今年2015年良田补贴2015年大豆有没有补贴?什么时候发放给百姓

2015年粮食补贴什么时候发放河南地区_百度知道
2015年粮食补贴什么时候发放河南地区
谢谢,今年夏粮收获以后,地方政府会逐级拨付粮食补贴资金到位,请做好春耕农业生产经中央农村经济工作会议研究决定
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其他5条回答
往年何时今年何时
早呢。静等夏天。
我看政府在坑老百姓,银行存5亿一个月利息要多少钱,真的很贪啊
这都快五月份了怎么还没下来
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2015年为民服务实事征集意见答复反馈12
08:46:55 来源:胶东在线 
  1、莱山南部的父老乡亲要去芝罘区,现在只能转到莱山北面,耗时太久了。通到南车门也行,这样再倒80路去芝罘区也好。
  市交通运输局回复:您的建议已转到有关部门,在明年线网优化时作参考意见。
  2、莱山区南部,莱山镇河北、东庄、东沟、西村、南村5村已经完成旧村改造,大部分村民都住上楼房,也有附近工作的也在附近买了房子居住。但这里公交很不配套,只有53路,并且时间不定。并且只到烟台大学,建议公交规划考虑一下这里,把5路、58路等公交延伸一下。这里居民到莱山区或芝罘区上班能更方便。平时,周末,过节出行也方便一些。恰逢烟台南站建设和烟台城铁开通,南部公交先行。
  市交通运输局回复:据我们观察目前53路能够满足莱山镇一带乘客的需求,暂时没有将5、58路延伸的计划。公交属于网络运输,不可能将每一位乘客都直接送达目的地,不能直达的乘客可以通过换乘到达。
  3、31路车在芝罘区与32路有一段是重合的,到福山与303有一段是重合的,因经常晚点,乘客比较少,建议将31路福山段的路线直接改为走福海路,直接通到东厅街道办事处。一方面方便东厅群众出行,一方面防止乘客较少的局面。
  市交通运输局回复:3路、70路由于套口停车场站太少,无法加车,,暂时无法缩短运行班次,等市政府为民办事的套口公交场站建成后交给公交集团使用后,我们将增加车辆或增加线路满足市民出行需求。
  4、作为现在交通要道魁玉路刘家居委会附近,目前仍只有3路公家车,而且还是区间线。等车时间经常是20-30分钟,甚至超过30分钟。而刘家附近的其他地方,都不止一路公交车。富甲小区至少4班,套口也2班多,就刘家这附近只3路区间线,根本满足不了居民的出行。
  市交通运输局回复:公交线路的配备除了与客流有关外,还与场站有关,因为富甲、套口均建有公交场站,所以线路多。刘家属于过路车,等套口公交场站建好后,有望增加线路和车辆,到时3路间隔长的问题有望解决。
  5、大海阳立交桥一期拆迁居民盼望2015年大海阳立交桥北侧匝道改造,周围居民楼顺利拆迁
  市住建局回复:大海阳立交桥住宅征收由芝罘区政府具体负责,经了解,目前暂无征收计划。
  6、网民烟台开发区月光兰庭:小区车位问题,开发商把绿化减少,变成车位,又卖给业主,业主不买不让进小区,业主维权被威胁报复,家被泼油漆。物业角色倒置,不是服务,是强权只管收费不服务。本属于业主的车位强迫买卖,导致小区内车位空置,业主却违法停到马路边上。反映给相关部门,相关部门只会踢皮球。开发商和业主签订的合同附加了很多条款,监管部门不知情不监管。
