铃木gn125 2f-2f为什跑不到70码呢?

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&&Quote:Originally posted by 情绪容易激动 at
楼主这价格不便宜。我二月份邯郸买不带脚启动,裸车7300,上牌加强险400,驾照自己去年办300多点。
楼主后踏板买成多少钱,哪弄的? 我买过,是50元。是店家炒隔壁店的。
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&&Quote:Originally posted by 【风语者】 at
好车! 后脚踏啥时换大脚了? 原车带的是铝合金搁脚 买车赠送的那个
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&&Quote:Originally posted by 【风语者】 at
我买过,是50元。是店家炒隔壁店的。 管奸商要的后脚踏:)
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多么经典点又使用的车子啊,说实话,年轻人就是放不下那个眼
昵称:戈戈里弯刀
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#86 &1500公里了 继续上图
来几张图片 刚刚擦完车的
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路过,顶贴。(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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#88 &再来几张
据说这车目前全国缺货 貌似我买到的是本溪市的最后一台 发几张图区别于GN125-2不同的地方 油门把手 尾灯 各个转向灯
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#89 &我的洗车工具
这个压力喷壶70元买的 好用不错 不过跟洗车机比不了#041#但最起码不会把水溅到电路等重要部位
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<div id="post_F ,确实是好车! 再顶!
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熄火开关 没有了
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小太子车身看起太短了,呵呵。(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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#94 &果断拿掉后脚踏,藏污纳垢擦洗不便
夏季的时候每次雨后都会溅得到处是泥水,拿掉,也不载人,擦洗也方便很多
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昵称:戈戈里弯刀
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#95 &至今5398公里 传图 谈谈感受
<div id="post_-热车时间长。原来骑48cc的4循环档小摩托时按辽宁来说夏季基本不热车冬季12月之前启动后热车3分钟足以,且阻风门关闭后用脚启动一般不超过3下,车价2200元重庆产杂牌;现在豪爵铃木GN125-2F夏季热车1-2分钟冬季12月之前气温最低-15度豪爵5w-30机油,脚启动不起什么作用,根本打不着,阻风门全关加浓电启动3次基本完成启动,热车5分钟以上,否则挂挡行驶时低转速发冲,像是供油不畅,热车后不存在这一现象,车价8000元。。。
2-最大优点,声音安静,热车时转速平稳安静,骑在车上和走在路上的行人不会觉得吵
3-虽然没有平衡轴,震感极小,共振点目前没发现,以前在帖子看到有人说55码以上会有,我最高拉到70码时手把也没感到震,这点很满意
4-骑行姿势很舒适,高手把,低座椅,驾驶员坐垫处正好处在鞍部,脚可以很轻松支地,长时间骑行不劳累,上下班单程25公里,各种路况限速拥堵全程40分钟左右,但座椅载人时稍显短了一点,后座的人会觉得不太舒服
5-换挡顺畅,不像某些人说的要求匹配需多么严格,可能是看车况,机油也有关,不建议用汽机油,而需选用摩托车专用机油,虽然摩托车也是汽油机,但是普通汽机油不适合摩托车的湿式离合器,所以正确选用机油对换挡有影响,起步绝对要1档,2挡需极高转速才可,且有打齿风险,但不同意肉车的说法,该车用途“代步”,最适合不过
6-发动机目前燃烧正常,干净有力,排气管尾部积炭正常无水无其他颜色气体排出,油耗基本符合随车参数表所标注的1.7L/100km,国际挡,启动后基本不滑行,下坡带挡行驶
7-大灯照明一般般,有心换疝气灯,无奈原厂灯碗塑料制品,改后高温易烧变形,除非换总成,大手术不提倡,凑合用了
8-避震系统效果不错,一般坑包坎不考虑,前轮大直径细胎,后轮小直径宽胎,有利抓地平衡重心,但抗横风效果不理想,大风天别超过60小命还能多蹦达几年
9-前轮溅泥水较为严重,从保险杠一直到前搁脚,路上积水都能跟你一路狂飙,什么好鞋也玩完,后轮不稀的说,雨后跑摩的不采取措施就等着赔裤子吧
10-个人认为豪爵专用机油(售后38元,有的个人修理点35元)效果一般,SG级别的性能没咋体现出来,用过一次国营中石油的SF15w-40的昆仑摩托车机油(20元),效果差不多,特想换别的好油用用,听说美孚,壳牌,道达尔公认的不错,无奈没有区别真伪的本事,好歹豪爵的可以在官网查验证码和昆仑的加油站是公家的(SF这2字有点觉得配不上这车),一直很纠结,希望看到此处的高手给点建议
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&&Quote:Originally posted by 阿切尔 at
外形对我来说不是最重要的,我看重这车的理由很简单估计也会让人很无语,我超喜欢宽胎的车!大家不要见笑哈,我们这是重工业城市,道路浮沙很多,而且新修马路要不了几年就会被大翻轧的千疮百孔,所以我买车看重的 ... 有人说这车60的时候震动大,手脚发麻,可是真的?
