为什么欧洲很少有高楼大厦？
像伦敦 巴黎这样的大城市很少有高楼大厦和繁华的商业区，这些城市如今是不是已经被时代淘汰了？欧洲人会羡慕上海或是东京这样的大城市吗
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这个问题问得就非常不明白，各种意思都没有说清楚。1.首先，伦敦巴黎很少有高楼大厦--- 这话也对也不对。拿巴黎来说，小巴黎的20个区内，的确很少出现高楼大厦，但在巴黎西郊，有规划好的城市CBD区拉德芳斯新区，那里有很多的高楼大厦。伦敦同样，在金融城也有很多高楼大厦。
基于保护古建筑，维持城市原有风貌等原则，欧洲城市的中心城区的确不会批准修高楼，但随着经济的发展需要，很多城市都会在中心城区外规划新城修建高楼，巴黎伦敦阿姆斯特丹等都是。2. 然后，伦敦巴黎很少有繁华的商业区---这完全是伪命题。巴黎的购物天堂名头绝不是吹出来的。繁华的购物中心到处都是。香街，蒙田大道，Opera附近的老佛爷春天，玛德莱教堂附近街区，Saint Germain des Pres附近街区等等都是著名的商业区，热闹程度不比北京上海任何商业区差。3 这些城市是不是被时代淘汰呢？--- 呵呵，伦敦一直是世界金融中心，金融地位和纽约有一比，伦敦都市区的GDP总量占全英国的20%，在世界都市区GDP排行中排第五或者第六，75%的世界500强企业在伦敦有分部，世界城市竞争力排名一直top5。 巴黎作为法国的首都，占全法国GDP的20%, 是世界时尚艺术中心，欧洲大陆最大最繁华的城市，世界上城市竞争力排名一直top5，如果巴黎是个国家，GDP将排在世界第17。 如果这两个城市都被时代淘汰了，那还有哪个城市站在时代的最前沿？4. 欧洲人会羡慕上海东京吗？--- 大部分欧洲人喜欢中小型城市。巴黎都经常被法国人吐槽太大了，别不用说钢筋森林的上海东京呢？ 当然每个人的想法都是不一样的，或许也有人喜欢上海那样的，但大部分法国人对他们的城市建筑是非常自豪的。总的说来，高楼大厦不能代表现代化新潮时尚，但也并不是粗陋不堪暴发户的象征，只要符合城市本来的气质，那就是美的。每个城市都有属于自己的性格，巴塞罗那像个曾经阔过的流浪歌手，罗马是世家出生但已迟暮的沧桑贵妇，巴黎则是勾人魂魄的风韵少妇，柏林是个勃发向上的活力少年，马赛是跳着舞的吉普赛少女，日内瓦是宁静文雅的姑娘，苏黎世是稳重端方的先生。每座城市，找到了自己的气质，才会焕发出光彩。如果大千世界里，城市都是钢筋水泥森林，摩天大楼拔地而起，那多可怕啊？
因为欧洲的大规模城市建设的年代是在十九世纪后半叶，那个时候盖摩天大楼的技术和风气都还没跟上。而我们的大规模建设是近二十年的事情，处在一个国内外都崇拜摩天大楼的时期。一直以来我们都有这样的观念：中国这几十年的经济发展十分迅速，但对文化古迹，古镇古街进行了摧残。政府压倒性的权利不分青红皂白地强拆了那些古老的宅院，取而代之的是商场，停车场和新地标。而欧洲是一个非常重视传统的地方，城市建设从不强拆那些旧建筑，街道古香古色等等等等…这里就以巴黎为例子，说到巴黎你会想到什么？宽广的大街（boulevard），大街两旁相似建筑风格的多层小楼。巴黎歌剧院，众多设计师豪斯曼Haussmann设计的巴黎地标之一。你觉得这些都是从中世纪遗留下来的遗产吗？事实是，在1852年拿破仑三世上台以前，巴黎还是一个中世纪的城市，城市是由狭窄的中世纪街道组成的。面对日益增长的贸易和交通需求，以及拿破仑三世对一个伟大城市的期望，巴黎才开始现代化。巴黎自1860年代开始的现代化的剧烈程度，和我们的北京上海比也是有过之而无不及。这是中世纪的巴黎地图这是现代巴黎的地图。注意街道的不同注意到不同了吗？原有巴黎正正方方的狭窄的中世纪街道被一条条宽阔的发散型的大路所取代了。