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产品名称年化利率操作上天下地全实拍！看速激7怎么废掉230辆车
10:28:07 &&来源：新浪娱乐
“汽车不能飞”？看好了。　　4月21日消息，据外国媒体报道，《速度与激情》系列已经成为好莱坞最富盛名的动作影片，这很大程度上要归功于片中风驰电掣的飞车追逐场面和令人脉搏加速的特技动作。而《速度与激情7》也延续了这个势头，片中的特技动作堪称系列之冠。不管你看完后观感如何，都不得不对此充满敬畏。众所周知为拍这部电影报废了230辆车，让我们来看看是怎么“废”的：　　1、为拍摄一段几分钟的戏，他们不惜将多辆定制跑车扔出一架运输飞机。这用的可是真正的跑车，拍摄过程中也压根没用到CGI　　这段具体拍摄过程可见页面顶上第一个视频，《速度与激情7》的车辆协调主管丹尼斯-麦卡锡(Dennis McCarthy)解释说：“得知我们是将真的汽车扔出飞机之后，每个人都感到非常震惊。”麦卡锡从系列第三作开始加盟制作团队，即使以《速度与激情》系列的特技标准来看，这也算是大手笔了。　　看看这个场面出场的汽车吧：多姆(Dom)驾驶的是1968年款的道奇Charger；莱蒂(Letty)驾驶的是2015年款的道奇Challenger SRT；罗曼(Roman)驾驶的是1968年款的雪佛兰Camaro Z/28；布莱恩(Brian)驾驶的是斯巴鲁WRX STI，特杰(Tej)驾驶的是吉普Rubicon。　　这部影片充满了火焰、爆炸还有各种豪车，这还只是其中一个场景而已。片中你还可以看到一辆价值340万美元的限量版超级跑车从两栋摩天大楼之间飞跃而过。　　2、影片中所有的车辆使用的都是全新的道奇V8或是雪佛兰V8引擎，配上手动变速箱　　丹尼斯表示，在《速度与激情6》中，所有主角们驾驶的车辆都必须有同样的动力系统，这样更便于特技团队的工作，也可以最大程度减少不必要的检修停工期，影响到影片的拍摄进程。　　所以每辆车都卸下了原来的引擎和动力传动系统。丹尼斯表示: “道奇基于Charger SRT8为我们开发了一个引擎套装，有独立的电子线束。所以这部影片里我们用了一部分这种引擎，另外也像上一部影片一样，继续使用了一些雪佛兰V8引擎。这些引擎能够达到530bhp的马力。”　　丹尼斯还表示：“这一招非常成功，影片拍摄中从来没有出现因为引擎损坏而耽误拍摄进程的例子。”　　3、拍摄用到的所有车辆中，只有“Fast Attack”和越野版道奇Charger使用的是同样的底盘　　“我梦想中的方案是所有的车子都使用同一款底盘，但这显然是不现实的，我们压根没有时间来这么做。”　　所以只有杰森-斯坦森驾驶的“Fast Attack”和范-迪塞尔驾驶的越野版道奇Charger使用的是同样的底盘，这两辆车都是粗犷的野兽，可以胜任任何地形。　　丹尼斯表示：“越野版Charger可以说是制造上最耗人工的一辆车了。这辆车的底盘做起来非常快，基本就是用CAD设计的一个底盘，零件都是用高压水射流切割的，而框架则耗费了很多人力去制造。我们花费了数周时间去准备。”　　丹尼斯接着表示：“对于那些使用自家底盘的车辆，我们则想方设法用可互换的零件去进行加固。”　　4、W Motors使用保时捷Boxster的引擎制造了Lykan Hypersport超跑的复制品　　Lykan Hypersport的售价约为340万美元，是一款全球仅限七辆的限量超跑，也是第一款在中东制造的超跑。丹尼斯表示，这款超跑非常适合用于在阿布扎比拍摄的戏。这辆车的实车被锁在展厅内，作为艺术品来参观，而不是当成一辆车去驾驶。　　丹尼斯表示：“我和W Motors首席执行官拉尔夫-德巴斯(Ralph Debbas)进行了一次很棒的会面，因为这款车真的很适合这部影片。”　　不过Lykan Hypersport或许适合静态拍摄，但却不一定适合拍摄飞跃高楼玻璃幕墙的场景，而且这还是一台异常珍贵的超跑。片中这辆车最终在大理石地面上玩飘逸，穿越玻璃，显然不可能用真车来拍摄，所以剧组需要一些复制品。