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#97 &真相不止一个
&&Quote:Originally posted by 抿嘴乐 at
有人说这车60的时候震动大,手脚发麻,可是真的? 你说的这个帖子我也见过,买车之前关于此车的帖子几乎看个遍,我的车目前最高开过70左右,手把都没感到任何震感,在我这里这个说法不成立。我磨合期时特别精心的,1500km之前发动机转速都没超过4000r,保持不拖档,1500km之后偶尔拉下高速,循序渐进拉大转速。再者,也可能分车的,个人认为顶杆机共振点在55码左右,高速链的车应该会好一些。我骑过朋友的钻豹,他的车也是上70也无震感,这哥们跑摩的的,很自豪的和我说车子的性能让他身边的朋友很羡慕,可是他年纪稍大,说钻豹是带平衡轴的(可想而知震动有多小)其实钻豹根本不配置平衡轴。。。我只能说看你的运气和用车习惯吧,一个品牌型号的车也会不一样的,轿车更是如此
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&&Quote:Originally posted by 阿切尔 at
外形对我来说不是最重要的,我看重这车的理由很简单估计也会让人很无语,我超喜欢宽胎的车!大家不要见笑哈,我们这是重工业城市,道路浮沙很多,而且新修马路要不了几年就会被大翻轧的千疮百孔,所以我买车看重的 ... 兄弟注意:
GN重心靠后,前轮压力小,摩擦力小(无力常识)。拐弯很容易侧滑,有沙子时一定要多加注意。
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#99 &不得不承认的事实
&&Quote:Originally posted by 一丁 at
兄弟注意:
GN重心靠后,前轮压力小,摩擦力小(无力常识)。拐弯很容易侧滑,有沙子时一定要多加注意。 你的意思是前轮易侧滑吗???这现象倒是没发生过,让我蛋疼的是有过几次让我很无语的事情,1次是有回我过桥右转时已经减速到30km/h左右,前方突然一个交通队警车原地调头(那交警执法犯法),我当时就一个念头,惹谁也别惹他们,前后一起急刹,结果车子大摆尾几乎180度;第2次,就是昨晚,虽然是冬天了,但今年此时天气还算暖和,地面有些许潮湿但未结冰,斜对面路口冲出一轿车变道,占我的路,没办法,急刹,时速40左右,直行状态又给我来了次大摆尾。。。这还是重心靠后的宽胎,而且每次我都是前后一起刹车的,就因为这2次,这车的后轮抓地让我彻底失去信心,我现在都不敢轻易踩刹车,非紧急情况都是点踩,有人说真空胎本身就滑,我不这么认为,现在的车抓地都不理想才是真的
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关注,多些以后的作业。。。。
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#1 &新购gn125-2f
受朋友影响,潜水研究摩坛三个月,中毒颇深,上周终于入手了2f,看中它的外形经典,可靠耐用,第一次骑跨骑车,才100多公里,感觉还是很容易上手,开起来很舒服,换档也轻松。昨天上牌选号,居然抽到一个652的号码,这是我原来开的小车号牌啊,才卖了不久,现在买个摩托,居然又用上老号码了,就当是纪念陪伴了我8年的千里马吧!
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带人爬坡动力如何
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说一下感觉!
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恭喜入手好车!等你的骑行报告!我写了很多拍了很多照片,等你的照片!
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说一下骑行感受,
昵称:HJ125-18
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上图,上图。。。
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帮顶了。好好骑吧。是个好车!!!
