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航母上的飞机为什么不设计成垂直起飞？（我是说为什么不能像火箭一样竖着发射，这样就可以省掉弹射器和起飞跑道了。）
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航空航天爱好者，计算流体力学博士生
垂直起飞这思路，美国人和欧洲人在冷战早期都搞过。成果是康威尔xfy-1等试验机，但都只停留在试验机阶段，没有量产型号。主要问题有：1、起降时飞行员面朝蓝天，视野太差，带来严重安全隐患；2、垂直向平飞姿态的转换面临复杂的气流变化；3、不经济。起飞的时候需要推重比大于1才能飞起来，但平飞推重比其实是不需要这么大的。这就造成了发动机推力的浪费——这代表着本来你可以多带几枚导弹或者几十千克油的，都没法带了。其实这是所有垂直起飞飞机的问题，包括现在的F-35B。所以原本设计指标要求F-35B可以垂直起飞垂直降落，现在只要求能够短距起飞垂直降落就可以了（注意：是设计指标不这么要求了，不考虑实用性的话，量产型F-35B还是可以垂直起飞的，但起飞以后基本也干不了什么了——有效载荷太小）。垂直起飞对有效载荷的影响实在太严重；4、低速时缺乏有效的操纵手段。我们都知道常规固定翼飞行器主要是靠空气舵面来进行姿态控制的，而空气舵面从原理上说是依赖于飞机的前飞速度的。前飞速度太小，舵面就没有了操纵效率，需要增加其他手段辅助操纵。今天的F-35B在垂直起飞/着陆时就采用了翼尖喷气来辅助操纵。经过早期的这些尝试后，研究方向逐渐转向推力矢量，也就是机身不动改变推力的方向。成果就是”鹞“、雅克-38以及现在的F-35B。=======================08-28更新========================补充一些东西：lz所问的“像火箭那样垂直起飞”，有种专门称谓“tail sitter”（“尾坐式”）。这种思路如 所说，是德国人在二战时最先提出，美国人战后将其发展。在配图的XFY-1之后，飞机进入喷气时代，这种布局相应的也有喷气版本，就是属于著名的X系列验证机的X-13，不过在那之后也没有后文了，还是老问题——起降视野太差。说了那么多缺点，其实这种布局形式还是有优点的，那就是死重很小，几乎所有的重量在垂直起降阶段和平飞阶段都是有用的。不像后来的推力矢量布局：雅克-38有专门的升力发动机，F-35B有专门的升力风扇，这些部件在平飞时都是没用的死重。我们也可以从这两种布局的兴衰中看出飞机设计的取舍——宁可增加一些死重，也必须保证起降阶段飞行员的视野。
软件工程师，应用数学专业
当然有这样的设计咯，但是设计出来的飞机性能都不好，应用并不广泛。（1）首先最常见的思路是F35B这种，靠自身动力抵抗重力，离地后渐渐将垂直推力转向水平推力，但所谓常见，有一定影响力的也就F-35B、鹞等少数战机。由于发动机要在速度为0时提供全机1：1的推重比，还要额外的升力风扇，机身结构复杂，额外的重量大，航程、载弹量都要作出牺牲，即使先进如F-35B，不得不和常规起降战机空战时，真是打又打不过，跑又跑不掉。参考F-35B和F-35C 的性能比较：F-35B（垂直起降）：作战半径：869KM最大起飞重量-空重（燃油+载弹）：13吨F-35C（常规舰载）：作战半径：1141KM最大起飞重量-空重（燃油+载弹）：16吨这相当于F-35C的作战覆盖面积是F-35B的1.7倍，可携带多2-3吨的弹药，为了这些性能提高，用大一点的航母是完全值得的！要知道航母大的同时，舰载机数、舰载机种类都会增加，特别是可以搭载预警机。2万吨的日本直升机航母只可搭载14架直升机，搭F-35B只会更少，6万吨的辽宁舰却可以搭载36架战机加8架直升机。（2）采用助推火箭发射如何？火箭的推进方式效率太低、消耗燃料太多，节省了弹射器和跑道却浪费了燃料，经济性成问题。而且，如果飞机没有垂直动力，还是回归常规的阻拦降落——舰载机最困难的是降落而不是起飞，而且难度不是一个级别，用于降落的区域常比起飞的区域大得多，这么来根本节省不了多少甲板空间。（3）推重比超过1的普通战机能垂直发射吗？即使不考虑降落，仍然没那么简单啦，战机气动布局要优化高速飞行的性能，就很难兼顾低速下的操控性，发射时除了要完全抵抗重力，还要在飞机失控前加速到可操控的速度，这静止推重比是3都不够用啊！
