你是大改驾飞行员好吗吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-05-18 17:48 标签： 你愿意嫁给飞行员吗
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　　1。飞行员在飞行过程中会睡觉
　　在飞行期间，有半数的飞行员会睡觉，而且有三分之一的情况是，当他们醒来时搭档还是睡着的。
　　2 氧气面罩背后的故事
　　当 氧气面罩掉落时，从拉下氧气罩的那一刻起，只能维持大约15分钟的氧气，但这时间足以让飞行员将飞机带入较低的高度，从而让我们能正常呼吸。更重要的是，
一旦机舱缺氧，你只有15至20秒的清醒时间，此时应先为自己戴上氧气面罩，然后再给身边的孩子戴，因为孩子昏倒几秒钟不碍事。
　　3飞机落地时，机舱内亮灯的真实原因
　　夜晚当飞机着陆时，在昏暗的机舱里亮起灯光的真正原因是：此时的你已经适应了昏暗的舱内环境，万一需要紧急撤离机舱，能让你的眼睛先适应外界的亮度。
　　4关于飞机上的餐饮
　　两位飞行员吃的食物不同，且不能相互分享，这是为了防止投毒事件发生。
　　5带着宠物上飞机
　　当飞机开始正常运作时，一些事情是无法避免的，比如来自停机坪的巨大噪音。试想下你的宠物正在停机坪上等候上机，它们所承受的噪音和地勤人员一样，但没有耳罩保护。所以乘飞机前请再三考虑是否要带上宠物们。
　　6乘务员让你关闭所有电子设备后又会做些什么
　　意想不到的是，他们躲在你看不见的地方，打开手机聊天呢。
　　飞机经常被闪电击中。
　　8厕所可以从外面打开
　　翻开门上禁止吸烟的标志，有隐藏的装置可以从外面打开厕所的门。
　　9洗手间里水实在太恶心了
　　无论你做什么，都不要喝那里的水，也不要在里面&洗手&。因为清理水箱是有一定的间隔的。
　　10锁上行李箱
　　记得锁上托运行李箱。包括准备带上飞机的行李，因为万一被要求在登机口托运的话，同行的旅客或机坪的工作人员都有机会接触你的包。
　　11行李在运送时会被怎样处理
　　如果你说这些东西&易碎&，那么他们会被摔得更惨;如果你说&此面朝上&，那么他们毫无疑问会被倒过来放。要在并不大的货仓里塞满一百多个行李箱和货物，这就由不得你们怎么想了，该怎么放就得怎么放。除非有行李上贴了&我爱行李处理员&的标签。
　　12飞行员如何着陆
　　恶劣天气下，飞机很重地落下来也许并不代表飞行员技术不好，而是他们有意为之。如果跑道上积满了水，这可以刺穿水层，让轮子不受积水影响打滑。
　　13关闭电子设备的幕后真相
　　移动电子设备不会伤害到飞机本身，但是会影响到飞行员。试想一下，飞机即将降落目的地，坐在驾驶舱的飞行员却要受到一百多个手机信号的干扰是件多么烦躁的事情。
　　14一个可以让你免交行李费用的小漏洞
　　你可以到登机口才把你的行李托运(除非行李异常大个)。你可以带两个比较大的手提行李，然后在登机口请他们把其中一个托运。这种方式可以让你不用多付行李费。
　　15多数飞机都会带上人体器官
　　16在炎热的季节里飞行艰难
　　在炎热的季节里，工作人员不得多卸下些货物，因为在稀薄的空气中飞机升空更难。
　　17用来泡制咖啡和茶叶的水很脏
　　很有可能，用来存储机上饮用水的水箱从没有被清洗过，机组人员都清楚这件事情。
　　18空乘人员揭示飞机上的每件物品都很脏
　　两次航班间的毛毯和靠枕一般只是折叠一下就被塞回柜子里。绝对不会每次消毒，所以每件物品都很脏。
　　19洗手间里安置烟灰缸的理由
　　尽管美国联邦航空局已在多年前就禁止在飞机上吸烟，厕所里还是装了专门的烟灰缸。真正原因是：万一有乘客真的忍不住躲进厕所里，总比他们把烟蒂扔在其他地方要好。
　　20 如在飞机上遭遇劫机，如何告知地面
　　如果飞机遭遇劫机，飞行员会在下降时保持侧翼上扬以减慢飞行速度，同时暗示地勤人员，此刻飞机上发生了一些事情，需要帮助。
　　21不要喝瓶装水以外的水
　　飞机上你只能喝瓶装水，其余的水别去喝也别去碰。原因在于飞机的排泄物处理孔和输水孔是紧挨着的，而且有些时候处理排泄物的人和负责输水的人是同一个!
