奇迹！卡车的神操作救了三辆车-[&奇葩&...
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实地见证康明斯ISG发动机10万公里保养奇迹
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　的保养一直以来都是司机最为关注的话题。最新推出的ISG重卡发动机的保养间隔可达到10万公里，这是真的吗?耳听为虚，眼见为实，小编带您探访几位配装康明斯ISG发动机的欧曼GTL超能版卡车的用户，实地见证康明斯ISG发动机10万公里保养的奇迹。
　　探访纪实一：
　　2014年11月，黑龙江集成服务站内首批欧曼GTL超能版的车主腾立昌与小编共同见证了全国首台行驶里程达10万公里的康明斯ISG发动机首保的奇迹。&这次我算是信了康明斯ISG发动机10万公里超长保养真不是吹的，真实力，杠杠的!!!& 现场腾师傅禁不住感叹。
　　同时，细心的腾师傅还给算了算账：&按1年跑20万公里算，光康明斯ISG发动机保养费用一年就能省下1万元左右!更关键的是，每次保养差至少要停工半天，一年就能省5-6天的停工时间，都够我跑多2趟活了，明明白白多赚的呀!&
ISG超能力　
　　探访纪实二：
　　2015年3月，河北石家庄辛集的车主位松师傅在维修服务站内进行了康明斯ISG发动机首次10万公里保养。位师傅的车每月大约行驶2万公里。现场，位师傅表示: &经过6个月的实践足以证明康明斯ISG发动机10万公里保养周期为我带来了极大便利。如果1-2万公里就要保养一次，少则半个月，多则一个月就要去服务站保养一次，既费钱又费时间，很不划算。&
康明斯中国
　　看完了这些走访纪实，您是不是不仅相信康明斯ISG发动机的确能达到10万公里的保养间隔，而且更想进一步探寻康明斯ISG发动机是如何达到10万公里超长保养的秘诀呢?下面就让小编为您揭秘吧，这可是绝对的干货哟!
　　康明斯ISG发动机采用NanoNet&专利纳米技术的燃油滤、机油滤，燃油滤清系列产品对4微米以上杂质的过滤效率达到了98.7%，对水分离的效率更是高达99%，是柴油滤清器的顶尖产品;同时安装的CALF长效机油滤清器采用的是StrataPore&专利全合成多层复合滤纸，高效、高容灰，且能够长时间抵御有机污染物，同时，机油滤更内置强力增效缓释剂，为发动机提供超长效滤清保护。特别是对于国四产品而言，细微颗粒物、燃油中各种形式的水分都是威胁共轨系统的&凶手&。康明斯专为高压共轨系统开发的燃油滤清系列产品的整体过滤效果比同类产品好10-13倍，正式基于此，康明斯ISG发动机才能实现10万公里的换油保养周期。
　　康明斯ISG发动机超长效的滤清效果已经过了5,200,000公里的实际测试，而且康明斯ISG发动机10万公里机油采样化验结果表明：铜含量不高于标准限值，不存在摩擦副磨损严重现象，不存在拉缸风险。因此，只要正确使用康明斯滤清系列产品及合格机油时，10万公里保养周期不但能保护发动机，更能帮助您节省滤清器及机油更换的高昂费用!
　　康明斯ISG发动机10万公里保养为您带来看得见的效益!省心、省时、省钱，就是任性!
　　康明斯ISG发动机每10万公里的只需保养一次，费用2912元。发动机前20万公里保养为零成本，比国内同行业产品节省八次保养时间，节约近万元保养费用。
　　正是康明斯特有的突破性技术成就了康明斯ISG发动机10万公里超长保养的奇迹，这将会为更多的用户带来超越期待的价值，让更多用户感受到奇迹的价值!