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神车来的。我也喜欢
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多少钱买的& & 这车不错
UID: 605413
祼车价7100,送了个破头盔和锁,自己上牌保险购置税一共872元。图片手机中有,但是发贴不知道怎么用,是不是电脑上发贴才能上图(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
UID: 605413
至于骑行感受,因为本人是新手,才骑了100公里,就是感觉比较好操控,灵活,减震很好,换档也很轻松,偶尔2档时一次踩不进,60以下很稳,再往上去风大就有些不踏实了。新车新手没带人上过坡,也没超过70码,感觉震动不大能接受,其他就没啥感受了。(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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2F车主必读。
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是个好车!我的是GN125-2,帮顶了。
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网购很快乐,细心多辨别!!钻豹摩托车减速时 为什么发动机带速迟迟减不下来?速度也跑不起最高70码 到底是什么问题?高人指点 谢谢_百度知道
钻豹摩托车减速时 为什么发动机带速迟迟减不下来?速度也跑不起最高70码 到底是什么问题?高人指点 谢谢
查化油器与缸盖连接部位是否变形漏气,试试,混合比螺丝拧紧些,螺丝松动
缸盖螺丝从来没有动过
我想应该不会松动吧
化油器都会什么问题
?清洗会解决问题吗?
不是缸盖,看清楚回答,应该是空油门时也回的很慢,
请问这款豪爵钻豹真空化油器怎么调节?& 请看下面图片& 谢谢
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&&Quote:Originally posted by jxkongge at
我的也是GN125-2F,我10年5月份是花了7900元买的,现在已经骑行了6000公里了,我感觉这车还可以,拉个260斤货物跑60码很轻松啊。还有你们别总说送什么前护杠,现在铃木牌的车车出厂时本身就自带了护杠(挺结实 ... 结实,好车一辆哦!!!
昵称:五量液
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&&Quote:Originally posted by 黑莓 at
我也是gn125f.现在一年了。前天大灯的近光坏了。换了个灯炮。昨天又坏了。还是近光。大概跑了20分钟的样子。近光又灭了。我现在怀疑是电路的问题了。不过还不能确定。希望楼主能注意。 是不是输出电压过高,才会导至烧近光灯,着车检测一下灯泡电压就知道了。
昵称:五量液
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不合理的禁摩,2F现在还在天朝那里,扣车10天~~~~
已经出来……………………了!伤痕累累!…………看图吧。
[ Last edited by 天天喝口二窝头 on
at 22:02 ]
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昵称:五量液
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油漆字都不知怎么去弄掉,天那水,松节油,汽油那一种比较好??#009##041#
[ Last edited by 天天喝口二窝头 on
at 11:14 ]
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油漆字用汽油抹洗干净!~~~~~~!!!!
[ Last edited by 天天喝口二窝头 on
at 14:08 ]
昵称:五量液
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10月18日办通不合理的地方霸王条款,到扣车场取车,与朋友一起过来,首先看到扣车场很大,全部放满被扣车辆,摩托车占了2/3的位置,到扣车场还要再办一次手续,然后才可以进去,估计被扣车辆不少于2000台,在这里找车,有点似大海捞针,真是找了大半天还是没有找到,找着找着只见一哥哥仔向我们走了过来,一声:“兄弟,你们是不是帮人找车的,我请你们,多少钱出个价吧?”……晕啊!!回答他:“我同你一样,也在找车,不好意思!帮不了你的忙。”这位仁兄只好摇摇头走开…………