  开发区管委回复:因来电人反映的问题我区法院已立案受理,我办不再受理。
  7、希望尽快发放企业退休人员独生子女一次性补助。
  市人口与计生委回复:11月20日通过预留手机号码与“网民真理”取得联系,该机主称打错电话。
  8、幸福大部分小区都是开放式的小区,造成居民区脏乱差,外来人员流动过多,存在很大治安隐患,政府是否考虑未来几年将开放小区进行封闭管理。
  芝罘区政府回复:幸福区片居民区绝大部分是由原村居自行开发建设,物业管理由开发单位负责。近几年,由于外来人口的大量涌入,且物业费难以收缴等问题,致使物业单位大部分撤出,街道只能安排人员进行基本的卫生保洁。下一步,我们将与街道密切对接,对具备条件的小区,在确保业主委员会等组织能够健全完善的前提下,进行简易物业模式的试点探索,按照政府、街道、开发单位、居民业主各出一部分的原则,加大居民区的管理力度,努力为居民创造清洁有序的生活环境。
  9、几乎每年都在提市区公共交通建设,因为这个最关乎老百姓的日常生活,可每年都不见有大改善,大动作,大投入,导致现在的烟台是越来越堵,烟台的出租车,公交车的数量,线路数都远远落后于青岛,济南等城市,这里面当然有城区人口数量的原因,不过烟台公共交通发展严重滞后与经济社会发展也是一个不争的事实,烟台市区间的联系也由于交通的限制不够紧密。建议:1.如果财政资金充足,烟台应尽快推动市区的轨道交通一二号线的建设。烟台市发改委等相关部门从年初就说已经报市政府待批,可是至今没有得到更进一步的消息,希望市政府能尽快公布相关进展。2.如果资金不足以支撑轨道交通建设(我想烟台应该不缺钱),就加几辆市区间的快速公交吧,也不追求BRT了,大站停,不绕弯就行,开发区不断向西扩张,眼看着从开发区到莱山会展中心位置,公交单程就要突破3小时了,一个来回6小时。
  市发改委回复:您好,经向市铁路建设管理局了解,《烟台市城市轨道交通线网规划》由市规划局委托设计单位编制完成并通过专家评审,目前已上报市政府待批。
  10、随着我市“五区”的快速发展、融合,尤其是烟台东部莱山、牟平两区的快速崛起,市区人口和社会活动大幅向东迁移,而新迁移的各类人群因工作、购物、出行(机场、港口、客运)及物流等原因,多数人仍然要跨区域途径莱山、芝罘、开发区等几区北部、沿狭长的固有陆路交通东西方向来回流动,尤其在早晚交通高峰时间段,造成芝罘区老城区几条东西主路拥堵日益严重。在交通高峰期,芝罘区的大马路地下隧道段、二马路段、环山路段、南大街中部等,车满为患、寸步难移,东西不到千米的区间,车行十几、二十几分钟已属常见现象;同时,跨区运营的5路、10路等车次也常常人满为患,甚至到了芝罘区段,乘客很难挤上车。更严重的是,在可预见的未来,随着芝罘等老城区改造,高密度人口的商业楼宇、新楼盘鳞次栉比推出,这种拥堵现象必定会愈演愈烈,社会成本也日益增长,交通大拥堵“灾难”可期。
  以上情况说明,“五区”北部狭长的地理、交通环境极大约束了烟台跨区人流、物流交通质量提升,开始严重影响“五区”融合,急需考虑另新辟交通资源。
  而向海上要交通资源、新开辟烟台海上跨区轮渡,似是解决交通瓶颈难题的新突破口。可否考虑像上海、重庆等地市开辟区间轮渡那样,历史性地开辟烟台大区间的牟平-莱山-芝罘-开发区、蓬莱等的跨区、近海、短途轮渡班轮交通航路、分流陆路交通压力呢?从而实现烟台陆、海两栖跨区交通新时代!可否就此社会效益明显的设想开展前期论证?