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※ 有关作品版权事宜请联系：editort#chinatruck.org　　见证奇迹！货车把桥压塌了，司机开着车头跑了　　文/维扬卧龙　　宁夏新闻网2月11日报道
10日凌晨4时许，一辆运输大型铸件的货车，因车辆超限运输导致宁夏水套西桥桥面发生坍塌，货车车厢掉落桥下，司机驾驶车头逃逸。宁夏公路管理局介绍：该车涉嫌超限运输，车辆载重预计超过100吨，而该桥梁属二类桥，承重在55吨以下。　　刘谦表演魔术都会说，下面就是见证奇迹的时刻，然后让人眼前一亮，奇迹出现了。不过那份惊喜也就是几分钟的事，而且这个奇迹还是假的，魔术都是假的，只是魔术师手法奇妙，骗了我们的视觉而已。现实比魔术精彩多了，而且奇迹不是只有几秒，它是从年头开始到年尾都在不断上演着，并且那个奇迹是真实的！　　哈尔滨大桥几辆车走一边就侧翻塌了，算奇迹不？河南连霍高速公路义昌大桥，一车烟花就把它炸塌了，算奇迹不？这些和下面这个大桥的奇迹比起来，都是提鞋的！宁夏水套西桥被一辆货车压塌了，车身掉桥底下去了，车头司机还着跑了！这桥身没有像义昌大桥那样摔八瓣，而是朝天翘起来了，像导弹发射架一样骄傲的耸立着。　　这才是见证奇迹的时刻！刘谦舞台上的见证奇迹和这比，弱爆了，这才让人叹为观止，大桥被一辆货车压塌，司机开着车头跑，桥身瞬间变导弹发射架，桥下的车身和轮胎还是好的！真怀疑这货车司机在克格勃训练过，这身手都快赶上蝙蝠侠了，这得多快的反应速度！不过，还是劝司机兄弟赶紧就近自首吧，官方的调查已经出来了，说桥是无辜的，你是超载的，你摊上事了，摊上大事了！　　核载26.6吨的车，拉120吨，车胎没爆，车身也无损，这车哪个厂造的，质量太过硬了！省级公路上的大桥，居然只能核载55吨，现在有多少货车是核载30吨下的？这要是有车要过桥，那还得一辆一辆的来，同时上两辆核载30吨的桥，它也会蹋的！现如今交通如此繁忙，省道上的大桥核载这么小，不会成为瓶颈么？　　桥塌了，就是司机超载惹的祸，桥是无辜的，双向走的话，没有超载却也蹋了，那要把账记到谁头上？出现一次司机超载压塌大桥是司机的责任，屡屡出现这样的事故，还是司机的责任么？那车胎都没有爆呢，车身都没有损呢，为什么大桥一超核载就马上塌呢，是大桥比货车敏感智能还是货车的质量过硬？　　现实生活毕竟不是舞台魔术，总让民众见证这样的奇迹，难道是提醒他们珍惜活着的幸福？生命不是谁赏赐的，活着是人的本能，却总是经受这样的风险惊吓，这究竟是谁赋予他们的权力？我们公众的精神损失找谁来赔偿，超载司机负全责吗？烟花公司负全责吗？还是老天爷会买单？我们到底该买一份什么样的保险，才会让自己感觉安全点？　　　　　　　　
楼主发言：1次 发图：0张
　　怪不得车祸现场没看见车头，原来是跑掉了 …　　.
　　笑死我啦　　
　　神奇的国度！神奇的制度！！！　　
　　哈哈哈哈，我朝的桥常被呀垮
　　奇迹无处不在。　　
　　哈哈　　
　　接下来不知道还有什么不可思议的事情发生！　　
　　哈哈哈，大笑复大笑。
　　有很多桥设计承重确实不够　　有一次我站桥上,一辆大货车过去,桥就颤抖着　　以前设计时估计不足,造成很多遗留问题　　以前哪里有这么多大型货车啊
　　耐何桥　　
　　回复第4楼，@quanshuikk　　哈哈哈哈，我朝的桥常被呀垮　　--------------------------　　你知道的太多了。　　
　　见证奇迹的时候到了　　
　　作者：艾经国 来自：Android客户端 时间： 01:09:28 　　神奇的国度！神奇的制度！！！　　========================================================　　神奇的国度！果然神奇--------------
　　顶　　
　　呵呵，笑死劳资了！　　
　　应该让造车的人去造桥！
　　桥是无辜的，司机，你摊上大事了，你摊上大事了，摊上大事了　　
　　顶　　
　　桥的故事越来越让人揪心和毛骨耸然，那么多奈何桥？佩服这司机都能给刘谦当师傅了！
　　搞笑　　
　　啥时候情人节啊　　
　　神奇的国度!神奇的制度!　　最神奇的还是我们的桥!