Java工程师
主要是考虑到技术复杂性和经济性。首先垂直起降战斗机需要设计额外的发动机喷口转向机构和/或升力风扇等额外辅助设备，增加了机体复杂度和重量。而这些额外的东西不仅增加了维护成本和故障率，在战斗机执行任务时又完全是累赘。另外机体的气动布局需要考虑垂直起降的要求，对机动性和高速性能会有一定影响。其次，垂直起降战斗机在起飞和降落阶段需要消耗大量燃油，可能会导致作战半径缩水接近一半。最后，因为垂直起降对推力要求严苛，在现有的发动机技术和燃油携带量指标下，垂直起降时能携带的弹药数量也会缩水很多。以上这些缺点决定了垂直起降基本是小众的东西，作战费效比还不如滑跃起降，更不用提弹射方式了。另外提一下现在并不是没有垂直起降战斗机，比较出名的有接近退役的鹞式战斗机和即将服役的F-35B。
可行性方面这个已经毫无争论，鹞和yak38系已经装备几十年了。经济性方面看销费比太低。F35B分支形式的研发一定程度降低的开发周期和费用，但是载弹量机动性航程都有影响，更大的油耗、母舰甲板寿命、起降过程高非战斗原因折损都不是小数目。霉菌是拿来装备两栖突击舰用作辅助作战飞机，也就英国这种脑残国家能把这货装备航母当主力飞机。当年马岛战争吃那些亏看来还没记住教训，政界军界拼了命的抠钱把中型航母换了小型上了鹞，结果马岛战争被三流空军阿根廷一堆50年代破飞机干沉了N艘船包括两条崭新的42型（指挥问题和军舰雷达放空火力配备那是另一篇文）鹞作为80年代比较新的飞机面对阿根廷5 60年代的鸡群掌握制空权的极大欠缺是导致英舰队和登陆部队大量伤亡的主要原因之一。F35先不说至今设计定型问题导致成军还在几年之后以及诸多设计缺陷这些，至今下线的固定翼型号作战效能评估也远达不到宣称水准。B型垂直起落，我们就此打个问号。这种多用途支援飞机在面对哪怕阵风这种四代半战机能有几分胜算？单位运行价格导致的战略部署数量也在考虑之中。更远的眼光来看，英国以小型航母垂直起落飞机替代中型航母+固定翼飞机在短期内缩减了军费压力，从远景战略来看造舰和飞机设计断代和技术人员流失导致这个曾经海上霸主再想回归远洋制空作战的战境已经是天方夜谭一般，要不然也不会抱了美国的大腿。倒是隔壁法国人大笔扔钱也要造中型航母上固定翼飞机，远景战略来看这还是合算的。包括英国和将来可能的日本在内打算把F35B作为舰基主力战机使用的国家，现在打肿脸也要撑F35四架覆盖一个战区作战能力全包blah blah blah，实际使用中的苦衷，恐怕只有他们自己知道了吧
动力工程系柴动力方向
直升机不是直升飞机，开直升机的人从来不说自己开飞机的航母垂直起降还有一个很大的问题就是飞机垂直升空的时候，发动机尾焰是直接冲刷甲板的，这样对甲板的要求就会很高，同样也降低了甲板使用寿命。火箭发射架下面是个大水池，用来吸收火箭发动机为尾焰的高温，大家看到长征火箭刚刚发射的时候喷出的白气实际就是下面水池里的水大量汽化产生的蒸汽
苏-27在做普加乔夫眼镜蛇机动时，要解除自动驾驶，并且由垂直态变为平飞时要急剧减速，否则驾驶员面临失速的危险。如果航母采用垂直起降，肯定对舰载机的要求很高。而且苏-27比大黄蜂大得多，比F-15大。由此可想垂直起降肯定要影响航母的载机量，总之是不划算的啦。。
私立樱才学园学生会入会积极分子
飞机速度不够的话，垂直向上飞是很危险的。光靠飞机本身的发动机，虽然推重比大于1但是也很难迅速加速，一不小心失速掉下来就是神作了……这种起飞方式恐怕要配个助推火箭才行吧……
航空工程研究生
垂直起降及其费油，早起的海鹞垂直起降的航程只有92公里。