丹尼斯表示：“W Motors在他们的工厂中制造了六辆复制品，使用玻璃纤维作为材料，而不是碳纤维材料。”　　车中采用的也是300bhp马力的保时捷Boxster动力系统，这和真车使用的750bhp马力的引擎相比可谓是“云泥之别”，但足以应付大理石地面上的行驶了，用于拍摄飞跃真实玻璃幕墙的场景也是足够了。　　丹尼斯表示：“我们确实拍摄了这些飞跃的场景，所以我们才需要六辆复制品。基本上你在银幕上看到的，都是我们真正拍摄的。”当然，电影中这辆车是在两栋高楼之间飞跃，拍摄时可不是这样。　　5、在Lykan Hypersport之前，丹尼斯其实考虑过使用法拉利LaFerrari超跑来完成这场戏的拍摄　　丹尼斯表示：“我认为这也是一辆非常酷的跑车，但同样也非常难以弄到。这辆车和Lykan一样，单单用钱时买不到的。你必须拥有多辆法拉利的跑车，法拉利才会允许你买一辆LaFerrari超跑。这可不是那种你走进法拉利专卖店，写下一张支票就可以开走的车。”　　即使是环球影业的影响力和《速度与激情7》投入的大制作也无法搞到一辆LaFerrari超跑。丹尼斯表示：“环球方面其实尝试过，但法拉利方面的回复是：‘谢谢，可是不用了，我们才不需要宣传，我们的车只需要放在那儿就能卖掉。’”　　6、影片中在阿布扎比沙漠中飞驰的那些豪车其实都是有主的　　影片中曾有一幕场景，各位主角驾驶着多辆豪车在沙漠中飞驰。沃克驾驶的是麦克拉伦12C；卢达克里斯驾驶的是法拉利458；泰瑞斯驾驶的是布加迪威龙；迪塞尔驾驶的是新款道奇Charger；罗德里格兹驾驶的是黑色道奇Viper。　　除了Charger以外，上面提到的所有车都是私人拥有的车辆。丹尼斯表示：“要拍这样的场景，只有一辆车是不够的，显示得有两辆。所以我们准备了两辆布加迪、两辆法拉利、两辆P1s等等。这些车都是从别人那里借来的，而不是那些喷上新漆的旧车，幸好阿布扎比和迪拜有大量的土豪。”　　唯一例外的那辆Charger，则是道奇Charger所存不多的原型车，这些车子需要从亚特兰大空运到阿布扎比。　　7、阿斯顿马丁DB9是片中最“假”的一辆车　　丹尼斯笑着说：“是的，这台车是我们伪造的。不管是车的风格还是外形都和真车保持一致，这样绝大部分影迷都不会辨别出，这其实不是一辆真正的2014款阿斯顿马丁DB9。”　　为什么说这是一辆假车呢？杰森-斯坦森(Jason Statham)饰演的角色在片中饰演一辆配备手动变速箱的阿斯顿马丁DB9，可懂车的人都知道，DB9这款车压根就没有用手动变速箱。　　8、车辆空投这场戏足足拍了两个月　　这场戏在2013年秋天就开始拍摄了，拍摄的那条公路横贯科罗拉多著名的派克峰(Pikes Peak)，直至亚利桑那州。拍摄计划中那架C130运输机起飞后，主角们驾驶的车辆会以“军队风格”的方式从天而降，同时还有多位摄影师一通跳伞，环绕这些车辆进行拍摄。一万至一万两千英尺(约三千至三千六百米)的跳伞/空降高度，数架安装摄像机的直升机，这场戏的拍摄真的是大费周章。　　更值得钦佩的是，所有空投的车辆都是真实的。丹尼斯表示：“这些可不是套上空壳的样子货，还是100%真实的豪车。我倒是希望他们是空壳子。”为什么要冒这么大的风险，投入这么昂贵的汽车呢？其实答案很简单，拍摄过程需要。丹尼斯表示：“另外一场戏需要改，我们没时间制造一些空壳子冒牌货，所以只能用真车进行拍摄了。”　　为了拍好这场戏，每辆车都被空投了两三次，好在这场戏用到的车子大部分都安然无恙，丹尼斯拒绝透露哪辆车最终损毁了：“我们失去了一部分车子，但将所有因素考虑在内，其实我们还挺幸运的。”　　9、整部影片的拍摄用到了至少340辆车　　丹尼斯表示:“很遗憾很多车最终没有保留下来。这些车中很多都是1996年款道奇Avenger这样的车子，这些车买来就是为了摆在路上被摧毁的。”　　如果影片里有一段十秒钟的戏，有三辆车被撞到，那么实际拍摄中就起码会摧毁十五辆车，只为拍摄出最棒的三个片段。　　幸好加州的太阳谷(Sun Valley)有的是这种车子。“大部分车都是从那里弄来的，我还跑去亚利桑那州和德克萨斯州买了一些肌肉车。