我在维修机械设备造成乘客意外长江沉船事故最小乘客我有什么责任

客车事故中,司机对乘客付什么法律责任 - 相关问题 - 110网法律咨询
我是开大客车的,在路上时超车未成追尾了,其中车上的一名乘客不幸身亡,他是坐在我的副驾驶座位上的。请问我对死者要付法律责任吗?
我搭摩托车回家的路上撞到人了,司机带着我跑了,我是乘客来的,我要负什么责任?求你帮我解答,我真的很怕。
我是出租车替班司机出现交通事故导致乘客受伤我是否付事故的全部责任车主承担责任吗 此车没上商业险及乘客险 还有半年就报废了车辆轮胎存在安全隐患 还涉嫌非法改装 乘客还没起诉 车主就起诉要修车费和误工费
前几天,我哥被某政府机关领导叫去,临时替他的司机开车。当天因公出车,发生交通故事(无人员伤亡),造成路边设施部分损毁、车辆自身部分损坏,请问车辆维修费和被撞的损失,该由司机承担吗?
出租车与二轮摩托发生碰撞,二轮摩受伤住院。交警认定出租车占主要责任,司机与车主是承包关系
我叔开客车的,在高速车轮飞出去导致车辆侧翻,死三个伤十几个,请问我叔要负什么责任呢
乘客坐客运公司承包给司机的客车和大车碰撞,乘客在车站买的机打票,大车主要责任,但大车没钱,乘客可以合同起诉客运公司吗?
我朋友自购客车挂靠客运公司,投保综合险\客运承运人责任险,包括司机座位共33个座位全投了保.某日,我朋友当司机,因雨天原因,客车与货车相撞,我朋友客车方负全责,货车方无责.事故中我朋友受伤残疾8级,我朋友在事故中有三重身份:一是实际车主,二是公司的司机,三是乘客.请指教:1)本案是保险合同纠纷\客运合同纠纷\交通事故纠纷?我朋友应选哪一种纠纷并以什么身份索赔较为简便和妥当?原告有哪些?被告有哪些?
您好,我公司一临时工在去年8月底来公司上班,于去年12月初在上班时出现意外交通事故死亡,肇事者与保险公司已经进行了赔偿。因为是临时工,我公司与死者既没有签订劳动合同,也未买意外保险。请问我们是否需要承担法律责任,应当承担什么样的责任。谢谢!
您好!我的一个朋友是开诊所的,我们这里的卫生局要求有注册医疗机构的诊所必须配备一个有护士资格证书的护士,这个朋友不想另外请护士,就想把我的护士资格证转到他的诊所(目前我没有从事护士工作,资格证一直注册在其他医院),这个朋友和我签订的有协议,如发生医疗事故由他承担后果,我不去他那里上班,他只是借用我的资格证。请问,如果真的发生医疗事故,我需要承担责任吗?
一对夫妇A骑摩托车撞向另一对已停在路边的一辆摩托车,车上也有一对夫妇B。事发之后,B由于没驾照,车是从黑市上买来的,就逃跑了。而A夫妇被送到医院治疗,并了报警,医疗费用用去了好几万块。请问一下,B要承担哪些法律责任?落实安全责任提升特种设备管理水平
主 题:落实安全责任,提升特种设备管理水平
时 间:日15时00分
嘉 宾:陈国柱、李党建、李顺珍、程学明、李勇、肖保琼、罗文斌、张雪峰
“十一五”期间,我省特种设备安全监管工作紧紧围绕“抓基层,打基础,规范管理”工作主线,全面落实特种设备安全责任,取得了一定的成绩,“十一五”期间,我省设备事故起数、设备死亡人数一直低于全国水平,是万台设备事故率、万台设备死亡率较低的省份之一,杜绝了重特大事故。省委省政府和国家总局有关领导对我省特种设备安全监管工作多次给予充分肯定,连续多年被省政府评为安全生产先进单位。尽管我们的工作取得一定成绩,但是我局对特种设备的安全监管一直高度重视,不敢有半点懈怠,始终如履薄冰,以高度的责任感扎实开展工作。今天,我们就特种设备安全使用和监督管理的有关问题与大家进行探讨,希望各位网友对我们的工作提出更好更多的意见和建议。
主持人: 各位网友,下午好!欢迎进入江西质监网在线访谈节目,由于社会公众对我们特种设备安全问题十分关注,也反映了不少问题,为了更好地解答各位网民朋友的疑难问题,今天我们有幸请来了省局副局长陈国柱、省局特种设备处处长李党建、调研员李顺珍、副处长程学明、李勇等其他专业人员来到我们现场,就大家非常关心的特种设备等各项问题接受在线访谈。现在让我们进入答疑环节,请大家踊跃提问。
网友 百姓: 近期,全国电梯事故频发,尤其是北京、深圳地铁站连续发生自动扶梯事故,请问我省在此方面做了哪些工作?下一步将如何强化电梯的监管?