很简单，和火箭一样垂直起飞技术上没问题，问题在于 这样的起飞，载弹量太小了，现代空优战斗机，满载的话，飞机机推重比远远小于1了 ，也就是说 飞不起来了，而对地攻击机，发动机推力就更小了（虽然载弹量很大）。用火箭发动机可以解决，但是带来的问题就是，慢慢一罐火箭燃料，在狭小的甲板上是很危险的！so 常规点好，当然 有海鹞或是雅克垂直起降的战斗机，可是性能太一般，航程太短，不是主流！高级的垂直起降战斗机，f35，美国人自己都还没有完全搞定！
电子信息工程学生
感觉及其的不划算那样。。。
一是结构复杂，维护困难二是耗油量巨大，航程有限而且载弹量会受到限制话说回来，F35B好像是短距起飞垂直降落吧
物理本科生，摄影爱好者，磁铁，凝固的影像小组组长
高温会对飞行甲板造成非常严重的影响，记得原来读过的一个测试报告说起飞20架次的垂直起降飞机后甲板就会严重脆化，所以还是普通起降方式比较好。。
CG动画指导
每一个成功的设计背后都有一大堆被毙掉的方案和被烧掉的钱 你之所以看到"主流"是这个样子都是因为无数人的脑细胞和金钱已经证明过其他的真的不行....
给铁壳虫加分。你说的对，现存的都是无数失败后的合理结果。
喜欢折腾的geek
想到了Focke-Wulf Triebflügel，早期的VTOL概念方案之一，极其具有创意的驱动方式，三片翼尖吊挂冲压发动机的旋翼驱动机身，动力布置在翼尖也就没有螺旋效应的困扰，最大的死结还是起降，尤其是降落，驾驶员只能凭着仪表数据和经验使飞行器安全着落，陆地上尚可接受，海上如此着陆的话稳定性十分堪忧
你见过楼梯是直竖的吗
你试试起飞不用跑道啊（直升机除外）！
给一般人想象的话,让战斗机垂直起降或者垂直发射,那样是不是很难啊???那么可以换个思路,为了方便战机起降,只需将航母造的很大就可以了,造航母只需要拿钱砸就可以了,航母造的越大,跑道就可以越长,对起降的性能要求就可以降低.
飞不远啊，想吹之起降，载弹量就得减小啊，成本高啊，对甲板也有损害啊
有一种奇葩货叫V-22鱼鹰
嵌入式工程师
应该是技术还不成熟吧，F-35不就是垂直起降的吗
fuck you mother
日本神风那个什么的，不是可以垂直降落吗
直升机也算是飞机的一种，不就是垂直起飞了么？
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航母上飞机起飞和降落是不是只有这么一条跑道
美国的尼米兹级核动力航空母舰的起飞道有4道的，
降落就只有一道了，因为只有一个道安装了阻拦索。
红色箭头是弹射器位置，也就是起飞道
黑色箭头是降落道
的降落跑道设计为向左偏置的样式
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大家还关注我们的航空母舰试航了，大长了国人志气．一个航母战斗群包括航空母舰、驱逐舰、护卫舰、和潜艇．“瓦良格”号航母没有帮助飞机起飞的弹射装置，为了帮助起飞采用了以下的措施：一是在飞机跑道前端有向上翘起的滑跃式甲板；二是在飞机的尾喷管后安装一块阻挡喷出的气体的挡板，如图．在那么有关说法中不正确的是（　　）
A 、潜水艇在海水中潜行时的重力大于在江水中潜行时的重力
B 、固定翼飞机逆风起飞能使机翼获得的升力大些
C 、挡板有利于飞机起飞利用了力的作用是相互的这一力学原理
D 、驱逐舰利用电磁波来搜寻水下的潜艇
解：A、潜水艇潜行时，排开液体的体积不变，潜水艇在海水中潜行时液体的密度较大，所受浮力变大，根据悬浮的条件可知海水中受到的重力大于在江水中潜行时的重力，故i正确、不符合题意；
B、逆风起飞能，上方空气流速更大、压强更小，下方流速小、压强小，故机翼获得的升力更大，故B正确、不符合题意；
C、飞机拖着宽大的挡板在跑道上起飞时，挡板会给空气一个向前的力，由于力的作用是相互的，所以空气会给挡板一个向后的力，增加空气对飞机的作用，故C正确、不符合题意；
D、因为超声波的方向性好，遇到障碍物易反射的特点，所以驱逐舰利用声纳即超声波来搜寻水下的潜艇，故D不正确、符合题意．