原来的巴黎街道是这样的1860年经过豪斯曼和拿破仑三世的设计，巴黎城市被硬加上了很多条大街，比如香榭丽舍大街，这是改造地图有没有发现，这些新的大街穿过了很多旧有的中世纪古街？怎么办？拿破仑三世可是19世纪著名的独裁者，他自然做了所有独裁者都会干的事儿，强拆。于是巴黎花了十年，短短的十年就把数十条新大街修出来了。历史上建筑毁了又造是家常便饭，但城市规划是很难改变的，佛罗伦萨至今还保持着罗马时期的街道，而拿破仑三世用铁血手腕强行地更改了巴黎的地图。这下拿破仑三世的军队就可以耀武扬威地在新的大街上展示国家力量了。（然而并没有什么卵用，1870年普法战争法国还是输得很惨）这是巴黎歌剧院大街除却这个现代宽广的大街，和豪斯曼强拆贫民窟造出来的歌剧院，大家有没有发现路两边的房子简直是一个模子刻出来的？这些住宅也是国家推倒中世纪古街之后人为规划出来的，想要在这些大街边盖房子就必须符合国家的要求，这比某社会主义大国专制多的多了。比较城市的现代化是每一座主要城市都要经历的阵痛。欧洲国家的现代化比较早，距今有百年历史，他们新设计的建筑包含了一些对美学的追求。中国现在的现代化功利主义气息更浓厚，在审美方面比欧洲差了一大截。但这不是说推倒旧建筑造现代化建筑不好，在中国被强拆的都是像中世纪巴黎那样狭窄的社区，非常不适合现代社会对交通和经济的要求。比如这种很多中国城市的新区规划也都避开了老城区的这些老建筑，比巴黎这样直接在老城区开刀的现代化要合理一些。世界上所有大城市都得现代化，古老文物的保护在巨大的商业和交通需求下根本不值得一提。我们看到的巴黎，柏林，维也纳就是建立在毁坏的中世纪街道之上的。==========最后我想指出的时，强拆无论如何都是对个人财产的侵犯，城市发展中应当尽力避免。没有被拆的人不能认为牺牲个人造福国家就是天经地义的，我们在享受强拆带来的福利的同时，也不能忘了对那些受害者的愧疚。
这问题哪儿有那么复杂啊。。。因为大部分欧洲城市的原始规划都是最高的楼也不能超过城里教堂的高度。。要盖高楼你也不能在城区里盖。滚远一点儿的城郊新城去盖。而且老外根本不怎么拆旧房子。就是这样。
这是欧洲最大的城市——莫斯科正在建设的高楼大厦“俄罗斯联邦大厦”，这也是欧洲的最高楼。这是欧洲最大的城市——莫斯科正在建设的高楼大厦“俄罗斯联邦大厦”，这也是欧洲的最高楼。
上世纪法国80年代造了拉德芳斯商业区，从凯旋门的中轴线对过去就是拉德芳斯的新凯旋门。鉴于巴黎城区自19世纪奥斯曼大改造以来布局几乎没有做过任何改变，所以拉德芳斯高耸入云的现代风格和巴黎城区的整体风格格格不入。
欧洲一些城市吸引人的地方就是古朴的建筑和整体统一建筑风格带来的人文气息，而高耸入云的摩天大楼会破坏整体景观（想象一群小年轻站在布拉格广场上喂鸽子，一抬头看是巨大的写字楼）一部分巴黎人看待拉德芳斯就像他们的先人看待埃菲尔铁塔一样：埃菲尔铁塔的美就在于站在上面看不到埃菲尔铁塔……这种现代和古朴的风格冲突很早以前就存在了，不过鉴于埃菲尔铁塔到现在已经成为法国的象征，这种现代的改造百年以后也可能成为城市规划的亮点。
先问是不是 再问为什么.. 伦敦巴黎都有大量的高楼
关于这个问题其实可以从两方面回答。首先第一个是历史原因上，很多欧洲国家有法律保护一些超过多少多少年的建筑，这类建筑是不可以在外观上做变动的。而且欧洲很多城市过去有法律为，城市的最高建筑应该是教堂。第二个原因是，绝大多数城市根本就没有建高楼的需求，在德国即使在城市工作，住在三十公里外的郊区也就半个小时的开车，完全可以接受。
因为欧洲没有国土局。
中国每个城市都是一样的。文明古国的这一时代的人是最没文化的。
大上海有Harrods、Selfridge、Harvey Nichols？有regent street、oxford road、bond street、Sloane
street？有O2 arena？有一家拿得出手的bespoke?不是地域~但是从珠宝到手表，从童装到剪狗毛，从家具都餐具，从剪头发到穿鞋子~你以为上海有哪点能摸到伦敦的脚趾~？