陈国柱: 北京自动扶梯事故后,省质监局高度重视,立即行动,组织开展了全省自动扶梯和人行道的专项检查,主要措施有:一是对全省在用电梯进行隐患排查。7月6日,根据国家质检总局《关于停止使用奥的斯513MPE型自动扶梯的紧急通知》的要求,我局立即下发通知,组织开展电梯专项安全检查。我省的电梯总量在全国不算很高,但增长速度较快。目前,我省共有各类在用电梯25473台,其中扶梯1909台、自动人行道250台;省内没有北京、深圳地铁发生事故的奥的斯513MPE型自动扶梯。二是明确对奥的斯江西分公司的工作要求。要求其对所属品牌的电梯安全运行情况进行全面了解,做好隐患排查和治理工作,并加强对其品牌电梯维护保养单位的技术指导和监控,切实防止类似事故发生。 电梯安全是当前社会关注的热点。为保持我省电梯使用安全形势的持续稳定,质监部门今后一段时期的工作重点是:一是进一步加强电梯的使用安全监管,监督使用维保单位认真落实《江西省电梯使用安全管理与维护保养办法》,全面落实主体安全责任。8月至10月,集中开展为期3个月的特种设备安全大检查,重点检查电梯及其它载人特种设备,为人民群众营造安全乘梯的环境。9月至10月上旬,还将集中力量与商务部门联合加强对商场电梯的安全监管。二是做好电梯维护保养单位的监督检查,10月中旬以前将南昌市内电梯维护保养单位彻查一遍,促进电梯日常维护保养工作质量的提高,规范电梯维护保养秩序。三是督促检验检测机构落实检验检测技术把关责任。&
网友 咨询者: 前段时间,我省出台的《江西省特种设备安全监察条例》,有什么特点?&
李党建: 2003年,国务院出台并于2009年修订的《特种设备安全监察条例》对依法建立和完善特种设备安全监察工作体制和机制作了明确规定,但有的比较原则,需作补充细化。因此,为进一步提高特种设备安全监察工作水平,切实防止和减少特种设备安全事故,保障经济社会持续健康快速发展,结合我省实际,我省出台了《江西省特种设备安全监察条例》。 一、进一步明确特种设备安全管理工作的责任。一是县级以上人民政府应当加强对特种设备安全工作的领导,督促和支持特种设备安全监督管理部门依法履行安全监察职责,及时协调解决特种设备安全监察中的重大问题,并将特种设备安全工作纳入政府年度安全生产目标(第四条)。二是省、设区市、县(市、区)特种设备安全监督管理部门负责本行政区域内特种设备安全监察工作(第五条)。三是特种设备生产、使用单位应当建立健全特种设备安全、节能管理制度和岗位安全、节能责任制度;特种设备生产、使用单位的主要负责人应当对本单位特种设备的安全和节能全面负责(第六条)。 二、进一步细化了特种设备安全使用管理要求。一是省特种设备安全监督管理部门应当制定特种设备安全使用管理标准;特种设备使用单位应当按照特种设备安全使用管理标准实行特种设备安全使用标准化管理(第十五条)。二是特种设备使用单位应当使用具有设计文件、产品质量证明、安装及使用维修说明、监督检验证明等文件的特种设备,设置特种设备安全管理机构或者配备专职、兼职安全管理人员和作业人员,建立特种设备安全管理、维护保养和自行检查制度(第十六条)。三是特种设备使用单位在公共聚集场所进行作业,可能危及公众安全的,应当配备专职人员进行现场安全管理(第十七条)。四是特种设备超过安全技术规范规定使用年限或者经检验,不能保证安全运行又无改造、维修价值的,特种设备使用单位应当及时予以报废(第二十四条)。&
网友 网友: 学校食堂对外承包,锅炉证的办理是我们学校办理?还是学校食堂承包户办理?