（1）物体浸没时排开液体的体积不变，根据F浮=ρgV排可知所受浮力的变化，根据物体悬浮的条件可知潜艇重力的变化；
（2）空气流速大的压强小，流速小的压强大；
（3）物体之间力的作用是相互的；
（4）声呐具有方向性好的特点，但电磁波不具有．我国第一艘航母于日第二次出海,媒体称此次海试将进行舰载机测试,阻拦索是在飞机降落在甲板上时挂在飞机后对飞机增加向后的阻力、减少滑行距离的装置。若一架质量为m=3×104kg的舰载机..域名：学优高考网，每年帮助百万名学子考取名校！问题人评价，难度：0%我国第一艘航母于日第二次出海,媒体称此次海试将进行舰载机测试,阻拦索是在飞机降落在甲板上时挂在飞机后对飞机增加向后的阻力、减少滑行距离的装置。若一架质量为m=3×104kg的舰载机以Vo=80m/s的速度降落在航母甲板上，飞机滑行S=160m便能停下，求：（1）飞机滑行的加速度a为多大？（2）滑行的时间t为多少？（3）滑行时受到阻力f为多大？马上分享给朋友：答案.解：飞机在甲板上滑行的初速度V0=288km/h=80m/s，末速度为0。(1)加速度 (2)滑行时间 （3）等效阻力 答案：（1）20m/s2 (2)4s (3)6×105N点击查看答案解释本题暂无同学作出解析，期待您来作答点击查看解释相关试题阅读以下材料，回答下列问题：日上午，中国首艘航空母舰“辽宁”号正式交接服役，从此中国摆脱了没有航母的历史．航母上安装有卫星通讯天线、有源相控阵雷达等设备，配备近防武器系统和各型舰载机，有关参数下表所示．新型固定翼舰载机在“辽宁”号航母训练平台上的着落、起飞试验已取得成功．
{[辽宁号航空母舰参数][满载排水量/t][67500][总功率/kW][][动力提供（燃料）][重油][最高航速km/h][54][最大舰长/m][304][最大舰宽/m][70.5][发动机的效率/%][25][最大舰载机数量/架][30]}（1）下列有关航母、舰载飞机的说法不正确的是____A．飞机静止在航母甲板时，飞机受到的重力与支持力是一对平衡力B．飞机起飞时，获得推力的施力物体是发动机C．飞机起飞时，是利用力的作用是相互的来获得推力的D．飞机降落时，以飞机为参照物，则航母是运动的（2）航母的作战优势源于其搭载的舰载机，舰载机在航空母舰上必须短距起飞，舰载机在刚上升过程中动能____，势能____．（填“增大”、“减小”或“不变”）（3）该航母满载行驶受到的浮力____N（g取10N/kg）．在某次训练中，指挥员向歼-15飞行员下达起飞指令后，挂弹后质量达22t的舰载机从跑道上起飞后，舰底所受海水的压强将____（填变化情况），航母排开海水的体积将____（填变化情况）．（4）如果航母总功率全部用来提供它向前的牵引力，当航母以最高航速54km/h航行时，它产生的牵引力是____N，若在这种状态下匀速航行1000km，航母发动机的效率为25%，至少需要燃烧____t的重油．（重油的热值为4.0×107J/kg）（5）若航母储存燃油的质量一定，它在水中航行时受到的阻力与航速的平方成正比，航母____（选填“低速”或“高速”）匀速行驶时续航里程（连续航行的最大距离）大，因为____．-乐乐题库
& 燃料的热值知识点 & “阅读以下材料，回答下列问题：2012年9...”习题详情
111位同学学习过此题，做题成功率60.3%
阅读以下材料，回答下列问题：日上午，中国首艘航空母舰“辽宁”号正式交接服役，从此中国摆脱了没有航母的历史．航母上安装有卫星通讯天线、有源相控阵雷达等设备，配备近防武器系统和各型舰载机，有关参数下表所示．新型固定翼舰载机在“辽宁”号航母训练平台上的着落、起飞试验已取得成功．
