君威，蒙迪欧那个好_百度知道
君威，蒙迪欧那个好
我有更好的答案
新蒙迪欧这次采用了2.0T带双离合变速器，这次变化很大，可以说福特方面一个非常大的动作。 君威2.0T的售价明显要比新蒙迪欧2.0T高出一些。 所以，在此推荐新蒙迪欧2.0T的。检举 回答人的补充
12:35 编辑从宁波金润福特4S店了解到，目前购买蒙迪欧-致胜2.0T可享受5000元现金优惠，店内有现车，感兴趣的朋友可以到店咨询体验。具体情况请见下表：　　 车型厂方指导价经销商报价优惠幅度蒙迪欧-致胜 GTDi240 豪华运动型 2011 款24.18万23.68万5000元蒙迪欧-致胜 GTDi240 至尊型 2011 款25.28万24.78万5000元蒙迪欧-致胜 GTDi200 时尚型 2011 款19.98万19.48万5000元蒙迪欧-致胜 GTDi200 豪华型 2011 款21.78万21.28万5000元蒙迪欧-致胜 舒适型 2011 款16.98万16.48万5000元信息采集：　　蒙...
当然是蒙迪欧啊！
其他类似问题
为您推荐：
君威的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁想换辆车了，预算裸车在25万以内。最近看了蒙迪欧、君威和帕萨特，不知道选哪个好了，求牛人帮助啊！
& 17:25:36&&提问
&&|&&分类：&
推荐满意答案
&&&& 17:28:56
楼主您好，看样要在蒙迪欧、君威和帕萨特中挑选一款，应该也是位行家啊，行家来选车，小陶感觉使命大大滴。这三款车各有各的特色，也有着各自的优点和短板。买车当然要挑选一款性价比高的车型了，下面小陶就为楼主推荐以下3款车型吧，价格合理、配置不寒酸。话不多说，就让小陶来为您好好说说这三款车。一. 车型综述 蒙迪欧蒙迪欧是长安福特在售轿车车型中的旗舰车型，也是一款B级车，全系售价17.98-26.58万，2014年取得了10.98万台的销量，位列中级车销量前十名。新蒙迪欧于2012年在底特律车展正式发布，于2013年8月正式在中国上市。这一代蒙迪欧颇受大家的关注很大一部分原因就是靠着它那张“马丁脸”，设计师很巧妙地将阿斯顿马丁、的设计元素融入到了这款车中。与同品牌同样使用了2.0T的不同，蒙迪欧采用了6速手自一体变速器而并非双离合变速器。小陶为您推荐的是2.0L GTDi 200豪华型，是2.0T低功率版本的顶配车型。上海通用 君威别克君威同样是一款美系车，全系售价17.89-29.99万。在售车型是这代君威在2013年推出的的小改款车型，与同门大哥君越一样是一款B级车，相比君越，君威显得更加运动，在2014年取得了11.12万台的销量成绩。君威共有2.0L、2.4L、1.6T和2.0T（君威 GS）四款动力可供选择，并全系配备了6速手自一体变速箱。而2015款车型目前只有两款车型，均搭载的是1.6T涡轮增压发动机。上海 帕萨特这代的帕萨特是北美版大众NMS的国产版车型，与欧版Passat B7也就是国内的新迈腾共争中级车市场的天下。目前帕萨特全系售价为18.38-32.28万，共有1.4T、1.8T、2.0T、3.0L多个排量可以选择。俗话说，多生孩子好打架，南北大众一下子引入了欧版、美版两款Passat进入中国市场，别的不说，这昔日的“日系三强”凯美瑞、雅阁、天籁日子可就不好过喽。21.83万辆的销量也使得它成为了去年中级车的销量冠军。是玩灯的能手，大众自然也不在话下，新帕萨特的车灯设计十分新颖，在夜晚的辨识度很高。小陶为您推荐的是1.8TSI DSG 30周年纪念版车型，是上海大众于品牌30周年之际在尊荣版车型上增配而来的全新车型。二．车身内部及空间长安福特 蒙迪欧总体来说这代蒙迪欧在内部还是有所进步的，中控台的造型也足够时尚，做工虽然仍旧粗糙但也比上代车型的“不修边幅”强了许多，对于进步的地方，我们还是要大大鼓励滴。作为这三款车中看起来体型最大的，蒙迪欧在实际乘坐上让人略感遗憾。前排的乘坐空间还可以，就是这坐姿嘛，实在是有点偏高了。