李顺珍: 你好!按照国家质检总局《锅炉压力容器使用登记管理办法》第六条的规定:使用单位使用租赁的锅炉,由产权单位向使用地登记机关办理使用登记证,交使用单位随设备使用。
网友 温顺的狼: 请问,安装单位安装设备前办理了告知手续,未办理申请安装质量监督检验手续就施工,这种行为以《条例》第82条第一款第三项处罚对么?&
程学明: 特种设备制造以及相关的安装、改造、维修过程,应该经国务院特种设备安全监督管理部门核准的检验检测机构进行监督检验,未经监检的,按照国务院《特种设备安全监察条例》第七十九条进行处罚。
网友 家长: 我有两个小孩,都非常喜欢到南昌的宝葫芦农庄玩,但是去年深圳发生了大型游乐设施事故,我非常不放心,怕小孩玩时会发生危险,玩大型游乐设施有什么要注意的?
李勇: 游乐设施丰富了人民的文化生活,在节假日的时候大家多会到这些地方去游玩,但要注意以下几个事项。第一,在乘坐的时候要注意观看安全检验合格标志,尤其是看合格标志是否在有效期内。第二,就是安全须知,游乐设施有一定的风险性,有些乘客不知道怎么乘坐,要看一些相关要求。第三,特别是儿童乘坐是有要求的,有的要有家长陪同,有的是身高不到一定的高度。第四,要服从工作人员的指挥,乘客要按工作人员指挥的顺序上下,同时要注意头上和脚下,以免磕碰或者跌倒。第五,要注意系好安全带,游乐设施在没有停稳之前,不要抢上抢下,将安全带系好。第六,在运行过程中,不要把手、头、脚伸出舱外,在运行当中严禁乘客私自开启舱门。第七,在运行过程中,不要乱动,切不可随意站立或半蹲,更不允许运行中拍照。第八,运行中应妥善保管好自带物品,不要向外散落,投掷。特别是一些硬的物品,容易坠落的物品,在运行的过程中一旦掉出来容易造成人员伤害。第九,发生意外时千万别惊慌,要听从工作人员的指挥,等待救援或进行自救。第十,乘坐赛车、卡丁车不要穿着长大衣,不要围围巾、留长辫,以免发生意外。不同的游乐设施有不同的规定和要求,我们最主要的是要有自身安全意识,同时还要服从工作人员的安排。
网友 小李子: 写字楼、居民楼、宾馆、商场等场合的电梯越来越多。请问,我省对电梯的安全监管有哪些具体要求?
罗文斌: 电梯属于特种设备的一种,按照国家、江西有关法律法规,电梯的制造、安装、改造、维修、维保、使用及检验都必须遵守相关规定。一是电梯的制造、安装、 改造、维修、维保等施工都必须由取得国家质检总局或省级质监局相关资质的单位进行。二是对电梯的维保,国家质检总局有专门规定,我省也于2008年出台了《江西省电梯使用管理和日常维护保养办法》,要求维保单位至少每15日应当对电梯进行一次清洁、润滑、调整和检查,检查范围包括机房、轿厢、底坑、层门、制动器、门锁等;每年还应当对电梯运行情况进行全面检查,并出具自检报告。三是新安装、改造后的电梯必须由相关检验机构监督检验合格后方可投入使用,每年必须由相关检验机构进行定期检验合格后方可继续使用。四是电梯使用单位必须配备相应的持证安全管理人员,必须在电梯显著位置张贴有效的《安全检验合格》标志,将电梯使用注意事项和警示标识置于显著位置,保持电梯紧急报警装置和救援服务的持续联系,并建立健全相关规章制度等等。&
网友 打工者: 我目前在一家公司打工,负责开挖掘机,2009年时,取得了场(厂)内机动车辆作业人员证,今年证件已经到期,请问,该如何办理换证手续?
张雪峰: 日前,按照国家有关要求,挖掘机属于特种设备安全监管范围,其作业人员必须经特种设备考试机构考核通过并取得相应资格的特种设备作业人员证后方可上岗操作。日,国务院新修改的《特种设备安全监察条例》实施,随后相应修改的《特种设备目录》已将挖掘机调整出特种设备的安全监管范畴。按照国家质检总局《关于做好目录调整阶段场(厂)内专用机动车辆安全监察相关工作的通知》(检办特〔号)要求“非厂车设备相关作业人员,自本文发文之日起不再纳入考核发证范围,原取得的《特种设备作业人员证》,在证书有效期满后自动失效”。因此,你2009年所办理的场(厂)内机动车辆作业人员证自动失效,不必再办理复审手续。
网友 九江人: 我是一位旅游爱好者,平常喜欢到处旅游,请问,在旅游风景名胜区乘坐客运架空索道时有哪些注意事项?