  市交通运输局回复:5路车班次间隔4--6分钟、10路车班次间隔4--8分钟,如不堵车完全可以满足乘客的乘车需求。造成拥挤的原因是堵车造成跑串车、大间隔、有的车拥挤有的车没客。治理交通拥挤不是公交集团所管需要政府综合治理。
  11、芝罘区治安很差,我们老百姓没有安全感,野狗咬人、小偷盗窃等问题时有发生,应该问责。
  市公安局回复:对盗窃案件多发的问题,我们将进一步协调各职能部门共同参与,实行综合整治:一是深入开展打击多发性侵财犯罪专项行动。通过源头治理控赃物、重点人员控动态、阵地控制逆向查等手段砍断犯罪分子的“生态链”,有效打击违法犯罪。二是深入推进“天网”工程。根据全市“天网”工程整体部署,加大资金投入,保证工作的稳定推进,争取尽快在全区建成全覆盖的监控网络,提高街面防范效能。三是提升网格化巡防水平。根据发案特点,调整街面巡防布局,按照白天三分之一、夜间三分之二的比例最大限度将警力投放街面,压缩犯罪空间,打击震慑各类违法犯罪,增强群众安全感。针对流浪犬问题,我们将在已建成犬只收容中心、开展收容整治的的基础上,协调相关部门,加大对东方犬只交易市场和祥和犬只交易市场的管理力度,从源头抓起,减少造成流浪犬增多的苗头。
  12、在我市,有相当一部分下岗职工采取了自主创业,自主创业是非常艰苦的。市政府为了鼓励下岗职工自主创业,采取了发放一次性创业补贴的措施,深得自主创业人员的欣慰。但是,按规定经营满一年,又缴了税,将各种所需材料交到市就业办后,需要等两三个月甚至更长的时间才能拿到补贴。希望有关部门能缩短补贴发放时间,让好事办实,实事办好,真正解决联系群众最后一公里问题。
  市人社局回复:您好,将电话与你联系核实,你于2014年7月至市就业办申请办理一次性创业补贴和社会保险补贴业务。工作人员受理材料后,需要进行实地查看,发现工商注册地址(芝罘区芝罘屯路73号)处于拆迁状态。后就业办工作人员与你联系,被告知,原经营地址已拆迁,现临时搬迁至芝罘区万华合成革附近。针对经营地与注册地不符的人员,需要重新整理申报材料。你于9月份将重新整理的材料进行了提交。工作人员并于10月份重新进行了实地查看,符合申报要求。申报材料现已通过审核,正在向财政部门申请资金,近期资金到位后即可发放。
  13、《加快老旧社区、涝洼地改造步伐,为生活在城市边缘地带的市民造福》近年来,芝罘区兴建了“龙海家园”、“崆峒岛外迁安置房”、“经济适用房”以及“廉租房”等惠民安居工程,不可谓不顺应民意。然而,我们漫步芝罘街区,为何时常会对冷不丁冒入眼帘的一些不和谐镜头所震惊呢?南大街一座“国贸大厦”快十多年啦,北马路那侧一大溜要拆不拆的居民楼就那么明晃晃地照耀在大街上?幸福区片六村与七村之间一大片涝洼地不仅截断了与环海路之间的道路,而且也给周边百姓生活造成极大困扰。关键是,政府花钱建造起来的拆迁安置工程,为什么也要跟那些商品房似的空置着呢?烟台市的旧区改造、城中村改造和涝洼地改造相当混乱无序,一年年的规划设计如同儿戏,北马路、朝阳街改来改去令人心寒,烟台山的改造也是小打小闹,举步维艰;所城里改造弄的稀里糊涂;滨海广场搞得年年维护,经不起一场风暴潮的“浪涛拍岸”。
  芝罘区政府回复:近年来,我区不断加快城市建设步伐,但由于受拆迁资金政策等因素影响,导致部分项目推进缓慢,下步将加大工作力度加快项目推进步伐。
  14、我是龙海家园A区的住户,集中供暖几天来,这里的暖气温度一直没达到标准,只有十一、二度。供暖前试压,也没有通知,一些住户家里被淹。我们找过物业,问题得不到解决。负责小区供暖的是祥和热力。
