迈斯福发动机190马力怎样

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-12-22 20:05 标签： 190马力
江淮轻卡的灵魂 帅铃H黄金底盘看点惠州汇力为您解析 - 交通运输设备
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江淮轻卡的灵魂 帅铃H黄金底盘看点惠州汇力为您解析
江淮轻卡的灵魂 帅铃H黄金底盘看点解析
& & & &江淮汽车是以商用车起家的，而商用车中的轻卡更是江淮的优势所在，帅铃品牌更无疑是江淮汽车轻卡品质的代表，堪称江淮轻卡的灵魂之作。因此，尽管此次武汉车展上发布了全新的骏铃、纯电动的帅铃，也难掩帅铃轻卡柴油版底盘的光辉。
& & & &轻卡是江淮的立身之本，因此在展会上展出最尖端、最具代表性的柴油动力轻卡对于江淮始终具有非凡意义，而帅铃H黄金底盘便是承载这一使命的车型
● &看点一：搭载迈斯福3.2升发动机 展示江淮未来动力方向
& & & &展出的帅铃H搭载了江淮和纳威司达合资生产的迈斯福3.2L动力，最大功率143马力，在rpm的转速区间内可以输出450N.m的峰值扭矩。
& & &&此次展会上，发布迈斯福发动机也是展会的亮点之一，在帅铃H上装配迈斯福发动机，也是江淮未来推进动力换代，主打迈斯福动力的一个信号。3.2L排量的动力在福康2.8L和3.8L之间，目标市场针锋相对，作为后入市场的挑战者，迈斯福有多大的胜算？做为用户，当然希望多一款靠得住、稳定的发动机，让我们一起期待。
● &看点二：国五排放 江淮展示排放法规上的领先优势
展出的帅铃H整车满足国五排放标准，展示了江淮在排放升级之路上的先进表现。这里依然涉及到迈斯福发动机，起步即是国四的发动机，排放升级自然更加轻松
● &看点三：黄金动力总成 秀扎实底盘功夫
& & &&与其他车型不同，帅铃H是一款底盘车，观众可以清晰地看到车辆的底盘配置和结构。相信任何人都会被涂成金色的动力链总成所吸引。迈斯福3.2L发动机+六安六档变速箱，江淮展示的是自己生产的全套的动力链。同时，将底盘完完整整展现出来，也是对自身底盘品质的信心。
● &看点四：全车高端配置 安全新体验
& & & &帅铃H整车采用了高端配置。安全方面，不仅是气刹加断气刹的制动组合，更添加了ABS,ASR等先进配置，使得整车制动和操纵更加安全可靠。
& & &&舒适性方面，该车配备了定速巡航，电动门窗，中控锁等配置，能用上的舒适性配置几乎都可以在帅铃H身上找到。
● &编后语
& & & &江淮这些年发展很全面，已经不限于商用车，但始终能够不忘根本，做好轻卡，这也是让人感到欣慰的一个消息。同时江淮也在将注意力伸向新能源，以及城市物流的各个细分市场，江淮此次参展真可谓做了认真的准备卡车论坛：
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这个帅铃有点猛 3.2L迈斯福引擎160马力
【卡车之家 原创】从2012年安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司成立，被命名为迈斯福的纳威司达Maxxforce发动机就一直备受关注，继搭载4.8L迈斯福发动机的帅铃威斯达在广州上市后，近日小编从广州骏恒汽车有限公司了解到，搭载迈斯福3.2L发动机的帅铃也已经到货。● &迈斯福3.2L发动机 输出功率160马力根据了解到的消息，目前到店的产品为轴距为3815mm的帅铃载货车，该车对应的货厢为5.135米长，这也意味着该车要挂黄牌。不过该车搭载的这款迈斯福3.2L发动机的动力着实不容小觑，160马力的动力输出着实凶猛。该车底盘报价为11.68万。这款型号为JND408D160-47的发动机，排量为3.185L，输出功率为160马力。结合DOC+POC的后处理技术，满足国四排放需求。和其他帅铃采用的后处理与消音器独立布置形式不同的是，该车的后处理系统总成采用的是天纳克的产品，其后处理系统与消音器通过法兰盘连接位一体。该车的变速箱采用的是LC6T540型6档铝壳变速箱，后桥采用的是速比为4.33的后桥。该车大梁采用了单层大梁结构。 文章标签：