李勇: 乘坐客运架空索道时,主要应注意以下几点: 一、患有心脏病、高血压、冠心病、癫痫病、精神病、晕病和孕妇、醉酒者,以及伤、残行动不便、老年体弱及不适于登高的高龄者,不能乘坐客运架空索道。二、按顺序排队进站,不要拥挤;在轿厢进站时,应听从工作人员的指挥。三、不要携带易燃、易爆和腐蚀性、有刺激性气味的物品进入客运架空索道的厢。四、在轿厢内严禁吸烟、嬉闹、左右摇动运载工具,不到站台不准下车。五、如遇停电或故障,请不要惊慌,要听从工作人员的指挥。
网友 狼: 请问,安装单位在施工前未办理告知手续,未申请安装质量监督检验就施工,这种行为以《条例》第82条第一款第三项处罚对么?
程学明: 特种设备安装、改造、维修单位,施工前应该书面向当地设区市局办理施工告知手续,未告知的按国务院《特种设备安全监察条例》第七十八条进行处罚。
网友 风友: 我们物业小区的电梯轿厢内的报警装置按了以后没有人响应,请问这符合要求吗?
罗文斌: 不符合电梯安全管理的相关要求。按照国家总局及江西省质监局的相关规定,设有消防控制中心或治安监控中心的物业小区,其电梯紧急报警装置警铃或类似装置的呼救信号必须与使用单位值班室连通,且能实现与使用单位值班室的有效通话。使用单位值班室必须有人员24小时值班。没有设消防控制中心或治安监控中心的物业小区,应保证其电梯紧急报警装置警铃或类似装置的呼救信号能得到使用单位的有效应答。如果物业小区的电梯轿厢内的报警装置按了以后没有人响应,说明物业单位对电梯的安全管理没有达到要求,大家可以向当地质监部门举报。
网友 小杨: 我是一家企业的管理人员,前些日子,我们县质监部门的人来到我单位,要求我们要开展特种设备“标准化创建”工作,请问这项工作到底是要做些什么?
李党建: 特种设备“标准化创建”工作其实上就是按照《特种设备安全使用管理要求及评价》开展达标工作,是我省落实特种设备使用单位安全主体责任,提高使用单位特种设备安全管理水平,减少特种设备事故发生的一项重要工作,也是一项长期工作。目前大多数企业都在GB/T 、GB/T 基础上建立了一套企业管理体系,以保障企业的产品质量和实现安全生产。特种设备“标准化创建”工作是对企业质量安全体系运行的一项重要的补充。《特种设备安全使用管理要求及评价》对特种设备的使用环节提出了具体的要求,作为特种设备使用单位,在开展此项工作时,首先要将《特种设备安全使用管理要求及评价》中的要素与自身管理体系相融合,建立一套符合使用单位管理要求的管理体系。其次按照管理体系的要求,对照相应要素去完善本单位的具体工作,并进行自我评价。最后使用单位自评结果达到B级或B级以上的,可以申请第三方评价。评价结果分为四个等级,特种设备安全监督管理部门将根据评价等级对特种设备使用单位采取不同方式进行分类监管。
网友 娃娃鱼: 乘坐电梯时,有可能会发生一些不可预料的事故。大家在乘坐电梯时有什么需要注意的事项?&
罗文斌: 随着经济的快速发展,电梯在工厂、办公大楼、商场及高层住宅楼内使用得越来越广泛,与我们日常生活的联系也越来越密切。另外,就电梯安全而言,电梯生产、运营与维护,以及乘用者自身都有可能造成此类安全事件的发生。这就意味着生产商、使用单位和维保单位都应当承担相应的责任;排除质量与运行因素之外的安全事件,则需要乘用者有一定的常识。乘客在乘坐时应当遵守以下要求,并正确使用电梯: (一)遵守电梯安全注意事项和警示标志的要求;(二)不乘坐明示处于非正常状态下的电梯;火灾时不乘坐电梯;(三)不采用非安全手段开启电梯层门,如不要踢、撬、扒、倚层(厅)门;(四)爱护电梯,不拆除、破坏电梯的部件及其附属设施;(五)不乘坐超过额定载重量的电梯,运送货物时不得超载;(六)不做其他危及电梯安全运行或者危及他人安全乘坐的行为;(七)文明乘梯,不在电梯内嬉戏玩耍、打闹、跳跃;(八)安全乘梯,不要在电梯运行中或关门过程中进出轿厢;(九)不要让孩童单独乘梯;(十)被困电梯时不要惊慌,应立即呼救、耐心等待、平层出门。
网友 起重机: 你好,我是河南的一家起重机械的安装单位,请问在贵省办理安装告知,应该如何办理?
