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俄罗斯已基本绝望:中国四代太行WS15发动机成功(图)
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&& ()&& ()& &太行发动机（尾喷口）。&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()
& &“太行”WS-15让俄闭嘴令美叹服
& & 歼20试飞向世界证明，中国军工世界一流，并有望与美英法争夺新一代航空发动机桂冠笔者请教解放军专家证实；中国四代机所配套的两台18吨的WS-10“太行”发动机（原文如此），其性能基本赶上了俄罗斯和美国欧洲的同类引擎，晋身世界航空三鼎甲的前景已经明朗化这不但是国产战机确保国土制空权，而且是民航机广大市场也看到了收复失地的曙光俄罗斯某军工专家曾质疑太行发动机，但后来则闭口不谈反倒是美国的航空发动机专家对太行表示了祝贺
& &回顾2009年某军刊“中国航空发动机获突破性进展，推重比大幅提高”的文章披露，中国高推重比的涡扇发动机核心机研制成功，对向量技术作了业内论证
& & 长久以来，中国发动机的推重比上不去，一个是材料问题，一个是设计和加工的问题北京科技大学新金属材料国家重点实验室表示，具有中国独立自主知识产权的新一代航空航天发动机用材料、高温高性能高铌钛铝合金材料将步入产业化阶段
& & 新型合金可提高涡扇叶片的耐高温能力，允许提高发动机进气口温度，增加发动机比现今欧美日本等国家用的镍基耐高温合金，比中国研制高铌钛铝合金耐高温密度超过一半，更关键的是，由于高铌钛铝合金的密度低一半，可以大大减轻发动机的重量，从而极大提高了发动机的推重比
& & 苏俄的航空发动机在解决扰流问题上全球独步西方认为中国从俄罗斯或乌克兰引进了有关技术，令WS-10“太行”发动机完成大跃进式的突破据称WS-10“太行”发动机的涵道比超过SU-27和F-22战机
& & 事实就是事实，俄国人终于有没有二话说了，原先很看不起中国发动机军工业的俄罗斯专家们彻底闭上了嘴巴；而美国的军事权威们也不得不为之叹服
& &&&太行发动机，也叫涡扇10系列发动机太行发动机的研制始于上世纪八十年代末，2005年28日完成设计定型审查考核，历时18年太行发动机是中国首个具有自主知识产权的高性能、大、加力式涡轮风扇发动机，它结束了国产先进涡扇发动机的空白太行发动机由中国606所研制，是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机采用大函比及全自动数字化控制系统，最大不超过12000公斤目前主要用于装备中国第三代高性能歼-10战斗机
& &&&2005年28日，在我国大中型航空发动机的摇篮―――中国一航沈阳发动机设计研究所，诞生了我国自行设计研制、具有自主知识产权的第一台大涡轮风扇发动机――太行发动机正像诗中描绘的那样，“将登太行雪满山”，现实中研制“太行”的难度更是超乎想象在第八届珠海航展上展出的太行发动机(11张)，以张恩和为总设计师的“太行”研制团队，历经18载艰苦攻关，突破了数十项核心技术和关键技术，攻克了200多个重大障碍和技术难题，终于在世纪之初研制出了先进的航空动力，一颗强健的“中国心”
& &&&4所高空台具有了大发动机的试验能力，随后开始型号的高空台试验，型号装机首飞是在2001年7月，2002年6月装单台太行发动机的苏27试飞台进行了首飞，取得阶段性成果，2003年装两台WS10A的歼11A首飞，03-04年间WS10A开始试装歼10战斗机日开始定型持久试车，日通过长久初始寿命试车，05年28日完成定型审查考核
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& Re: 俄罗斯已基本绝望:中国四代太行WS15发动机成功(图)
涵道比超过SU27\F22是好事吗？军用发动机要求是低涵道比，F119涵道比0.29，我们高了有什么可值得高兴的，反而表现出我们还存 ...
作者：甘&&&
& Re: 俄罗斯已基本绝望:中国四代太行WS15发动机成功(图)
这说明我们发动机终于进步了‘
作者：china鹘鹰&&&
& Re: 俄罗斯已基本绝望:中国四代太行WS15发动机成功(图)
能生产高端发动机是好事，说明我们在进步，这和俄罗斯有事没关系，和人家30年前的东西比，还不脸红
作者：海之岛&&&
& Re: 俄罗斯已基本绝望:中国四代太行WS15发动机成功(图)
和俄罗斯有关系吗
作者：海之岛&&&
& Re: 俄罗斯已基本绝望:中国四代太行WS15发动机成功(图)
吹吧，牛皮是这样被吹破的!