在车场里兜呀兜呀,就是找不到自己的那辆,眼睛都看花了,心情也很沮丧,比买六合彩还要困难。
这时的我心情很差,想点根香烟先,管(他)给不给吸烟,闻一下也好,往口袋一摸,心里一喜,,原来是碰到防盗遥控器,有救了,拿出来一按,再仔细听下,没有反应,难道是电池耗尽?不对吧,才10多天,不可能的,一边走一边按遥控器,走到扣车场中心位置再按一下,这时有反应了,一声“得、得”。说明一下,在中心位置耳朵能听到范围会宽一点,靠其它位置时,因为距离太远,环境噪音大,听不到防盗哭器响声,有遥控寻车就方便很多,是不是寻车心得?为有自己最清楚。
车是找到了,首先检查车的损坏程度,还好,只是擦伤了一点油箱,其它都无大碍,车匙一插点火,试了两次没反应,只好用人力推了出来,出了大门口,外面有许多临时维修摩托的,过来问要不要帮忙?一一被委婉的推掉了,自己动手就可以,算算在论坛潜水已有一年多,这点小问题应该不用求人吧,首先看下电瓶是否有电?~有!拨掉油管一再看,一滴汽油也没有(扣车时油箱还是满的),从朋友的车上放了半瓶子的汽油倒了进去,等一分钟,为的是让汽油充分进入化油器,再次点火好了,考虑放置时间太长,让发动机充分润滑好再走,……呵呵……现在可以开走了。
回来的路上单人跑得有点快,闪了两次胎,差点出事故,菩萨保佑,吾心中有佛,总算平安回来。车车当时时速就在60~70码之间,旧柏油路面,前面一辆货车突然打横串出,占去2/3路面,来不及躲闪,想躲也没有位置,只好前后轮急刹!后轮刹车太灵敏,抱死,前刹没有后刹灵敏,造成后轮闪胎(即所谓后轮漂移),松开一下刹制,又重来前后急刹,再次后轮漂移,货车的车箱底就在眼前,~险~!漂移多远?不敢想,~怕~!!找原因:1.轮胎气压过高,造成地面与轮胎的磨擦力小,轮胎漂移;后刹调得太灵敏;2.国道旁繁荣的乡镇突然横向冲出来的车辆特别多,两次情况相同,差点中招。
[ Last edited by 天天喝口二窝头 on
at 12:51 ]
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22日往江门外海跑发生一件郁闷事情,过外海大桥时,由于侧风比较大,水泥路面,就用60码的时速通过,距离桥顶一半时,车身摇摆得特别厉害,好似被风刮走,又把时速降至35码,感觉不变,车身也一样摇摆,看看身边的摩托车一辆辆飞过,心里那个闷呀!……难道他们的车就不怕被风刮倒?~~~闷闷中!!~~~
回来后,硬是左看看、右看看,车身有110KG,重量也不算轻,车身高度也没有刀子款高呀,后轮也不大,车身不高,可怎么跑起来被小侧风一吹就会飘动呢?摇摆得犀利?
会不会是轮胎气压过高,手上又没有压力表,只好用脚大力踩一下轮胎,发现后轮胎踩下去基本不变形,哦!…………想起来了,上次后轮胎被扎,补过一次,补胎师傅是专补汽车轮胎,不过摩托车轮胎他也补,加气时加得太多,造成轮胎与地面的接触面积变小,磨擦力也跟着变小,侧风一吹****哈哈………………。找到问题所在,就开始放气减压,放到用脚踩轮胎变型就OK,路试结果满意,也不怕闪胎了。…………#002##002#
[ Last edited by 天天喝口二窝头 on
at 21:54 ]
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自己顶一下…………
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&&Quote:Originally posted by zsluyubin at
LZ的车车,上了60码以后振动大吗,我的车车才跑150KM 现在车车已经2662Km,转时震动相对较大,不过可以接受,相比以前的顶杆机好很多了,毕竟此车没有带平衡轴,震动还是有的。
[ Last edited by 天天喝口二窝头 on
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&&Quote:Originally posted by 阿力崇焕 at
楼主很用心,希望能一直坚持下去。我原来也是很想买GN125的,但有几点让我现在对此车热情大减,一是原H型座位太短,而F型又觉得不够经典;二是感觉现在豪爵GS发动机似乎也不是太好,听过几台新车声音,有点偏大且 ... 不过,再好的车也需要好好保养,你如果用心了,达到了人车合一的境界,它是不会让你失望的,车这样,人也这样,老婆更是这样,买了就买了,好好爱她吧。
XD说得有道理,够晒经典~~哦~~~~~!同意你的观点!!呵呵~~
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&&Quote:Originally posted by 亮 at
从中看出豪爵全面缩水。建议楼主立即向豪爵公司反馈 有想过~~~```还是算了吧!