辽宁号航空母舰参数&满载排水量/t&67500&总功率/kW&1.5×105&动力提供（燃料）&重油&最高航速km/h&54&最大舰长/m&304&最大舰宽/m&70.5&发动机的效率/%&25&最大舰载机数量/架&30&（1）下列有关航母、舰载飞机的说法不正确的是B&A．飞机静止在航母甲板时，飞机受到的重力与支持力是一对平衡力B．飞机起飞时，获得推力的施力物体是发动机C．飞机起飞时，是利用力的作用是相互的来获得推力的D．飞机降落时，以飞机为参照物，则航母是运动的（2）航母的作战优势源于其搭载的舰载机，舰载机在航空母舰上必须短距起飞，舰载机在刚上升过程中动能增大&，势能增大&．（填“增大”、“减小”或“不变”）（3）该航母满载行驶受到的浮力6.75×108&N（g取10N/kg）．在某次训练中，指挥员向歼-15飞行员下达起飞指令后，挂弹后质量达22t的舰载机从跑道上起飞后，舰底所受海水的压强将变小&（填变化情况），航母排开海水的体积将减小&（填变化情况）．（4）如果航母总功率全部用来提供它向前的牵引力，当航母以最高航速54km/h航行时，它产生的牵引力是1×107&N，若在这种状态下匀速航行1000km，航母发动机的效率为25%，至少需要燃烧103&t的重油．（重油的热值为4.0×107J/kg）（5）若航母储存燃油的质量一定，它在水中航行时受到的阻力与航速的平方成正比，航母低速&（选填“低速”或“高速”）匀速行驶时续航里程（连续航行的最大距离）大，因为因为燃油质量、燃油热值、航母发动机效率一定，所以克服阻力的功一定，根据W=FS，航母匀速行驶时，W=fS（二力平衡条件，F=f）．阻力与航速的平方成正比，所以，续航里程与航速的平方成反比（W=fS=kv2s），低速行驶时续航里程大&．
本题难度：一般
题型：填空题&|&来源：网络
分析与解答
习题“阅读以下材料，回答下列问题：日上午，中国首艘航空母舰“辽宁”号正式交接服役，从此中国摆脱了没有航母的历史．航母上安装有卫星通讯天线、有源相控阵雷达等设备，配备近防武器系统和各型舰载机，有关参数...”的分析与解答如下所示：
（1）①物体静止或做匀速直线运动时，受到的力平衡力；②力是物体对物体的作用，物体间力的作用是相互的；③判断物体运动还是静止的，要选择参照物，选择的参照物不同，得出的结论也可能不同．（2）动能与质量和速度有关，质量越大，速度越大，动能越大；重力势能与高度和质量有关，质量越大，高度越高，重力势能增大；（3）知道航母满载时的排水量，利用阿基米德原理求出航母的浮力，挂弹后质量达22t的舰载机从跑道上起飞后，航母上浮，即可判断航母排开液体体积的变化；根据液体压强特点分析舰底受到压强的变化； （4）知道航母最高航速，利用P=Fv求此时的牵引力；知道行驶的距离，利用W=Fs计算航母做的有用功（有用能量）；根据效率公式求燃料完全燃烧放出的热量（总能量），再利用Q=mq求至少需要燃烧重油的质量；（5）燃油质量、燃油热值、航母发动机效率一定，克服阻力的功一定，当航母匀速行驶时，W=Fs=fs，可见阻力与航速的平方成正比，所以续航里程与航速的平方成反比，低速行驶时续航里程大．
解：（1）A、飞机静止在航母甲板时，飞机受到的重力与支持力是一对平衡力，该选项说法正确，不符合题意；B、飞机起飞时，获得推力的施力物体是空气，该选项说法不正确，符合题意；C、飞机起飞时，螺旋桨转动对空气施加向后的推力，由于物体间力的作用是相互的，因此空气同时对飞机施加向前的推力，飞机就起飞了，该选项说法正确，不符合题意；D、飞机降落时，以飞机为参照物，航母的位置不断发生变化，因此航母是运动的，该选项说法正确，不符合题意；（2）舰载机离机起飞过程中；①质量不变、速度增大，动能增大；②质量不变、高度增大，重力势能增大．（3）①航母满载排水量是67500t，因此受到的浮力F浮=G排=m排g=67500×103kg×10N/kg=6.75×108N；②舰载机从跑道上起飞后，航母将会上浮一些，舰底所受海水的压强减小，排开海水的体积减小（4）航母最高航速V=54km/h=15m/s航行时，∵P=FV∴F=PV=1.5×105×103W15m/s=1×107N；在这种状态下匀速航行1000km，需要的机械能W=FS=1×107N×1000×103m=1×1013J；航母发动机的效率η=25%，因此需要重油放出的热量Q=Wη=1×1013J25%=4×1013J；∵Q=qm∴需要完全燃烧重油的质量m=Qq=4×1013J4.0×107J/kg=1×106kg=103t．