银川上海大众4s店贺兰为什么有那么多4s店?哪些上平台的人都有涤圳去?都有黄金标志?都有宝马车?

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  去年就有贺兰网友呼吁  疯狂的试驾该管管了  资料图片&&&&  早在日,就有贺兰网友在微博上求相关部门管管贺兰德胜工业园“永胜(西)路的新车体验”。这位网友焦急地称,“等撞死人再管就迟了”。&  未足一年,一语成谶!&  今年5月31日,该路段发生交通事故,两辆4S店的试驾车相撞,两死一伤。事故发生后,相关部门紧急通知:“试驾车一律停止试驾,否则一律查扣。”&  记者昨日走访发现,该路段依然有疑似试驾行为。而对于疯狂的试驾,法规一直鲜有约束。  网友疾呼:出事再管就晚了  微博网友@liq427在去年9月发文称,“永胜路上每天都有4S店的试驾车在试驾,并且每次试驾都是超速行驶、紧急掉头、漂移等,员工上下班都特别危险。”@贺兰交警及时回复并表示,“您所反映的问题我队早已关注并上报政府,看能否设立专门的试乘试驾场地,此事正在进一步沟通协调中。”&  事实上,早在2011年,本报就曾以《银川九成4S店都在马路上试车》为题,报道银川每年因试车引发的道路交通事故不下20起,个别事故还造成了车毁人亡的恶果。4年前的报道显示,“交管部门表示将进行专项治理”。&  家住瑞士花园的韩先生也有印象。“记得以前有一回,也是因为试驾车出了事故后,试驾被叫停了,但最后又没人管了。”他说。&  三年前有过购车经历的王先生回忆:当时试车,试驾员为了证明车辆性能,就在附近路段“瞬间提速100多公里,猛踩刹车、猛打方向”,“就像坐过山车一样夸张”。  记者调查发现仍有疑似试驾现象  6月1日,记者走访德胜工业园区银川汽车大世界的几家4S店。据介绍,试驾一般是体验车辆的舒适度、百公里提速和制动、躲避障碍物、底盘稳定等性能。一些品牌汽车的销售,厂家要求4S店必须配备试驾员。&  当日,相关部门已经下发紧急通知,那么还能不能进行试驾?记者走访的几家店里,销售人员都答复“暂时不能进行试驾。”不过,在某品牌的销售公司,销售顾问则表示随时可以试驾。&  此外,在德胜工业园区道路里,记者看见了贴有“某某极致体验”字样的车辆来回行驶。同时,园区的道路上还有不少无号牌车辆行驶,车后悬挂号牌的地方都贴有“某某汽车销售公司”。  缺少专业场地,国道上都试驾  在本报4年前的报道中,一位汽车经销商直言不讳地告诉记者,银川几乎没有一家汽车4S店会选择相对封闭的场地试车,一来没有这样的场地条件,二来汽车经销商没有对驾乘人员安全考虑的意识,导致绝大多数的试车只能选择在周边一些人车相对较少的路段。尽管这样,也常常出现意外。&  4年时间过去了,情况有何变化?  昨日有销售人员向记者提到,园区内几十家4S店几乎没有一块专业的场地或者空地进行试驾。而附近虹桥街、大连路、109国道都是试驾的主要路段。&  有4S店行政人员表示,为了规范试驾,德胜工业园区管委会还指定了试驾路线。“主要集中在大连路等车少路宽的道路。”该行政人员说。  交通法规尚无相关约束  5月31日交通事故后,相关部门叫停了试驾行为。银川市公安局交通警察分局秩序科科长肖挺介绍,发生重大交通事故后,县级以上交管部门有权对交通组织进行交通规定,这也是交管部门唯一能够进行处罚的法规依据。&  肖挺说,交通法规中并没有针对试驾车辆的行车路线等做出规定,对试驾车辆的陪驾人员也没有相关规定。&  对于试驾员方面,各4S店的规定基本都要求实际驾龄5年以上以及要经过各种培训。但实际上,部分4S店并没有专门的试驾员,“只要会开车,车技还行,销售人员就是试驾员。”&  除了试驾员,很多4S店也对试驾试乘顾客做出规定,“必须要具备两年以上驾龄,必须要签订试乘试驾协议书。”但事实上,不少市民反映,他们在陪朋友(准备买车)试驾时,也“很容易要到方向盘,体验一把”。&  “只要不违反《道路交通安全法》都允许。有驾照就可以试驾,有车牌的车都可以成为试驾车,任何道路也都可以成为试驾线路。”一位汽车行业资深人士接受采访时曾表示,“无规范的试驾产业导致了巨大风险,特别是新手购车试驾,风险更大。”  记者&石永磊  延伸阅读——  试驾协议书里暗藏玄机  为了规避风险,试驾车辆都进行了上户,并购买了保险。记者查看了某品牌汽车的试乘试驾协议书,其中除规定顾客要“在行驶过程中,将严格遵守国家及地方有关行车驾驶的一切法律和法规要求”外,还注明了顾客“对试乘试驾过程中造成的自身伤害、财产损失或第三方损失,承担全部责任”。  不过,在宁夏天盛律师事务所梁娟娟看来,这属于“不合适条款”,“对消费者不公平,排除了商家的责任和义务,将风险全部转嫁到了消费者头上。”梁娟娟说,不管顾客是试乘还是试驾,一旦发生交通事故,第一责任人首先是车主。其他等保险公司赔付完后,车主可向顾客追责,“不过,那已经是另外一种法律关系了”。
&&&&[责任编辑:杨风梅]
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