　　我国的造桥水平确实是高！什么人间奇迹都可以创造出来！
　　新春佳节，老百姓给全国各级各类贪 官污吏及其家属拜年啦： 祝你们早日 案发，个个满门抄斩倾家荡产！ 祝你 们转移国外的巨额赃款全被追缴，沦 为乞丐！ 祝你们在国外享乐的家属全 被谋害，被人大卸八块不得全尸！ 祝 你们暴发一切恶疾、瘫痪、癌症、艾 滋病、心肌梗死全犯！ 祝你们的子孙 后代人人吸毒上瘾最后断子绝孙！ 祝 你们的祖坟新坟全部被挖被毁、先人 被鞭尸挫骨扬灰！ 祝你们被诛灭九族 无一漏网全部人间蒸发！ 祝你们男的 万世做王八，女的万世做鬼妓！ 审贴 员新年快乐，谢谢　　
　　充分说明一点，过桥有危险，要摸着石头过河，一百年不变。
　　@蓝色a血液 19楼
05:28:30　　桥是无辜的，司机，你摊上大事了，你摊上大事了，摊上大事了　　-----------------------------　　豆腐渣工程吓不坏一个贪官，却可以吓坏一个正直的司机。
　　东北有很多伪满时期日本人修的桥，至今正常使用　　
　　哈哈，大过年的把我笑晕了　　
　　@临时不犯错 1楼
00:59:48　　怪不得车祸现场没看见车头，原来是跑掉了 …　　.　　-----------------------------　　机智，灵活，逃活命。
　　神奇　　
　　神奇的国度！神奇的制度！！！
　　神奇的国度！神奇的制度！！！
　　@临时不犯错
00:59:48　　怪不得车祸现场没看见车头，原来是跑掉了 …　　.　　-----------------------------　　@Alexanderpm 31楼
09:15:36　　机智，灵活，逃活命。　　-----------------------------　　怪不得车祸现场没看见车头，原来是这车是属壁虎的，舍弃尾巴跑掉了 …　　.
　　见证奇迹的时候到了
　　一般来讲，所有的桥是不会自己垮的，总要有一个外力的作用，才能促使桥的垮塌，哪怕是一根稻草，就能将桥的原有平衡改变，促使桥的快速垮塌，这是中国现在桥梁的设计与建造的现实所在。
　　见证奇迹的时候到了
　　所以有关东西一直叫床：摸着石头过河!明明有桥不走，偏要光着屁股朝天摸小河里的石头，原来鸡国的桥真危险!
　　笑抽了
　　总找得到一个好原因要屁民负责
　　@yzxyz117 桥塌塌，桥垮垮啊，司机亚历山大啊，时间长了会不会有桥梁综合征，豆腐渣工程的集中爆发，特别市工程建设领域，基础建设工程，不能光有工程监理相关部门来验收，最后要有众多的消费者来验收，最后验收的结果是‘不合格’
　　哈哈哈哈哈哈哈　　
　　作者：网_纹_瓜 来自：Android客户端 时间： 07:02:59　　东北有很多伪满时期日本人修的桥，至今正常使用　　是的，齐齐哈尔这边的江桥就是日本人修的，现在还在用，质量确实过硬。
　　思密达～这个不可以有　　
　　祝贪官污吏不得好死
　　垮了那么多的桥，从来没有一个贪官有责任。　　这样的体制，还能存在多久？
　　挂车懂不，白痴。　　
　　车头跑了　　
　　过桥有风险，过桥需警慎　　
　　笑了…　　
　　车断蓝桥　　
　　这桥真他妈结实　　
　　笑死我啦，神奇的国度
　　看图片桥的跨度并不大，一辆大型挂车即便超载，桥的承受力也应该被分散到两个桥墩上，怎么也不该中间垮下去。真是奇迹！
　　逗　　
　　作者：丽江一游 来自：UC浏览器 时间： 06:06:25　　新春佳节，老百姓给全国各级各类贪 官污吏及其家属拜年啦： 祝你们早日 案发，个个满门抄斩倾家荡产！ 祝你 们转移国外的巨额赃款全被追缴，沦 为乞丐！ 祝你们在国外享乐的家属全 被谋害，被人大卸八块不得全尸！ 祝 你们暴发一切恶疾、瘫痪、癌症、艾 滋病、心肌梗死全犯！ 祝你们的子孙 后代人人吸毒上瘾最后断子绝孙！ 祝 你们的祖坟新坟全部被挖被毁、先人 被鞭尸挫骨扬灰！ 祝你们被诛灭九族 无一漏网全部人间蒸发！ 祝你们男的 万世做王八，女的万世做鬼妓！ 审贴 员新年快乐，谢谢
　　无语，以后过桥还得当心了　　
　　@扼杀学生的摇篮 52楼
10:58:22　　车断蓝桥　　-----------------------------
　　桥梁设计标准定得太低了，如果调查结果证明施工没有偷工减料的话，那就是桥梁设计单位的问题。　　
　　哈尔滨大桥侧塌的最主要原因也是设计标准定得太低了。　　
　　都别笑了，司机也是我们苦逼一族的，我们吓不到贪官就联合保司机吧，但愿老大看在民心的份上，放过司机吧　　
　　谁能告诉我这货车到底装的是什么 纯铁块 ？
　　在原有的桥上造悬吊桥，双种保险，原桥无压力　　
　　真可乐　　
　　我只想说桥是无辜的　　
　　赶紧出台一个新的险种，，，摊上事儿险。　　
　　回复第10楼(作者:@北回归线2013 于
01:59)这不是设计早晚的问题，矛以升们设计的桥为何无事。那可都是些快百年前的了啊。　　有很多桥设计承重确实不够　　有一次我站桥上,一辆大货车过去,桥就颤抖着　　以前设计时估计不足……　　==========　　
　　从这些事故中可以看出，建设这样的桥梁完全是政府的主意，这和设计施工都没有关系，他们就是要不断的重修---这才是目的。
　　以前的车是几吨几吨的,现在是几十顿的　　而且是近十年快速增长的　　这也是部分桥梁经受不住的客观原因之一吧
　　以后开车 遇见桥就飞过去 飞不过去就钻过去　　
　　该死的司机，不知道我朝的桥都是艺术品吗
　　看看再说 顶一下
　　倒霉司机，跑的了吗
　　下次建桥，施工方就选那个汽车制造厂吧!　　