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本文导航 第1页：迈斯福3.2L发动机 功率160马力
快捷回复 [Ctrl+回车]是要飞啊 我也希望快点有 我在期待中啊这款轮胎是825R20，核载8吨车，还有一款轮胎是750R16，核载是4.7吨，发动机都是3.2的迈斯福。排半有3.8米箱配3.2L就可以飞了不知道接下来会不会推出啊
160马力的四米二这是要起飞么
哈哈订车了啊
期待报告啊这个个动力应该绝对够用4。99和7、99我订的7、99真是大马拉小车啊荷载吨位是多少？
发动机：江淮动力JND408D1
变速箱：六安LC6T540
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新造型+迈斯福动力 高颜值格尔发K6图解
【卡车之家 原创】江淮格尔发重卡在合肥举行的2014北京车展媒体见面会上就曾展出了一款K6的载货车，至上市以来就一直受到不少用户的关注。而在今年的不久江淮汽车又推出又一力作，就是新一代格尔发K6载货车，该车搭载全新动力迈斯福4.8L 165马力发动机，以及全新的外观造型是该车最大的亮点。近日，卡车之家广州站小编在走访广州华客时就遇到一款江淮格尔发K6中卡。据了解，这款车主要针对中短途物流配送，可有6.8米货箱和7米7两种规格选择。这款江淮格尔发K6采用全新设计的驾驶室，U系的前脸保留了格尔发的经典设计，使整车更具力量感和时尚感。其中该车采用三雨刷设计，车牌左右、以及上方都设有防滑踏板，方便司机不同位置抹擦前挡风玻璃。驾驶室顶部两边为气喇叭。此次实拍的车型为采用半高顶驾驶室，当然这款车也还提供平顶驾驶选择。在后方就能很容易辨认两款车的驾驶室，平顶带有导流罩，喇叭则没有设在上方，半高顶则设在上方，这也是同款车不同驾驶室最容易区别的地方了。格尔发K6搭载了迈斯福纳威司达JND型发动机，最大功率165马力，最大扭矩转速区在转，适应多种工况，通过SCR后处理达到国四排放。与发动机匹配的则是一汽CA6T138-85的6挡变速箱。后桥速比为4.875，前桥钢板弹簧为9片，后桥则为9+7片，承载力还不错。该车标配科密品牌ABS防抱死系统，这个品牌的ABS由广州市科密汽车制动技术开发有限公司生产的，在国内著名客车上都著有应用。不过ABS阀边的线路包束布置有欠工整。其中，这款车储气筒改变了原来的安装位置，三个储气筒全部设在大梁内，这也是为了方便日后改装。该车采用了美国PARKER牌油水分离器，更有效地提供柴油的纯净度，使用了快插式插头，和之前采用卡箍式相比维修更加方便。配备的铁制油箱为200L，能够满足中短途物流的需求。 文章标签：
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本文导航 第1页：造型高颜值 搭载全新动力
快捷回复 [Ctrl+回车]发动机不知道，就这变速箱，真不敢恭维，江淮呀！138变速箱是真垃圾 因为这车配置高
驾驶室宽敞
J6L的驾驶室需要改进了
还是高顶好
J6L的底盘有点矮
需要加高为什么呀？这车要是跟J6L的160马力的车价格一样的话
还是买这K6 怎么会模仿柳汽，乘龙M3内饰都是天下最丑的你懂的蛤蛤。驾驶室前支撑还是硬挺硬，这厂家根本就没将咱驾驶员当人看对号入座了. 我没有买这种垃圾车!别的不说，配138的变速箱绝对是一大败笔，那变速箱谁用谁知道！
|| 解放J6P| | | | | | |
发动机：迈斯福JND4120165
变速箱：一汽解放6档箱
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