  市城管局回复:龙海家园A区是今年第一年联网供热小区,用户家中暖气设施有问题,应由小区建设指挥部或物业负责处理。
  15、龙海家园住有四千多户居民,小区前只有47路一条公交线路,这里的孩子上学没有直达车都要换乘,倒车、等车时间长,而且过马路不安全。希望调整一下公交线路,将41路公交延长到这里,方便居民出行和孩子上学。
  市交通运输局回复:因锦绣新天地所在的套口公交场站属于市政府为民办实事之一,至今还没有交付给公交使用,没有场站停更多线路车,等车站交付使用后将增加线路货运力。缩短发车时间。
  16、毓璜顶小学到烟台二中路段的马路边停满了车辆,有专人负责收停车费,交通高峰期,车辆都竖着停在路边,人行道也被车辆占据,车辆和行人在此通行十分困难,收费人员蛮横无理,对群众提出的意见不予理睬,此处的交通状况令人堪忧。
  市公安局回复:大队拨打电话无人接听。大队已责令该处停车场管理员按规定指挥车辆停放,不得占用人行道停放。同时安排警力加大对学校门前的交通秩序指挥疏导,下步,大队将通过学校号召学生家长接送学生时尽量远端停车,共同维护学校门前交通秩序。
  17、毓秀家园小区的1400多户居民已回迁三年,但房产证至今没有拿到手,在办理孩子入学等手续时百费周折,给生活带来很多不便,希望政府尽快协调解决。
  市住建局回复:目前毓秀家园项目手续已移交给毓璜顶医院基建处,经了解,该单位正在办理相关手续,手续齐全后才能符合办证条件。具体情况可向毓璜顶医院咨询了解。
  18、本人与2010年8月购买莱山区凤凰山庄一期房子,开发商至今不给办理房产证,现在户口落不下,孩子上不了学,凤凰山庄近一千业主请求政府加强监管,为我们解决落户上学的难题。
  莱山区政府回复:经向区住建局了解,凤凰山庄一期项目要办理房产证,首先需要开发企业提交相关资料申请办理房屋所有权初始登记(大证),然后才可以办理分户房产证。目前,该项目开发建设单位尚未提交任何办证资料给我部门申请办理初始登记。据了解,开发企业正在办理验收相关手续,我们已督促开发企业待手续齐全后尽快申请办理初始登记。
  19、刘先生的父母生活在蓬莱市大辛店镇四村,没有退休金,每月50元的养老补贴远远不够用,希望政府对城镇老年人和农村老年人一视同仁,不管年轻的时候是干什么的,退休之后都统一待遇。财政、教育、医疗应该往农村倾斜,取暖补贴也没有,公共服务均等化。
  蓬莱市政府回复:经市人社局调查,参加居民养老保险的城乡居民,年满60周岁,未享受其它社会养老保险待遇的,可按月领取养老金。居民养老保险的养老金待遇由基础养老金和个人帐户养老金构成,支付终身。目前,我省确定的基础养老金标准为每人每月75元,个人帐户养老金的月计发标准为个人帐户储存额除以139。自日起,新农合和城镇居民已统一整合为居民医疗保险,享受同等待遇。来话人父母可参加居民医疗保险。
  20、国营企业退休幼儿教师,已经认定,待遇问题没有解决。
  市国资委回复:你好!国有企业职教幼教教师待遇落实问题,解决过程需要教育部门资格认定,人社部门测算退休金标准和生活补贴,然后由各级财政上报省财政厅,省财政厅再上报财政部。资金审批并拨付到位后,由相关社保经办机构发放生活补贴。目前第二批已经进入退休标准和生活费测算环节,市国资委作为牵头单位,将及时督促相关部门加快工作进程,争取早日将符合政策范围教师的生活补贴发放到位。感谢参与!