　　以后让卡车制造企业来造桥吧！肯定能超载，没有问题的！
　　这故事上春晚定火。哈哈太考张了。你们贪吧！其实人人都知道的事，还要撒谎。中国的道德就是这样败坏的。老毛碰到此事的话会怎样，因为他……
　　@yzxyz117 @yzxy我也笑了，确实神奇；难怪我们这个国度被称为神奇的国度。
　　留在那估计司机要赔死　　
　　***真是个魔鬼居住的神奇国度。　　
　　能安全过桥的只剩下米线了　　
　　车头跑了有可能。桥不可能立刻塌下来，有个过程，司机也是个大侠，头脑灵光，一看势头不对，货也不要了，摘下车头跑个屁的了！哈哈　　　
　　习惯了，神奇的国家　　
　　桥好幸福，司机悲催了，　　
　　和速成鸡 填鸭是一个道理
　　LZ你看错了，立起像导弹发射井的是车身，不是桥身。这是一辆拖挂车，要不车头也跑不了。　　
　　认真查查这桥是不是临时工修的，这车是不是临时工开的。
　　真的吗?　　
　　申请吉尼斯世界记录　　
　　唉，又说是汽车惹的祸　　
　　回复第10楼(作者:@北回归线2013 于
01:59)　　有很多桥设计承重确实不够　　有一次我站桥上,一辆大货车过去,桥就颤抖着　　以前设计时估计不足……　　==========　　1000多年前最重的是马车，桥都好好的，那该怎么说？设计师掐指一算，以后会有汽车？那桥不让汽车过？　　
　　@lijinian99 92楼
12:49:10　　回复第10楼(作者:
@北回归线2013
01:59)　　有很多桥设计承重确实不够　　有一次我站桥上,一辆大货车过去,桥就颤抖着　　以前设计时估计不足……　　==========　　1000多年前最重的是马车，桥都好好的，那该怎么说？设计师掐指一算，以后会有汽车？那桥不让汽车过？　　-----------------------------　　那种桥,绝对不会每天过几十吨的载重汽车　　要有点基本常识　　这件事,只能说明对发展的预计不足　　在设计上没有考虑余地　　从设计结构看,根本就不是大承重设计　　相关的限载措施没做好　　主要原因,就是超载
　　我爸是一个石匠，98年还是99年的时候，县城建局要修一座桥，是那种石拱桥，就像赵舟桥那样的，我爸不到40天就完工了，是个大工程，桥梁的技术员拿着图纸，要求这要求那的，我爸说按你说的，桥用不了几年就塌了，城建局的领导来了，我爸就把情况都说了，领导说你看着修吧！3年5年不出事就行，工地拉来大概200吨水泥，隔三差五的这个领导的亲戚拿10袋，哪个领导的拿10袋，我爸给领导说，领导说你看着办，就这样用在桥梁上的水泥不到100吨，没水泥呢就用黄土搅拌成泥浆灌在石头里，黄土有吸附力，整坐桥的上半部分全是泥土，地基用的是水泥，图纸全盘否定，那时候的钱，一个工程挣了6k多，技术员隔三差五的来我家，害怕桥踏了。桥到现在完好无损，那样的桥用100年不会出事　　
　　这样的工人要提拔
　　***把老祖宗的脸丢光了
　　建造设计这座桥的人估计小时候玩翘翘板特厉害…不过开着车头逃跑的司机是不是福星投胎了，在神奇的国度碰到神奇的你！　　
　　大桥被过路货车压垮、那么、你地方政府推卸质量没问题、那就是设计问题总该是无可推辞的理由吧，这个垮掉的桥应该是太上皇时代修建的吧。***桥桥垮、中华百姓苦。　　
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