张雪峰: 如果你单位为首次进入我省施工,需要登陆http://tzsb./index.jsp#申请网上告知账号。取得帐号后,直接登陆江西省特种设备安全监察信息网进行网上告知。网上告知通过后,持相关资料到施工所在地设区市质量技术监督局特种设备安全监察机构进行书面告知即可。
网友 布川酷子: 我是一个从湖北到江西来打工的叉车司机,我在湖北已经考取了你们发的作业人员证,现在我在江西的一家企业开叉车,我的作业人员证还需要变更吗?我是不是还得在江西重新接受培训?培训费用应该是多少?因为我们老板说如果需要培训,得我们自己掏钱,我很关心,请务必回答。( 15:49:49)
肖保琼: 《特种设备作业人员证》是全国通用的证件,已经合法考取的,不需要重新参加培训考试。按照《特种设备作业人员监督管理办法》第十九条规定,持证人员须经用人单位法定代表人或其授权人雇(聘)用并在证书“聘用情况”栏签章后,方可在许可项目范围内作业。为便于管理,外省作业人员变更到我省的聘用单位,应填写《江西省特种设备作业人员变更申请表》,持证书原件等证明材料,到当地特种设备安全监察机构申请单位变更。特种设备安全监察机构也应将单位变更信息及时录入国家质检总局特种设备作业人员公示查询系统。
网友 : 民用液化石油气钢瓶可不可以到任意一家充装单位进行充装?
程学明: 不可以。按照国务院《特种设备安全监察条例》及国家质检总局《气瓶充装许可规则》要求,实行定点充装,气瓶充装单位只能充装自有产权气瓶或托管气瓶。
网友 呼唤: 现在全社会包括全世界呼吁一种理念:低碳经济、节能环保,这种理念是不是也能渗透到特种设备当中的安全运行当中呢?
程学明: 低碳经济,低碳环保按我国的《节约能源法》规定,特种设备有一些属于高耗能的设备,比如说锅炉、电梯都属于耗能性的,特别是锅炉,全国锅炉的用煤占全国的用煤70%,它是否节能是很重要的工作。我们和发达国家相比大概在节能方面差15%到20%的值,通过有效监控能够达到一个节能和减排低碳经济,对社会,对未来的环境会产生很大的好处。 所以《节能能源法》和《特种设备安全监察条例》规定,要求对特种设备当中高耗能的设备要进行设计审查和监管,禁止使用能耗超标的高耗能特种设备。
网友 王大庆: 我家的煤气罐经常发生漏气情况,我很怕会爆炸,请问煤气罐在什么情况下会发生爆炸,需要如何防范?
程学明: 民用液化石油气钢瓶,俗称“煤气罐”,是和老百姓生活关系极为密切的特种设备之一。家庭使用的“煤气罐”内储存易燃易爆液化石油气,比空气重,一旦发生漏气会像水一样往低处流动和滞存,如遇明火或电器开关产生的电火花会发生爆炸或燃烧。正确保管和使用液化气钢瓶,它是避免钢瓶泄漏、火灾、爆炸事件的根本保证,主要注意以下几点:一是在使用钢瓶之前,要看瓶颈上的检验环,检查钢瓶是否使在检验有效期内,最好要用肥皂水检查钢瓶瓶体其附件角阀,减压阀各部分所连接处是否接牢和漏气。二是严禁卧放或倒置钢瓶,禁止用火烤或60度以上热水等办法来加热钢瓶,严禁私自进行相互倒瓶,严禁钢瓶超期使用。三是液化石油气瓶与煤球炉不宜同室使用,钢瓶不得靠近热源,如暖气片、火炉、煤炉等,钢瓶和气灶应保持1米以上的距离,否则钢瓶、气灶一旦漏气,达到一定浓度后遇到明火便会迅速发生火灾酿成事故。四是存放液化气钢瓶的房屋应注意通风良好。在使用过程中不应离开人,特别是在钢瓶内的气体快用完,还有就是用小火特别容易熄灭,他实际上会造成液化气漏气,造成火灾或者是伤人的事故。五是在气体泄漏以后要迅速的打开门窗,不可以打开电灯,排气扇,或者是打电话,特别是固定电话不能使用的,这样容易造成爆燃危险。
网友 高层业主: 我们小区的18层高楼的电梯经常发生故障,有时会不停的振动,甚至莫名的停止运行,而且该台电梯也没有张贴电梯的任何相关检验信息,我们的人身安全受到了严重威胁。请问我们应该怎么做?