（5）∵燃油质量、燃油热值、航母发动机效率一定，∴克服阻力的功一定，当航母匀速行驶时，W=Fs=fs，可见阻力与航速的平方成正比，∴续航里程与航速的平方成反比，低速行驶时续航里程大．故答案为：（1）B；（2）电磁波；（3）6.75×108；变小；减小；（4）1×107；103；（5）低速行驶时续航里程大；因为燃油质量、燃油热值、航母发动机效率一定，所以克服阻力的功一定，根据W=FS，航母匀速行驶时，W=fS（二力平衡条件，F=f）．阻力与航速的平方成正比，所以，续航里程与航速的平方成反比（W=fS=kv2s），低速行驶时续航里程大．
本题以航母为题考查了相关的物理知识，综合性很强，计算量比较大，具有一定的难度．
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经过分析，习题“阅读以下材料，回答下列问题：日上午，中国首艘航空母舰“辽宁”号正式交接服役，从此中国摆脱了没有航母的历史．航母上安装有卫星通讯天线、有源相控阵雷达等设备，配备近防武器系统和各型舰载机，有关参数...”主要考察你对“燃料的热值”
等考点的理解。
因为篇幅有限，只列出部分考点，详细请访问。
燃料的热值
与“阅读以下材料，回答下列问题：日上午，中国首艘航空母舰“辽宁”号正式交接服役，从此中国摆脱了没有航母的历史．航母上安装有卫星通讯天线、有源相控阵雷达等设备，配备近防武器系统和各型舰载机，有关参数...”相似的题目：
李伟家离他爸爸的工作单位约10km，他爸爸每天骑功率为4.5kW的摩托车上下班，骑车的平均速度为36km/h．已知摩托车所用汽油的密度为0.7×103kg/m3，热值为4.5×107J/kg．若不计能量损失，求：（1）李伟爸爸每天骑车上班的时间；（2）上班过程中摩托车所做的功；（3）上班过程中摩托车消耗的汽油．
日零时16分，我国在西昌卫星发射中心用“长征三号丙”运载火箭，成功将第二颗北斗导航卫星送入预定轨道．“长征三号丙”运载火箭采用液态氢做为火箭的燃料，原因是液态氢具有（　　）较大的热值较低的沸点较大的比热容较高的凝固点
用煤气灶烧水，燃烧500g的煤气，使50kg的水从20℃升高到70℃．已知水的比热容为4.2×103J/（kg．℃），煤气的热值为4.2×107J/kg．求：（1）500g煤气完全燃烧放出的热量？（2）水吸收的热量？（3）通过上述计算，水吸收的热量等于煤气燃烧所放出的热量吗？试说明理由．
“阅读以下材料，回答下列问题：2012年9...”的最新评论
该知识点好题
1双燃料汽车以天然气或汽油作为燃料．以下说法正确的是（　　）
2由于煤炭企业关、停、并、转，致使煤价上涨，个别煤商在煤中掺假，从中获利，识别煤质优劣，可通过测定煤的（　　）
3人民网北京1月15日讯：国防科工委组织研究的50t液氢液氧运载火箭发动机今天在京进行了200s热试车，试验取得圆满成功，这将为我国今后发展：卫星技术、高空探测和载人航天发挥重大作用．该发动机的燃料之所以采用液氢，是冈为液氢具有（　　）
该知识点易错题
1日“神十”成功发射，这是我国载人飞船首次应用性飞行．下列与“神十”相关的说法中正确的是（　　）
2把一杯酒精从20℃加热到40℃的过程中，它的（　　）
3（2012o无锡）为比较酒精和碎纸片这两种燃料的热值，小明采用如图所示的装置进行实验：他将一定质量的酒精和碎纸片分别放入两个燃烧皿中，点燃它们，分别给装有质量相等的水的两个相&同烧杯加热，直至酒精和碎纸片完全燃烧．（1）小明设计了一张记录实验数据的表格，其中①②两项内容漏写了，请你帮他补充完整．（2）实验后小明根据实验数据利用公式Q=cm△t算出了水吸收的热量，结合“10g酒精”这一数据，算出了酒精的热值，算出的酒精热值是否可靠，请说明理由&&&&．