人口密度没那么高 没那个需求
非专业，求倾盆。先回答问题：主要原因是对古建筑保护的重视，以及与东亚城市相比历史上的不同。另外，实际上巴黎和伦敦的高层建筑在欧洲是最多的，甚至近几十年市伦敦中心都兴建了不少摩天楼，巴黎的La Défense也是十分现代化的商业中心。巴黎150m以上的建筑物数量排到世界第42位，与波士顿并列，伦敦则是44位。如果仔细看世界高层建筑数量最多的城市排名的话，很容易发现前几名除了美国几个大城市，就基本都是亚洲城市，其中还不乏大量中国城市。关于这种现象的原因，可以稍微参考一下我的另一个回答：。 总的来说，这些城市的发展模式和欧洲那些古城是完全不同的。下面两张图分别是巴黎1750年和北京1912年的规划图，至于比例尺去地图上一比较就知道两个城市规模上的差距。虽然中国古代城市人口一直是位居世界前列，但城市的布局和欧洲城市完全不同（具体这些人口如何统计的我不是很懂，比如近郊的人口是否算在内，如果算的话，近郊如何定义？按照地域划分还是行政区划？希望有专业人士指正）。在这样的布局盛行的环境下，考虑到建设新城时对建筑的保护，实在是很难在这样的古城里建高楼大厦。同样的道理，交通在这些城市的老城区里也是个令人头疼的问题（参考巴黎，北京那就另说了╮(￣▽￣)╭另外，正如其他几位答主所说，欧洲古代就对建筑高度有较严格的规定（中国城市是否也有这样的规定不太了解，但我估计也半斤八两），虽然这和欧洲城市高楼不多这一现象关系并不大……至于欧洲这些古城淘汰与否，我只能说如今的新城是不可能刻意去“模仿”这样的城市布局的，但既有的这些历史名城已然成为了人类文明的宝贵财产，是值得收到保护与关注的。然而哪怕是伦敦巴黎，它们的新区也在向着北美城市的模式发展，毕竟这是未来城市发展的大势所趋。数据来源：图片来自网络，侵删
同学来广州我带他去上下九，那边有很多民国建筑。他觉得这是“糟粕”，鸡立鹤群，影响市容，应该全部拆掉盖马路对面那些高楼大厦。我笑了笑没说什么。
欧洲城市因为保护整体环境所以要求区域内建筑风光统一 因此最起码伦敦的摩天大楼都集中在规划的金融区内 所以如果登上伦敦眼 还是可以看到不少的～但是其他英国城市就明显很难有比当地主教堂高的建筑了 罗马我在印象中也没有看到高楼 至于如果真是来自伦敦市区的孩子我想他们应该没什么好羡慕上海东京的 来了伦敦你会发现市中心并不比上海逊色 相反这里作为一个老牌资本主义帝国的中心依旧有着相当优渥的条件 要说唯一一个缺点就是房价太贵了 说多了都是泪 之前看到一套200平复式公寓 就在伦敦的高楼集中处 一个亿啊我当时整个人都不好了至于没有繁华的商业区 那就大错特错了。光是Oxford Street, Bond Street,Regent Street,KnightsBridge就足够血拼几天几夜了。想买什么这里都有 钱够就成。而且重要的是这里新款经常能第一批上市呢！！东西还全
赞同Matt 和林家震同学的答案，来补充几句。是否要建高楼大厦是根据城市的实际需要的。偏个题，像LA和东京这种大城也因为地震原因有严格的高度限制（虽然东京前几年似乎放宽了……）。欧洲的名城，由于历史悠久，留下了许多老式建筑物。因此他们本就有严厉的建筑保护条例，在保护区内的建筑要定期粉刷修缮，甚至重建成原来统一的样式。虽然内部经常是现代化的家居和装潢……若有同学去过布拉格，应该会发现新老城的建筑样式清一色的红瓦白墙。唯一的例外便是伏尔塔瓦河边的“跳舞楼”。（图片皆来自维基百科）（图片皆来自维基百科）欧洲这些名城本就历史悠久，不论今日繁荣或衰败，老城建筑作为一个城市的历史的载体，是记忆的具象化体现，本就该加以保护。现代发展又不一定要完全格式化以前的印记，将时代的发展转换为空间上建筑风格的变化，这是很多城市正在做的事情。布拉格是个极端例子，整个中心城区几乎在保护范围，而其他城市的保护区相对较小了，有的甚至只有几个街区。Matt 所提到的德国法兰克福以及荷兰鹿特丹，在二战期间经历了严重的轰炸，古建筑几乎付之一炬，因此只能在原址上重建现代化建筑。而这两者在战前原先就是大城，鹿特丹更是扼住了莱茵河入海口，和众多运河交错，物流大港，因此本就有能力，也有需求建起各种高楼大厦。