罗文斌: 首先,应及时向物业管理公司反映情况。其次,请物业管理公司联系相关单位确认该电梯是否存在故障,是否检验合格。若电梯未经检验合格或存在严重故障,应立即停用,待整改合格后方能投入使用。建议不乘坐存在明显故障或未经检验合格的电梯。
网友 许二多: 我开了一家建筑起重机械租赁公司,请问我单位起重机械安装资格证该如何办理?
张雪峰: 按照国务院《特种设备安全监察条例》规定,“房屋建筑工地和市政工程工地用起重机械、场(厂)内专用机动车辆的安装、使用的监督管理,由建设行政主管部门依照有关法律、法规的规定执行”。你单位存在两种情况,一是如果你单位仅在建筑工地和市政工程工地内安装起重机械,直接到当地建设行政主管部门办理起重机械安装资质。二是如果你单位要在除建筑工地和市政工程工地外安装起重机械,必须取得质监部门的起重机械安装许可。
网友 办事人: 我省办理特种设备施工告知,办理须带什么资料?
程学明: 办理特种设备施工告知须满足以下条件: 1、施工单位应当取得相应许可; 2、施工单位应当建立健全特种设备管理制度和责任制度; 3、施工设备应当由取得许可的制造单位制造; 4、施工设备应当符合安全技术规范要求; 5、施工人员应当取得国家统一格式的特种作业人员证书并经施工单位聘用。 各类设备须提交的资料略有不同,以机电类设备安装为例,须提交的资料如下: (1)特种设备安装(维修、改造)告知书; (2)《特种设备安装改造维修许可证》复印件; (3)施工人员特种设备作业人员证原件; (4)国产设备:产品合格证原件和复印件。如果特种设备产品合格证上注明的使用单位与告知的实际使用单位不同,应提供由上述双方单位签署的产品委托订货证明或转让证明;(5)境外生产设备:若是电梯,须提交深圳商检局的《进口设备同意安装通知书》副本、《进口电梯/自动扶梯委托检验通知书》正本以及进口设备型式试验报告;若是起重机械,提供进口设备型式试验报告;若是大型游乐设施,提供型式试验报告和《大型游乐设施设计文件鉴定报告》(需进行设计文件鉴定的大型游乐设施,见《大型游乐设施设计文件鉴定规则(试行)》 (国质检锅[号))。(6)如为移装申报,则需提供上一周期检验报告复印件和移装证明。
主持人: 时间过得很快,转眼这次访谈已接近尾声,今天访谈也是在轻松愉快的氛围中进行的,相信大家的心情一定是非常愉快的。但是由于时间的关系,还有些网友的问题没有回复,我们将会在“咨询结果反馈”中给予答复。非常感谢陈国柱副局长、李党建处长的光临!谢谢广大网友的参与!各位网友,再见!&
来源:江西质监网
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最高降价车型阅读下面的文字,完成下面的题目买意外险需看清保险公司的免责条款葛爱娟据各大保险公司反映,韩亚空难之后,近期前来咨询和购买航空意外险、交通意外险等险种的客户明显增多。一般意义上的航意险,是指乘客在保险期限内因飞机意外事故遭到人身伤害导致身故或残疾时,由保险公司按照保险条款所载明的保险金额给付身故保险金,或按身体残疾所对应的给付比例给付残疾保险金。这是大部分人乘坐飞机时习惯购买的,也是保险公司为航空旅客专门设计的一种针对性很强的商业险种,这类航空意外险基本只保障单次航班,每次花费20元,保障额度20万到40万。当然,并不是购买了航意险就意味着在空中遇到的一切意外都在保障范畴内,不少意外事件都在责任免除范围内,其中就包括在核爆炸、核辐射或核污染,战争、军事行动、暴动或武装叛乱期间发生意外,保险公司是不给予赔付的。20元买一份保额为40万的航意险,从保额、保费、保障范围来说,都不太划算。乘客可根据自己出行情况,综合考虑保障期限、范围和保费等各方面来选择航意险。对于“空中飞人”来说,可购买一年期的航意险,可保一年内的航空意外,不限乘坐飞机的次数,而且一年期航意险的保费一般在40元到60元之间,保额介于45万至50万元之间。此外,经常出差、探亲的旅客可以选择交通工具综合意外险。除航空意外,还涵盖了轮船、汽车、火车甚至地铁、公交、出租车等其他交通工具的意外保障。