美国西部给予我们一切所需的汽车。”　　10、片中泰瑞斯加上idea1968年款雪佛兰Camaro Z/28不受人待见　　这辆车非常俗气，驾驶它的演员泰瑞斯也不太喜欢这辆车。丹尼斯表示：“他其实就想开辆更加华丽的车子。”剧组曾经考虑过弄一辆宽体版的Camaro，或者干脆给泰瑞斯一辆1967年版的福特野马，但受限于时间，最终没有如愿。　　11、除了特技演员之外，剧组还特地招募了一些职业赛车手　　剧组特地招募了麦克-瑞恩(Mike Ryan)和莱斯-米伦(Rhys Millen)，两人都是派克峰赛车界的传奇人物，此外还有杰克-吉尔(Jack Gill)和史蒂夫-科尔索(Steve Kelso)，这两人专门负责驾驶多姆的道奇Charger。　　丹尼斯表示:“你已经拥有世界上最棒的特技车手，但同时你也面临挑战:这些人的要求都很高，一般的车子他们可看不上。”　　剧组还需要对车辆进行调教，满足不同车手的需求，其中最主要的一项就是刹车效率比：“不同的车手对于刹车效率比的要求是不一样的，我们经常得对车子进行调教。电影里你总是希望有很多的过弯和漂移，因为这样看着更加刺激，所以我经常在这些车上装上后倾杆，这样会让30mph车速的转弯看起来像是60mph车速的转弯。”　　此外，剧组还特地打造一些专门适合漂移的车子，例如将斯巴鲁或是尼桑GT-R这样的四驱车改造成后轮驱动。 [1] [2]
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下载手机APP..........1分
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1A 票房鉴定9
对比同类影片：《金蝉脱壳》
票房上映前后对比：
《速度与激情7》4月11日凌晨在中国上映，首日便以约6880万美元的票房改写历史，打破了《变形金刚4》之前创下的首映日1.9亿的票房纪录，创内地单片单日票房新纪录。。
爱丽票房鉴定：
截至4月20日，继上周蝉联北美票房冠军后，环球巨制《速度与激情7》本周获得三连冠，依旧是北美市场和全球市场的关注焦点。
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2A 剧情鉴定8
影片中泰瑞斯·吉布森依然是绝对的搞笑焦点，诙谐的中文配音硬气的电影增加了几分喜感的气息。
作为灵魂人物，《速7》里依然充满了保罗的影子，充满怀旧和伤感的情绪。影片为布莱恩安排了一个圆满的告别仪式，并附上了一则联通银幕上下的缅怀保罗片段。
虽然影片是一部飙肾上腺素的商业大片，但主角这样怎么摔都不死真的好吗？
剧情上映前后对比：
温子仁的版本并没有那么好，火爆有余，激情或者说速度并不充足。他并不像林诣彬那样在速度上玩到极致，而是以各种爆破和对战填充，其实还是有小小失望的。
爱丽剧情鉴定报告：
除了最后几分钟对于Paul Walker的纪念，全片没有任何亮点。剧情的节奏很乱，整个片子就在不断切换画面和城市中过去了。台词冷淡且生硬。
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3A 阵容鉴定 9
阵容上映前后对比：
《速度与激情7》延续之前的演员阵容，众多一线巨星的参演，一来可以保证影片的拍摄质量，二来对保罗也是一种尊重。
爱丽阵容鉴定报告：
从第五部开始，硬汉就是速度与激情的一大看点，本部杰森·斯坦森与范迪塞尔打戏更是让观众大呼过瘾。
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4A 口碑鉴定 8
“张海藻是个二”说：导演让男生想起了小时候左手机器人，右手怪物，嘴中嘟囔着象声词，双手互博的情景。如今那个异想世界似乎近在眼前，你又怎能不去感谢那个替你圆梦的人。
“欧欧将军Nenya”说：不得不说我很喜欢结局的处理，一条道路，两辆并肩而行的车，两个人，一个绵延不绝的回忆，镜头慢慢拉出去，一直拉到了路的尽头。人面不知何处，绿波依旧.......