走了大半个欧洲，好想放无数张图来证明楼房不高的美丽，可惜之前的手机出了故障。
言归正传，当初来欧洲留学，就是喜欢这里的人文以及环境，试想一下，若是欧洲处处是高层，还有那么多游客趋之若鹜前来游玩吗？
一般来说，建的楼房数量以及高度与人口有密切关系，但是欧洲人口生育率实在不高，甚至有时下午出去在某些市中心街道（非商业区）散步都看不见几个人，建那么多高楼有什么意义呢？
就法国而言，特别追求小而美、小而精的事物。当时法国人来上海交换，我问过他们对此看法，像那种高楼大厦顶多使他们新奇一阵子，时间长了，他们还是习惯于那些古老有历史的建筑物。
而且像西班牙的高迪之家、圣家堂等，追求的是建筑的创意、想法，而不是所谓的高。德国的法兰克福有高楼，但是我们都知道他有新城区和旧城区，旧城区一眼望去仍是低建筑。
关于政策法规，的确是有，前面几位已经解释了，这也是一大原因。
总之，各种因素杂糅在一块，使得高楼在欧洲可行性非常低。
很多人都说中国的城市千篇一律。话说除去地标的话，欧洲很多城市也很千篇一律的。。 不过千篇一律的风格不一样罢了
别人羡不羡慕不知道，反正柯布西耶肯定很羡慕高楼林立的东京上海，谁让当时他的方案被否了呢。
好像在哪看到过，有采光的考虑，为了让低楼层也有良好的采光，因为当时照明技术不是那么发达。
老城区保护得当，新区规划适宜！房子结实，几百年的建筑随处可见，风格相对统一，挺好个事儿！不一定非得高楼大厦！人相对少，私有权保护到位，一般人受不了谁家住自己家头上！当然市区公寓是另外一回事！世界上也就受苏联影响大的地区会出现集体小区这种居住模式！你从巴尔干半岛从北往南走，感觉区别很明显的！大学非大楼，大师是也！城市亦然…峨眉山A:游客量创历史新高,15年营销力度或有提升
全年接待游客量创历史新高,净利润增幅符合预期。公司全年累计接待游山门票购票人数287 万人次,同比增长28.6%,全年游山人数创下历年最高记录;实现营业收入9.94 亿元,同比增长20.3%;实现净利润1.89 亿元,同比增长65.94%,此前公司预计2014 年度归属的净利润比上年同期增长50%-80%; 期末时点基本EPS 为0.72,同比增加48%。利润分配预案为,向全体股东每10 股派发现金红利1.80 元(含税),以资本公积金向全体股东每10 股转增10 股。公司年度业绩高增长,一方面由于2013 年因受四川芦山地震影响,峨眉山旅游人数出现较大幅度下降;另一方面受益于高铁线路开通,极活川蜀地区休闲游市场。
游客增长为收入增长主要驱动力。其中门票收入4.25 亿元,索道收入2.96 亿元,同比增幅分别为31.2% 和31.0%,与接待游客人次增速贴近,景区整体成长性的最主要驱动因素仍然是游客数;酒店收入同比减少3.5%,高铁开通等因素促成的交通便利使得并未增加游客游览驻留时间,可判断高铁所带动的增量游客以周边游观光游客为主。收入结构方面,门票收入和索道收入分别占比42.8%和29.9%,二者合计贡献总收入的72.7%,较上年占比提升6.2pp,酒店收入占比15.3%,较上年下降3.8pp。
募投项目推进过半。公司于2013 年12 月通过非公开发行募集资金净额约为4.68 亿元,截止2014 年12 月31 日,募集资金期末余额约为2.7 亿元。募投项目中,峨眉雪芽茶叶生产综合投资项目累计投资额为1.27 亿元,投资进度66.7%;成都峨眉山国际改建项目累计投资额为0.68 亿元,投资进度为75.3%, 募投资金剩余额度主要用于进行峨眉山旅游文化项目建设。