一年期的价格一般是50到300元,保额为20万到100万。此外,部分保险公司的寿险和养老型保险产品,可以附加意外险保障,而且针对不同的交通工具,赔付比例相差也较大,一般附加的航空意外伤害,可以获得10至40倍于基本保额的保险保障。就像航意险有许多种保险公司不予赔偿的情况,意外险中也有许多免责条款需要关注。比如旅游意外险,如果在行程中有登山、攀岩、滑翔等高危项目,一定要注意这些活动是否在保险公司责任免除条款中列明。如果是出境游,专家建议购买含有国际紧急救援服务的保险产品,由于游客一般对目的地国家不太熟悉,再加上语言障碍,一旦发生意外,很容易出现求助无门的情况。目前包括人保、新华、太保、平安、泰康在内的很多保险公司都采取与国际救援组织合作的方式推出了国际紧急救援保险,为投保人提供包括一般援助到医疗救助等一系列保障。(2013年7月《文汇报》)【小题1】下面关于“航意险”的表述,不符合原文意思的一项是A.航意险只负责乘客在保险期限内因飞机意外事故而遭遇到人身伤害导致乘客身故或残疾情况。B.航意险要求保险公司按照保险条款所注明的保险金额给付身故保险金,或按身体残疾所对应的给付比例给付残疾保险金。C.航意险是保险公司要求乘客乘坐飞机时必须购买的,基本只保障单次航班。D.航意险是保险公司为航空旅客专门设计的一种针对性很强的商业险种。【小题2】下面解释和分析,不符合原文意思的一项是A.如果在核爆炸、核污染、战争等期间乘客因乘坐飞机而发生意外,保险公司是无需给予赔偿的。B.经常乘坐飞机的乘客每次乘坐飞机都花费20元购买一份保额为40万元的航意险,不是很合适的。C.交通工具综合意外险,除了包括航意险外,还包括轮船、汽车、火车甚至地铁、公交、出租等其他交通工具的意外保障,所以人们应该购买此类保险。D.人们在购买意外险时需要关注那些保险公司的免责条款,如旅游意外险中是否把行程中登山、攀岩等高危项目列入责任免除条款。【小题3】根据原文内容,下列理解和分析不正确的一项是A.经常乘坐飞机的人如果购买一年期的航意险,只需花费40元到60元便可无限制地乘坐飞机,也可以保一年内的航空意外,保额介于45万元至50万元之间。B.购买部分保险公司的寿险和养老型保险产品的同时,人们也可以附加购买意外险保障,一般附加的航空意外伤害,可获得10至40倍于基本保额的保险保障。C.由于旅客在出境游时对目的地国家不够熟悉,又有语言交流障碍,所以尽量购买含有国际紧急救援服务的保险产品,这样乘客在出境游中发生意外就会得到保障。D.韩亚空难后,到各大保险公司咨询购买航意险、交通意外险等险种的客户明显增多,很多保险公司也采取了与国际救援组织合作的方式推出了国际紧急救援保险。-乐乐题库
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阅读下面的文字,完成下面的题目买意外险需看清保险公司的免责条款葛爱娟据各大保险公司反映,韩亚空难之后,近期前来咨询和购买航空意外险、交通意外险等险种的客户明显增多。一般意义上的航意险,是指乘客在保险期限内因飞机意外事故遭到人身伤害导致身故或残疾时,由保险公司按照保险条款所载明的保险金额给付身故保险金,或按身体残疾所对应的给付比例给付残疾保险金。这是大部分人乘坐飞机时习惯购买的,也是保险公司为航空旅客专门设计的一种针对性很强的商业险种,这类航空意外险基本只保障单次航班,每次花费20元,保障额度20万到40万。当然,并不是购买了航意险就意味着在空中遇到的一切意外都在保障范畴内,不少意外事件都在责任免除范围内,其中就包括在核爆炸、核辐射或核污染,战争、军事行动、暴动或武装叛乱期间发生意外,保险公司是不给予赔付的。20元买一份保额为40万的航意险,从保额、保费、保障范围来说,都不太划算。乘客可根据自己出行情况,综合考虑保障期限、范围和保费等各方面来选择航意险。对于“空中飞人”来说,可购买一年期的航意险,可保一年内的航空意外,不限乘坐飞机的次数,而且一年期航意险的保费一般在40元到60元之间,保额介于45万至50万元之间。此外,经常出差、探亲的旅客可以选择交通工具综合意外险。