　　22乘坐大型航空公司的飞机，并不代表飞行员很有经验
　　你可能已经买了达美航空或联合航空的机票，但飞行员却可能来自承包商，他们的培训、经验和薪水都比不上大型航空公司的飞行员。除非航空交通管制要求加快速度，或是他们急着回家，大多时候他们都会有意地飞慢一些，目的是为了赚更多钱。
　　23飞机离开引擎也能滑翔很长时间
　　引擎停止运作，飞机仍旧能滑翔较长时间。一名飞行员称当两个发动机都停止工作时，飞机的滑翔里数会和所在高度成正比，每5000英尺可以滑翔6海里。所以飞机在没有引擎的情况下，在3,5000英尺的高度时能滑翔42海里。这就是为什么大多数空难都发生在起飞和降落时。
　　24包装过的耳机不是新的
　　飞机上提供的耳机都不是新的，它们会在起飞前被&清洗一下&，然后再被包装
　　25机长的权力
　　一旦机门关闭，机长便具有极大的权力，可以直接逮捕任何人，开罚单，甚至保存即将离世乘客的遗嘱。
兔玩工具推荐我不是你的飞行员_土豆_高清视频在线观看　　驾驶着动辄价值几亿的飞机，机上载着百多号人的生命，飞行员的身体必须是铁打一般，能够受得住辐射、扛得住疲劳、耐得住缺氧、倒得住时差，和孙猴子一样驾着筋斗云火眼金睛保护着旅客和飞机的安全，可如此日复一日，年复一年，这就算是铁打的身体也有生锈的时候啊。
　　想必我们经常会听说在每年的飞行员年度大体检后某某被航卫停飞了，各器官结石、血管瘤、消化性溃疡等等都可能成为停飞的主因，我身边因为结石而停飞的同事几乎每年都有，到底是什么原因让我们铁打的身体慢慢生锈的？飞行员健康的第一杀手是什么？
　　根据《航空航天医学》2011年5月刊出的民航上海医院空勤科几位教授共同撰写的论文《民航飞行员健康体检外科情况分析》，对持有Ⅰ级体检合格证的6077名飞行员的外科疾病诊断做统计学分析，分别对发病率较高肥胖、胆囊息肉样病变、肝囊肿、肝血管瘤、肝内钙化灶（结石）、肾钙化灶的发病率进行对比，作统计学分析，结果肥胖以5.79%的发病率高居第一。
　　不错，你没有看错，飞行员健康的第一杀手不是结石，而是肥胖！
　　也许你会认为肥胖不是病，身边肥胖的飞行员多得是（果然不少，还好我不是），可是肥胖却是多种疾病的主要诱因，糖尿病、胆囊疾病、血脂混乱、代谢综合症、心血管疾病等都是和肥胖形影不离的好朋友，都足以让铁打的飞行员航卫停飞，朋友，你中招了吗？
　　肥胖同样也是世界范围内共同的公共卫生问题，随着生活水平的提高，食品短缺不再成为人类的威胁，能量摄入普遍偏高而劳动健身却在减少，于是肥胖成了少数欠发达地区之外人们共同面对的敌人，肥胖所导致的疾病已经占据了全球多发疾病的前几位。
　　飞行员由于工作性质的原因更容易肥胖，主要原因为：
　　1、在驾驶舱座椅上一坐就几个小时，连姿势都不可能改变，腹部脂肪容易堆积；
　　2、航空配餐难吃且能量偏高，先冷冻再加热造成营养流失的同时热量却增加；
　　3、空中进食时由于气压较低，胃肠胀气不易消化；
　　4、航班任务太重，心理压力大，容易导致情绪性肥胖；
　　5、休息时间短，休息期主要用于睡觉恢复体力而没有时间进行体能锻炼，身体脂肪无法及时消耗；
　　6、饮食结构不合理，多肉食少蔬菜水果。
　　等等等等。