1Q15 及2015 业绩指引增长平稳,营销力度提升。1Q15 业绩指引,期内净利润200 至500 万元,下降80% 至50%,主要原因是2015 年一季度(春节周除外)峨眉山风景区游山门票实行半价优惠,影响公司2015 年一季度业绩。
全年来看,根据公司指引2015 年公司计划实现营业收入10 亿元,即同比增长约0.6%; 实现净利润1.71 亿元 ,即同比下降约9%。公司在景区营销上积极尝试互联网渠道,公司打造了中国旅游行业第一个直达号,开发了景区手机APP 和基于微信公众平台的“峨眉山随身导”, 使峨眉山成为“轻应用”上线的全国首家5A 级景区,实现了用户对旅游目的地的资料搜集、实时观景、线上购票、自动语音导览等一系列功能,“一站式”解决方案为游客提供了全新、便捷、高品质的智慧旅游体验。
投资建议:作为传统景区,公司目前成长性主要源自游客量提升,成绵乐高铁形成的带动效应在今年元旦、春节、清明节等均有明显体现,公司顺势加强营销战略方向准确,但或对利润形成一定影响。我们预测公司15/16/17 年基本EPS 为0.82/0.99/1.16 元,动态PE 为37.5/31.1/26.6 倍。给予增持评级。
风险提示:索道安全风险;市场竞争风险;管理风险不可抗力风险
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为什么中国历史上每一个完成统一的朝代都短命?秦统一只有15年就灭亡了,西晋统一后36年就灭亡了,隋统一后不到30年灭亡,元朝稍微长一点统一也不到90年就灭亡了,都可以认为是中国历史上短命的王朝.汉唐明清的统一都是建立在前朝的基础上的,我讲的是完成统一的朝代,别理解错了.
这个问题我分析有两个个原因共性原因：1、每个中国古代王朝建立之后的前三十年里,都会有一个“瓶颈时期”（柏杨说过）.造成瓶颈时期的原因很多,但是一般来说,度过这个时期的朝代就会比较长久.比如,汉朝的吴楚七国之乱,明朝的靖难之役等.2、经历大分裂后重新统一中国的这几个朝代,开国之后最应该做的其实是休养生息、恢复生产经济的阶段.但是秦、晋、隋、元的毛病都是大兴民力或者穷奢极欲,给经济发展造成了极大阻碍.比如秦朝,大修阿房宫、修筑长城,秦始皇陵；隋朝开挖大运河、隋炀帝疯玩.西晋更不用说了,执政者争着比谁有钱,拿民生问题不当回事.元朝蒙古人的智商是领教过了,把人分成四个等级,还拼命压榨百姓,不亡等啥?个性原因：1、秦朝-毁于严刑峻法、滥用民力.秦朝是从战国时代度过统一的.建国只有16年,六国旧民不可能在这么短时间内就形成效忠王朝的思想.其中不乏有想恢复到以前战国岁月的六国贵族.这种情况下,秦朝却依然大兴土木,大肆出征,对反抗的百姓严刑峻法.可以说,是自毁前程,导致了大规模农民起义和旧贵族势力的反扑.2、西晋,毁于内忧外患.内忧：司马氏是继承曹魏的基础之上统一中国的.可以说也是经历了残酷战争,这个时候也应该恢复生产为主.但是,我们知道,西晋第二个皇帝是个痴呆,造成大权旁落,八王之乱祸端由此而起.而且西晋贵族前所未有的穷奢极欲,不拿百姓生活当回事.这样的王朝是不可能长久的.外患：五胡（匈奴、羯、氐、羌、鲜卑）从西北到东北已经形成势力,在长城之外觊觎我中原国土.于是趁着八王之乱攻入长城……后面的不用说了吧,几百年的五胡乱华局面.3、隋朝.我认为是最可惜的一个朝代.这个王朝在开皇之治的短暂辉煌之后便戛然陨落.究其原因,我认为来自于连年用兵和大兴土木有关.隋炀帝征高丽,开凿大运河,都是佐证.4、元朝.自忽必烈灭南宋统一中国到被朱元璋打回老家总共98年.虽然将国人分四等,但由于忽必烈是个比较务实的皇帝,加上耶律楚材这样的宰相当政,能够从一定程度缓和矛盾.但是后来的统治者大都保留了蒙古人政治智商低的毛病,贪污腐败,加上天灾,终于被农民起义推翻了.都是自己感想,写的不好、.