  21、建议市区所有的红绿灯都安装倒计时牌尤其能方便老人过马路避免老人不知道绿灯将尽在车流中穿梭。
  市公安局回复:目前市区已经取消了交通信号倒计时显示器的设置,因为当前市区正在实施的智能交通信号控制系统会通过埋设在路口的信号检测器,自动感应路口的车流量变化,实时调整信号灯的放行时间,如果设置交通信号倒计时显示器的话会出现倒计时显示器放行时间会出现突变,给驾驶员造成误导。目前,公安部正在研究制定新的道路交通信号倒计时显示器行业标准,待新标准出台后,我们将根据国家标准对市区交通信号倒计时显示器进行合理设置。
  22、莱山区建成区南部是经过十多年的开发建设,是由农村向城市过渡,现在已经完成了它的历史使命,现在这些区域已经列入城市建设和管理的中心区,因此,这就需要加强对这些区域环境卫生的综合整治工作,特别是迎春大街两侧已经成为烟台市和莱山区亮丽的商业一条街,而在迎春大街周边的交通、卫生环境与之极不相适应,特别是芳华园市场,脏、乱、差、堵塞交通,现在宝龙商业综合体项目开工以后,市场被堵在里面,只有一个十米左右的小路,一遇集市车人进不来,出不去,下雪和下雨天裸露的场地无法经营,脏、乱、差的经营环境,不仅堵塞交通,而且扰乱了周边居民正常的生产和生活,为此,区有关部门几年来曾试图想找个合适的地方将芳华园市场整体搬迁走,附近的居民也曾多年向政府向政府及有关部门反映此情况,但是,这么多年一直没有得到解决,今年3月,区委金书记带队前往上海,与红星美凯龙洽谈投资开发芳华园区片,这里今年就可以进入开发。
  最近,我们在电视台和莱山区有关部门获悉,烟台市和莱山区两级政府组成调研组,深入芳华园市场,已经确定市场要尽快整体搬迁,以确保迎春大街周边做好环境综合整治,以解决环境脏、乱、差和交通堵塞及扰民的问题。因此,我们建议:
  1.莱山盛泉农贸批发市场”由“烟台盛泉农贸市场管理有限公司”投资建设,是目前烟台市区内最大的区域性、一站式、超市化的综合农贸批发市场。
  项目位于莱山盛泉路东路20号,东临观海路、西临迎春大街、南靠荣乌高速、北靠302省道,交通条件十分优越,道路四通八达,人流物流集散便利,是发展大型农贸批发市场的最理想位置。
  项目总营业面积5.2万平方米,共可容纳商户3千多家,预计日均客流量可达2万人次,年营业额可达50亿元以上。目前,项目一期2000个摊位和店铺现在已经建成,具备开业条件。
  2.建议市区两级政府及有关部门,尽快决策组织城管、工商等部门将莱山区南部的芳华园、南僵、孙家等马路市场、早市、大集集中规范到盛泉农贸批发市场来经营,这样既可整治脏、乱、差的市场环境,规范莱山区的市场,又可使我们已经建设好的市场资源得到有效的利用,使市场马上可以繁荣起来。
  感谢市区两级政府及有关部门对我们市场的支持和帮助,下一步我们将尽快将市场培育发展起来,真正建设成为烟台市及莱山区的标准化农贸批发市场。
  莱山区政府回复:盛泉农贸市场目前确实基本完工,基础设施也相对比较完备,但因市场消防仍未通过验收,尚不能开业;建议市场主办单位尽快办理消防验收手续,达到开业状态。马路市场应该予以取缔,城区集贸市场随着城市开发建设也将会消失,但业户去哪经营,是市场行为,政府各部门都无权干涉。建议市场主办方制定优惠政策,加强市场管理,吸引业户入驻,尽快启动市场。
  23、芝罘屯小区{芝罘屯路65号}目前用的是管道液化气,由于气价高,“穷人”多,不少业主回收木料,自制烧炉,露天烧水甚至做饭,乌烟瘴气,邻居不敢开窗,为此小区内出现了咒语的标语,既伤害了邻居的团结,又污染了环境。近几年市政府开展了管道液化气置换天然气的工作,深得民心。我们强烈呼吁明年芝罘屯小区整体置换天然气!
  市城管局回复:市区管道液化气小区改造转换天然气工程,已列入市区年度城建重点项目,将由各区政府制定具体计划,分期分批组织实施,请转芝罘区处理。
  24、建议41路公交车通到北岛。
  市交通运输局回复:北岛无公交场站,我公司目前没有将41路延伸到北岛的计划。
  25、烟台传染病医院周围居民区学校密集,传染病医院不能继续在居民区了,我们老百姓每年都提为什么不搬离居民区?