后排座椅座垫很长，能带来更好的腿部承托力，但腿部空间可就缩水了。后排的空间虽然可以接受，但是看了外观的尺寸再坐进来，小陶心里总会有些遗憾的感觉。老款上颇受好评的B柱空调出风口不知为何被取消掉了，取而代之的是常规位置的后排空调出风口。上海通用别克 君威坐进新君威的车内，一下子就能被它“怀抱式”的设计理念所吸引，这样开车的时候就不会感到孤独啦～但是后排空间可就是君威的短板了，坐两个人的话还可以，毕竟坐姿和座椅的贴服度还算可以，但要是坐3个人可就不好受了，除非他们欠你的钱。上海大众 帕萨特空间方面对于帕萨特来说便大可不必担忧了，后排空间依旧称得上是同级别中最宽敞的。全新帕萨特全系配备了真皮座椅，并且具有前排座椅电动调节功能。就是这内饰的设计风格嘛，可以说真的是太经典了！经典到都快看腻了。三．油耗买得起也要养得起，燃油价格虽已有下降，但油钱毕竟也是一笔不小的花费了。在油耗方面，三款车型具有怎样的表现，楼主看图便知。很显然，按照实际车主的使用所得，帕萨特的燃油经济性最好，别克君威次之，蒙迪欧最费油。虽然小陶为楼主推荐的这三款车型排量不同，但在动力方面都丝毫没有弱势。既然动力足够，也就没必要一味的去追求大排量了。四．牛人忠告介绍完上述三款车，相信楼主也对它们有了一定的了解，下面小陶就为楼主进行一下简单的总结。长安福特 蒙迪欧优点：1.外形惊艳，酷似阿斯顿马丁。头灯全LED的设计非常时尚，从尾灯上又能找到上一代车型的经典元素。回头率那是高高的。2.配置丰富，前排座椅具有座椅加热功能，同时还配备了逼格很高的双屏数字彩色仪表盘。3.前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，底盘调校得不错，很有厚实感。4.2.0T车型的动力比较充沛，一点都不肉，就是涡轮介入的稍微有些晚。缺点：1.乘坐空间一般，尤其是1拳3指的后排腿部空间本就不算很大，再加上2指的头部空间，更是不占优势了。2.比较费油，车主平均11.4L的百公里油耗在这三款车中还是比较费油的。3.做工最粗糙，不知是长安的做工问题还是美国人粗犷的性格所致，长安福特的做工向来成为诟病，这代蒙迪欧虽比上一代有所进步但还是不能让人满意。4.新车异味比较大，很多车主反映新车买回来后要各种除味。上海通用别克 君威优点：1.外形依旧动感，虽然这代车型已然上市好多年了，但是经过小改款，如今容光焕发，依然有着很讨人喜欢的“小脸蛋儿”。2.内饰科技感强，仪表盘采用大尺寸液晶屏，中控台去掉了上代车型密密麻麻的按键，想必是密集恐惧症患者的福音了。3.售价较低，这款车是小陶为您推荐的三款车中价格最便宜的一款了。缺点：1.乘坐空间太小，后排头部空间1指，腿部空间1拳，这样的空间也好意思称自己是B级车？好多紧凑型车都比它大。2.油耗略高，10.1L的百公里油耗相比帕萨特多出了1个油，但是别忘了它可是1.6的排量。3.做工不够精致，个人觉得相比福特，别克还算是好一些，但是相比德系车和日系车，就显得有些粗糙了，总体来说还算差强人意，但仍有进步的空间啊。4.阻挡视线，这个问题从英朗到君威、君越都出现过，难道别克就一直认为A柱粗就等于安全吗？粗得让人看不见前方，还谈什么安全啊。上海大众 帕萨特优点：1.车灯设计美观，不愧是“灯具厂”奥迪的母公司。2.乘坐空间很大，尤其是后排那超过两拳的腿部空间，这样的大空间，宜商宜家。3.油耗较低，9L的百公里油耗对于一辆1.8排量的中级车来说不算高了，尤其是和那两位美系车对比。4.做工精致，也许是出于德国人的谨慎，大众旗下的各款车型做工都保持在同级别的上游水平，帕萨特也不例外，看着就比较细致。缺点：1.外形依旧不够年轻，虽然这代车型已经趋于时尚，但是相比于蒙迪欧和君威，帕萨特还是略显老气了些。2.内饰设计太“大众化”，缺乏创新，再精致的内饰也有看腻的一天啊，所有车的内饰几乎都长的一个模样，这样真的好吗。。。3.配置不够丰富，虽然30周年纪念版已经在尊荣版的基础上增加了一些配置，但是相比蒙迪欧和君威，这款车在配置上可就不占什么优势了，连个多功能方向盘都没有，小陶也是醉了。4.DSG的问题还是会让人担忧啊。总结：经过一番对比，想必楼主心里已经有了选择了吧？小陶个人最推荐帕萨特这款车，无论从动力、油耗还是乘坐空间都不输于其他两款车。虽然配置方面并不胜出，但是可以满足日常的基本需求，大空间和低油耗还是非常实用的。所以，小陶觉得还是帕萨特最厚道，如果楼主不太嫌弃外观和内饰比较“套娃”，可以考虑入手！