除航空意外,还涵盖了轮船、汽车、火车甚至地铁、公交、出租车等其他交通工具的意外保障。一年期的价格一般是50到300元,保额为20万到100万。此外,部分保险公司的寿险和养老型保险产品,可以附加意外险保障,而且针对不同的交通工具,赔付比例相差也较大,一般附加的航空意外伤害,可以获得10至40倍于基本保额的保险保障。就像航意险有许多种保险公司不予赔偿的情况,意外险中也有许多免责条款需要关注。比如旅游意外险,如果在行程中有登山、攀岩、滑翔等高危项目,一定要注意这些活动是否在保险公司责任免除条款中列明。如果是出境游,专家建议购买含有国际紧急救援服务的保险产品,由于游客一般对目的地国家不太熟悉,再加上语言障碍,一旦发生意外,很容易出现求助无门的情况。目前包括人保、新华、太保、平安、泰康在内的很多保险公司都采取与国际救援组织合作的方式推出了国际紧急救援保险,为投保人提供包括一般援助到医疗救助等一系列保障。(2013年7月《文汇报》)【小题1】下面关于“航意险”的表述,不符合原文意思的一项是A.航意险只负责乘客在保险期限内因飞机意外事故而遭遇到人身伤害导致乘客身故或残疾情况。B.航意险要求保险公司按照保险条款所注明的保险金额给付身故保险金,或按身体残疾所对应的给付比例给付残疾保险金。C.航意险是保险公司要求乘客乘坐飞机时必须购买的,基本只保障单次航班。D.航意险是保险公司为航空旅客专门设计的一种针对性很强的商业险种。【小题2】下面解释和分析,不符合原文意思的一项是A.如果在核爆炸、核污染、战争等期间乘客因乘坐飞机而发生意外,保险公司是无需给予赔偿的。B.经常乘坐飞机的乘客每次乘坐飞机都花费20元购买一份保额为40万元的航意险,不是很合适的。C.交通工具综合意外险,除了包括航意险外,还包括轮船、汽车、火车甚至地铁、公交、出租等其他交通工具的意外保障,所以人们应该购买此类保险。D.人们在购买意外险时需要关注那些保险公司的免责条款,如旅游意外险中是否把行程中登山、攀岩等高危项目列入责任免除条款。【小题3】根据原文内容,下列理解和分析不正确的一项是A.经常乘坐飞机的人如果购买一年期的航意险,只需花费40元到60元便可无限制地乘坐飞机,也可以保一年内的航空意外,保额介于45万元至50万元之间。B.购买部分保险公司的寿险和养老型保险产品的同时,人们也可以附加购买意外险保障,一般附加的航空意外伤害,可获得10至40倍于基本保额的保险保障。C.由于旅客在出境游时对目的地国家不够熟悉,又有语言交流障碍,所以尽量购买含有国际紧急救援服务的保险产品,这样乘客在出境游中发生意外就会得到保障。D.韩亚空难后,到各大保险公司咨询购买航意险、交通意外险等险种的客户明显增多,很多保险公司也采取了与国际救援组织合作的方式推出了国际紧急救援保险。C&
本题难度:一般
题型:解答题&|&来源:2013-吉林市普通中学高中毕业班摸底测试语文试卷
分析与解答
习题“阅读下面的文字,完成下面的题目买意外险需看清保险公司的免责条款葛爱娟据各大保险公司反映,韩亚空难之后,近期前来咨询和购买航空意外险、交通意外险等险种的客户明显增多。一般意义上的航意险,是指乘客在保险期限内因飞机...”的分析与解答如下所示:
C“必须购买”错。从文章第二段“一般意义上的航意险,这是大部分人乘坐飞机时习惯购买的,也是保险公司为航空旅客专门设计的一种针对性很强的商业险种,这类航空意外险基本只保障单次航班”可以看出。绝对化错误。试题分析:C“人们”扩大范围,原文第四段开头“此外,经常出差、探亲的旅客可以选择交通工具综合意外险”中看出指“经常出差探亲的旅客”。考点:理解文中重要句子的含意。能力层级为理解B。【小题3】试题分析:A从原文第三段“对于“空中飞人”来说,可购买一年期的航意险,可保一年内的航空意外,不限乘坐飞机的次数,而且一年期航意险的保费一般在40元到60元之间,保额介于45万至50万元之间”可以看出“无限制地”错。考点:理解文中重要句子的含意。能力层级为理解B。
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