  市卫生局回复:该建议已有居民多次反映,医院搬迁涉及规划、城建等多部门,需要市政府统筹协调决策。经了解,市传染病院现址始建于1958年,当时医院周边尚没有居民区。从传染病医院承担的功能看,该院现址地理位置适中,服务空间距离和时间距离符合方便患者就诊和急诊救护需要,同时,距离毓璜顶医院、烟台山医院等综合性医疗机构比较近,有利于传染病患者的医疗应急救治。《传染病医院建设标准》、《医院隔离技术规范》以及《医疗废物管理条例》等均对传染病医院感染管理和环境保护有明确的规定要求,能够有效控制外环境对院区干扰污染、院内交叉感染以及院内污染源对院外的污染。
  26、我居住的小区是管道液化气小区,10多年了,从来没有看见有人来检查过燃气设施,比如燃气表10使用期,从来没更换过,我妈用的天然气早都换过表了,前一阵,黄务有一个管道液化气小区的居民家里爆炸了,过了几天,我们小区的地下管道也挖了好几处,看样子是经过突击检查发现也有漏的,希望市政府加强对管道液化气的监管,检查,责任到人,保一方平安。
  市城管局回复:感谢您对城市燃气事业的关心和支持,我们会积极督促供气企业做好日常安全巡查工作,确保安全供气。
  27、蓁山屯路口交通拥堵亟待解决市南部最大居民区热切期盼,胶东在线网上民声多少人向交警部门反映青年南路自北向西右拐弯晚上交通拥堵,交警发言人竟然说可以直行,下一个路口再右拐,就是这样为民办实事的。蓁山路口向西是芝罘区南部最大的居民聚居区,希望市政府能够帮助交警部门改进工作作风,把口号落到实处。
  市公安局回复:青年南路蓁山屯路口目前渠化符合青年南路和蓁山路各方向车流量数据统计,北口目前渠化为专左、直、直、直右、非机动车道,设置直右是综合考虑车流量及安全等诸多因素(直行需求远多于右转,压车量也是直行大于右转),短期内如流量无明显变化交通管理部门不会对路口渠化做出调整。对于大队舆情管理员答复绕行的失当情况,大队已对其做出内部考核。感谢您对交通管理工作的支持,如您对该路口渠化或其交通他管理方面还有更合理的建议,请致电6297859或留下您的联系方式,大家共同探讨,以助力我们更好地做好疏堵保畅工作,谢谢!
  28、厚安小区新平街与三道街交叉入口,垃圾处理站、垃圾回收站、鸡蛋贩子、公共厕所等集中于此。特别是整个厚安小区的垃圾,都堆放在此处,等待过夜后垃圾车回收清理。因此处地面不平整,所以垃圾回收后导致污水横流,人行道上鸡蛋贩子的鸡蛋筐占道严重,卫生差。
  芝罘区政府回复:已安排城管中队对此路段加大督导检查力度,保证环境卫生干净。
  29、近几年,有线电视变着法涨价,花样太多。
  市文广新局回复:与张学仁先生取得联系并了解了相关问题,其反映的问题是牟平分公司营业厅营业人员在节目营销时话术上有偏差,经沟通取得了用户的理解。公司将张先生反映的问题及提出建议已经反馈给公司,让营业人员修正营销话术,并注意营销时的语气。
  30、人防建设大楼南边的府后路东西方向与人防交界处的东西人行步行通道就是不好好的给修好,你们可以到现场体会走走,怎样可以通过,那是城市人行步行通道,不是你们的菜园,更不是你们建的菜园通道!怎么就是脱不了狭隘的意识?还真有代表性,你们脑子在想什么?这又是在干什么?在为谁服务?
