上，结果就有点差强人意。我国生产的“太行”涡扇发动机，其实就是仿制的通用公司的CMF—56。由于没有吃透他们的技术指标，在应用的9年以来，问题不断，最后只好用在双发的歼11上，而单个发动机驱动的歼10依然是采用俄制AL-31发动机。中国现在虽然研制了WS-10和WS-13等发动机，但是主要军用飞机的发动机仍然采用俄罗斯或乌克兰的。 这次整合的目标就是弥补军用和民用航空发动机方面明显的不足。将航空发动机提升之后，我国的战机也将大大缩小和美国战机差距，也能更好的痛打来犯之敌。（江讯网原创出品）731部队女体实验全程..日本怕俄却敢挑战中国？..关注微信：milnews（长按复制微信关注）这里汇聚最不可思议的真相
知道自己的缺陷是一件好事，不要夸大其词的催牛，骄傲使人落后谦虚使人进步。
航空发动机的吹力决定了他的推力，不会吹的人，是没有力的，可能不能举起呢。
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