“木采落”说：说起来，我算不上铁杆的《Furious》粉，但是这些年一路看过来，就像是一种习惯。习惯了银幕上的每次驰骋，每一次虎口脱险，每一次Happy Ending。并且它的每一部都没有让我失望。
“马泽尔法克尔”说：电影落幕的时候，影院没有一个人站起来，大家都默契般的安静。而我的眼泪，还在眼眶里回转。 For Paul Walker. We never say goodbye, never say goodbye.
口碑上映前后对比：
说起来，我算不上铁杆的《Furious》粉，但是这些年一路看过来，就像是一种习惯。习惯了银幕上的每次驰骋，每一次虎口脱险，每一次Happy Ending。并且它的每一部都没有让我失望。
爱丽口碑鉴定报告：
不要介意电影里那些“不真实”的场面，粉丝们懂得在看《速激》的时候把常识抛在脑后。虽说有点视觉疲劳，不过这种从头到尾节奏异常紧张的电影还是很容易让观众沉醉其中的。
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5A 其他鉴定 8.5
《速度与激情7》：中的天眼系统现实中可以实现吗？
可能有，不下数十部电影描绘过这个大数据应用前景。现实中要实现，代价可能很大，大到只能实现部分功能，但绝对不是一个U盘大小的芯片能实现的
《速度与激情7》：跳飞机是真的吗？
真的，一辆车跟着三个摄影师带头部摄像机，一起跳。优酷上有拍摄这个场面的预告片，感兴趣的朋友可以去了解。
《速度与激情7》：有哪些有趣的翻译
“我在这里感受到了深深的恶意”、“你若安好便是晴天”、“土豪就是任性”。
《速度与激情7》：是真车实拍吗？
是的！速7整个电影用车300多辆。200多辆被损毁。整部骗子只有百分之十的场景是电脑合成的，其他都是真车上阵。
《速度与激情7》：会有续集吗
预计会后速度与激情8的，情怀是情怀，商业是商业，没必要过于纠结。
综合鉴定结果：总分：8.5
温子仁打造了一部惊险刺激的作品，电影恰到好处得融入了对飞车家族那位蓝眼睛兄弟的致敬。片尾浮现的那句“献给保罗”可以读出太多东西，这部叫人难以置信又光芒四射的续集，不仅充满速度、激情、疯狂、出格的瞬间，也不惮于直白的表露情绪，难以想象下一部《速激》电影要如何续接这样的前作。
身手矫健的保罗·沃克一次又一次的把自己投入到挑战极限的动作场面里，他充满激情的表演给人带来持续的观影快感。沃克没有料到这会是自己的银幕遗作，可他的表现值得这句最高褒奖——沃克把每场戏都当作自己的最后一次表演来完成。当结局临近，沃克饰演的布莱恩·奥康纳终将与我们告别。布莱恩完美的在电影中隐退，整段戏安排的非常恰当又不失品味。
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