  莱山区政府回复:经了解,该工程属于市人防办工程,目前正在修建完善中。
  31、随着莱山近经济社会不断发展,迎春大街交通越来越堵,而桐林路全路由于路较窄且没有红绿灯,经观海路到港城东大街车辆越来越堵,同时凤凰山公园路口,即桐林路和银海路交汇处由于路口渠化,也是一个小拥堵处,建议将莱山区桐林路进行整体拓宽改造,并安装红绿等,以维护交通秩序!!!
  市公安局回复:对城市道路的新建扩散,属规划、建设部门职责范围:关于安装红绿灯的问题,也需在道路扩建设计施工中一并进行。
  32、前几天去交电视费被告知,要更新高清机顶盒需要交580的套餐,才能开。我问,还交312的的可以吗。被告知随时可能被停,那时候要花400多买高清机顶盒。我又问,高清再过几年又变成超清了岂不是还要再交更多的钱,被告知最近几年不会。家里有老是电视的根本就看不了高清怎么办?换电视?不知道广考没考虑老百姓的需求?看电视的很大一本分都是老年人,都是老电视,再说第一年的580元他们能消费得起吗?看个312元可以勉强接受,可是越来越贵真的接受不起了,互联网都越来越便宜,为什么看电视越来越贵?就因为国家垄断就可以乱提高价格所谓享受高清服务?那些老电视怎么办?那些贫困户怎么办?习主席说的走群众路线,你们就是这么走的?越走越远?以前看胡主席新闻只需要312就够了,现在我们看习主席新闻需要580,他老人家知道了能不生气?他老人家说的群众路线,就是你们这么走的?580对与年轻人不算什么可对于那些老年贫困户就是一笔大负担了。你们考虑过没有,说更新就更新,说提高价格就提高价格。我们不想享受高清,就想享受312的标清不行吗?
  市文广新局回复:与用户取得联系并了解了相关问题,该用户是幸福东口村东一街51号用户,在营业厅交费时,营业人员给其推荐高清机顶盒置换业务,没有给用户讲清楚导致用户误认为提高了收视费和广电要停信号,经于用户的沟通解释,用户明白了标清信号不会在短时间内停播,也了解了我们公司高清机顶盒的相关业务及自行选购增值业务的费用,取得了用户的理解。
  33、希望有关部门严查黑出租。
  市交通运输局回复:我局道路运输管理部门一直将打击“黑出租”作为行业监督的重要内容,在下一步,道路巡查中,积极搜集嫌疑车辆从事非法营运的事实和证据,一旦证据确凿后,将依法进行查处。
  34、不知为何,烟台政府为何要对自己的公交企业采取盈亏自负手段管理公共交通,这种做法无疑会打击烟台城市公共交通的发展大局,造成公交事业的低水平运转,公交车企业爱富嫌贫不愿意增加新路线,不愿意推动公交车在人口相对稀疏的路段开行,不愿意选择直达式的线路运行,不愿意密集车辆线路,在很多发达的城市从城市某一地区到另一个目的地通常会有N多的线路可以选择,而在烟台除去南大街一线选择较多外,其他站点基本只有一个或两个线路可供选择甚至更多的是没有选择性,我们的公交发展还只是停留在覆盖完毕的程度上,但密集度、选择性、直达性、线路的数量跟省内的济南、青岛差距实在是太大,大到我们像县城的水平,即便跟淄博比我们也毫无优势。建议邀请交运集团或大的运输企业参与到烟台城市公交发展的力量中,由市级公交企业统筹和管理烟台市内六区的公交覆盖,并撤销区级公交跨区运营的情况改为区域内部运营,起到辅助和密切公交集团等市级大型公交集团无法覆盖的区域如乡村、城乡等的作用。理清公交企业责任主体、加强主体间的竞争,取消区级企业的跨区经营权利,优先发展市级大型公交集团并建立覆盖六区的联系网,形成企业层次明显、分工明确的运行体系,使大型公交集团在线路定制上突破利益的阻拦百姓的出行才会更加的方便,更加顺畅!