作者：空中牛&&&
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俄罗斯已基本绝望:中国四代太行WS15发动机成功
太行发动机（尾喷口）。
& &“太行”WS-15让俄闭嘴令美叹服
歼20新机再次试飞向世界证明，中国军工世界一流，并有望与美英法争夺新一代航空发动机桂冠。笔者请教解放军专家证实；中国四代机所配套的两台18吨推力的WS-10“太行”发动机（原文如此），其性能基本赶上了俄罗斯和美国欧洲的同类引擎，晋身世界航空三鼎甲的前景已经明朗化。这不但是国产战机确保国土制空权，而且是民航机广大市场也看到了收复失地的曙光。俄罗斯某军工专家曾质疑太行发动机，但后来则闭口不谈。反倒是美国的航空发动机专家对太行表示了祝贺。
&回顾2009年某军刊“中国航空发动机获突破性进展，推重比大幅提高”的文章披露，中国高推重比的涡扇发动机核心机研制成功，对推力向量技术作了业内论证。&
长久以来，中国发动机的推重比上不去，一个是材料问题，一个是设计和加工的问题。北京科技大学新金属材料国家重点实验室表示，具有中国独立自主知识产权的新一代航空航天发动机用材料、高温高性能高铌钛铝合金材料将步入产业化阶段。
新型合金可提高涡扇叶片的耐高温能力，允许提高发动机进气口温度，增加发动机推力。比现今欧美日本等国家用的镍基耐高温合金，比中国研制高铌钛铝合金耐高温密度超过一半，更关键的是，由于高铌钛铝合金的密度低一半，可以大大减轻发动机的重量，从而极大提高了发动机的推重比。
苏俄的航空发动机在解决扰流问题上全球独步。西方认为中国从俄罗斯或乌克兰引进了有关技术，令WS-10“太行”发动机完成大跃进式的突破。据称WS-10“太行”发动机的涵道比超过SU-27和F-22战机。
事实就是事实，俄国人终于有没有二话说了，原先很看不起中国发动机军工业的俄罗斯专家们彻底闭上了嘴巴；而美国的军事权威们也不得不为之叹服。
&太行发动机，也叫涡扇10系列发动机。太行发动机的研制始于上世纪八十年代末，日完成设计定型审查考核，历时18年。太行发动机是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机，它结束了国产先进涡扇发动机的空白。太行发动机由中国606所研制，是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。采用大推力函比及全自动数字化控制系统，最大推力不超过12000公斤。目前主要用于装备中国第三代高性能歼-10战斗机。
&日，在我国大中型航空发动机的摇篮———中国一航沈阳发动机设计研究所，诞生了我国自行设计研制、具有自主知识产权的第一台大推力涡轮风扇发动机——太行发动机。正像诗中描绘的那样，“将登太行雪满山”，现实中研制“太行”的难度更是超乎想象
在第八届珠海航展上展出的太行发动机(11张)，以张恩和为总设计师的“太行”研制团队，历经18载艰苦攻关，突破了数十项核心技术和关键技术，攻克了200多个重大障碍和技术难题，终于在世纪之初研制出了先进的航空动力，一颗强健的“中国心”。
&4所高空台具有了大推力发动机的试验能力，随后开始型号的高空台试验，型号装机首飞是在2001年7月，2002年6月装单台太行发动机的苏27试飞台进行了首飞，取得阶段性成果，2003年12月装两台WS10A的歼11A首飞，03-04年间WS10A开始试装歼10战斗机。日开始定型持久试车，日通过长久初始寿命试车，05年12月28日完成定型审查考核。
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关于ws15发动机数据说明
WS15发动机是矢量的吗?J20试飞时,测试了两种发动机,一种是
但就级别而言推比不会是超过8一级达到9一级的发动机。毕竟WS-10和AL-31F的最新改进型AL-31FM2和117S推比按美标或我们的标准,静推比不会超过8,WS15不可能一下就歼20会采用ws15发动机吗,求知情人士告知,谢谢.
就必须考虑成本和寿命,ws15发动机样品,也许测试这一次,关键的涡轮叶片寿命就基本到期了,这样一来,虽然说ws15是研制成功了,但不具备实际装备的能力。
别说ws15了,wsWS15(涡扇15)发动机谁知道现在研制进度如何了?也就是歼20
数据,网上的数据全部是大家揣测的,到现在也没有正式的官方数据。一般情况下正式的官方数据都是该产品可以到处卖给其他国家的时候才会给出。
WS15不是二维是三维。中国的WS-15航空发动机的具体性能究竟怎么样啊?J20用的是
据说WS-15已经达到或超过AL-31F的水平,但是这是实验数据,目前有三个困难,一、使用寿命较短;二、大规模批量制造困难;三、部分关键零件靠进口。WS15发动机是不是已经装配第二驾歼20
不太会是WS-15,发动机的研发说起来比研发战机本身还困难。但可以肯定是WS-10的一种改进型。WS-10的改进版本也绝不只是一种。最近大量装备歼10/S.歼11B/S歼15的W据说我国新出来的WS-15飞机发动机,其性能可以跟美英相媲美
现在离开实用装备还有很大距离。其次,即便按照YY的数据,也不是世界航空动力顶尖技 WS15也可以,使用专门改进牺牲其他所有性能的大推力太行或者AL31FN发动机都可以ws15发动机的推重比和推力是多少?在世界上处于什么地位?
WS-15发动机在试飞时的推重比是9,而后期发展计划是10,水平大体在中上游。单按推重比和推力(dan)来算,排名如下
美F-119为11.7(推力15568)
俄AL-41为11.1(推力20000中国的WS15发动机与美国F22的发动机就数据相比,有哪些差距
差距太大了。现在的所谓WS15基本还是口头数据,预定是J20的动力,但是进度太慢。也没办法,我们连个性能和普通的太行到现在都没有完全搞定。就不要和世界动力技术最先WS-15发动机
预计2009年6月"峨眉"发动机的原型机将完成FRET(飞行前鉴定试验阶段),预计2013年3月发动机完成设计定型试验,2014年7月生产型发动机定型。
WS-15发动机在试飞时的推请问WS-15发动机推力16.5-18吨的数据是从哪里来的?可靠吗?
YY出来的,因为一定要比F-119高,和F-135一个等级又太假了
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2、中国太行ws15发动机
3、中国发动机怎么样
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