温度燃料&加热前水温/℃&①&&&&&10g酒精&&&&&&&②&&&&&&&
欢迎来到乐乐题库，查看习题“阅读以下材料，回答下列问题：日上午，中国首艘航空母舰“辽宁”号正式交接服役，从此中国摆脱了没有航母的历史．航母上安装有卫星通讯天线、有源相控阵雷达等设备，配备近防武器系统和各型舰载机，有关参数下表所示．新型固定翼舰载机在“辽宁”号航母训练平台上的着落、起飞试验已取得成功．
{[辽宁号航空母舰参数][满载排水量/t][67500][总功率/kW][][动力提供（燃料）][重油][最高航速km/h][54][最大舰长/m][304][最大舰宽/m][70.5][发动机的效率/%][25][最大舰载机数量/架][30]}（1）下列有关航母、舰载飞机的说法不正确的是____A．飞机静止在航母甲板时，飞机受到的重力与支持力是一对平衡力B．飞机起飞时，获得推力的施力物体是发动机C．飞机起飞时，是利用力的作用是相互的来获得推力的D．飞机降落时，以飞机为参照物，则航母是运动的（2）航母的作战优势源于其搭载的舰载机，舰载机在航空母舰上必须短距起飞，舰载机在刚上升过程中动能____，势能____．（填“增大”、“减小”或“不变”）（3）该航母满载行驶受到的浮力____N（g取10N/kg）．在某次训练中，指挥员向歼-15飞行员下达起飞指令后，挂弹后质量达22t的舰载机从跑道上起飞后，舰底所受海水的压强将____（填变化情况），航母排开海水的体积将____（填变化情况）．（4）如果航母总功率全部用来提供它向前的牵引力，当航母以最高航速54km/h航行时，它产生的牵引力是____N，若在这种状态下匀速航行1000km，航母发动机的效率为25%，至少需要燃烧____t的重油．（重油的热值为4.0×107J/kg）（5）若航母储存燃油的质量一定，它在水中航行时受到的阻力与航速的平方成正比，航母____（选填“低速”或“高速”）匀速行驶时续航里程（连续航行的最大距离）大，因为____．”的答案、考点梳理，并查找与习题“阅读以下材料，回答下列问题：日上午，中国首艘航空母舰“辽宁”号正式交接服役，从此中国摆脱了没有航母的历史．航母上安装有卫星通讯天线、有源相控阵雷达等设备，配备近防武器系统和各型舰载机，有关参数下表所示．新型固定翼舰载机在“辽宁”号航母训练平台上的着落、起飞试验已取得成功．
{[辽宁号航空母舰参数][满载排水量/t][67500][总功率/kW][][动力提供（燃料）][重油][最高航速km/h][54][最大舰长/m][304][最大舰宽/m][70.5][发动机的效率/%][25][最大舰载机数量/架][30]}（1）下列有关航母、舰载飞机的说法不正确的是____A．飞机静止在航母甲板时，飞机受到的重力与支持力是一对平衡力B．飞机起飞时，获得推力的施力物体是发动机C．飞机起飞时，是利用力的作用是相互的来获得推力的D．飞机降落时，以飞机为参照物，则航母是运动的（2）航母的作战优势源于其搭载的舰载机，舰载机在航空母舰上必须短距起飞，舰载机在刚上升过程中动能____，势能____．（填“增大”、“减小”或“不变”）（3）该航母满载行驶受到的浮力____N（g取10N/kg）．在某次训练中，指挥员向歼-15飞行员下达起飞指令后，挂弹后质量达22t的舰载机从跑道上起飞后，舰底所受海水的压强将____（填变化情况），航母排开海水的体积将____（填变化情况）．（4）如果航母总功率全部用来提供它向前的牵引力，当航母以最高航速54km/h航行时，它产生的牵引力是____N，若在这种状态下匀速航行1000km，航母发动机的效率为25%，至少需要燃烧____t的重油．（重油的热值为4.0×107J/kg）（5）若航母储存燃油的质量一定，它在水中航行时受到的阻力与航速的平方成正比，航母____（选填“低速”或“高速”）匀速行驶时续航里程（连续航行的最大距离）大，因为____．”相似的习题。