待回答问题
广告或垃圾信息
色情、淫秽内容
攻击党和政府
其他违法和不良信息问题：新蒙迪欧与君威GS相比，综合性哪个好？
希望有一个新蒙迪欧和新款君威GS各方面的比对测评，包括性价比
论内饰高级感论运动性能，君威GS胜出；论后排空间大论性价比，新蒙迪欧胜出。
GS油耗肯定要比蒙迪欧高~！！！！
居然有人说GS丑。。。
建议等改款的君威GS,底盘有升级
综合下来GS除了丑点，还是更广受爱戴一点。别克本身在国内定位中高端，品牌定位高于福特，GS是他主力销售君威的高配车。来国内干掉了国外发布的疯子级别的运动配置，削减成高配运动款的感觉。蒙迪欧还是个中期改款，没有那个前脸谁愿意搭理她...不会特别去说驾驶感受，因为君威的动力上去以后一般人开感觉不出来
君威运动性方面会更好一些。但是论性价比还是蒙迪欧更优。
整体表现来看，蒙迪欧舒适性更好一点，君威内饰做工高级感更强～机械性能都是比较出色的～论性价比君威优惠比较大，相比会更好一点
本站有蒙迪欧.致胜和现款君威GS的对比测试，而新蒙迪欧和新君威GS这次改款，机械方面的改动都不大，更多的是在外形和配置上，所以楼主可以直接参考那个对比测试。新蒙迪欧和新君威GS的对比测试肯定会有，但本人估计不会太快，因为这两部车现在都太热了，同时搞到两部试驾车来对比，恐怕不太容易。
综合性蒙迪欧好，兼具运动车性，舒适性和一点点商务。君威在运动方面更好点，但是舒适和空间都比较差。顶配240P的蒙迪欧和君威也有一点差别，车太长，轴距太长，对操控有影响。
君威吧，我是之前十分看好的，但现款的阿斯顿-蒙迪欧确实很挑逗我的小心脏，如果从外观上讲，那张大嘴胜了别克君威好还是新蒙迪欧好？_百度知道
别克君威好还是新蒙迪欧好？
两款车子好像价格差不多，不知道该出手哪一部车？请指导
提问者采纳
看你在价格方面的···，本人买的是君威2.0L的，劝你最好别买君威带T的，T涡轮增压，听朋友说不怎么样，两款车最好您自己去试驾，感受一下
提问者评价
其他类似问题
君威首先定位是一款运动车，然后才是家轿，这也是君威跟君越区别开的地方，所以从操控和性能上说君威是不错的，不过从实用还有空间舒适性角度看君威就差一点。新蒙迪欧这次换代是比较彻底了，很漂亮，外观的话跟君威比是各有千秋了。新蒙的定位跟君威不一样，首先是家轿，然后才加入了运动元素，这个基础上说新蒙更适合家用，也比君威更舒适。另外新蒙的配置也算豪华了，操控上倒是这两车很接近，不过别克的变速箱一向不好这点是要考虑下的。同样价位，我觉得新蒙迪欧是比较好的。新君威反而把腰部支撑取消了，这点不太厚道。
为您推荐：
其他2条回答
别克新君威和新蒙都是不错的车，同属美国品牌但是全球化的今天欧洲车和美国车的区别已经不那么明显。
新君威整体改款外形变化不是很大，主要集中在内饰、人机对话的导航系统、动力系统。高配的GS系列2.0T发动机功率显著提高（由原来的164KW提升到187KW即254马力），
新蒙迪欧外形改变巨大，视觉冲击力明显比小外形小改款的别克君威系列更具有时代感。内饰方面也脱离美系车给人的粗狂混乱一贯印象，顶配的240马力的2.0T发动机功率略低于别克君威GS系列。
两台车的空间蒙迪欧略大于君威，舒适性君威系列略差于蒙迪欧，价格方面貌似蒙迪欧也略低于君威。后期的保养维护价格也一样。
能告诉你的是：如果你很年轻，偶尔最求一下动力、速度和驾驶乐趣可以考虑君威GS系列。
如果你注重商务些，倒是新蒙迪欧值得推...
当然新蒙迪欧
动力出众 而且比君威省油
别克君威的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