国产柴油四驱越野车车轮胎加大加宽后会增大油耗吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-12-06 10:10 标签： 国产四驱越野车
四驱越野车前后轮胎磨损程度不一样对车有什么影响?_百度知道
四驱越野车前后轮胎磨损程度不一样对车有什么影响?
柏油路面开起来还是可以只要磨损不是太大，但是一提速还是会跑偏的平衡性能差点，建议去4s店检查保养一下，不然就是你艹的太狠，很可能是车子平衡出问题了
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出门在外也不愁《改装与四驱》点评越野车组轮胎测试
来源：凤凰网汽车日 11:22
《改装与四驱》点评：　　固特异牧马人全地形静音装甲越野胎综合评分：8.5分　　固特异拥有中央开放式的沟槽花纹设计以及高密度的刀槽，卓越的抓地能力，在上下坡和砂石弯道的表现都相当不错。深凹口的胎肩设计，使得它上坡显得轻而易举，而下坡时的防滑保护条更是能够将打滑系数降到最低，除了刹车距离略显较长外，弯道测试的表现更是令人惊喜！弯中反馈性敏捷，大角度弯道的转向性相当到位，出弯时并没有出现甩尾现象。总的来说，固特异牧马人全地形静音装甲在本次测试中的表现相当不错。锦湖 KL61综合评分：7.5分　　锦湖KL61的4条主花纹沟槽和锯齿边缘的花纹块，能最大限度地防止打滑，提升砂石路面的操控性能。得益于此，在攀坡测试中，加速下的轮胎极少出现打滑现象，下坡时的表现更是可以媲美固特异。刹车测试的结果虽只称得上中规中矩，却也表现干脆。弯道测试时虽然转向略显迟钝，但是在车身打直并且急加速后，却能确确实实地与地面咬合，操控感觉还是可以接受的，在各项测试中虽然没有很突出的表现，却胜在平均。玛吉斯Bravo AT771综合评分：7.5分　　玛吉斯Bravo AT771使用了非对称非单导向的花纹，总体上是倾向于中端偏越野的设计，注重的是直线行驶时的抓地性。胎面上具有5个花纹区域。在攀坡测试中， AT771的加大花纹块能拨开砂石，随后花纹块上的细小沟槽就能像“刮刀”一样抓住地面，产生更多更强的抓地力，所以上坡时显得游刃有余。
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