　　看来飞行员的身体并非铁打，同样也是肉体凡胎，且更容易遭受各种职业性疾病的侵袭，看着每年体检中体重的指标仍然在逐年增加，我自己也经常担忧身体健康的可持续性，那作为一名飞行员有没有快捷而有效的减肥方法呢？
　　答案是没有，只能通过持续的改善膳食结构、合理安排休息时间、加强身体锻炼、调节心理状态等慢性方法来控制体重，在空中进食时要缓慢而适量，防止胃肠胀气，在休息期无论多忙多累应该留出时间锻炼一下身体，同时我们也呼吁民航当局能认识到问题的严重性，对于空勤人员休息期、飞行时间以及疗养制度进行适当的调整和监督，让飞行员的飞行寿命尽量延长。
　　飞行员的身体就是航空公司最优质的资产，也是中国民航飞行安全的有力保障，更是一个个民航家庭的希望所在，爱护自己的身体，应从一点一滴开始，坚持不懈。
　　【本文转自微信公众号“靓仔书社”】（
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18:45:54.0
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严禁发布违者法办！飞机有点小惊悚：这8件事飞行员绝对不会告诉你！_九个头条网——更少更重要
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飞机有点小惊悚：这8件事飞行员绝对不会告诉你！
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九个头条网讯 &人们远行出差或旅游，通常选择的交通工具是飞机。在飞机几乎如火车甚至客车一样普及的时候，事实上，很多人对飞机的事知之甚少，特别是那些飞行员不会告诉我们的事。其中，有些事情“惊悚”得令人觉得不知道比知道的好。1、飞机上的咖啡很脏在飞机上喝咖啡或茶时请三思！因为飞机上冲咖啡的水真的很脏。机上人员会往水箱中放一些化学物质以防止水中产生细菌。所有觉得咖啡不好喝真的不是咖啡的原因，是因为水里添加了化学物质，空姐是不敢喝的。而据美国环保署2013年发布的调查显示，逾一成美国民航机上的饮用水被验出含大肠菌群，婴儿及免疫力差的人应避免饮用。2、大部分飞行时间不知道身在何处虽然多数小型通用航空飞机上都会装载复杂的航空电子仪器，它们能显示多重地理信息，但是一些航空公司的飞机只能显示提前安装在飞行管理计算机程序内的路线图。飞行员能告知的只是距离下一个导航设备有多远，大概的飞行位置，还有就是巡航高度。当然他们每个人都会带地图，但是很少人会打开看，只要按照地面指挥系统操作就可以了。3、飞行员常常忘记按“系好安全带警示”按钮要是抬头看到“系好安全带警示”标志，别管它。正常情况下，如果前方气流稳定，飞机降落前45分钟灯才亮起，然而很多飞行员会忘记关按钮，导致灯全程都亮着。但是有时候确是因为前方气流不稳定，飞行员会亮灯直到穿过云层。4、飞机的使用年限飞行员不会告诉人们飞机的使用年限。在法航流传这么一个梗，飞机穿过英吉利海峡的时候，乘客应该留意一下发放的安全卡，因为这架飞机阿弗洛支线喷气系列(Avro RJ85)已经够老了。
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