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1、回楼上,如果是新车,坐垫、后避震是有点偏硬,过了2000Km会得到一点改善,另外最重要的一原因是前后轮胎气压过高,我的以前也是这样,后来把气压降下来,就好了很多,轮胎气压过高,可以节约燃油,但在高速行驶时,遇到急刹车是相当危险,车子会漂移;把轮胎气压加到标准值,或者放小一些,增大轮胎与地面的磨擦力,对于行车安全是有一定好处的,缺点增加油耗。
2、至于1、2、3档挂档有异响,不是很明显,关注一下速度与转速的配合,用半离合挂档试下。
[ Last edited by 天天喝口二窝头 on
at 15:52 ]
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2800多公里,现来说说GN125-2F的一些感受,冷车发动机沙沙声好听,热车就唏里哗啦,此车冷车行驶加油门有断油现象,最不能忍受的是等红绿灯由空档挂至一档,那是相当的困难,心里急得直冒火,别人在后面拼命按喇叭,可车子就是挂不进一档,用力踏也没有办法踏进去,只有移动车子才可以挂进一档,(设计档位的工程师可以回家种**了)其它的性能还可以。迟些再联系厂家,看能不能帮忙解决!
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在江门购买,~~~~~在中山已经被扣过一次车,200大洋不见了………………
[ Last edited by 天天喝口二窝头 on
at 16:08 ]
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不是本地人在江门上牌费850~1000米之间。我之前上的第一辆时价格850米,但现在这一辆上牌要1000米!~~~
[ Last edited by 天天喝口二窝头 on
at 00:49 ]
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行驶4500公里,离合杆渗漏机油,待修中…………………………
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~离合拉杆渗漏机油已经修复,今朝早上到中山西区(售后)达声车行更换一个小油封,问题得已解决。~
离合拉杆渗漏机油,是跑完一个来回1000多公里的小长途后才发现,车车跑长途还算可以,只是屁屁与拉油门的手有点痛!;(其它的都正常…………只不过油耗很大呀!!:
[ Last edited by 天天喝口二窝头 on
at 12:34 ]
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楼上的价格实在太厚道(y),不错~不错!
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本人是乡下,前几天回去办理了摩托车下乡补贴,补贴费是650米,一切手续已办妥,静待~补贴费注入信用卡(大约需要一个月时间)。(在外省买车、上的是外省牌,回到地方也可以拿到下乡补贴费,注:证件一定要齐全哦,而且要见到车车才可以办理)。
[ Last edited by 天天喝口二窝头 on
at 09:26 ]
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&&Quote:Originally posted by zsluyubin at
不是中山牌在中山石岐行驶要扣车的吗 不是中山本地牌的摩托车,在中山行驶一定要小心,别被JC看见,要不就是200大洋不见了,还要扣车10天。
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#1 &GN125-2F大灯近光一会儿亮,一会儿灭…求解原因
症状描述:一年行驶一万二千公里的GN125-2F,正常行驶中速度一上七十码以上近光灯就一闪闪的,一会儿亮一会儿不亮。五六十码行驶就没有这种状况出现,远光正常就近光有这种情况!也就是说行驶速度一快(上70码以上)近光就开始一闪一闪的,速度慢些就一切正常!我检查过应该不是灯泡接触不良的问题,那么接下来还应该做哪些检查?求各位摩友解惑,不胜感激!
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<div id="post_%是电压调节器故障.检查调节器在路的发电电压.
UID: 697059
左手变光开关的毛病。
昵称:我要抢个女朋友 、
UID: 671504
首先可能是调节开关内部接触不良
然后是灯泡是否也有松动什么的
其他问题,就需要师傅了
UID: 502078
&&Quote:Originally posted by 千面恐龙 at
90%是电压调节器故障.检查调节器在路的发电电压. 谢谢,感觉你的回复比较靠谱
UID: 502078
&&Quote:Originally posted by 湘C子弟 at
首先可能是调节开关内部接触不良
然后是灯泡是否也有松动什么的
其他问题,就需要师傅了 谢谢,车车新买回来没几天就出现这种情况一直到现在!
UID: 132958
一个可以解决
昵称:九死一生
UID: 637062
注册 来自 广西桂平市
有可能是 近光电线时通时不通,可并接一条电线再试,如故障不出现就是这个问题。
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