  市交通运输局回复:您好,六区公交线网联合公交一体化是大势所趋,我局运输管理部门也对此进行了长期调研,并开通新的跨区线路,增加六区联系的公交线网。关于青岛公交每年财政补贴10亿,烟台财力暂时无法达到。六区公交线优化联合将是我们今后工作的一个重点领域。
  35、北马路公交车站点周围占道经营、乱搭乱建现象严重,公交车经常无法停靠到站点,乘客都是在路中间上下车,希望加大整治力度。
  市城管局回复:我市城市管理体制已于2004年进行改革理顺,城市管理行政执法工作已下放至各县市区。目前,我局不再从事具体执法工作,各县市区的执法工作由各县市区当地的城市管理部门负责。需要说明的是,我局与各县市区城市管理部门仅存在业务指导关系,并不是隶属关系,各县市区城市管理部门隶属于当地人民政府。根据属地管理原则,建议联系芝罘区政府。有关违章搭建的问题,根据城乡规划法相关规定,建议联系规划局处理。
  36、曾有专家说:小学生上学不是为了成绩有多好,而是培养学习兴趣和习惯。小学老师都是多才多艺的,那为什么不利用课内的时间给学生上特长兴趣班呢。一周哪怕只有一两节课,学生也会乐开花。这样既可以减少学生的负担,让周末不再上这种那种特长班,可以快乐的和家人游玩;也可以减轻家长的经济负担;还可以让更多的有才艺的学生展现出来,也有利于学校参加各种比赛取得好成绩。一举三得,为什么不实施呢?提请领导在小学生课内免费开设特长兴趣班。
  市教育局回复:您好,按照国家、省课程实施方案规定,学校必须严格执行课程、课时安排,开齐开足开好各门课程,按照课程计划组织教学,不得以任何理由增减课程和课时。因此,在课内时间安排、增加上特长班课程不符合规定。一直以来,我们高度重视小学生德智体美全面发展,重视学生成长和兴趣培养。在全面落实国家课程方案的基础上,我们鼓励学校结合本校实际情况,采取多种形式开展教育教学活动,利用学校课余活动时间,有针对性地组织学生参加文艺、体育、科技、阅读、德育实践等活动以及各种特长小组、兴趣小组,学生可以根据自己的兴趣爱好报名选择,让具有专业技能的教师引领学生特长培养。此外,有的学校还借助教育资源,积极开发音乐、美术、科技等方面的校本课程对学生进行兴趣培养。感谢参与!
  37、烟台繁华地段,小型商业较为繁荣,但是无论是成名商业街、成熟商业街、还是新建、新兴商业街区,营运期间,均摆脱不了环境脏乱差、非法占道经营等违法违规、破坏整体形象的行为。
  市城管局回复:非常感谢市民的热心建议,市城管局将及时反馈给各区城市管理部门,加强沟通协作,认真改进问题,提高城市管理工作水平,使城市面貌得到有效改观。
  38、宫家岛违规乱建现象十分猖獗,道路两旁私自搭建房屋。
  市城管局回复:依据《城乡规划法》第六十四条、第六十六条、第六十八条之规定,在规划区范围内,由城乡规划主管部门对违法建设作出责令停止建设、限期改正或限期拆除的决定,由违法建设工程所在地县级以上地方政府责成有关部门对违法建设采取查封施工现场、强制拆除等措施。建议联系规划部门。
  39、城市发展十几年不增加出租车。建议增加出租车数量。
  市交通运输局回复:根据《山东省道路运输条例》规定,设区的市或者县(市)人民政府确定新增出租汽车运力,应当召开听证会,听取有关方面意见。对新增出租汽车运力指标的投放,应当采取公开招标的方式依法进行。如市政府确认新增运力,交通运输管理部门将按照规定流程增加出租汽车运力。
  40、想学A3公交车驾照,问需要什么手续和条件。
  市公安局回复:年龄在20-50周岁之间,且身体条件检查合格,可申请报考A3驾驶证。符合条件的,可持身份证、四张白底一寸彩照到辖区公交驾校办理报考手续。
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